To provide reliable data for drift prediction models, field experiments were carried out in the coastal region off Busan port. Four different size of vessels(10, 30, 50, 90G/T ton) were deployed for the experiment. Among them G/T 50ton class vessel was equipped with instruments measuring the currents, winds, headings and trajectory data. In the rest of vessels only the position data were recorded for the purpose of target divergence study. The trajectories of each vessel were measured by DGPS(Differential Global Positioning System) and collected by APRS(Automatic Position Reporting System). The experiment was done in wind of 2~10m/s and current of 0.5~1.5m/s. The leeway was derived by subtracting surface current velocity from target drifting velocity. The leeway rate of G/T 50ton vessel was found to be about 3.6% and the computed leeway speed equation was $U_L$=0.042 W - 0.034. The processed leeway angle data were deflected by $-30^{\circ}$~$40^{\circ}$ from the direction of ship drift.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.9
no.2
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pp.97-104
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2005
A simple but efficient grid generation technique by using the modified compressible form of stream function has been formulated. Transformation of a physical plane to a streamline plane, the Von Mises Transformation, has been widely used to solve the differential equations governing flow phenomena, however, limitation arises in low velocity region of boundary layer, mixing layer and wake region where the relatively large grid spacing is inevitable. Modified Von Mises Transformation with simple mathematical adjustment for the stream function is suggested and applied to solve the confined coaxial turbulent jet mixing with simple $\kappa-\epsilon$ turbulence model. Comparison with several experimental data of axial mean velocity, turbulent kinetic energy, and Reynolds shear stress distribution shows quite good agreement in the mixing layer except in the centerline where the turbulent kinetic energy distributions were somewhat under estimated. This formulation is strongly suggested to be utilized specially for free turbulent mixing layers in axisymmetric flow conditions such as the investigation of mixing behavior, jet noise production and reduction for Turbofan engines.
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.28
no.1A
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pp.95-104
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2008
Dynamic behaviors of the two-span continuous bridge which is one of prototypes on Gyoung-Bu high-speed railway are analyzed and some methods for reducing the resonance of the bridge are proposed. The bridge is modeled as a two-span continuous beam and the load is a vehicle of TGV-K (2p+18T) with length of 380.15 meter traveling on the railway bridge at some constant velocity. The equations governing the dynamic behaviors of the bridge are partial differential equations produced by using a system with distributed mass and elasticity. The analysis of the governing equations is performed by the mode superposition method which has modal coordinates solved by Duhamel's integral. Without considering the train velocity the dynamic reponses can be greatly reduced at some special lengths of bridge. It is different from the results of simple bridges researched so far. When the dynamic responses increase rapidly to make a resonance phenomenon depending on the train velocities, the several methods are proposed to deduce the resonance.
Park, Ku-Sung;Kim, Ho-Sub;Kong, Dong-Soo;Shin, Jae-Ki;Hwang, Soon-Jin
Korean Journal of Ecology and Environment
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v.39
no.1
s.115
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pp.100-109
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2006
This study evaluated the effects of water velocity, substrates, and phosphorus concentrations on the growth of filamentous periphytic algae (FPA) in the two types of artificial channel systems using treated wastewater. Controlled parameters included 5 ${\sim}$ 15 cm $s^{-1}$ for the water velocity; 10 and 20 mm wire meshes, natural fiber net, gravel and tile for the substrates: and 0.05 ${\sim}$ 1.0 mgP $L^{-1}$ for the P concentration. Algal growth rate of FPA was compared using both chi. a and dry weight change with time. Under the controlled water velocity range, the growth of FPA increased with the velocity, but the maximum growth rate was shown in the velocity of 10 cm $s^{-1}$. The substrate that showed the maximum growth of FPA differed between the artificial channel and indoor channel, due to the influence of suspended matters which caused the clogging of the meshed substrates. Under the controled range of P concentration, the growth rates of all three FPA species (Spirogyra turfosa, Oedogonium fovelatum, Rhizoclonium riparium) increased with the P increase, but they showed the differential growth rates among different P concentrations. The results of this study suggest that under the circumstance having an large amount of nutrients FPA develop the biomass rapidly and that even a little increase over the threshold velocity causes the detachment of filamentous periphytic algae. Thus, FPA dynamics in eutrophic streams, such as those receiving treated wastewater, seem to be sensitive to the water velocity. On the other hand, detached algal filaments could deteriorate water quality and ecosystem function in receiving streams or down-stream, and thus they need to be recognized as an important factor in water quality management in eutrophic streams.
In order to obtain the fundamental factors influencing on gelation of Alaska pollack meat paste during processing, the states of water in gel from meat paste were studied using differential scanning calorimetry(DSC) and thermogravimetry(TG). In the differential scanning calorimetry, the calorimetric curves of gels were characterized by single peak through the evaporation of water. Each curve was divided into two divisions below and above $105^{\circ}C(Q_1\;and\;Q_2)$, and a quotient, $R_{105}[={Q_2/(Q_1+Q_2)}+100]$ was adopted to represent the amount of immobilized water in the total water of gels. There was a good correlationships between gel strength values and those quotients($R_{105}$), the correlation coefficient was 0.93. Three types of water(A, B, C) differentiated by evaporating velocity were regarded as free water and it was abundant among the three types of water. The type C water was regarded as the water in so-called mono-molecular layer region. The ratio of the content C versus total water content showed good correlationships with the gel strength and its correlation coefficient was 0.99.
Park, J.S.;Na, D.H.;Jung, S.H.;Hur, S.M.;Choi, H.J.;Lee, Y.S.
Transactions of Materials Processing
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v.22
no.5
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pp.250-257
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2013
A series of finite element analyses of the rolling process were performed and a neural network algorithm was employed to calculate the amount of ski-effect for an arbitrary thickness of incoming material in the roll gap. Pilot hot plate rolling tests were also conducted to verify the usefulness of the finite element analyzes conducted in this study. In these experiments, plates with thicknesses varying from 25 to 65 mm were tested. In addition, a number of rolling reductions of up to 31% were examined. Finally, a number of circumferential upper and lower rolls were investigated. Experimental validations demonstrated that the neural network algorithm predicted the proper amount of ski when rolling conditions(material thickness, reduction ratio, roll velocity differential) changed arbitrarily.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.28
no.12
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pp.2012-2018
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2004
The vibration of a semi-circular pipe conveying fluid is studied when the pipe is clamped at both ends. To consider the geometric nonlinearity, this study adopts the Lagrange strain theory for large deformation and the extensible dynamics based on the Euler-Bernoulli beam theory for slenderness assumption. By using the Hamilton principle, the non-linear partial differential equations are derived for the in-plane motions of the pipe, considering the fluid inertia forces as a kind of non-conservative forces. The linear and non-linear terms in the governing equations are compared with those in the previous study, and some significant differences are discussed. To investigate the dynamic characteristics of the system, the discretized equations of motion are derived from the Galerkin method. The natural frequencies varying with the flow velocity are computed from the two cases, which one is the linear problem and the other is the linearized problem in the neighborhood of the equilibrium position. Finally, the time responses at various flow velocities are directly computed by using the generalized-$\alpha$ method. From these results, we should consider the geometric nonlinearity to analyze dynamics of a semi-circular pipe conveying fluid more precisely.
The West Stone Pagoda at Gameunsaji Temple Site constructed in the 7th century is mainly composed of dark grey dacitic tuff bearing small numerous dioritic xenoliths. These xenoliths resulted in small holes due to differential weathering process from the host rocks. Physical strength of the pagoda was decreased due to weathering and damage caused by petrological, biological and coastal environmental factors. The southeastern part of the pagoda was extremely deteriorated that the rock surface showed exfoliation, fracture, open cavity, granular decomposition of minerals and salt crystallization by seawater spray from the eastern coast. The stone blocks were intersected by numerous cracks and contaminated by subsequent material such as cement mortar and iron plates. Also, the pagoda was colonized by algae, fungi, lichen and bryophytes on the roof rock surface and the gaps between the blocks. As a result of ultrasonic test, the rock materials fell under Highly Weathered Grade (HW) or Completely Weathered Grade (CW). Thus, conservational intervention is essentially required to prevent further weakening of the rock materials.
Journal of Institute of Control, Robotics and Systems
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v.17
no.1
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pp.1-5
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2011
The basic signals for electronic engine control are velocity and degree of the engine cam shaft. The CPS sensor used for this signal and magnetic pick-up type CPS sensor is more popular. It is very important thing analyze this signal correctly. If there are some mistakes at the analysis, like a noise, The engine do not working at the best status, it will generate some noise, emit exhaust fumes and waste more gases. In general way to analysis this signal, you use zero-level detector circuit and in order to reduce the error you must use another sensor like a TDC sensor. In this paper, We proposed the analysis method using electronics circuits for magnetic pick-up type CPS sensor. We designed Comparison level detector circuit, Differential circuit and Full-rectifier circuit for detected the Long tooth and Short tooth level correctly without another sensor. We expected it is useful for more reliable engine control.
In this article, entropy generation on MHD Williamson nanofluid over a porous shrinking sheet has been analyzed. Nonlinear thermal radiation and chemical reaction effects are also taken into account with the help of energy and concentration equation. The fluid is electrically conducting by an external applied magnetic field while the induced magnetic field is assumed to be negligible due to small magnetic Reynolds number. The governing equations are first converted into the dimensionless expression with the help of similarity transformation variables. The solution of the highly nonlinear coupled ordinary differential equation has been obtained with the combination of Successive linearization method (SLM) and Chebyshev spectral collocation method. Influence of all the emerging parameters on entropy profile, temperature profile and concentration profile are plotted and discussed. Nusselt number and Sherwood number are also computed and analyzed. It is observed that entropy profile increases for all the physical parameters. Moreover, it is found that when the fluid depicts non-Newtonian (Williamson fluid) behavior then it causes reduction in the velocity of fluid, however, non-Newtonian behavior enhances the temperature and nanoparticle concentration profile.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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