This study was performed to evaluate the effects of filler on engineering properties of permeable polymer concrete with unsaturated polyester resin. The following conclusions were drawn; 1. The unit weight was in the range of $1.804{\sim}1.919t/m^3$, the weights of those concrete were decreased 17~22% than that of the normal cement concrete. 2. The highest strength was achieved by stone dust filled permeable polymer concrete, it was increased 17% by compressive, 147% by tensile and 188% by bending strength than that of the normal cement concrete, respectively. 3. The ultrasonic pulse velocity was in the range of 2,722~3,060m/sec, which was showed about the same compared to that of the normal cement concrete. Stone dust filled permeable polymer concrete was showed higher pulse velocity. 4. The water permeability was in the range of $3.076{\sim}4.152{\ell}/cm^2/h$, and it was larglely dependent upon the mix design. These concrete can be used to the structures which need water permeability. 5. The compressive strength, tensile strength, bending strength and ultrasonic pulse velocity were largely showed with the increase of unit weight. But, it was decreased with the increase of water permeability, respectively.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.20
no.1
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pp.79-87
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1996
SMC(Sheet Molding Compound) is made of unsaturated polyester resin and other additives reinforced with randomly distributed chopped fiberglass strands. Because of its higher stiffness per unit mass, SMC was used as a substitute for steel for automotive steel outer panels. Thus, understanding of flow characteristics during fabrication of SMC is of importance since the formation of weld line depends on material flow. In the present study, SMC compression molding simulations in the flat and T-shape molds were accomplished. During simulations, the preferential the preferential flow occurred at the low mold closing speed while plug flow was observed for the higher mold closing speed. When the preferential flow was observed, the weld line was seen at the final stage. For simulations, rigid-viscoplastic finite element method was applied. Self-contact algorithm was also applied in order to predict the formation of the weld line. Simulation results were compared to the experimental results available in the literature.
The electromagnetic (EM) absorption or shielding characteristics of a material is an important issue not only for military purpose but also for commercial purposes such as radar, electric or telecommunication devices. In order to design the effective electromagnetic wave absorber, the electromagnetic characteristics of the constituents of the material should be available in target frequency band. Also, it must be possible to predict the electromagnetic properties of absorbers with respect to the content of lossy ingredients. In this study, the dielectric properties of unsaturated polyester resins containing nano-size conductive carbon black powder were measured with a free space method in the X-band frequency range and analyzed with respect to the content of carbon black. Finally, the method for estimating the dielectric properties of polymeric resin containing conductive carbon black with respect to the EM frequency was developed and verified.
Research on permeable pavement like asphalt and concrete pavement with porous structure has been increasing due to environmental and functional need such as reduction of run off and flood. This study was performed to evaluate void ratio, permeability coefficient, and compressive strength of permeable polymer concrete (PPC) using crushed and recycled coarse aggregate that is obtained from waste concrete. Also, 6 mm length of polypropylene fiber was used to increase toughness and interlocking between aggregate and aggregate surrounded by binder. Binder and filler used were unsaturated polyester resin and CaCO3, respectively. The mix proportions were determined to satisfy the requirement for the workability and slump according to aggregate sizes 5~10 mm. In the test results, regardless of kinds of aggregates and fiber contents, the void ratio, permeability coefficient and compressive strength of all types of PPC showed the higher than the criterion of porous concrete that is used in permeable pavement in Korea. Also, strengths of PPC with increase polypropylene fiber volume fraction showed slightly increased tendency due to increase binder with increase of fiber volume fraction. Accordingly, polypropylene fiber and recycled coarse aggregate can be used for permeable pavement.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.13
no.3
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pp.472-478
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1989
Using the SMC(sheet moulding compound) composite material consisting of E-glass chopped strand mat and unsaturated polyester resin, three-point bending tests are carried out to evaluate the elasto-plastic fracture toughness by means of R curve. The crack extension is experimentally observed with the ink staining method. The point of stable crack growth is discussed in consideration of the load-load point displacement curve, the damage behavior of the notch vicinity, and the R-curves. The damage zone of the notch vicinity was composed of the initiation and growth of subcracks as well as those of the main crack. The point of stable crack growth can be defined as the inflection point in the R curves and its point also concurrs with the proportional limit on the load-load point displacement curve.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.8
no.6
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pp.131-137
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2008
In recent years, the light-weight aggregate has widely been used to reduce the weight of construction structures, and to achieve the thermal insulation of building structures. The purpose of this study is to evaluate the heat resistance of polymer concrete composites with light-weight aggregate made by binders as resin and cement with polymer dispersion. The light-weight polymer concrete composites are prepared with various conditions such as binder content, filler content, void-filling ratio, light-weight aggregate content and polymer-cement ratio, and tested for heat resistant test, and measured the weight reducing ratio, strengths and exhaustion content of gas such as CO, NO and $SO_2$. From the test results, the weight reducing ratio of light weight polymer concrete using UP binder after heat resistance test increase with an increase in the UP content irrespective of the filler content. The weight reducing ratio of polymer cement concrete is considerably smaller than that of UP concrete. In general, the strengths after heat resistance of polymer concrete composites are reduced about 40 to 65% compared with those before test. The exhausted quantity of CO, NO and $SO_2$ gases in polymer concrete composites is less than EPS(Expanded poly styrene). From the this study, it is confirmed that the many types gases discharge according to binder type of polymer concrete composites, its amount is controlled by selection of the binder type and mix proportions.
Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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2008.04a
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pp.597-600
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2008
In this study the reason which researches the feature of the exposure type waterproofing it uses the technique of the soft FRP it uses the soft unsaturated polyester and the square groove cutting technique with respects and solves the interface separate problem because of the rigid FRP it is used with the repairs and retrofit materials it is caused by in adhesion of concrete insufficiency. The feature of this technique was the dispersion and the reinforcement of the fatigue stress due to the integration behavior and the reinforcement due to the glass-fibre of the concrete due to the soft FRP resin and, it investigated the crack appearance confrontation of concrete and the cohesion stability of the concrete due to the square groove cutting technique with importance. The result of research when it applies the soft FRP with the exposure type waterproofing, is judged with the fact that it will be able to expect a bulge resistance confrontation and creak confrontation ability and cohesion stability improvement.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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v.37
no.2
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pp.279-285
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2013
The feasibility of substituting a composite mold for an aluminum mold in the fabrication of a small ship propeller was investigated. A small three-blade aluminum propeller was used as a plug for manufacturing the composite mold. A GRPG composite mold and propeller were made from an unsaturated polyester resin, Epovia gelcoat, and woven and mat glass fibers using the compression and vacuum method at room temperature. The hardness and surface roughness and the strength and deformation of the compression and suction molds were experimentally determined. The results were compared with the ISO 484/2 standard and some aluminum alloy materials. The results showed that the deformation of the mold satisfied the tolerance of the thickness of the blade. Some characteristics of the GRPG composite mold were better than those of the aluminum alloy mold (surface smoothness, weight, performance, and cost), and some characteristics were similar (detachment ability and life-cycle). Therefore, the composite mold is considered suitable for the fabrication of a small composite ship propeller.
Kim, Jin-Sup;Kim, Hee-Jung;Chung, Chae-Heon;Baek, Dae-Hwa
The Journal of Korean Academy of Prosthodontics
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v.43
no.3
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pp.338-351
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2005
Statement of problem. Accurate fit between the implant components is important because the misfit of the implant components results in frequent screw loosening, irreversible screw fracture, plaque accumulation, poor soft tissue reaction, and destruction of osseointegration. Purpose. This study is to evaluate the machining accuracy and consistency of the implant fixture/ abutment/screw interfaces of the internal connection system by using a Stereoscopic Zoom microscope and FE-SEM(field emission scanning electron microscope) Materials and methods. The implant systems selected in this study were internal connection type implants from AVANA(Osstem^{\circledR}), Bioplant(Cowell-Medi^{\circledR}), Dio(DIO^{\circledR}), Neoplant(Neobiotech ), Implantium(Dentium)systems. Each group was acquired 2 fixtures at random. Two piece type abutment and one piece type abutment for use with each implant system were acquired. Screw were respectively used to hold a two piece type abutment to a implant fixture. The implant fixtures were perpendiculary mounted in acrylic resin block. Each two piece abutment was secured to the implant fixture by screw and one piece abutment also secured to the implant fixture. Abutment/fixture assembly were mounted in liquid unsaturated polyester. All samples were cross-sectioned with grinder-polisher unit. Finally all specimens were analysed the fit between implant fixture/abutment/screw interfaces Results and conclusions. 1. Implant fixture/abutment/screw connection interfaces of internal connection systems made in Korea were in good condition. 2. The results of the above study showed that materials and mechanical properties and quality of milling differed depending on their manufacturing companies.
Analysis of mechanical behavior for a pultruded-wound hollow rod is presented. For this purpose, the pultruded-wound hollow rod is manufactured by the new winder attached to the conventional pultrusion system. And the conventional pultrusion process is newly altered to manufacture pultruded-wound specimens. A computer program, POST II, is modified to perform this study, In the nonlinear finite element formulation, the updated Lagrangian description method based on the second Piolar-Kirchhoff stress tensor and the Green strain tensor are used. For the finite element modeling of the composite hollow rod, the eight-node degenerated shell element is utilized. In order to estimate the failure, the maximum stress criterion is adopted to the averaged stress in the each layer of the finite elements. As numerical examples, the behavior of glass/up composite hollow rod is investigated from the initial loading to the final collapse. Present finite element results considering stiffness degradation and stress unload due to failure shows excellent agreement with experiments in the ultimate load, failure and deformations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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