최근 충분한 주차공간 확보의 어려움으로 심각한 주차문제가 발생하고 있으며 또 다른 교통문제나 사회문제로 이어지기도 한다. 일정 범위 이상의 지역·지구에서 발생하는 주차문제를 해결하기 위해서는 지역특성을 반영한 노상 및 노외주차장에 대한 연구가 필요하며 본 연구에서는 지역·지구의 특성을 고려한 노상 및 노외주차 공급 정책을 수립하는데 기초 연구로 활용하기 위한 주차수요 산정모형을 구축하였다. 연구수행을 위해 대구광역시 동구를 행정동으로 구분하여 주차시설, 주차수요를 조사하였다. 조사시간은 평일에 주간과 야간으로 구분하였으며 차종은 승용차 소형트럭·버스, 대형트럭·버스 3종으로 구분하였다. 주차수요 산정을 위한 설명변수로 단독주택, 공동주택, 근린생활시설, 문화·집회시설, 업무시설, 판매시설 등 6가지의 용도별 건축물 연면적을 사용하였다. 상관분석 결과 6가지 설명변수 중 근린생활시설의 연면적이 노상 및 노외 주차수요와 유의미한 상관관계를 나타내었다. 근린생활시설의 연면적을 설명변수로 하여 회귀분석 모형을 구축하였고 통계적으로 유의미한 결과를 얻었다.
There is a growing awareness that physical barriers affect the level of independence of people with disabilities. Many researchers insist that barrier free design could influence independence living and quality of life of the disabled. The purpose of this study is to find out the effects of accessible design features of house and public facilities on quality of life of disabled people. A total of 189 questionnaires from the disabled who visited public welfare facilities was analyzed. In order to find out what variables among accessible features in housing and public spaces impact quality of life, multiple regression analysis was carried using SPSS 14. The results showed that accessible designs significantly influence quality of life of the disable. The main reason in which the disabled have difficulties when they move outside is a lack of accessible amenities and facilities. Particularly in house design, accessible main entrance route and accessible main entrance door, and removal of floor level significantly affects quality of life of the disabled. For public spaces, accessible main entrance and installation of ramp or removal of floor levels of main entrance and corridor increase quality of life people with disabilities. This paper suggested that the improvement in housing and public space, in which regulation or bylaws do not specify, should be made to increase accessibility for life quality of the disabled.
Though super-highrise apartment buildings have become increasingly widespread, their negative effects on the residents have not been investigated sufficiently and practically in domestic situations. In particular, the foreign discussion on residential environment and the residents' health can not be applied domestically due to physical or cultural differences including physical residential space structure and life-style. Therefore, this research aims to investigate the inter-relationship between residence in super-highrise apartments and their residents' health, to reveal the problems which exist. for this purpose, a parental-response health evaluation - questionnaire on children's physical, emotional and behavioral characteristics was given to a total of 336 persons. The health of the children living in super-highrise apartments is evaluated to be good, and is related to what floor of the apartment building people live on. It is represented that the higher the story, the better the children's health. However, there is no meaningful difference according to various evaluation items including the frequency and type of disease, emotional health, behavioral characteristics, etc. Therefore, it cannot be said that children's health shows no meaningful differences depending on what floor they live on. The parents dwelling on higher floors of the building display a more careful educational attitude. This is because they feel anxious about the children's safety as shown by the fact they live on higher stories.
현재 지하철 출구의 위치 및 크기는 경험적이고 직관적인 판단 하에 지하철 출구의 보행량에 의해 결정되어지는 상황이며, 지하철 출구를 얼마나 많은 사람들이 이용할지에 대한 연구는 현재까지 이루어지지 않았다. 이에 본 연구에서는 지하철 출구 선택 모형을 구축하여 출구에 대한 이용수요를 예측하고자 한다. 지하철 출구의 가장 중요한 선택 요소라 함은 목적지라 할 수 있다. 이러한 목적지를 어떻게 계량화 할 것인가는 본 연구의 주된 연구 내용이다. 본 연구에서는 목적지를 계량화하기 위하여 역세권의 토지이용계획, 버스노선수, 역세권 공간구조(Space Syntax 기법의 Depth 개념, 역세권의 도로 연장 등) 등에 대한 기본적인 데이터를 이용하여 회귀분석 모형을 구축하였다. 모형 구축 결과 지하철 보행량은 토지이용 중 상업지역의 연상면적과 역세권 공간구조의 계량화 지표인 Total Depth, 버스노선수에 따라 큰 영향을 받는 것으로 분석되었다. 모형의 검증은 강남역과 양재역의 각 출구 보행량을 대상으로 수행하였으며, 이때 발생하는 출구 영향권 설정 문제에 관한 연구를 추가적으로 수행하였다. 연구결과 지하철 출구 선택이 어떠한 요소에 의해서 영향을 받는다는 것을 모형식을 통해 규명하였으며, 이를 통하여 향후 건설될 신규 지하철 역사에서의 출구 위치 및 크기 결정에 기여할 수 있는 기반을 마련하였다.
This study intended to establish a direction for the revitalization of youth culture centers by examining the current status of youth centers operated in Daejeon and how they have been used. Four youth centers in Daejeon were visited and a survey was conducted targeting 180 people using the centers. Frequency, Mean, and ${\chi}^2$ analysis were performed by using SPSS statistics package, and major research outcomes are as follows; There were 6 youth culture centers in Daejeon and showed a lower construction rate of 7.4% on the basis of 81 up, myun and dong. Most youth centers were small, around $300-500m^2$ in total floor area, and accommodated 100-200 people, and the space comprised multipurpose hall, cafeteria, open space, club space, multimedia space, information service room, and guide booth. There were no sports spaces among the target facilities. So, it has created the need for physical activity space to promote health & development. Most users visited centers with their friends and simply to use the facilities, and the satisfaction with the facilities was relatively high at 4.32. The role of the local community and financial support of the government is required to activate the youth culture. Also, for the role of youth culture center, it was suggested that the youth culture center should develop program which corresponds with the level of the youth and boast the interest of the youth.
Kim, Young-Won;Ryu, Jeabok;Park, Jinwoo;Lee, Jaewon
Communications for Statistical Applications and Methods
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제10권2호
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pp.575-583
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2003
We proposed imputation strategies for the Population and Housing Census 2000 in Korea. The total area of floor space and marital status which have relatively high non-response rates in the Census are considered to develope the effective missing value imputation procedures. The Classification and Regression Tree(CART) is employed to construct the imputation cells for hot-deck imputation, as well as to predict missing value by model-based approach. We compare three imputation methods which include CART model-based imputation, hot-deck imputation based on CART and logical hot-deck imputation proposed by The Korea National Statistical Office. The results suggest that the proposed hot-deck imputation based on CART is very efficient and strongly recommendable.
This study investigates the prayer House facilities in Korean Churches and improves them to the positive way in order to revive the church itself. The prayer houses in Korea manages the various facilities and special programs. Theses facilities are used in christian seminars, educations, belief-training for the more non-christian's resort and training center when they could meet the god naturally. The purpose of this paper suggests the condition of the current prayer house facilities and the main organizers. this leads the fundamental data for the patterns of the unit facilities. Methods of study and range are 20 places among Seoul, Kyunggi - do area and analyse document survey, phone interview, drawing analysis, direct visit including the prayer house type, building area, site area, total floor area, location condition as searching items.
This is to determine the possibility of penetration of evaporated mercury to periodontal tissue after amalgam filling. Class 5 cavities on upper canine, total 40 teeth from 10 dogs, were prepared and amalgam alloy which contain about 10 Ci of radioactive mercury were inserted. The animals were sacrificed after the experiment. The teeth were routinely decalcified, sectioned, autoradiographed by means of emulsion and stained by H & E.
1. Blackened grains were found along collagen fiber space underneath gingival sulcus floor.
2. Mercury particle deposited more at cervical portion of periodontium than apical portion.
3. Blackened grains were found along the Sharpey's fiber. Crest bone side was more evident than cement side.
4. Mercury penetration to periodontium of non-experimented tooth showed almost same findings as experimented one.
This research is concerned with buffer management in a multi-cell FMS(Flexible Manufacturing System) with an AGVS(Automated Guided Vehicle System). To reduce blocking and starving caused by breakdowns, variablility in process times, and diversity of part routing, buffer is needed. Due to the high per unit buffer cost, which primarily consists of floor space and equipment cost, the total capacity of buffers in an FMS is very limited. Therefore, proper buffer management can provide a high system efficiency. This paper presents a buffer management model for a multi-cell FMS with an AGVS and a simulation study to compare the proposed model to a conventional buffer management model in a job shop FMS.
This research is concerned with buffer management in a multi-cell FMS with an AGVS. Buffers in manufacturing systems are required to reduce blocking and starving caused by breakdowns, variability in process times, and diversity of part routing. Due to the high per unit buffer cost, which primarily consists of floor space and equipment costs, the total capacity of buffers in and FMS is very limited. Proper buffer management can provide a high system efficiency. This paper presents a buffer management model for a multi-cell FMS with an AGVS and a simulation study to compare the proposed model to a conventional buffer management model in a job shop FMS.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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