이 연구는 중고령자의 근로여부와 근로시간 선호에 영향을 미치는 요인을 국가비교적 관점에서 경험적으로 분석하였으며, 특히 계층효과, 일에 대한 관점, 노동시장 구조의 배출효과와 사회보장제도 등의 유인요인 효과 등의 가설을 검증하기 위해 국제인식조사자료를 이용하여 18개국에 대한 다층분석을 수행하였다. 주요결과는 다음과 같다. 첫째, 계층과 관계없이 대다수의 고령자들이 일하기를 원하며, 따라서 대다수 중고령자의 비근로는 일을 하지 않으려는 자발적인 선택이 아닐 수 있는 가능성을 보여준다. 둘째, 55-64세 집단에 있어서는 계층이 높을수록 일을 계속할 가능성이 높은 계층간 불평등이 발견되었다. 셋째, 근로여부와 근로시간 선호는 사회보장제도의 관대성보다는 시간제 근로비중 등 고령자에게 적합한 유연한 일자리가 제공되느냐에 더 영향을 받음을 확인하였다. 결론적으로, 적어도 국가 비교적 관점에서 볼 때 고령자 근로의 핵심적인 문제는 노동공급측의 문제(즉 고령자의 근로의욕)라기보다는 노동수요측의 문제, 퇴직 유인의 문제보다는 일자리 상황과 구조의 문제라고 보여진다.
One of the main parameters that affect the design of suction caisson-supported offshore structures is uplift behavior. Pull-out of suction caissons is profoundly utilized as the offshore wind turbine foundations accompany by a tensile resistance that is a function of a complex interaction between the caisson dimensions, geometry, wall roughness, soil type, load history, pull-out rate, and many other parameters. In this paper, a parametric study using a 3-D finite element model (FEM) of a single offshore suction caisson (SOSC) surrounded by saturated soil is performed to examine the effect of some key factors on the tensile resistance of the suction bucket foundation. Among the aforementioned parameters, caisson geometry and uplift loading as well as the difference between the tensile resistance and suction pressure on the behavior of the soil-foundation system including tensile capacity are investigated. For this purpose, a full model including 3-D suction caisson, soil, and soil-structure interaction (SSI) is developed in Abaqus based on the u-p formulation accounting for soil displacement (u) and pore pressure, P.The dynamic responses of foundations are compared and validated with the known results from the literature. The paper has focused on the effect of geometry change of 3-D SOSC to present the soil-structure interaction and the tensile capacity. Different 3-D caisson models such as triangular, pentagonal, hexagonal, and octagonal are employed. It is observed that regardless of the caisson geometry, by increasing the uplift loading rate, the tensile resistance increases. More specifically, it is found that the resistance to pull-out of the cylinder is higher than the other geometries and this geometry is the optimum one for designing caissons.
The operation of the traditional pull Kanban system in Domestic is limited because the production circumstance of the Domestic industries have the characteristics of dynamic production circumstance such as high variability of demand, frequent machine breakdown or defect, high absence or separation rates of the employees. The purpose of this study is to find the optimal Kanban system for the production circumstance of the Domestic industry. By using the computer simulation, selected models are tested for the susceptibility to the production factors and with the analysis of the data from the simulations.
Poor water-proofing integrity is related to many factors : site procedure, workmanship, weather. substrate conditions, installation(including asphalt application) conditions. The evaluation of adhesive properties tested by concrete surface moisture and asphalt application was based on laboratory test and observations. This report describes the pull-off test results of waterproofing systems currently used for installing and reparing for concrete bridge decks. The test results showed that the moisture condition fully affected the adhesive properties of sheet membranes and sealer but partially for liquid membranes.
본 연구는 창업교육과 멘토링이 창업의지에 미치는 영향을 알아보고, 자기효능감과 회복탄력성이 이들 간에 매개역할을 하는지를 실증적인 분석을 통하여 검증하였다. 이 연구의 표본은 20대에서 50대까지의 예비창업자(창업 3년 이내 포함) 178명이며 온라인 설문 조사를 실시하였다. 결과분석은 통계 패키지 프로그램(IBM SPSS Statistics 21.0)을 이용하였다. 요인분석, 상관관계 분석 및 가설검증을 위한 회귀분석을 실시하였다. 실증적 연구 분석결과 나타난 주요 발견사항은 다음과 같다. 첫째, 창업교육과 멘토링은 창업의지에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 확인되었다. 둘째, 자기효능감과 회복탄력성은 창업의지에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 조사되었다. 셋째, 창업교육과 멘토링은 자기효능감과 회복탄력성에 긍정적인 영향을 미치는 것으로 조사되었다. 넷째, 자기효능감과 회복탄력성은 창업교육과 멘토링이 창업의지에 영향을 미칠 때 매개역할을 한 것으로 검증되었다. 이러한 연구결과는 예비창업자의 창업의지를 향상하는데 창업교육과 멘토링이 주요 역할을 한다는 선행연구를 지지하는 것을 확인하였고, 예비창업자들의 창업의지를 촉진하기 위한 선행변수로서 창업교육과 멘토링의 중요성을 입증하였다. 또한 선행연구에서 조사된 자기효능감이 창업의지에 매개역할을 한다는 사실을 확인하였다. 특히, 매개변수로 선정한 회복탄력성은 교육학과 심리학에서 주로 연구되던 변수로서 창업교육 및 멘토링과 창업의지간에 매개역할을 한다는 사실을 검증하였다는 점에서 본 연구의 의의가 있었다.
Purpose: This study was conducted to classify the energy efficiency of 131 tractor models tested during from 2006 to 2010 in Korea. Methods: Four sub-indexes were developed using the fuel consumptions at 60% and 90% of rated speed with partial loads and at pull speeds of 3.0 km/h and 7.5 km/h with maximum drawbar pull. Weighting factors of the sub-indexes were also considered to reflect the characteristics of tractor's actual working hours in Korea. Four sub-indexes were integrated into a classification index. Using the developed classification index, a five-classification system was made on the basis of normal distribution of tractors over the classification range. Percentage of $1^{st}$ grade interval was expected to be close to 15%, $2^{nd}$ grade 20%, $3^{rd}$ grade 30%, $4^{th}$ grade 20%, $5^{th}$ grade 15%. Results: Number of $1^{st}$ grade was 21, $2^{nd}$ grade 23, $3^{rd}$ grade 39, $4^{th}$ grade 33, $5^{th}$ grade 15 among 131 models. Conclusions: Classification index was developed by integrating four sub-indexes. By the classification method using developed index, distribution of classified tractors was acceptable for practical application.
The purpose of this study was to examine the advertisement effects of mobile fashion advertisements, specifically focusing on how the mobile fashion advertisement effects work according to advertisement types and categories. Two hundred female college students participated in this study. For data analysis, descriptive statistics, factor analysis, and t-test were used for this study. As the results, first, advertisement attitudes were classed into three factors such as cognitive factor emotional factor, and behavioral factor. Second, regarding the effect of advertisement types, pull advertisement type had higher advertisement attitudes, and higher purchasing intention than push advertisement type. There was not significant in brand attitudes between pull advertisement and push advertisement. Third, for the effects of advertisement categories, clothing advertisement had higher cognitive factor and behavioral factor, and higher purchasing intention than accessory advertisement. There were not significant in emotional factor and brand attitude between clothing and accessory advertisements. Based on these results, M-commerce fashion advertisement marketing strategies would be suggested.
The paper has analyzed the influence of tire design variable on the tire Force and Moment (F&M) characteristics, especially by the belt angle, the Plysteer Residual Aligning Torque (PRAT) which is considered as one of the causing factors for the vehicle pull. To validate the tire FE model, the tire stiffness and the PRAT which can be derived from the simulation data have been compared with the experimental data of test machine. In addition to PRAT characteristic, the tire stiffness and cornering characteristics due to the belt angle have been investigated. The effects of drum's curvature on the PRAT have been also investigated using the tire FE model and the usefulness of the current drum type F&M test machine can be confirmed.
Geosynthetic reinforced soil method in coarse-grained soils has been widely used in last decades. Two effective factors on soil-geosynthetic interaction are confining stresses and loading rate in clay. In terms of methodology, one pull-out test with four different strain rates, namely 0.75, 1.25, 1.75 and 2.25 mm/min, and three different normal stresses equal to 20, 50, and 80 kg have been performed on specimens with dimensions of 30×30×17 cm in the saturated, consolidated condition. The obtained results have demonstrated that activation of geosynthetic strength at contact surface depends on the applied stress. In addition, the increase in normal stress would increase the shear strength at contact surface between clay and geogrid. Moreover, it is concluded that the strain rate increment would increase the shear strength.
This study has been carried out in order to improve the rolling problem by enhancing steering stability compared to the 2021 Student Car of the KNUT_EV team for KSAE. Among the various factors affecting steering performances, it was focused on the height of the centroid of weight, the motion ratio, and the spring deflection. In the 2022 Car, a pull rod suspension was used to reduce the height of the centroid of weight and designed with a structure of the rod and rocker to satisfy the target motion ratio. The spring deflection was testified by ADAMS and ABAQUS analysis, and the spring stiffness was selected at 350lb/inch and 450lb/inch for the front and rear wheels, respectively. As a result, the rolling angle of the 2022 Car was reduced compared to the 2021 Car, and the rolling phenomenon was improved.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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