International conference on construction engineering and project management
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2013.01a
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pp.517-520
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2013
In construction operation, the temporary structure is used to support designed facilities or to provide work spaces for construction activities. Since the structure is used only during the construction operation, the operation may be given insufficient attention. The contractor is likely to try to save cost on the material and labor cost. This contractor's behavior frequently leads to construction accidents. In order to prevent accidents from the failure, the operation should be carefully monitored for identifying the effect of dynamics in the surrounding site area. Otherwise, any unexpected adversary effect could result in a very costly construction failure. This study presents the feasibility of the ubiquitous sensor network (USN) technology in collecting construction data during the construction operation of earth retaining walls. The study is based on the result at the Construction System Integration Laboratory (CSIL) at the Pusan National University. A USN-based system has been developed for monitoring the behavior of the temporary structure of earth retaining walls. The data collected from the sensors were used to understand the behavior of the temporary structure. The result of this study will be used in increasing the safety during the construction operation of retaining walls.
Free-space optical (FSO) systems have attracted much attention from both research and application perspectives owing to their many benefits, such as license-free operation, low-cost, and high data rates. This paper investigates the ergodic capacity of FSO systems, which is an important metric of system performance. The stochastic temporary laser-beam blockage, pointing errors, and atmospheric turbulence are simultaneously considered. The results illustrate that the link blockage causes a decreased ergodic capacity. We show that to maximize the ergodic capacity, there is an optimal value of the laser-beam radius at the waist, which largely depends on pointing errors; however, it is independent of the atmospheric turbulence and the probability of link blockage.
This paper reviewed the relationship between internal marketing(management support, education, pay system, internal communication, employment security) and food safety climate(prevention, superior attitude, work condition), and the moderating effect of employment type(permanent or temporary employees) in food service company. Based on the responses from 304 responses, the results of hierarchical multiple regression analysis showed that 4 factors(management support, education, internal communication, employment security) effect positively on food safety climate(prevention, superior attitude, work condition). The positive effect of internal communication on superior attitude and work condition appeared to be more positive in permanent employees than in temporary employees. And the results of t-test analysis showed that permanent employees perceived more positively all internal marketing factors(management support, education, pay system, internal communication, employment security) and food safety climate(precaution, superior attitude, work condition) than temporary employees.
Supporting method of a Temporary retaining wall for underground excavation project are adopted by systems of strut, anchor, nail, raker, etc. Strut system and Raker system of these methods are mostly used preloading jack to minimize deformations of retaining wall. We determinate efficient preloading to analysis these strut-preloadings, deformations of retaining wall, axial forces, and etc.. This study is analysed that preloading applied 0%, 10%, 20%, 30%, ...., 100% for strut and raker installed by CIP temporary retaining wall. This study results that adequate preloadings were determined to analysis correlations of preloading, deformations of wall, maximum bending moment, axial force of strut, and displacement of surrounding.
Kim, Jun-Hyung;Sung, Deok-Yong;Choi, Sung-Yong;Park, Yong-Gul
Proceedings of the KSR Conference
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2008.06a
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pp.1340-1349
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2008
This paper suggests to standardize railway accident restoration types as the standardized code and to develop standard operation procedures(SOP) for the efficient railway accident management and recovery system. First of all, occurred damage types as the existing railway accident types in both domestic and foreign cases have been carefully analyzed and then reclassified. Therefore, this study suggested the combination of 3 distinct code factors: restoration class, restoration object, and restoration location to standardize them. In addition, temporary restoration SOP will play a major role in the railway accident batabase management system and SOP for the damage limitation and the prevention of accident spread.
Proceedings of the Korean Institute of IIIuminating and Electrical Installation Engineers Conference
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2004.05a
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pp.335-340
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2004
To analyze risk factors of temporary power installations, the investigation was carried out for power receiving system and pack and panel boards at construction sites. The subject was variable such as an airport, an apartment, a municipal playground. There are many risk factors caused by inadequate working environments and the deterioration of temporary power installations using equipment with minimum safety devices at construction sites. There, it is intended to present problems and preventive measures against electrical shock accidents, through analyzing risk factors of real field condition and investigating temporary power installations all over the country.
Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.9
no.3
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pp.59-64
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2009
This study is to analyse the causes of accident in small and medium-sized construction sites and to provide prevention strategies and system improvement guidance. Although occupational safety and health act regulates the standards and installations of temporary structures, about an half of construction accidents were caused by poor temporary structures such as guardrails, scaffolds, work platforms, etc. It investigated 51 construction sites which is located in metropolitan area by asking a series of questions including their knowledge about regulations and opinions about prevention strategies. The result shows that many of the respondents do not have sufficient understandings about the regulations, and it implies that education and training must be reinforced in order to enhance the safety-awareness and to develop the comprehension of regulations.
Park, Jun-Beom;Jung, Wook;Bae, Sung-Jae;Kim, Chan-Jin;Yoon, Sung-Hyun;Yoon, Sang-Moon;Kim, Young-Suk;Kim, Jung-Yeol
Korean Journal of Construction Engineering and Management
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v.25
no.5
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pp.15-24
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2024
System support is a facility that is temporarily installed to support vertical loads at construction sites, and is assembled and installed by reused individual members. These characteristics are likely to lead to poor performance of installed system supports, and even though it is institutionalized to check structural safety at the their design phase, accidents continue to occur at the construction site. Accordingly, safety management of system support is implemented through various institutional methods, but the current system does not consider the performance degradation of temporary facilities due to the reuse of individual temporary members. Therefore, the purpose of this study is to verify the performance of assembled system support. In order to do achieve this purpose, the authors divided individual system supports into unused and used groups and performed compression performance test with defined models assembled with those two groups of system supports. The results of this study are expected to be meaningful as a research case that can quantitatively evaluate safety systems and standards for the performance of existing temporary facilities and suggest directions for improving the safety management system of temporary facilities in the future.
Journal of Applied Tourism Food and Beverage Management and Research
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v.13
no.1
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pp.81-110
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2002
The temporary tax deduction on investment cutting the corporate income tax within 10% of the amount of investment is aimed at stimulating the investment for economic activity. 25 business sectors are applied to this tax law and in tourism, the accommodation registered by tour promotion law and international convention plan business belong to it. I'd like to mention the problem of the temporary tax deduction on investment amount for hotels and suggest better solutions. This tax law is so temporary applied that we shouldn't get tax deduction after June 30, 2002. So, we can't get income tax deduction on the investment out of the available period. And further more this tax law has a rule not real investment but solely new project investment for hotels. There are numbers of difference between real investment and new project investment. The amount of investment is based on an object of acquisition taxation. And also there are numbers of difference between real investment and an object of acquisition taxation. For example, landscape construction is a great part of hotel construction but it's not an object of acquisition taxation. For running hotel business, we also need lots of equipments such as linens utensils for restaurant and decorations for hotel interior. But these are also excluded from this tax law. As you know, these equipments can be regarded as product equipments in manufacture industry. Therefore we should take the specificity of hotel investment into consideration and expand the role of the temporary income tax deduction on investment amount for hotels.
Sheathing work used for excavation in a crowded downtown is generally a temporary strut method using H-piles and sheathing wall includes lagging, CIP, SCW or slurry wall. A temporary strut serving the support for sheathing wall acts to resist the earth pressure, but it shall be removed when installing the underground structure members. A traditional temporary strut might cause the stress imbalance of the sheathing wall when it is demolished, resulting in time extension and the risk of collapse. A traditional temporary strut method thus needs to be improved for schedule and cost reduction, risk mitigation and for preparation for potential civic complaint. A permanent strut method doesn't require installing and demolishing the temporary structure that will lead to reducing the time and cost and the structural risk during the demolition process. And given the girder, the part of the underground structure, serves the role of strut, it can secure the wider interval compared to the traditional method, which enables to secure the wider space for the convenience of excavation as well as enhance the constructability and efficient site management. The thesis was intended to study the composite girder designed to use the strut as permanent structure so as to reduce the excavation and floor height.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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