Kim, Hee-Wook;Kim, Jong-Woon;Shin, Sung-Ryoung;Jeong, Hyeon-Seung
Proceedings of the KSR Conference
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2011.10a
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pp.2973-2978
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2011
In this paper, a system is developed to support multi-attribute decision making for designing light-weight of rolling stock. Conceptual design of light-weight of rolling stock does not only mean reducing weight. It should be considered about some attributes like safety and environment, technology, etc. So technical attributes and needs of customers, manufacturers and management companies, passengers, should be reflected and qualitative evaluation methods are required. AHP(Analytical Hierarchy Process) and QFD(Quality Function Deployment) are used to decide weighted values of technical attributes and needs from customers. Finally, Alternatives for light-weight of rolling stock that are composed of alternatives of equipment are evaluated by TOPSIS(Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution). A series of this process are made as a S/W. It could suggest a near-optimal alternative for light-weight of rolling stock.
JSTS:Journal of Semiconductor Technology and Science
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v.11
no.3
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pp.207-220
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2011
Coarse-grained reconfigurable architecture (CGRA) based embedded systems aims to achieve high system performance with sufficient flexibility to map a variety of applications. However, the CGRA has been considered as prohibitive one due to its significant area/power overhead and performance bottleneck. In this work, I propose reconfigurable multi-array architecture to reduce power/area and enhance performance in configurable embedded systems. The CGRA-based embedded systems that consist of hierarchical configurable computing arrays with varying size and communication speed were examined for multimedia and other applications. Experimental results show that the proposed approach reduces on-chip area by 22%, execution time by up to 72% and reduces power consumption by up to 55% when compared with the conventional CGRA-based architectures.
Vehicle-to-grid presents a mechanism to meet the key requirements of an electric power system, using electric vehicles (EVs) when they are parked. The most economic ancillary service is that of frequency regulation, which imposes some constraints regarding the period and duration of time the vehicles have to be connected to the grid. The majority of research explores the profitability of the aggregator, while the perspective of the EV fleet owner, in terms of their need for usage of their fleet, remains neglected. In this paper, the optimal allocation of available vehicles on a day-ahead basis using queuing theory and fuzzy multi-criteria methodology has been determined. The proposed methodology is illustrated on the daily scheduling of EVs in an electricity distribution company.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2008.04a
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pp.356-361
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2008
Eigenvalue reduction schemes approximate the lower eigenmodes that represent the global behavior of the structures. In the previous study, we proposed a two-level condensation scheme (TLCS) for the construction of a reduced system. And we have improved previous TLCS with combination of the iterated improved reduced system method (IIRS) to increase accuracy of the higher modes intermediate range. In this study, we apply previous improved TLCS to multi-level sub-structuring scheme. In the first step, the global system is recursively partitioned into a hierarchy of sub-domain. In second step, each uncoupled sub-domain is condensed by the improved TLCS. After assembly process of each reduced sub-eigenvalue problem, eigen-solution is calculated by Lanczos method (ARPACK). Finally, Numerical examples demonstrate performance of proposed method.
Nowadays, green purchasing, stop global warming, love the mother earth, and others that related to environment become hot issues. Manufactures industries tend to more active and responsive to those issues by adopting green strategies or program like Environmentally Conscious Manufacturing (ECM). In this article, an electronic company had applied 12 ECM Program and tries to choose one of those programs using 6 criteria, such as total cost involved, quality, recyclable material, process waste reduction, packaging waste reduction, and regulation compliance. By using multi-criteria decision making model, i.e. Analytical Hierarchy Process (AHP), Technique for Order Preference by Similarity to Ideal Solution (TOPSIS), and Modified TOPSIS methods, the ECM Program 9 (Open pit) is the best option.
In this paper we deal with the logistics brokerage process in which a logistics agent intermediates between vehicle owners and shippers for matching empty vehicles and freights. Based on the Multi-Criteria Decision Making (MCDM) methodology, the proposed agent system matches the most preferred empty vehicle to the shipper and the most preferred freight to the vehicle owner. In the proposed agent system, an MCDM based sensitivity analysis is also used for supporting decision makers under negotiations. Among various MCDM methodologies, Analytic Hierarchy Process (AHP) is utilized in this paper. Although AHP is one of the most popular MCDM methodologies, AHP needs a number of pair-wise comparisons for assessing alternatives and hence may give excessive decision making burden to the decision makers. In this paper, in order to reduce the decision making burden, a preference function based estimation method is proposed. We can expect that the MCDM based logistics brokerage agent can be used as an efficient and effective tool for e-logistics marketplaces on the internet.
Journal of Korean Society of Industrial and Systems Engineering
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v.21
no.48
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pp.241-251
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1998
The purpose of this study is to evaluate the relative importance of seven JIT operational techniques in Domestic industries. These techniques are used to improve manufacturing effectiveness and efficiency such as : Setup time reduction, Kanban, Multi-functional worker, U type layout, Andon(line stop), Atonomation, and Smoothing production. The new analytic hierarchy process(AHP) model is used in order to evaluate the relative importance of the seven JIT operational techniques which are used to increase the manufacturing effectiveness and efficiency. To aggregate the multi-divisions priorities, in this paper, we suggest a way which decision maker can exclude outlier matrix from group by using the concept of the compatibility in AHP.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.30A
no.10
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pp.67-76
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1993
This paper presents the design and implementation of SVSIM (Sogang VHDL SIMulator), a multi-level VHDL simulator, designed for the construction of an integrated VGDL design environment. The internal model of SVSIM is the hierarchical C/DFG which is extended from C/DFG to include the network hierarchy and local/glabal control informations. Hierarchical network is not flattened for simulation, resulting in the reduction of space complexity. The predufined/user-defined types except for the record type and the predefined/user-defined attributes are supported in SVSIM. Algorithmic-level descriptions can be siumlated by the support of recursive procedure/function calls. Input stimuli can be generated by command script in stimuli file or in VHDL source code. Experimential results show SVSIM can be efficiently used for the simulation of the pure behavioral descriptions, structural descriptions or mixture of these.
The purpose of this study is to improve design method for renovating an environmental friendly residential space where nature and humans could coexist. In the present study, five deteriorated multi-family housing complexes have been selected and one hundred and thirty eight dwellers have been asked about ecological important factors through the questionnaire. This study presents the adaptable solutions, such as are the enlargement of unit space or area, the renovation of facade, the functional change for dwellings on the ground level, the open piping of circulation systems, the expansion of community facilities(include greenarea), the build up of spatial hierarchy and the housing development set reuse planning forth as a premise, for the aspects of dwelling unit, building block and site planning.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2008.11a
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pp.119-124
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2008
In Korea, most of the historic city became a deteriorated area with low-rise settlement. It is revaluated as a s great potential in spite of slum clearance and redevelopment for a long while after 1970s. A great achievement for low rise multi family housing, in spite of these social change, is not easy to find the cases and social commonness. In the view points, this article deals a ideal model in historic areas, and the model should be get the understanding from the people, because acceptance from people is the beginning for making historic housing areas. The facade model for evaluation prepared as three types, and responses for the models processed by AHP(Analysis Hierarchy Process).
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[게시일 2004년 10월 1일]
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