• International Union of Geodesy and Geophysics Korean Journal of Geophysical Research
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• 제22권1호
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• pp.1.2-5
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• 1994

Ionospheric sounding experiments have been conducted at RRL (Radio Research Laboratory), Ministry of Communications, using Digisonde 256 since its installation in 1990. Routine observations of the vertical sounding are carried out 48 times (or 39 times) a day, at every 24 hour. In addition, we also made oblique sounding experiments to obtain the real time data of Maximum Usable Frequency (MUF) and detect the anomalous HF propagation, as a part of the joint study between RRL and CRL (Communications Research Laboratory) of Japan. The two stations involved in the study were Anyang (RRL, Korea) and Kokubunji (CRL, Japan). The ionosondes used in both stations were Digisonde 256, developed by ULCAR (University of Lowell, Center for Atmospheric Research), U. S. A. , and the synchronization of time was accomplished with the help of GPS receiver. During most part of the experiments RRL transmitted non-modulated pulses, and CRL received them. The experiment was scheduled from October 25 through October 29, 1993. However, the ionosphere was not developed well enough to conduct the experiment with pre-set operation parameters. The experiment became successful (from 0500 UT to 0800 UT, October 29) only after the operation parameters had been changed, and the continuous ionograms were obtained by CRL at 0718 UT and 0733 UT in October 29, 1993. We believe this type of experiment will ensure the qualitative enhancement of solar-terrestrial physics research and a routine observation of the oblique ionospheric sounding. In this report, we present the results of the fore-mentioned oblique sounding as well as the vertical sounding results obtained by Digisonde 256 at Anyang station of RRL.

• 지구물리와물리탐사
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• 제6권3호
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• pp.119-125
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• 2003

소형루프 전자탐사법은 다양한 현장에 성공적으로 적용되어온 효과적인 물리탐사법으로 특히 천부 지반조사나 환경오염대의 조사에 널리 사용되고 있다. 일반적으로 저유도상수(low induction number)대역에서 수행되는 소형루프 전자탐사에서는 주로 기하학적 수직탐사(geometric sounding)이 사용되어 왔으나, 근자에 이르러 정확한 2차장의 측정이 가능한 일체형의 다중 주파수 소형루프 전자탐사장비가 개발되면서, 주파수 수직탐사(frequency sounding)이 시도되고 있다. 본 논문에서는 간단한 2층구조에 대하여 수평루프 전자탐사 모델링을 수행하였다. 분석 결과 동상성분의 경우에는 주파수 수직탐사이 가능하지만, 이상성분의 경우에는 기하학적 수직탐사가 효과적인 것으로 확인되었다. 그러나 동상성분의 경우 신호의 크기가 이상성분에 비하여 미약하므로 국내에서와 같이 전기전도도가 낮고 전자기적 잡음 수준이 높은 지역에서는 적용이 곤란하다. 따라서 본 논문에서는 이상성분이 신호의 크기가 커 안정적 자료획득이 가능하며, 두 개의 주파수에 측정된 이상성분의 차가 동상성분과 같은 거동특성을 보인다는 점에 착안하여, 기존의 방법과는 다른 주파수 수직탐사 방법을 제시하고자 하였다. 또한 지하의 전기전도도를 비교적 잘 반영하는 겉보기 전도도를 정의하였다.

• 한국인터넷방송통신학회논문지
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• 제8권3호
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• pp.9-14
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• 2008

본 논문에서는 Wireless PAN을 위한 MIMO-OFDM시스템에서 근거리 데이터 전송과 더불어 주변장치간 원활한 통신을 위해 채널 sounding 기법을 제안한다. 제안된 기법은 전력 확산 지연을 통해서 임펄스 응답의 지속시간을 파악하며, 감쇠 특성을 갖는 전력 지연 프로 파일(power delay profile) 모델링 하였고, ML(maximum likelihood) 기법으로 채널 응답 계수를 얻었다. Channel sounding 기법을 통해 측정한 크기, 위상, 지연의 변수 값으로 송신단과 수신단간의 채널 전파 특성이 측정 된다. 이 측정된 채널 정보들이 수신단에서 채널 상태를 파악하며, 수신단에서 이 채널 정보를 근거로 통신 링크 성능 향상과 신뢰성을 증대시킬 수 있는 기법을 제안하였다.

• 한국환경과학회지
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• 제17권3호
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• pp.325-334
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• 2008

The feasibility of the automation of upper-air sounding is examined by using recent 3-year$(2002\sim2004)$ observation data from Autosonde at Haenam, Korea. The Autosonde has been successfully operated since 2002 in order to produce an intensive observation data at high-impact weather events for research purpose. It is found from the analysis of recent 3 years' operation data of the system that the system could be capable of making a stable observation when strong wind greater than 20 m/s was recorded under the influence of typhoons Rusa in 2002 and Maemi in 2003. It might be concluded that there is some possibility in automating upper-air sounding for operational purpose through the reduction of operator's payment and operating cost for upper-air sounding.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 2000년도 제15차 학술회의논문집
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• pp.189-189
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• 2000

A controller test on a sounding rocket using a testbed is discussed in the paper. Because of the high cost and the risk for the flight test the hardware simulation on the ground is performed. In this paper the conventional On/Off Controller is applied to the attitude control of a sounding rocket. The hardware simulation results are compared with those of the software simulation.

• 한국추진공학회지
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• 제16권3호
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• pp.41-48
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• 2012

사운딩로켓의 고도 극대화를 위한 최적의 분사조건을 결정하기 위한 연구를 수행하였다. 공력저항을 고려한 단순화된 1차원 모멘텀 방정식의 거동을 조사하였다. 해석적 해가 존재하는 경우와 분사 유량이 일정한 경우에 대해 계산을 수행하였으며, 해는 수치 해와 비교하였다. 사운딩로켓의 고도를 최대로 하는 최적의 분사조건이 존재하며, 최적조건은 로켓의 질량비의 함수임을 보였다.

• 대한공간정보학회지
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• 제15권4호
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• pp.111-116
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• 2007

본 연구의 목적은 DGPS와 음향측심기를 장착한 소형의 로봇선을 이용하여 저수지의 수심정보를 획득하고 이를 이용하여 정확도를 분석하는데 있다. 즉 로봇선의 속도를 변화시키고 이에 따른 속도별 수심측정의 정확도를 분석하였다. 현장실험 결과, 로봇선의 속도가 느릴수록 수심측정의 오차가 적었으며, 로봇선의 속도가 5km/hr까지는 정규분포의 신뢰구간인 95% 이내에 포함되는 것을 알 수 있었다.

• 한국측량학회지
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• 제18권4호
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• pp.343-350
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• 2000

본 연구는 해안 방파제 공사에서 사석의 투하방향 및 물량을 DGPS ＆ Echo-Sounder를 이용하여 확인하고 앞으로의 사석투하물량의 계산에 대하여 다루고 있다 방파제 공사에 있어서 사석 투하는 제방 중심선에 대하여 부표를 띄어놓고 이루어지며, 사석 투하를 실시한 후 측간, 측심연 잠수부 등에 의하여 사석의 투하 형태 및 방향에 대한 확인 작업을 실시하게 된다. 그러나 사석 투하 지역전체에 대하여 이와 같은 방법으로 데이터를 취득하고 투하물량을 산정 하는 것은 많은 시간과 인원을 필요로 하며, 정확도에 있어서도 효율적인 방법이라 할 수 없다. 이러한 문제에 대한 해결 방법으로 본 연구에서는 DGPS ＆ Echo-Sounder를 이용하여 사석투하 지역에 대한 측량을 실시하고 사석 투하깊이, 방향 및 물량 등을 계산하여 사석 투하공정을 확인하였으며, 앞으로의 투하 물량에 대한 계산을 실시함으로서 DGPS & Echo-Sounder에 의한 효율적 사석투하 관리방법을 제시하고자 하였다.

• International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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• 제18권3호
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• pp.512-521
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• 2017

This paper reports development process of a university-based sounding rocket using simplified hybrid rocket propulsion system for low-altitude flight application. A hybrid propulsion system was tried to be designed with as few components as possible for more economical, simpler and safer propulsion system, which is essential for the small scale sounding rocket operation as a CanSat carrier. Using blow-down feeding system and catalytic ignition as combustion starter, 250 N class hybrid rocket system was composed of three components: a composite tank, valves, and a thruster. With a composite tank filled with both hydrogen peroxide($H_2O_2$) as an oxidizer and nitrogen gas($N_2$) as a pressurant, the feeding pressure was operated in blowdown mode during thruster operation. The $MnO_2/Al_2O_3$ catalyst was fabricated for propellant decomposition, and ground test of propulsion system showed the almost theoretical temperature of decomposed $H_2O_2$ at the catalyst reactor, indicating sufficient catalyst efficiency for propellant decomposition. Auto-ignition of the high density polyethylene(HDPE) fuel grain successfully occurred by the decomposed $H_2O_2$ product without additional installation of any ignition devices. Performance test result was well matched with numerical internal ballistics conducted prior to the experimental propulsion system ground test. A sounding rocket using the developed hybrid rocket was designed, fabricated, flight simulated and launch tested. Six degree-of-freedom trajectory estimation code was developed and the comparison result between expected and experimental trajectory validated the accuracy of the developed trajectory estimation code. The fabricated sounding rocket was successfully launched showing the effectiveness of the simplified hybrid rocket propulsion system.

• 제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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• 제어로봇시스템학회 1988년도 한국자동제어학술회의논문집(국내학술편); 한국전력공사연수원, 서울; 21-22 Oct. 1988
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• pp.627-632
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• 1988

Through the introduction and understanding of the total system design and the system integration for sounding rocket with the purpose of the pure scientific research, that is, atmospheric research, resources observation, space observation and etc, the system will be operated easily, readily and effectively in the development and manufacturing of launching vehicles for the scientific satellite and communication satellite in the future.