Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.12
no.3
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pp.37-43
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2004
Engine lubrication system is generally affected by vehicle driving conditions; acceleration, braking deceleration, and cornering. The oil supply system such as oil pan, baffle plate, and oil pick-up pipe should be optimized to cope with severe driving conditions. The main purpose of this paper is to understand the effect of the engine tilting angle on the oil supply system using engine tilting test rig. For the purpose, the oil pressure fluctuation and oil aeration in the main gallery are measured at various engine tilting angles. In addition, the oil flow is visualized by using transparent oil pan to investigate the cause of the formation of oil aeration. The test results show there is a strong correlation between the main gallery oil pressure fluctuation and oil aeration. It is also found that the visualization technique is helpful to stabilize the oil supply system at severe driving conditions.
Transactions of the Korean Society of Machine Tool Engineers
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v.13
no.4
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pp.87-94
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2004
Recently, technical trend in machine tools is focused on enhancing of speed, accuracy and reliability. The high speed usually results in thermal displacement and structural deformation. To minimize the thermal effect, precision machine tools adopt a high precision cooling system. This study proposes a temperature control for an oil cooler system using Pill control with fuzzy logic. In the cooler system, refrigerant flow rate is controlled by rotational speed of a compressor, and outlet oil temperature is selected as the control variable. The fuzzy control rules iteratively correct PID parameters to minimize the error and difference between the outlet temperature and the reference temperature. Here, ambient temperature is used as the reference one. To show the effectiveness of the proposed method, a series of experiments are conducted for an oil cooler system of machine tools, and the results are compared with the ones of a conventional Pill control. The experimental results show that the proposed method has advantages of faster response and smaller overshoot.
Aiming at the corrosion circumstances and corrosion prevention needs of downhole oil tubes, series protective coatings for downhole oil tubes have been developed in the authors' laboratory, including a baked type coating YG-01 and an air curing type coating YG-03, etc. The performance investigation of the coatings has been done for testing their corrosion resistance, mainly including salt fog test, immersion test in oil-field waste water and various acid solutions, high temperature and high pressure test in alkali solution or $H_2S/CO_2$ environment, as well as some other performances. The investigation results show that oil tube anti-corrosion coatings developed here can endure over 4000 hrs salt fog test, over 1000 hrs immersion in various acid solutions at room temperature and in boiling oil-field waste water. In addition, the coatings can keep intact after experiencing test in alkali solution under 70 MPa pressure at $150^{\circ}C$ for 24 hrs, and in simulative sour gas environment under the total pressure of 32 MPa ($P_{H_{2}S}=3.2MPa$, $P_{CO_{2}}=3.2MPa$) at $90^{\circ}C$ for 168 hrs, which show that the coatings can be used for corrosion prevention in downhole environments with specific high temperature and high pressure, such as sour gas wells. The other testing results show the oil tube protective coatings have excellent comprehensive performance.
In this paper, we analyzed how oil price fluctuations affect stock price by industry using the non-parametric quantile causality test method. We used weekly data of WTI spot price, KOSPI index, and 22 industrial stock indices from January 1998 to April 2021. The empirical results show that the effect of changes in oil prices on the KOSPI index was not significant, which can be attributed to mixed responses of diverse stock prices in several industries included in the KOSPI index. Looking at the stock price response to oil price by industry, the 9 of 18 industries, including Cloth, Paper, and Medicine show a causality with oil prices, while 9 industries, including Food, Chemical, and Non-metal do not show a causal relationship. Four industries including Medicine and Communication (0.45~0.85), Cloth (0.15~0.45), and Construction (0.5~0.6) show causality with oil prices more than three quantiles consecutively. However, the quantiles in which causality appeared were different for each industry. From the result, we find that the effects of oil price on the stock prices differ significantly by industry, and even in one industry, and the response to oil price changes is different depending on the market situation. This suggests that the government's macroeconomic policies, such as industrial and employment policies, should be performed in consideration of the differences in the effects of oil price fluctuations by industry and market conditions. It also shows that investors have to rebalance their portfolio by industry when oil prices fluctuate.
This study constructs a bayesian neoclassical DSGE model that applies oil usage. The model includes technology shocks, oil price shocks, and shocks to energy policies as exogenous driving forces. First, this study aims to analyze the roles of these exogenous shocks in the Korean business cycle. Second, this study examines the effects of long-term changes in the energy consumption structure, including the reduction in oil use as a share of energy consumption and improvement in oil efficiency. In the case of oil price shocks, results show that these shocks exert recessionary pressure on the economy in line with those obtained in the previous literature. On the other hand, shocks to energy policies, which reduce oil consumption per capital, result in opposite consequences to oil price shocks, decreasing oil consumption. Also, counterfactual exercises show that long-term changes in the energy consumption structure would mitigate the contractionary effects of oil price shocks.
Repellencies of herb plants and essential oils against alate Myzus persicae were investigated in a insect cage, a screen house, and a tobacco field. Numbers of nymphs deposited by alate or apterous Myzur persicae were lower on rosemary(Rosmarinus officinalis), silver thyme (Thymus vulgaris), and lemon balm(Melissa of fcianazis). Rosemary and silver thyme show little repellency against alate Myzus persicae on a nearby tobacco plant Rosemary oil, peppermint (Mentha piperita) oil, and ginger oil showed repellency against alate Myzus persicae, but spearmint (Mentha spicata) oil and lavender oil showed little repellency in a screen house. Rosemary oil, ginger oil, peppermint oil, lavender oil, and spearmint oil showed repellency against alate Myzus persicae in a tobacco field, but there was no significant difference among oils.
The Proceedings of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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v.6
no.5
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pp.50-56
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1992
This paper presents the effect of moisture and dust on streaming electrification in transformer oil, in order to investigate the electrification tendency of oil adding moisture an dust. Authors designed series electrification device to analyse streaming electrification phenomena easily. Experimental results show that the streaming current is linearly increased with oil velocity and it has a peak value at about a 50 [%]. Adding of moisture and dust in oil decreased charging level and it was dominant in case of moisture.
In this paper, some representative waste tire pyrolysis were investigated together with the analysis of the problems associated with the commercialization of various waste tire treatment technologies. Also, R & D results on recovering the oil from the pyrolysis of waste tires, when waste oil was used as a heating medium, were summarized in this study. Experimental results show that the present pyrolysis process has both lower pyrolytic temperature and higher pyrolysis rate than usual one and that the quality of the product oil and residue obtained was relatively even with large availability.
Crosshead bearings in two-stroke marine diesel engines are operated under severe conditions of lubrication because the load on the bearing is unidirectional and the sliding speed is very low and oscillatory. In this paper, the motion of journal in a bearing is investigated using the lubrication theory. Several locus paths are presented to show the effects of oil groove size, bearing clearance and oil inlet pressure. It is found that the minimum film thickness is affected by the oil groove and bearing clearance, and the oil groove is an important design factor.
Sample preparation is significantly important to the high-resolution transmission electron microscopy (HRTEM) characterization of nanomaterials. However, many general organic solvents can dissolve the necessary organic polymer support layer in TEM grid, which causes it difficult to obtain high-quality samples of oil-soluble nanomaterials. In this study, a new sample preparation method for oil-soluble nanomaterials has been developed by using the sublimable material as a transition layer. Experiments also show that there is no damage to TEM grids and high-quality HRTEM images can be obtained via this method. This approach paves the way to applicable HRTEM sample preparation of oil-soluble nanomaterials.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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