• 제목/요약/키워드: triac

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TRIAC위상제어 조광기에서의 LED구동을 위한 Single-Stage PSR(Primary Side Regulation) PWM 컨버터에 관한 연구 (A Study on the Single-Stage PSR(Primary Side Regulation) PWM Controller for LED Drive in TRIAC Phase Controlled Dimmer)

  • 한재현;정영국;임영철
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2012년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.564-565
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    • 2012
  • 본 논문에서는 이미 설치되어 있는 TRIAC 위상제어 조광기에 LED조명장치를 적용할 경우 발생되는 낮은 위상 각에서의 LED플리커 현상, 입력 필터단 캐패시터의 피크 전압 상승으로 인한 부품 손상 및 소음 발생, TRIAC 유지전류 부족으로 인한 오동작 그리고 LC공진에 의한 비정상 오실레이션 등의 원인을 해결하기 위한 방안을 제시하였다. 그리고 이를 개선할 수 있는 Single Stage PSR PWM 컨버터를 설계하였으며 구현에 의하여 타당성을 입증하였다.

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Long-Lasting and Highly Efficient TRIAC Dimming LED Driver with a Variable Switched Capacitor

  • Lee, Eun-Soo;Choi, Bo-Hwan;Nguyen, Duy Tan;Choi, Byeung-Guk;Rim, Chun-Taek
    • Journal of Power Electronics
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    • 제16권4호
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    • pp.1268-1276
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    • 2016
  • A triode for alternating current (TRIAC) dimming light emitting diode (LED) driver, which adopts a variable switched capacitor for LED dimming and LED power regulation, is proposed in this paper. The proposed LED driver is power efficient, reliable, and long lasting because of the TRIAC switch that serves as its main switch. Similar to previous TRIAC dimmers for lamps, turn-on timing of a TRIAC switch can be controlled by a volume resistor, which modulates the equivalent capacitance of the proposed variable switched capacitor. Thus, LED power regulation against source voltage variation and LED dimming control can be achieved by the proposed LED driver while meeting the global standards for power factor (PF) and total harmonic distortion (THD). The long life and high power efficiency of the proposed LED driver make it appropriate for industrial lighting applications, such as those for streets, factories, parking garages, and emergency stairs. The detailed analysis of the proposed LED driver and its design procedure are presented in this paper. A prototype of 80 W was fabricated and verified by experiments, which showed that the efficiency, PF, and THD at Vs = 220 V are 93.8%, 0.95, and 22.5%, respectively; 65 W of LED dimming control was achieved with the volume resistor, and the LED power variation was well mitigated below 3.75% for 190 V < Vs < 250 V.

진공청소기용 유니버셜모터의 고조파전류 저감 위상각제어기 설계 (The Design of Phase Angle Controller Reducing Sub-harmonic Current for Universal Motor in Vacuum Cleaner)

  • 임홍우;장용해;백형래
    • 전력전자학회논문지
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    • 제7권3호
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    • pp.237-243
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    • 2002
  • 단상 위상각제어시스템의 경우 제어기의 구조상의 단순함과 저가격화로 인해 많은 노이즈가 발생함에도 불구하고 트라이액 교류 위상각제어기를 속도제어기로 사용하고 있다. 시판되는 진공청소기의 경우 트라이액의 위상각을 조절하여 속도를 제어하고 있는데 고조파전류의 발생을 최소화로 하기 위해서 속도의 선형성을 고려하지는 않고 제작하고 있는 경우가 대부분이다. 본 논문에서는 진공청소기용 위상각 제어기에 파라미터 추정에 의한 실제작 시스템으로 고조파가 많이 발생되는 특정 트라이액 트리거 위상각에서도 고조파전류가 효과적으로 감소되고 부수적으로 지연각이 없어지는 고조파전류 감쇠용 위상제어기의 설계 및 제작하여 실험을 통해 입증하였다.

PCB-BOARD의 방열기 발열특성 해석 (Heat Characteristics Analysis of Radiator for PCB-Board)

  • 장성철;권민수;한수민
    • 동력기계공학회지
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    • 제20권6호
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    • pp.20-26
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    • 2016
  • For power electronic devices, the thermal energy density per unit volume has seen a rapid increase in recent years, owing to the miniaturization and dense integration of electronic components, as well as the continuous development in performance and function. This research examined the validity and reliability of a thermal safety model for managing the heating conditions of TRIAC electronic components. Among the electronic components of a PCB, these can be considered as a heat source. Using the model, the heating conditions of TRIAC components were maintained at their design target levels in the process of developing an LMT motor drive board. In addition, the heating characteristics of the entire PCB were analyzed to verify its thermal safety. Finally, the reliability and validity of the thermal safety model for maintaining the heating conditions of the TRIAC electronic elements at adequate levels was verified using a numerical analysis method.

The Characteristics on the Change of Cerebral Cortex using Alternating Current Power Application for Transcranial Magnetic Stimulation

  • Kim, Whi-Young
    • Journal of Magnetics
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    • 제19권2호
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    • pp.197-204
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    • 2014
  • A transcranial magnetic stimulation device is a complicated appliance that employs a switching power device designed for discharging and charging a capacitor to more than 1 kV. For a simple transcranial magnetic stimulation device, this study used commercial power and controlled the firing angle using a Triac power device. AC 220V 60 Hz, the power device was used directly on the tanscranial magnetic stimulation device. The power supply device does not require a current limiting resistance in the rectifying device, energy storage capacitor or discharge circuit. To control the output power of the tanscranial magnetic stimulation device, the pulse repetition rate was regulated at 60 Hz. The change trigger of the Triac gate could be varied from $45^{\circ}$ to $135^{\circ}$. The AVR 182 (Zero Cross Detector) Chip and AVR one chip microprocessor could control the gate signal of the Triac precisely. The stimulation frequency of 50 Hz could be implemented when the initial charging voltage Vi was 1,000 V. The amplitude, pulse duration, frequency stimulation, train duration and power consumption was 0.1-2.2T, $250{\sim}300{\mu}s$, 0.1-60 Hz, 1-100 Sec and < 1 kW, respectively. Based on the results of this study, TMS can be an effective method of treating dysfunction and improving function of brain cells in brain damage caused by ischemia.

유도성 부하 네트워크의 기동에 의한 순간전압강하 및 기동전류 감쇄를 위한 제어시스템 (A Control System for Attenuating Voltage-Dip and Inrush Current Caused by Starting of Inductive Load Nnetwork)

  • 김상곤;최인겸;김태곤;서성규
    • 전기전자학회논문지
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    • 제16권2호
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    • pp.109-115
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    • 2012
  • 유도성 부하 네트워크의 기동에 의한 순간전압강하 및 기동전류 감쇄를 위해, TRIAC PWM 모듈과 순차기동시스템으로 구성된 제어시스템을 제안한다. 에어컨 컴프레서와 같은 대용량 유도성 부하의 기동시 발생하는 높은 순간전압강하와 기동전류를 최소화하기 위해 TRIAC PWM 모듈이 개발되었다. 대용량 유도성 부하 네트워크에서 부하의 동시 기동을 방지하는 순차기동시스템을 설계, 제작하였다. 제안된 제어시스템의 시험결과에 따르면, 본 시스템을 적용한 대용량 유도성 부하의 기동에 따른 배전계통의 순간전압강하 및 기동전류가 관련 국제규격을 효과적으로 만족시킬 수 있으며, 유도성 부하들의 동시 기동 문제 또한 효과적으로 해결할 수 있다. 제안된 시스템을 이용하면 최대전력소모량에 근거하여 부과되는 전력비용을 절감하거나, 유도성 부하 네트워크가 연결된 동일 배전 계통의 전력품질 안정화에도 크게 기여할 것으로 기대된다.

SCR 및 TRIAC PSPICE 모델에 관한 연구 (A Study on a PSPICE Model for the SCR and TRIAC)

  • 원충연;양승호;김세찬;김덕헌
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1990년도 추계학술대회 논문집 학회본부
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    • pp.357-361
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    • 1990
  • PSPICE is a general purpose circuit program that can be applied to simulate and calculate the performance of electronic circuits. More recently, an ideal voltage controlled switch provided in it is proposed to develop simple computer models for SCR's and TRIAC's. These models enable designer to simulate the steady state and transient analysis of power electronics circuit.

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TRIAC ON/OFF를 통한 4kW급 발열유리 온도 제어 시스템 (Heated-Glass Temperature Control System by using TRIAC ON/OFF Method)

  • 이수형;이창열;김인동;노의철;최창호
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2011년도 전력전자학술대회
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    • pp.238-239
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    • 2011
  • 겨울철이나 추운지역에서는 선박용 및 건축용의 창유리에 결로, 결빙현상이 쉽게 발생하고 쾌적한 시야확보 및 청결유지를 방해한다. 이를 방지하기 위해 발열유리 온도제어 시스템을 사용한다. 기존의 아날로그 발열유리 시스템은 정확한 온도설정, 상태표시 및 고장검지가 어렵다. 또한 통신에 의한 중앙제어가 어렵다. 이와 같은 기존시스템의 단점을 해결하기위해 본 논문에서는 마이크로프로세서에 의한 TRIAC제어를 이용하여 4[kW]급 발열유리의 온도제어 시스템을 설계한다. 그리고 실험을 통해 그 성능을 확인하고자 한다.

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게이트 확산 시간에 따른 트라이액의 전기적 특성 연구 (Electrical Characteristics of the Triac according to the Gate Diffusion Time)

  • 홍능표;최두진;이태선;최병하;김태훈;홍진웅
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2002년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1606-1608
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    • 2002
  • The triac is a bidirectional triode with blocking and conducting characteristics used in motor control or heater power control. This greatly simplifies the circuits required for the control of the full wave AC Power by reducing the number of power handling components and by reducing the size and complexity of the gate control circuit.[3] In this paper, We can understand measurement results of analysis which have been made on the electrical characteristics of triac with gate diffusion time for the gate area.

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전력선 통신을 기반으로한 TRIAC 위상제어 방식의 발열유리 온도제어시스템 (Power Line Communication-based TRIAC phase-controlled heated glass temperature control system)

  • 이수형;이창열;김인동;노의철;최창호
    • 전력전자학회:학술대회논문집
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    • 전력전자학회 2012년도 전력전자학술대회 논문집
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    • pp.558-559
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    • 2012
  • 선박과 건축용 창유리에 발생하는 결로 결빙 현상을 방지하기 위해 발열유리를 사용 한다. 발열유리를 ON/OFF방식으로 제어하게 되면 발열유리의 종류에 따라 유리코팅이 훼손 될 우려가 있다. 발열체의 등가저항 및 열시정수가 적은 경우에는 TRAIC의 위상제어 방식을 사용해야 한다. 또한 다수의 발열유리를 제어하기 위해서는 제어기 각각의 통신선이 필요하지만 전력선통신을 이용하면 별도의 통신선이 필요가 없어진다. 그러므로 설치비용이 감소하고 외관이 좋아지며, 발열유리의 추가적 설치와 장치의 위치 변경이 용이해진다. 본 연구에서는 전력선통신과 TRIAC 위상제어 방법을 이용하여 전체 발열유리 온도제어 시스템을 구성하고, 실험을 통해 검증하였다.

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