The design process of the dental handpiece is described. The parameters of the high speed air turbine are estimated. The effect of supply hole on the stiffuess and damping of the air bearing for handpiece is studied numerically. The Reynolds equation is solved by using the divergence formulation and the perturbation method. The test rig is built and the test procedure is developed for the turbine rotational speed measurement by using Fourier transform of noise generated by the turbine during steady operation.
This report introduces Gaussian electrostatic models (GEMs) to account for charge penetration effects in water-water interactions, allowing electrostatic interactions to be accurately described. Three different Gaussian electrostatic models, GEM-3S, GEM-5S, and GEM-6S are designed with s-type Gaussian functions. The coefficients and exponents of the Gaussian functions are optimized using the electrostatic potential (ESP) fitting procedure based on that of the MP2/aug-cc-pVTZ method. The electrostatic energies of ten different water dimers that were calculated with GEM-6S agree well with the results of symmetry-adapted perturbation theory (SAPT), indicating that this designed model can be effectively applied to future water models.
In this research, a novel battery charge system with embedded diagnosis function is proposed by using online impedance spectroscopy. The impedance spectroscopy technique is employed to investigate the impedance variation of the battery thereby estimating the state of health of the battery. A small voltage perturbation is applied to the battery by the voltage controller of the bidirectional converter with no additional hardware and the impedance of the battery is then calculated by the digital lock-in amplifier embedded in the DSP of the charger. The design procedure of the proposed charger is detailed and the feasibility of the system is verified by the experiments.
An incomplete factorization method for preconditioning symmetric positive definite matrices is introduced to solve normal equations. The normal equations are form to solve linear least squares problems. The procedure is based on a block incomplete Cholesky factorization and a multilevel recursive strategy with an approximate Schur complement matrix formed implicitly. A diagonal perturbation strategy is implemented to enhance factorization robustness. The factors obtained are used as a preconditioner for the conjugate gradient method. Numerical experiments are used to show the robustness and efficiency of this preconditioning technique, and to compare it with two other preconditioners.
The ab initio effective valence shell Hamiltonian method, based on quasidegenerate many-body perturbation theory, is generalized to calculate molecular properties as well as the valence state energies which have previously been determined for atoms and small molecules. The procedure requires the evaluation of effective operator for each molecular property. Effective operators are perturbatively expanded in powers of correlation and contain contributions from excitations outside of the multireference valence space. To demonstrate the validity of this method, calculations for dipole moments of several low lying valence states of OH, $OH^+$, and $OH^-$ to first order in the correlations have been performed and compared with configuration interaction calculations.
The variational nodal method for solving the neutron transport equation has evolved over 40 years. Based on a functional form of the Boltzmann neutron transport equation, the method now comprises a complete set of variants that can be employed for different problems. This paper presents an extensive review of the development of the variational nodal method. The emphasis is on summarizing the whole theoretical system rather than validating the methodologies. The paper covers the variational nodal formulation of the Boltzmann neutron transport equation, the Ritz procedure for various application purposes, the derivation of boundary conditions, the extension for adjoint and perturbation calculations, and treatments for anisotropic scattering sources. Acceleration approaches for constructing response matrices and solving the resulting system of algebraic equations are also presented.
The short and long periodic perturbations and secular perturbation due to the geopotentials of degree $J_2$ and $J_3$ which affect orbital elements of a near-circular orbiting satellite are obtained by the analytical method. The singular points due to a small denominator e in the perturbation equations can be excluded using one of the methods introduced by Taff(1985), which substitutes $e_s=esin\omega,\;e_c=ecos\omega\;and\;\ell=\omega+M$ for the orbital elements e, $\omega$ and M. We determined the mean orbital elements of the meteorological satellite NOAA-10 using the Walter (1967)'s iterative procedure and compared with Brouwer's mean orbital elements determined at NASA. The mean orbital elements a, ⅰand $\Omega$ are consistent with those of NASA but the mean orgital elements e, $\omega$ and M have some deviations from those of NASA. According to the our results, it is not suitable for the polar orbiting satellites to use the Taff's proposal for excluding the singular points, which substitutes e, $\omega$ and M by $e_s=esin(\Omega+\omega),\;e_c=ecos(\Omega+\omega)\;and\;L=\Omega+\omega+M$.
Tata S. Rao;Shoji Kuniaki;Mita Shigeo;Minami Kiyokazu
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2006.10a
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pp.134-143
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2006
Out of all types of motions the critical motions leading to capsize is roll. The dynamic amplification in case of roll motion may be large for ships as roll natural frequency generally falls within the frequency range of wave energy spectrum typical used for estimation of motion spectrum. Roll motion is highly non-linear in nature. Den are various representations of non-linear damping and restoring available in literature. In this paper an uncoupled non-linear roll equations with three representation of damping and cubic restoring term is solved using a perturbation technique. Damping moment representations are linear plus quadratic velocity damping, angle dependant damping and linear plus cubic velocity dependant damping. Numerical value of linear damping coefficient is almost same for all types but non-linear damping is different. Linear and non-linear damping coefficients are obtained form free roll decay tests. External rolling moment is assumed as deterministic with sinusoidal form. Maximum roll amplitude of non-linear roll equation with various representations of damping is calculated using analytical procedure and compared with experimental results, which are obtained form forced tests in regular waves by varying frequency with three wave heights. Experiments indicate influence of non-linearity at resonance frequency. Both experiment and analytical results indicates increase in maximum roll amplitude with wave slope at resonance. Analytical results are compared with experiment results which indicate maximum roll amplitude analytically obtained with angle dependent and cubic velocity damping are equal and difference from experiments with these damping are less compared to non-linear equation with quadratic velocity damping.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.26
no.1
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pp.39-45
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1989
Many mechanical systems including ships and/or offshore structures have poor dynamic response characteristics such as undesirable natural frequencies and undesirable mode shapes. It is mandatory to redesign the structure. In this paper a procedure for the dynamic redesign of an undamped structural system is presented. The method which uses a penalty function with a penalty term containing error in equilibrium for a given vibration mode may have a shortcoming. This method includes unconstrained eigenvector degrees of freedom as unknowns. In the work developed here, only constrained mode shape changes are used in the solution procedure, resulting in a reduction of the unnecessary calculations. Among the set of equations which characterizes the redesign of the structural systems, the under constrained problem is discussed here and formulated as an optimization problem, with an optimal criterion such as minimum change or minimum structural weight of the system. Four simple numerical applications illustrate the efficiency of the method. The method can be applied to the vibration problems of ships and/or offshore structures with an implementation of the commercial FE codes.
A dynamics study of relaxation and fragmentation of icosahedral argon cluster with a vibrationally excited $Ar_2^+$ (${\nu}$) is presented. Local translation is shown to be responsible for inducing energy flow from the embedded ion to host atoms and fragmentation of the cluster consisting of various low frequency modes. The total potential energy of $(Ar_2^+)Ar_{12}$ is formulated using a building-up procedure of host-guest and host-host interactions. The time dependence of ion-to-host energy transfer is found to be tri-exponential, with the short-time process of ~100 ps contributing most to the overall relaxation process. Relaxation timescales are weakly dependent on both temperature (50-300 K) and initial vibrational excitation (${\nu}$ = 1-4). Nearly 27% of host atoms in the cluster with $Ar_2^+$ (${\nu}$ = 1) fragment immediately after energy flow, the extent increasing to ~43% for ${\nu}$ = 4. The distribution of fragmentation products of $(Ar_2^+)Ar_{12}{\rightarrow}(Ar_2^+)Ar_n+(12-n)Ar$ are peaked around $(Ar_2^+)Ar_8$. The distribution of dissociation times reveals fragmentation from one hemisphere dominates that from the other. This effect is attributed to the initial fragmentation causing a sequential perturbation of adjacent atoms on the same icosahedral five-atom layer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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