보 휨 철근으로 600 MPa 철근을 사용한 콘크리트 보-기둥 접합부의 내진성능을 평가하기 위하여 실험 연구를 수행하였다. 세 개의 내부 보-기둥 접합부 실험체와 두 개의 외부 보-기둥 접합부 실험체를 주기하중 하에서 실험하였다. 실험체는 현행 기준에 따라 특수 모멘트 골조로 설계하였다. 600 MPa 철근을 사용한 실험체의 구조 성능을 400 MPa 철근을 사용한 실험체의 구조 성능과 비교하였다. 실험 결과 600 MPa 철근을 사용한 실험체에서 보-기둥 접합부에서 부착 미끄러짐이 증가하였으나, 하중 재하 능력과 변형 능력, 에너지 소산 능력이 우수한 것으로 나타났다.
This paper presents the confinement effect of transverse reinforcement and cross-tie in hollow rectangular sectional columns. 20 analytical models with different amounts of transverse reinforcement and cross-tie in a plastic hinge region were analyzed by 3D nonlinear FEM. The analytical results show that the higher ductility can be achieved by the resonable combination of transverse re-bar and cross-tie providing sufficient lateral confinement.
A flat plate-column connection is susceptible to brittle punching shear failure, which may result in the necessity of shear reinforcement. In previous, experimental tests were performed to study the capacity of slab-column connections strengthened with various shear reinforcement, and the capacity of the specimens with lattice reinforcement are superior to the others. In present study, to study for effects of details of lattice reinforcement, experimental studies was performed. Main parameters are the amount of lattice shear reinforcement, arrangement of lattice and the effect of flexural re-bar. And capacity of the specimen with small amount of lattice reinforcement was higher than the capacity of other shear reinforcement.
이 연구에서는 SD600 철근 B급 이음에 대한 현행 설계기준의 적용성 평가를 위하여 실험적 연구가 수행되었다. 단순 지지된 12개의 B급 겹침 이음 실험체에 단순 증가 하중을 가하여 실험하였다. 주요 변수는 겹침 이음 철근직경, 콘크리트 피복 두께, 콘크리트 강도, 횡보강 철근 간격이다. 콘크리트는 24 MPa의 보통 강도 콘크리트와 60 MPa의 고강도 콘크리트를 사용하였다. 대부분의 실험체는 현행 설계기준의 B급 이음 길이를 만족하도록 설계하였다. 실험에서 발현된 철근 응력의 평균을 현행 KCI설계기준의 예측 철근 응력과 비교하였으며, 그 결과를 통하여 SD600 철근에 대한 현행 설계기준의 적용성을 평가하였다. 현행 설계기준은 모든 D13 겹침 이음과 횡보강 철근이 배치된 D22, D32 겹침 이음에 대하여 안전측이었다. 직경 D22 이상 철근의 겹침 이음은 횡보강 철근의 사용이 권장되는 결과를 나타내었다. 고강도 콘크리트를 사용한 D22, D32 철근의 겹침 이음은 안전한 경향성을 보였으나, 확실한 검증을 위하여 추가적인 연구가 필요하다.
우리나라의 초고층 건축물은 초고층아파트가 대도시 주거건축의 대표적인 유형으로 등장하면서 점차 증가하고 있다. 최근 건축되고 있는 이러한 초고층 건축물에서는 건물의 안정성과 내구성 등을 감안하여 사용재료의 강도도 점차 증가하고 있다. 이에 따라 철근의 경우 SD500철근을 사용하는 공사현장을 쉽게 볼 수 있게 되었다. 이에 본 연구에서는 국내의 건축공사에서 사용되는 SD500철근의 사용 실태를 분석하였다. 또한 SD500철근의 이음방법으로 많이 사용되고 있는 겹침이음과 커플러이음에 대한 경제성 평가방법을 제안하고, 이를 2006년 12월 서울을 기준으로 평가하였다. 경제성 평가 결과, 커플러 이음은 철근직경이 클수록 콘크리트의 강도가 낮을수록 겹침이음에 비해 공사비용 측면에서 상대적으로 유리한 것으로 분석되었다.
국내 철근 콘크리트 공사는 철근현장가공조립을 주로 하고있는데 철근공사는 거푸집공사와 더불어 건축물의 구조적 안정성과 내구성 및 공기에 가장 큰 영향을 미치고 있는 공사이다. 이와 같은 철근현장가공조립의 프로세스를 린 생산원리를 적용하여 가치흐름분석을 하였다. 가치흐름분석은 가치분석과 가치흐름맵핑을 통해서 건설프로세스 상의 가치창출작업과 비 가치창출작업을 분석하였다 그 결과 비 가치창출 작업으로 인한 낭비로 많은 작업 단계와 인력, 장비, 자재, 시간 등이 낭비되고 있었다. 또한 밀어내기 생산(Push-driven Production)으로 과잉생산을 하는 등 생산의 낙후성이 조사되었다. 이러한 프로세스상의 문제점을 개선하기 위해 이 연구에서는 부가가치를 창출하는 가치창출 작업을 최대화하고, 비 가치창출작업을 최소화하여 낭비요소를 제거하는데 목적이 있다. 특히 진행간 재고를 최소화하여 흐름생산(Flow Production)과 당김생산(Pull-driven Production)이 될 수 있도록 하였다.
철근공사는 거푸집공사와 더불어 건축물의 구조적 안정성과 내구성 및 공기에 가장 큰 영향을 미치고 있는 공사이다. 그러나 국내 철근 콘크리트 공사는 철근현장가공조립을 주로 하고있어 낮은 생산성을 갖고 있는 실정이다. 따라서 본 논문은 생산성 향상을 위해 철근현장가공조립 프로세스를 부가가치 생산성향상을 위한 낭비요소를 분석하였다. 낭비요소 분석은 비가치창출 작업으로 인해 발생하는 요소로 철근현장가공조립의 가치분석을 통해 부가가치를 극대화 하고자 하였다. 그 결과 가치창출작업들이 비가치창출 작업보다 월등히 적다는 것으로 분석되었다. 특히, 본 논문에서 낭비는 불필요한 작업 단계와 인력, 장비, 자재, 시간 등에서 낭비되고 있었다. 또한 흐름생산이 되지 않고, 과잉생산을 하고 있는 것으로 조사되었으며, 가치의 변화가 필요한 것으로 분석되었다. 본 논문에서는 부가가치 생산성 향상을 위해 프로세스 상에 내재되어 있는 낭비요소를 분석하여 부가가치를 창출하는 가치창출 작업을 최대화하고, 비 가치창출작업을 최소화하는데 목적이 있다.
A flat plate-column connection is susceptible to brittle punching shear failure, which may result in the necessity of shear reinforcement. In present study, experimental tests were performed to study the capacity of slab-column connections strengthened with lattice, stud rail, shear band and stirrup under gravity and cyclic lateral load. Among them, the capacity of the specimens with lattice are superior to the others due to the truss action of the lattice bars and dowel action of the longitudinal bars as well as the shear resistance of the web re-bar. On the other hand, the strengths of the specimens with stud rail, shear band and stirrup are lower than the estimated strength by the ACI, therefore design formulas of the ACI are needed to revise.
The re-bar work in the construction of nuclear power plants is difficult, due to the large diameter and the congestion of reinforcements. The mechanical anchorage offers a potential solution for this problem. However, the requirements or the standards for the shape of anchor plate of mechanical anchor has not been clearly established up to now. In this paper, the required performance of the mechanical anchorage for large diameter reinforcements in nuclear power plants are proposed, and the anchor plates are designed through nonlinear finite element analysis. The diameters of anchor plate are determined to be $\sqrt{5}$ times of reinforcement diameter for longitudinal reinforcements and $\sqrt{10}$ for shear reinforcements. The thickness of anchor plates is optimized as 0.3-0.35 times of reinforcement diameter for longitudinal reinforcements and 0.5~0.56 times for shear reinforcements.
In regions of low-to-moderate seismicity, various types of lap splices are used for longitudinal reinforcement of columns at the plastic hinge zones. The seismic performance of such lap spliced columns, such as strength, deformation capacity, and energy dissipation, is affected by material strengths, longitudinal re-bar size, confinement of hoops, lap splice location, and lap splice length. In the present study, cyclic loading tests were performed for columns using three types of lap splices (bottom offset bar splice, top offset bar splice, and splice without offset bend). Lap splice length($40d_b$ and $50d_b$) was also considered as test parameters. Ties with 90-degree end hooks were provided in the lap splice length. The test results showed that strength, deformation capacity, and energy dissipation of columns significantly differed depending on the details and the length of lap splices. The bottom offset bar splice showed high ductility and energy dissipation but low strength; on the other hand, the top offset bar splice and the splice without offset bend showed high strength but moderate ductility and energy dissipation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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