Recently, ESG management has become a global trend, receiving increasing attention from stakeholders such as consumers, investors, and governments, as regulations related to ESG disclosure and supply chain due diligence have been strengthened since the United Nations Principles of Responsible Investment (UN PRI) was announced in 2006. ESG is an acronym for the environment (E), social (S), and governance (G) and is accepted as a key factor for the continuous survival and growth of a company. As a result, there are over 600 ESG management evaluation indicators operated domestically and internationally, and numerous global initiatives have emerged. Korea's Ministry of Trade, Industry and Energy also announced "K-ESG Guidelines (December 2011)" and "K-ESG Guidelines for Supply Chain Response (December 22)" to help SMEs introduce ESG management and respond to supply chain due diligence. However, small-scale manufacturing companies with poor financial, human resources, and technological capabilities face significant challenges in introducing ESG management. Accordingly, this study aims to examine the current status of ESG management adoption in small-scale manufacturing companies with less than 150 people in Korea and propose activation plan ESG management based on the diagnostic requirements of the "Supply Chain Response K-ESG Guidelines."
건설산업은 타산업과 달리 프로젝트의 특성에 따라 관리되어야 하는 자재의 종류와 이를 조달하기 위한 물류관리 프로세스가 정형화되어 있지 않아 프로세스가 유동적이라는 특징을 가지고 있다. 또한, 물류관리 상에서 발생되는 정보의 수집 형태가 문서기록에 의한 수작업에 의해 진행되는 경우가 많아 정보의 누락 및 정보흐름의 단절이 발생하고 있으며 이로 인해 적시 적소에 자재가 공급되지 못한 문제가 발생되고 있다. 이러한 문제는 물류관리의 자동화 필요성을 대두시키고 있으며, 특히, 최근 급속도로 발전하고 있는 유비쿼터스 기술의 적용 및 지능형 장비의 개발에 관한 연구는 이러한 건설물류관리의 자동화 및 효율화를 위한 방안으로 제시되고 있다. 그러나 이와 같이 지능화된 건설물류관리 환경 상에서는 다수의 자재 및 운반 장비간에 물류정보인식에 있어 혼란이 야기될 수도 있으며, 이로 인해 건설물류관리 프로세스의 흐름을 저해하는 요인이 될 수도 있다. 따라서 본 연구에서는 이러한 문제를 해결하기 위하여 차세대 지능형 건설물류관리 환경 하에 발생될 수 있는 다양한 물류정보 인식 오류 상황을 유형화하여 이를 해결할 수 있는 물류정보 인식 메커니즘을 제안하였다.
Purpose: This study suggests a SCQM model for the national Defense field based on earlier studies on the Quality Management of supply chain and to identify critical activities factors of supply chain that makes effect on the business results. Also, this study analyzed moderating effects of performance sharing between businesses which is becoming the big issues with regard to the supply chain cooperation. Methods: A causality of qm activities factor of SCQM model affecting benefit sharing and business performance was analyzed by using structural equation model. A company used in analysis performed a survey by targeting 297 Defense SMEs(weapon-system/non-weapon system). Results: As a result of analyzing the influence relationship between key activity of SCQM on finance performance, it was identified that Management Infra(MI), Process Management(PM), Human Resource Management(HRM), Performance Sharing activity(PS) made significant effect on Financial Performance, and Human Resource Management(HRM) and Performance Sharing(PS) activity made effect on non-financial Performance. Conclusion: The four variables(MI, PM, HRM, PS) of Defense SCQM were significantly effecting Financial performance and two variables(HRM, PS) were significant effected non-Financial performance. We also proved the moderating effect of performance sharing.
Two types of responses to climate change exist. First is climate mitigation which includes efforts of reducing CO2 and GHG emissions. Second response is climate adaptation process which is establishing climate resilience in the supply chain. The two are inherently different since mitigation strategy focus on eliminating the source of climate change and is long term in nature but adaptation strategy is moderating the impact of potential or current climate change. In order to embed climate resilience in the supply chain, mitigation strategies and adaption strategies must be implemented simultaneously. Corporation's adaptation to climate change related natural disaster can be seen as a response that includes mitigation and adaptation strategies simultaneously. A comprehensive climate change resilience supply chain approach has to be developed. This paper illustrated guidelines and adaptation process framework businesses can utilize in order to build climate resilience. Screening process before the actual assessment of risk was introduced as well as the whole adaptation process of establishing information system and strengthening climate-related operational flexibility.
시장에서의 치열한 경쟁으로 오늘날의 기업들은 고객에게 더 나은 제품과 서비스를 제공하면서도 동시에 가격 경쟁우위를 잃지 말아야만 하는 상충되는 과제를 안고 있다. 그러한 관점에서 효과적인 물류관리는 기업에 있어 매우 유용한 경쟁우위의 원천이 될 수 있을 것이다. 이를 위해 많은 기업들은 통합적인 공급체인관리(supply chain management)를 통해 공급체인내의 모든 기업들이 공생하고자 하는 목표를 추구하고 있다. 그러나 상이한 운영시스템과 조직특성을 가진 기업간의 연계로 공급체인내에 비효율성이 발생할 가능성이 매우 높다. 정보시스템의 활용은 그러한 비효율성을 제거하고 더 나아가 경쟁우위를 확보하는 수단으로 부각되고 있다. 본 연구에서는 특히 공급체인내에서 정보의 통합화가 물류성과에 미치는 영향을 분석함으로서 공급체인관리에서 정보시스템의 역할을 재고하고자 한다.
The global halal market is forecast to grow at an annual average of 5.2 percent from 2017 to $3.07 trillion in 2023 due to the high growth rate of the world's Muslim population, the spread of halal-certified food consumption and the economic growth of the Muslim world. Through this study, the difficulty of obtaining halal certification can be overcome through accurate understanding of the general supply chain and other halal supply chain. Also, by examining the trends and requirements of halal logistics standards in countries with advanced halal logistics systems, halal logistics certification agencies, and halal port logistics, we can help establish our own halal logistics system by finding areas that can be benchmarked in Korea and differentiated from those that can be found. For the safe supply chain management of halal products between logistics Supply Chain, an integrated logistics system shall be developed to manage customs and customs as one-stop, while maintaining a complete halal condition on a series of logistics processes such as storage, transportation, customs clearance, etc. Korea, entry into the halal logistics market through halal integrity guarantee solution or platform development can also be considered, taking advantage of the strength of IT and packaging.
The integrated supply chain of business partners for e-Commerce in cyber space is defined as Logistics Chain if the cooperative activities are logistics-related. Logistics Chain could be managed effectively and efficiently by cooperative technologies of logistics chain execution. In this paper, we propose a routing and scheduling algorithm based on the Tabu search by adding geographical information into existing constraint for pick-up and delivery process to minimize service time and cost in logistics chain. And, we also consider an uncertainty processing for the tracing of moving object to control pick-up and delivery vehicles based on GPS/GIS/ITS. Uncertainty processing is required to minimize amount of telecommunication and database on vehicles tracing. Finally, we describe the Logistics Chain Execution (LCE) system to perform plan and control activities for postal logistics chain. To evaluate practical effects of the routing and scheduling system, we perform a pretest for the performance of the tabu search algorithm. And then we compare our result with the result of the pick-up and delivery routing plan generated manually by postmen.
건설공사에서 건설자재에 대한 물류관리는 성공적인 프로젝트 수행에 결정적 역할을 한다. 그러므로 효율적인 물류관리를 위해서는 공사 참여 주체들 간의 원활한 의사소통을 지원하고 계획된 공사 일정에 따라 공장에서 생산된 자재를 현장의 유동적인 요인에 맞추어 적시 적소에 공급하기 위한 체계 개발이 필요하다. 따라서, 본 연구에서는 USN 기술을 이용한 지능형 장비를 통해 건설 자재가 생산되어 공사 현장에 설치되기까지 발생하는 생산 ${\cdot}$ 위치 ${\cdot}$ 품질 ${\cdot}$ 물류 ${\cdot}$ 시공 정보를 자동으로 수집 ${\cdot}$ 관리하고, 모든 공사 참여자들이 수집된 정보를 실시간으로 공유할 수 있도록 지원하는 건설물류관리 자동화 프로세스를 제안하였다.
오늘날 뛰어난 시공성과 경제성으로 인해 수많은 건설 프로젝트에서 커튼월이 사용되고 있으며 특히 국내 초고층 프로젝트의 커튼월 공사는 전체 Life-cycle 상의 건축설계, 커튼월 선계, 제작, 조달, 시공, 유지관리의 모든 단계에서 다양한 주체들이 관여하는 공종으로 주요 관리 대상이 되었다. 기존의 관리방식은 Life-cycle의 각 단계별 관리에 초점을 맞춤으로써 비용 및 공기 증가, 생산성 저하, 풀질 퍼하 등의 문제가 빈번히 발생하고 있는 실정으로 이를 해결하기 위하여 공급사슬관리(Supply Chain Management)를 적용한 통합관리가 필요하다. 이에 본 연구는 커튼월 공사 전체 Life-cycle 관리에 대해 SCM 개넘을 적용하기 위해 커튼월의 방법 및 조달유형에 따라 분류되어진 Sick system, Semi-unit system, Unit-system, Panel system 커튼월의 프로세스를 분석하고 SCM 관전에서 각 프로세스의 조직, 정보, 생산 관점에서 차이점을 규명하고 각각에 대한 SCM의 적용방안을 제시하였다.
We consider a supply chain where products are shipped to warehouse from manufacturing system to customers. Products are supplied from either in-house regular manufacturing or the secondary source such as subcontractor. The inventory in warehouse is controlled by base-stock policy, that is, whenever a demand arrives from customer, an order is released to the manufacturing system. Unsatisfied demand is backlogged. The manufacturing system is modeled as M/M/s+1/c queueing system, and the orders exceeding the given limit care blocked and lost. The steady state distribution of the outstanding orders and the throughput of the manufacturing system are functions of the level of engagement In the secondary source. There is a profit obtained from throughput and cost not only due to the engagement of the secondary source in the manufacturing system but also inventory positions. We want to maximize the total production profit minus the total cost of the production system by simultaneously determining the optimal level of engagement of the secondary source and the optimal base-stock level of the inventory. We develop two algorithms : one without guarantee of the optimal solution but with the small number of computations, the other optimal but with more computations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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