This paper investigated to the effectiveness of an eco-friendly method for oiling cow leather. After leather was lac-dyed with a vegetable leather processing solution and a mordant, olive oil was used to treat the leather. Changes in surface color and dyeability, light fastness, rubbing fastness, and water fastness were measured. An increase in dyeability caused by the mordant appeared in all the samples. The dyeability of leatger treated with Cu-mordant was higher than that treated with Fe-mordant and Al-mordant, and the three times greater than when no mordant was used. Dyeability after oiling more than doubled compare with before oiling. An increase in dyeability by oiling was highe greater than doubled compared with before oiling. The non-mordant-treated samples exhibited a 5-fold increase in dyeability, and the other samples showed more than two times more dyeability than did non-oiled samples. A color difference of more than 20.0-fold appeared in all samples, and the differences in lightness and chroma were greater than were the differences in other color factors. The colors after oiling were measured R, P, and PB. Light fastness improved in all samples after oiling, and all of the measurements were reduced in the order of Fe-mordant> Cu-mordant> Al-mordant ${\geq}$non mordant.
2007년 12월 7일 '허베이 스피리트호' 유류유출 사고 후 약 2개월간의 오염현황 조사 자료와 GIS를 이용하여 GIS 주제도로 제작하고, 해안선 오염정도의 시간적 변화 패턴을 분석하고자 하였다. 오염지도를 제작하기 위한 기초 작업으로 지상기준점을 측정하여 IKONOS 위성영상을 기하보정한 후, 이 영상을 이용하여 수치해도의 해안선을 정밀 편집하여 해안선 형태별 단위구역 해안선을 설정하였다. 네 차례에 걸쳐 조사한 해안오염 평가보고서로부터 추출한 유류오염 인자는 한국해양연구원에서 측정한 해안의 해수 내 총 유분(TPH) 자료(2007년 12월, 2008년 1월)와의 상관성을 분석하여 오염현황을 대표할 인자를 결정하였다. 이러한 대표적인 오염인자를 사용해 오염도를 계산하여 단위구역 해안선에 속성 값으로 입력하였다. 오염도가 포함된 해안선으로 제작한 조사기관별 GIS 유류오염 주제도는 사고 초기 약 2개월간의 오염상황을 어느 정도 반영하였다. 또한 각 기관에서 공통으로 조사한 지역인 만리포 주변해안 13.4km를 세부 연구지역으로 설정하여 해안선 형태별 시기적 오염변화 패턴을 분석하였다. 본 연구를 바탕으로 향후 유류오염사고 발생 시 보다 신속하고 정확한 오염현황도 제작 뿐 아니라, 방제활동이나 과학적인 오염조사 활동 등에 필요한 의사결정 지원에 도움이 되리라 기대된다.
Health effects associated with metal working fluid (MWF) exposures include dermatitis, respiratory disease, hypersensitive pneumonitis, and asthma. Frequently, occupational exposures to MWFs are controlled by ventilating an enclosure with an air cleaning unit that includes a fan preceded by various kinds of filtration. There are several kinds of air cleaning units used in machining centers. But the associated troubles have hindered from efficiently using these devices. The main problem is the relatively short period of filter replacement. The reason is that the air cleaning units usually do not have the de-oiling systems, thus leading the earlier clogging of filters and reducing the flow rate of hood. Thus, the first stage of study was conducted to overcome this problem by developing the new oil mist collector equipped with the easy de-oiling system. The principle of de-oiling is that the centrifugal force generated by spinning the drum covered by filter fabric separates oils from the filter fabric. It would be very similar to the spin-dry laundry. By adopting this de-oiling technique, the problems associated with the conventional oil mist collectors could be solved. Several tests/analyses were performed to make the lab-scale oil mist collector. The collection efficiencies and the de-oiling efficiencies of commercially available filter fabrics were tested. Subsequently, the endurance test were conducted by observing SEM photos of filter fabrics and measuring tensile strength/expansion coefficient after spinning the filter drum for 20 minutes at the different rotation speeds. By doing these experiments, the most appropriate filter fabric and rotation speed/duration were selected. Finally, the new oil mist collector was designed. In the near future, this device must be tested in the real machining center.
The transformer tank is pressurized by atmosphere at the time of vacuum oiling and, plastic deformation occurs at the section of stress concentration on transformer tank at this time. It is important to predict where the sections of stress are in order to prevent deformation and to add reinforcement. This paper presents prediction results where the sections of stress are occurred and whether plastic deformation occur or not, using structure analysis program(ANSYS-design program).
In order to reduce the oil consumption for a 2 stroke free piston hydrogen fueled engine, the behaviors of residual lubricant oil of the cylinder wall surface were visualized and oil mass emitted into exhaust port was measured by using research engine with cross-head and eccentric crankshaft. As the results, it was shown that characteristics of residual lubricant oil such as oil thickness and distribution were remarkably different from a conventional 4 stroke engine. It was also analyzed that these tendencies relied on the configuration and installed position of the exhaust port, piston pin boss and so on.
만리포는 2007년 12월 허베이 스피리트호 유류유출 사고로 유류오염 피해를 입은 대표적인 해변이다. 본 연구는 만리포 전체 영역과 5개로 분할된 영역을 대상으로 유분(TPH: Total Petroleum Hydrocarbon)의 시 공간적 변화 패턴에 대해 두 계절(동계와 하계)의 차이를 비교하고자 한다. 만리포 전체 영역에서 4년간 시간에 따른 유분농도의 감소율은 동계가 하계보다 약 두 배 크게 나타났다. 유분농도의 가중공간중심(weighted mean center)과 가중표준거리(weighted standard distance)를 이용한 유분분포의 공간적 변화 패턴 분석 결과, 동계에는 유분이 만리포의 남서 해변으로 군집된 패턴을 보인 반면, 하계에는 전 영역으로 분산된 패턴을 보였다. 만리포 내 분할 영역에서 유분의 시간적 변동은 동계에 모든 영역에서 농도가 지속적으로 감소한 반면, 하계에는 2009년 이후 남서 해변을 제외한 모든 영역에서 농도 변화를 보이지 않았다. 따라서 유류오염의 진행 상황을 평가하고 예측하기 위해서는 동계와 하계와 같이 시기를 구분하여 공간분석 기법을 이용한 유분의 시 공간 변동 패턴 분석이 필요하다. 또한, 지역적으로 불균등한 유분분포의 시간적 변동 패턴을 해석하기 위해서는 전체 해변에서 보다는 공간분할을 통한 지역 규모에서의 시계열적 분석이 유용하다.
본 연구의 목적은 아라미드섬유의 표면개질에 의한 시멘트 복합재료의 강도특성 및 내충격성능의 향상효과를 평가하는 것이다. 단섬유 형태의 아라미드섬유를 섬유길이와 섬유의 표면유제처리율을 달리하여 시멘트 복합재료에 혼입하였다. 아라미드섬유보강 시멘트 복합재료의 강도특성은 섬유의 혼입율, 섬유의 표면유제처리율, 섬유의 길이에 따라 다르게 나타났으며, 특히, 동일한 섬유혼입율 및 섬유길이에 대한 인장강도 및 휨강도는 섬유의 표면유제처리율을 증가시킨 시험체가 향상되는 경향을 확인하였다. 이러한 정적 강도특성 결과는 고속비상체의 충돌에 의한 내충격성능에도 영향을 미쳤으며, 아라미드섬유의 표면유제처리율이 증가함에 따라 배면박리가 억제되는 것을 알 수 있었다. 하지만, 아라미드섬유를 섬유보강 시멘트 복합재료용 보강재로 활용하기 위해서는 섬유와 시멘트 복합재료간의 분산능력 및 부착효율을 향상시켜야 할 것으로 판단된다. 이는 아라미드섬유의 표면특성을 소수성으로 개질하는 것에 의해 가능할 것으로 사료되며, 1.2 %이상의 표면유제처리율 및 성능개선에 대해서는 추가적인 검토가 필요할 것으로 판단된다. 또한, 아라미드섬유와 후크형 강섬유를 하이브리드 한 시험체의 경우, 강도특성 및 내충격성능의 향상효과는 강섬유의 기여도가 높은 것으로 나타났다.
Many successful developments and microscopic studies have been made on the high quality insulating materials. However, a little attention have given to the macroscopic interface in HV(High Voltage) insulating systems. In this study, AC interfacial breakdown strength and V-t characteristic of the interface between Epoxy/EPDM(ethylene propylene diene terpolymer) are investigated. Electrode system is designed to reduce the charges from electrodes and to have the tangential potentials along the interface between Epoxy/EPDM by FEM(finite elements method). The AC breakdown strength is observed when HV is given to the interface. It is shown that AC interfacial breakdown strength is improved by increasing interfacial pressure and oiling. In particular, it was saturated at certain interfacial pressure level. V-t characteristic is able to extend to the life time of the interface between Epoxy/EPDM. Oiling also plays a good roll in prolongation of the life time.
본 연구는 한외여과기법이 모짜렐라 치즈의 갈변화, 지방분리, 신전성 그리고 용융성에 미치는 영향을 모색하는데 그 목적이 있다. 한외여과로 농축한 우유로 제조한 UF-모짜렐라 치즈의 갈변화, 지방분리, 그리고 신전성은 모두 원료유의 지방함량, 모짜렐라 치즈 제조 시의 스타터와 렌넷 첨가량, 완성된 모짜렐라 치즈의 굽는(baking) 온도에 따라서 많은 영향을 받았다(p<0.05). 갈변화와 지방분리는 굽는 온도가 높고 저장기간이 길수록 증가하여 바람직하지 않았고, 신전성은 온도가 올라갈수록 향상되었지만 저장기간이 길어짐에 따라서 감소하였다(p<0.05). 용융성은 지방함량, 농축계수, 저장기간에 많은 영향을 받는 것으로 나타났다(p<0.05). 본 연구에서 한외여과기술로 처리된 UF-치즈유를 모짜렐라 치즈 제조에 사용하여도 기호성에 적절한 기능성 특성을 가지고 있다는 결과를 보여주었다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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