변장 14 cm 재장 2.4 m인 대단면재의 전도가열, 고주파가열 및 복합가열에 의한 진공건조특성을 조사하였다. 건조속도는 복합가열에서 가장 컸고, 고주파가열에서 가장 적었다. 비에너지는 고주파가열에서 가장 컸고, 전도가열에서 가장 적었다. 진공건조목재의 횡단방향 함수율분포는 전도가열과 복합가열의 경우 불록한 형태를 나타냈으나, 고주파가열의 경우는 한쪽 표층에서 반대쪽 표층으로 향해 증가하는 경향을 나타내었다. 건조목재의 재장방향 함수율은 전도가열과 복합가열의 경우 횡단면이 중심부위보다 낮았고 고주파가열의 경우 횡단면이 중심보다 높았다. 표면할렬과 횡단면할렬은 전도가열진공건조에서 가장 심하였다. 내부할렬은 어떠한 가열방법에 의한 건조에서도 발생하지 않았다. 복합가열 진공건조 특성은 전도가열과 고주파가열간의 절충된 중간적 경향을 나타냈다.
본 연구에서는 분리형 이동코어 방식의 스탬퍼 금형을 개발하였고, 사출성형품 품질에 영향을 주는 인자 중에 이동코어 표면 가열 방식이 미세구조를 갖는 성형품 전사성에 미치는 영향에 대해 알아보았다. 이동코어 표면 가열방식은 이동코어를 가열하지 않는 일반사출방식, 할로겐램프를 이용한 복사형 가열방식과 기체화염을 이용해 가열하는 MmSH 방식을 사용했다. COC, PMMA 두 종류의 열가소성 수지를 사용하여 성형품을 제작한 결과, 이동코어 표면온도가 가장 높은 MmSH 방식에서 나노패턴 전사성이 가장 우수했고, 일반사출성형 방식으로 제작한 성형품에서 전사성이 가장 저조했다.
The objective of this study is to develop the new equations for the calculation of higher heating values(HHVs) of reformed diesel fuels by ultrasonic treatment. Therefore, higher heating values of reformed diesel fuels by ultrasonic treatment are determined experimentally and calculated from their viscosity and surface tension measurements. The HHVs of the fuels are supposed to be a function of viscosity(Pa s) and surface tension(N/cm). The equations developed for the samples represent the correlation obtained by means of regression analysis. The HHVs calculated by developing new equations using viscosities showes the differences from the measured values ranging from -0.66 to 1.19 % and the correlation coefficient was -0.9411. The HHVs calculated by developing new equations using surface tensions showed the differences from the measured values ranging from -0.70 to 1.51 % and the correlation coefficient was 0.9999. The viscosity and the surface tension are characteristic properties of ultrasonic reformed diesel fuels for developing new formulae.
Magnesium material could be widely used in the automotive industry because of its high strength to weight ratio, but the electric resistance spot welding process of magnesium sheets is difficult because of its low electric resistance and high thermal conduction and thermal expansion. For this reason, an electric resistance surface friction spot welding process using rotating dies is suggested for the spot welding of magnesium metal sheets. This welding method can be characterized by three heating methods: (1) electric resistance heating on contacted surface, (2) surface friction heating by rotating dies, and (3) thermal conduction heating from heated steel electrodes, for the fusion of metal at the interfacial zone between the two magnesium sheets. This welding process also has variables to explore, such as welding currents, diameters of the steel electrode, and rotating dies. It was found that the welding strength could reach industrial requirements by applying a welding current of 11.0kA, with steel electrodes of 12mm diameter, with rotating dies of 4.4 mm diameter, under the condition of a revolution speed of 1200rpm of rotating dies, for the surface friction spot welding process of AZ31 magnesium alloy sheets of 1.4mm thickness.
The purpose of this study is to analyze the curing effect of planar surface heater for concreting in cold weather. Some experiments were conducted to evaluate the temperature history of concrete structures cured with heating sheets. Results are as follows ; (1) The temperature of concrete showed continuously rising trend with the heating by planar surface heater under the cold environmental condition of 3~-12$^{\circ}C$. And after about 24 hours the maximum temperature of concrete was reached at 25~3$0^{\circ}C$. (2) The temperature of slab concrete heated by planar surface heater of 130W/$m^2$ was at least $25^{\circ}C$ higher than that of an exterior air, and the curing performance was much more effective than heating by hot wind machine. (3) Through the curing by planar surface heater for 48 hours, the concrete maturity of about 1.5 times to heating by hot wind machine was acquired.
Ohmic heating uses electric resistance heat which occurs equally and rapidly inside food when an electrical current is passed throught. In this study, we observed the physical & chemical characteristics changes which occurs in soybean protein during heating denaturation by using ohmic and conventional heating. After the ohmic heating process, we could not find any change of the primary protein structure in the denaturated soy protein samples. However, the rate of imbibed water(RIW) of the ohmic samples was 2 times faster than that of the conventional samples. Also the ANS-surface hydrophobicity was decreased, which is very closely related to RIW. In the differential scanning calorimeter(DSC) analysis result, all 7S soyprotein fraction samples were completely denaturated by ohmic and conventional heating. However, the 11S samples were completely denatured only by ohmic heating. According to the DSC result, we decided that soyprotein was damaged by temperature and electrical current during ohmic heating. The damage of electrical current was a cause of the characteristic changes.
Tungsten oxide($WO_3$) films with uniform surface morphology are fabricated using a spin-coating method for applications of electrochromic(EC) devices. To improve the EC performances of the $WO_3$ films, we control the heating rate of the annealing process to 10, 5, and $1^{\circ}C/min$. Compared to the other samples, the $WO_3$ films fabricated at a heating rate of $5^{\circ}C/min$ shows superior EC performances for transmittance modulation(49.5 %), response speeds(8.3 s in a colored state and 11.2 s in a bleached state), and coloration efficiency($37.3cm^2/C$). This performance improvement is mainly related to formation of a uniform surface morphology with increased particle size without any cracks by an optimized annealing heating rate, which improves the electrical conductivity and electrochemical activity of the $WO_3$ films. Thus, the $WO_3$ films with a uniform surface morphology prepared by the optimized annealing heating rate can be used as a potential candidate for performance improvement of the EC devices.
Heating by RF wave is divided into dielectric heating and induction heating. Dielectric heating and induction heating from outside the body have the compensatory heating pattern. While surface fat layer is heated by dielectric heating, it is not heated by induction heating. While the peripheral part at the middle of the electrodes is not heated by dielectric heating, it is heated by induction heating. By the simultaneous application both modalities, heating pattern seems to be more uniform and improved. Computer simulation of Finite Element Method (FEM) using ANSYS was conducted to dielectric heating with the results of above-mentioned feature. Theoretical considerations by the uniform RF magnetic field in a cylinder and textbooks support the feature of the above-mentioned heating pattern of induction heating. Further computer simulation of FEM using ANSYS will be conducted to simultaneous application of dielectric heating and induction heating to verify and will be reported.
In order to meet the technological demand for indoor heating systems that ensure winter thermal comfort during the transition from internal combustion engines to electrification, a localized proximity heating module using surface heating elements was developed. The operational performance of heating module was tested in the low temperature chamber. The experiment conditions were varied by changing the chamber temperature (-10, 0℃), the air flow rate (6.2, 6.0, 4.2m3/h), the heater power (100, 80, 60, 40W). Thermal comfort model was confirmed using the CBE Thermal Comfort Tool applying ASHRAE standard 55. Under -10℃ condition, thermal comfort was satisfied at 23.4, 23.2℃ at power of 100W and air flow rate 6.0, 4.6m3/h. Under 0℃ condition, at power of 80W, air flow rate 6.2, 6.0m3/h, and at power of 60W, air flow rate 4.6m3/h showed results of 25.7, 26.1, 23.0℃, respectively, satisfying thermal comfort. This study analyzed the operating performance of the local proximity heating module in the low temperature chamber and applied thermal comfort model to prove applicability of local proximity heating module using surface heating elements and how to utilize the thermal comfort model.
한국농업기계학회 1996년도 International Conference on Agricultural Machinery Engineering Proceedings
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pp.1090-1100
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1996
Heating floor is the most profitable system of air heating at poultry houses. THe tubes with heating elements inside are laid into the layer of concrete. To prevent lossese of heat penetration deep into the ground the layer of isolation material is laid below the tubes . The depth of isolation laying in every point of the heating floor may be calculated according to the author's formula using the data of temperature on the floor surface and the tube, the distance between tow nearest tubes, and the distance between the tube and the floor surface. Technological investigations allow to estimate the optimal density for greese and ducks when they are bred on the heatuing floor.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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