This study examined the relative effect of participative and assigned goal-setting on team performance quantity and trend. Participants were 30 college students. They were divided into 15 pairs considering individual typing speed. Members in each pair were randomly assigned to the two experimental conditions. Participants were asked to type materials for 19 days. The dependent variable was the number of words typed. The results indicated that there was no significant difference in performance quantity between the two conditions. However, the average percentage of goal accomplishment under participative goal-setting condition was higher than that under assigned goal-setting condition. Also, the results showed that the difference in trend between two conditions was statistically significant.
Over the past decades there has been a growing body of researches that examines the psychological traits related to safety outcomes. After briefly reviewing the relationships between psychological dispositions and safety outcomes, we empirically examine the relationships with 2 samples of 1,102 participants. Fifteen psychological dispositions (big 5 personality, locus of control, cognitive failure, affection from job and relations, 4 achievement goal orientations, self-efficacy, fatigue, and depression) and four psychological outcomes (safe behavior, unsafe behavior, accidents, and injuries) are examined. After covariance structure modeling variances of safety outcomes are well explained by simple 4 dispositions of consciousness, mastery-approach goal orientation, self-efficacy, and depression. We name them 'core safety disposition', and name four psychological outcomes 'safety consciousness', and the relationships between those latent variables are stronger than between measurement variables. We propose core safety disposition as a cause of safety consciousness, and discuss implications for research and practices.
This study examined the effect of Behavior Based Safety(BBS) program on safe behaviors of bus drivers and passengers. Four male bus drivers working at a H transportation company situated in Seoul participated in this study. BBS program consisted of education, prompts, and self-monitoring with goal setting. Dependent variables were the percentage of two safe driving behaviors of bus drivers (departure after stopping for 3 seconds, announcement for holding bus handles) and the percentage of one safe behavior of passengers getting on the busses those drivers drove (holding bus handles). A primary observer and two trained assistant observers measured two safe behaviors of the bus drivers with behavior checklists by riding on the busses and the passengers' safe behavior was observed by CCTV installed on each bus. An ABC multiple baseline design across participants was adopted. After baseline(A), education and prompts(B) and self-monitoring with goal setting(C) were introduced sequentially to each participant. The results showed that BBS program was effective to increase both bus drivers' and passengers' safe behaviors. Especially self-monitoring with goal setting was more effective in improving safe behaviors of bus drivers than education/prompts. These results suggest that education/prompts and self-monitoring with goal setting would be an alternative treatment technique to improve safety for lone workers such as bus drivers.
If zero-accident movement is to be successful, the objective goal period should be surely obtainable, and much more in our country where frequency rate of injury are remarkably fluc-tuating. However In our country, as far as we know, no method to establish a reasonable zero-accident goal period is guaranteed. In thls paper, a new establishing-method of reasonable goal period for individual industry with considering recent accident trend is presented. A mathematical model for industrial accidents generation was analyzed, and a stochastic process model for the accident generation inteual was formulated. This model could tell the accident generation rate in future by understanding the accident tendency through the time-series analysis and search for the distribution of numbers of accidents and accident interval. On the basis of this, the forecasting method of goal achievement probability by the size and the establishment method of reasonable goal period were developed.
Proceedings of the Safety Management and Science Conference
/
2010.04a
/
pp.11-16
/
2010
This study examined the relative effect of participative and assigned goal setting on team performance. Participants were 30 college students and their typing speed was tested. They were ordered on the basis of the typing speed and were divided into 15 pairs, with the members of each pair having similar typing speed. Members in each pair were randomly assigned to the two experimental conditions. Participants were asked to type materials provided by the experimenter for 20 days. The dependent variable was the number of words typed. The results showed that there was no significant difference in performance between the two conditions. The results also showed that the difference in trend between two conditions was not statistically significant.
Purpose: The purpose of this study is to develop the system for safety education needed to develop the textbooks and teachers' teaching-manual for the safety education in elementary schools. Methods: For this study, literature study and survey for the method were combined. the data were analyzed the basic theory on safety and its related contents, utilized the current elementary textbooks for the analysis of safety education and again analyzed the laws and regulations associated with school safety. Furthermore, through the survey, the status of safety education at elementary schools and the requirements for safety education were examined. Results: On the basis of the reality and theory analyzed for safety education, The authors have set up a goal of safety education. The goal is composed of a summative goal and subordinate goals, and the authors categorized safety education areas into 6. Also It is organized the safety education contents based on 17 hours per year by grade into 25 content-goals and 76 activity-factors. The authors, systematizing those activity factors of safety education, suggested a formation by grade. Conclusion: The result of the study is that it is necessary to carry out the safety education at schools on the ground of the contents system related to the safety education. It is expected that this systematic operation of safety education will be a measure which is more efficient and more effective than the current ones and there will be a positive change in the knowledge of, attitude to and behavior for the safety in elementary schools.
Purpose: The purpose of this study was to develop a safety education system and its contents for technical high schools including textbooks and instruction manuals for teachers. Methods: Reference materials and surveys were both employed in the study. Basic theory and relevant contents were estimated. The contents of safety education included in the current curriculum in technical high schools were evaluated and the laws and regulations related to safety education in such schools were analyzed by researching references. In addition, the status of safety education in technical high schools and the demand for safety education were reviewed. Results: The goal of safety education has been established based on the status and theory of the estimated safety education, The goal was classified into an overall goal and sub-goals, setting five areas of safety education. Furthermore, the contents of safety education, total 17 hours per year for each grade, were organized into 20 content goals and 47 activity elements. These activity factors of safety education has been systemized by grade. Conclusion: All technical high-schools need to carry out safety education based on the contents related to safety education. The operation of this systematic safety education will be more efficient and effective than the current system and the knowledge, attitude, and behavior regarding safety at technical high schools are expected to undergo positive changes. Moreover, the result from this study will contribute to the establishment of various policies for safety education in technical high schools.
Journal of the Korean Society of Systems Engineering
/
v.19
no.1
/
pp.29-38
/
2023
Independent Safety Assessment (ISA) is a third-party assessment that is to confirm that the system satisfies the safety requirements in the defined operational context. The process of this assessment often brings about many complex arguments that should be supported by evidence and justification. The communication between arguments and evidence is of the most importance in the context of safety case. This study illustrates how NOR-STA can be used for ISA process, showing the effective structure of safety compliance. The study outlines the steps to breaks down the top goal into many elements such as arguments, sub-goals, justification, context and assumptions. It concludes that the evidence-based safety conformance process utilizing NOR-STA provides a more effective and systematic representation of the independent safety assessment process in conformance cases.
Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
/
1998.05a
/
pp.265-270
/
1998
As the goal of enterprises is to pursuit benefits, the goal of safety management is not only preventing accidents but also promoting benefits and productivity. However, enterprises have failed to realize the necessity of safety management, partly because they didn't grasp any appropriate evidences advocating effectiveness of safety management. This study aimed to survey construction-site engineers' consciousness on safety management contributing to cost reduction, construction period and quality enhancement. The result of this study showed that constriction-site engineers recognized the ratio of direct cost to Indirect cost as 1:2. The proportion of repliers who thought that safety management is contributable to cost reduction was 35%, to construction period was 20%, and to quality enhancement was 48%. The construction sites with excellent safety accomplisments also had good work and selling amounts.
This paper provided a brief summary of the current strategic goals, activities, and impacts of the NIOSH (National Institute for Occupational Safety and Health) occupational injury research program. Three primary drivers (injury database, stakeholder input, and staff capacity) were used to define NIOSH research focuses to maximize relevance and impact of the NIOSH injury-prevention-research program. Injury data, strategic goals, program activities, and research impacts were presented with a focus on prevention of four leading causes of workplace injury and death in the US: motor vehicle incidents, falls, workplace violence, and machine and industrial vehicle incidents. This paper showcased selected priority goals, activities, and impacts of the NIOSH injury prevention program. The NIOSH contribution to the overall decrease in fatalities and injuries is reinforced by decreases in specific goal areas. There were also many intermediate outcomes that are on a direct path to preventing injuries, such as new safety regulations and standards, safer technology and products, and improved worker safety training. The outcomes serve as an excellent foundation to stimulate further research and worldwide partnership to address global workplace injury problems.
본 웹사이트에 게시된 이메일 주소가 전자우편 수집 프로그램이나
그 밖의 기술적 장치를 이용하여 무단으로 수집되는 것을 거부하며,
이를 위반시 정보통신망법에 의해 형사 처벌됨을 유념하시기 바랍니다.
[게시일 2004년 10월 1일]
이용약관
제 1 장 총칙
제 1 조 (목적)
이 이용약관은 KoreaScience 홈페이지(이하 “당 사이트”)에서 제공하는 인터넷 서비스(이하 '서비스')의 가입조건 및 이용에 관한 제반 사항과 기타 필요한 사항을 구체적으로 규정함을 목적으로 합니다.
제 2 조 (용어의 정의)
① "이용자"라 함은 당 사이트에 접속하여 이 약관에 따라 당 사이트가 제공하는 서비스를 받는 회원 및 비회원을
말합니다.
② "회원"이라 함은 서비스를 이용하기 위하여 당 사이트에 개인정보를 제공하여 아이디(ID)와 비밀번호를 부여
받은 자를 말합니다.
③ "회원 아이디(ID)"라 함은 회원의 식별 및 서비스 이용을 위하여 자신이 선정한 문자 및 숫자의 조합을
말합니다.
④ "비밀번호(패스워드)"라 함은 회원이 자신의 비밀보호를 위하여 선정한 문자 및 숫자의 조합을 말합니다.
제 3 조 (이용약관의 효력 및 변경)
① 이 약관은 당 사이트에 게시하거나 기타의 방법으로 회원에게 공지함으로써 효력이 발생합니다.
② 당 사이트는 이 약관을 개정할 경우에 적용일자 및 개정사유를 명시하여 현행 약관과 함께 당 사이트의
초기화면에 그 적용일자 7일 이전부터 적용일자 전일까지 공지합니다. 다만, 회원에게 불리하게 약관내용을
변경하는 경우에는 최소한 30일 이상의 사전 유예기간을 두고 공지합니다. 이 경우 당 사이트는 개정 전
내용과 개정 후 내용을 명확하게 비교하여 이용자가 알기 쉽도록 표시합니다.
제 4 조(약관 외 준칙)
① 이 약관은 당 사이트가 제공하는 서비스에 관한 이용안내와 함께 적용됩니다.
② 이 약관에 명시되지 아니한 사항은 관계법령의 규정이 적용됩니다.
제 2 장 이용계약의 체결
제 5 조 (이용계약의 성립 등)
① 이용계약은 이용고객이 당 사이트가 정한 약관에 「동의합니다」를 선택하고, 당 사이트가 정한
온라인신청양식을 작성하여 서비스 이용을 신청한 후, 당 사이트가 이를 승낙함으로써 성립합니다.
② 제1항의 승낙은 당 사이트가 제공하는 과학기술정보검색, 맞춤정보, 서지정보 등 다른 서비스의 이용승낙을
포함합니다.
제 6 조 (회원가입)
서비스를 이용하고자 하는 고객은 당 사이트에서 정한 회원가입양식에 개인정보를 기재하여 가입을 하여야 합니다.
제 7 조 (개인정보의 보호 및 사용)
당 사이트는 관계법령이 정하는 바에 따라 회원 등록정보를 포함한 회원의 개인정보를 보호하기 위해 노력합니다. 회원 개인정보의 보호 및 사용에 대해서는 관련법령 및 당 사이트의 개인정보 보호정책이 적용됩니다.
제 8 조 (이용 신청의 승낙과 제한)
① 당 사이트는 제6조의 규정에 의한 이용신청고객에 대하여 서비스 이용을 승낙합니다.
② 당 사이트는 아래사항에 해당하는 경우에 대해서 승낙하지 아니 합니다.
- 이용계약 신청서의 내용을 허위로 기재한 경우
- 기타 규정한 제반사항을 위반하며 신청하는 경우
제 9 조 (회원 ID 부여 및 변경 등)
① 당 사이트는 이용고객에 대하여 약관에 정하는 바에 따라 자신이 선정한 회원 ID를 부여합니다.
② 회원 ID는 원칙적으로 변경이 불가하며 부득이한 사유로 인하여 변경 하고자 하는 경우에는 해당 ID를
해지하고 재가입해야 합니다.
③ 기타 회원 개인정보 관리 및 변경 등에 관한 사항은 서비스별 안내에 정하는 바에 의합니다.
제 3 장 계약 당사자의 의무
제 10 조 (KISTI의 의무)
① 당 사이트는 이용고객이 희망한 서비스 제공 개시일에 특별한 사정이 없는 한 서비스를 이용할 수 있도록
하여야 합니다.
② 당 사이트는 개인정보 보호를 위해 보안시스템을 구축하며 개인정보 보호정책을 공시하고 준수합니다.
③ 당 사이트는 회원으로부터 제기되는 의견이나 불만이 정당하다고 객관적으로 인정될 경우에는 적절한 절차를
거쳐 즉시 처리하여야 합니다. 다만, 즉시 처리가 곤란한 경우는 회원에게 그 사유와 처리일정을 통보하여야
합니다.
제 11 조 (회원의 의무)
① 이용자는 회원가입 신청 또는 회원정보 변경 시 실명으로 모든 사항을 사실에 근거하여 작성하여야 하며,
허위 또는 타인의 정보를 등록할 경우 일체의 권리를 주장할 수 없습니다.
② 당 사이트가 관계법령 및 개인정보 보호정책에 의거하여 그 책임을 지는 경우를 제외하고 회원에게 부여된
ID의 비밀번호 관리소홀, 부정사용에 의하여 발생하는 모든 결과에 대한 책임은 회원에게 있습니다.
③ 회원은 당 사이트 및 제 3자의 지적 재산권을 침해해서는 안 됩니다.
제 4 장 서비스의 이용
제 12 조 (서비스 이용 시간)
① 서비스 이용은 당 사이트의 업무상 또는 기술상 특별한 지장이 없는 한 연중무휴, 1일 24시간 운영을
원칙으로 합니다. 단, 당 사이트는 시스템 정기점검, 증설 및 교체를 위해 당 사이트가 정한 날이나 시간에
서비스를 일시 중단할 수 있으며, 예정되어 있는 작업으로 인한 서비스 일시중단은 당 사이트 홈페이지를
통해 사전에 공지합니다.
② 당 사이트는 서비스를 특정범위로 분할하여 각 범위별로 이용가능시간을 별도로 지정할 수 있습니다. 다만
이 경우 그 내용을 공지합니다.
제 13 조 (홈페이지 저작권)
① NDSL에서 제공하는 모든 저작물의 저작권은 원저작자에게 있으며, KISTI는 복제/배포/전송권을 확보하고
있습니다.
② NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 상업적 및 기타 영리목적으로 복제/배포/전송할 경우 사전에 KISTI의 허락을
받아야 합니다.
③ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 보도, 비평, 교육, 연구 등을 위하여 정당한 범위 안에서 공정한 관행에
합치되게 인용할 수 있습니다.
④ NDSL에서 제공하는 콘텐츠를 무단 복제, 전송, 배포 기타 저작권법에 위반되는 방법으로 이용할 경우
저작권법 제136조에 따라 5년 이하의 징역 또는 5천만 원 이하의 벌금에 처해질 수 있습니다.
제 14 조 (유료서비스)
① 당 사이트 및 협력기관이 정한 유료서비스(원문복사 등)는 별도로 정해진 바에 따르며, 변경사항은 시행 전에
당 사이트 홈페이지를 통하여 회원에게 공지합니다.
② 유료서비스를 이용하려는 회원은 정해진 요금체계에 따라 요금을 납부해야 합니다.
제 5 장 계약 해지 및 이용 제한
제 15 조 (계약 해지)
회원이 이용계약을 해지하고자 하는 때에는 [가입해지] 메뉴를 이용해 직접 해지해야 합니다.
제 16 조 (서비스 이용제한)
① 당 사이트는 회원이 서비스 이용내용에 있어서 본 약관 제 11조 내용을 위반하거나, 다음 각 호에 해당하는
경우 서비스 이용을 제한할 수 있습니다.
- 2년 이상 서비스를 이용한 적이 없는 경우
- 기타 정상적인 서비스 운영에 방해가 될 경우
② 상기 이용제한 규정에 따라 서비스를 이용하는 회원에게 서비스 이용에 대하여 별도 공지 없이 서비스 이용의
일시정지, 이용계약 해지 할 수 있습니다.
제 17 조 (전자우편주소 수집 금지)
회원은 전자우편주소 추출기 등을 이용하여 전자우편주소를 수집 또는 제3자에게 제공할 수 없습니다.
제 6 장 손해배상 및 기타사항
제 18 조 (손해배상)
당 사이트는 무료로 제공되는 서비스와 관련하여 회원에게 어떠한 손해가 발생하더라도 당 사이트가 고의 또는 과실로 인한 손해발생을 제외하고는 이에 대하여 책임을 부담하지 아니합니다.
제 19 조 (관할 법원)
서비스 이용으로 발생한 분쟁에 대해 소송이 제기되는 경우 민사 소송법상의 관할 법원에 제기합니다.
[부 칙]
1. (시행일) 이 약관은 2016년 9월 5일부터 적용되며, 종전 약관은 본 약관으로 대체되며, 개정된 약관의 적용일 이전 가입자도 개정된 약관의 적용을 받습니다.