The acoustic property of reactive type single expansion chamber can be analyzed by traditional plane wave theory. This theory can be applied in low frequency range and has good performance. But this theory can't include higher order modes, therefore another method is essential to analyze acoustic filter in high frequency range. Many researcher suggested the method that can concern higher order modes, and their methods are using mode matching technique. But there is no method that can be applied to the analysis of single expansion chamber with arbitrary inlet/outlet duct position and numbers of higher order modes of inlet/outlet duct and middle chamber. In this paper, the method which can analyze single expansion chamber with arbitrary inlet/outlet duct position and numbers of higher order modes of inlet/outlet duct and middle chamber using fundamental mode matching technique, was suggested and the predictions by this method was compared with those by the finite element method, and the influence of inlet/outlet location to acoustic performance of single expansion chamber is investigated and explained by higher order mode effects.
In this study, free vibration analysis of double through-the-width split beam is studied based on the author's earlier work. Each segment which constructs double through-the-width split beam is considered as Timoshenko beam. The effect of coupling between longitudinal and transverse vibration on the natural frequencies of split beams is considered. Data acquisition and modal test of double split beam for clamped-free boundary condition are carried out. Experimental and numerical results obtained by ANSYS were compared with the calculated data by present theory and their comparisons give good agreement with one another. The influences of the size and location of double split, shear deformation, and boundary conditions on the natural frequencies are demonstrated for illustrative purpose. Effects of double split on the dynamic characteristics of beams can be used to detect the size and the location of damages in structures.
Recently, the popularity of smartphones has led to a dramatic increase in the frequency of use of App(Application) services. LBS (Location-Based Service) App service adopts various methods such as push marketing and useful information by region through providing location-based service based on the location of the consumer. In particular, an enterprise or an App management company can provide necessary information to the consumer through the necessary information among the customer related knowledge information obtained by utilizing the location information of the consumer in real time. Nevertheless, since LBS is a service that can be performed only when the company obtains consent to provide location information voluntarily by the consumer, there is a case of privacy infringement due to consumers' use of personal information. The purpose of this study is to identify the characteristics of privacy related variables and the knowledge structure for consumer value formation based on the theory of privacy calculation. We also compared the characteristics of Korea with those of China in privacy issue. As a result of the analysis, it was confirmed that factors such as information utilization ability and information control ability were influential as a key factor of privacy calculation. In addition, perceived value influences the reputation of the LBS App service.
An improved method for detecting fault distance in overhead transmission lines is described in this paper. Based on single-ended measurement, propagation theory of traveling waves together with the wavelet transform technique is used. In estimating fault location, a simple, but fundamental method using the time difference between the two consecutive peaks of transient signals is considered; however, a new method to enhance measurement sensitivity and its accuracy is sought. The algorithm is developed based on the lattice diagram for traveling waves. Representing both the ground mode and alpha mode of traveling waves, in a lattice diagram, several relationships to enhance recognition rate or estimation accuracy for fault location can be found. For various cases with fault types, fault locations, and fault inception angles, fault resistances are examined using the proposed algorithm on a typical transmission line configuration. As a result, it is shown that the proposed system can be used effectively to detect fault distance.
The performance of muffler can be improved for a frequency range of interest by moving inlet and outlet locations. And optimal location of inlet and outlet can be determined to improve the acoustic performance. The optimum design using FEM, however, may take a very long time and be very hard to take inlet and outlet locations as design variables. In this paper, the acoustic performance of reactive type single expansion chamber muffler is predicted using higher order mode theory. The sensitivity analysis of transmission loss with respect to the location of inlet and outlet is suggested. And the acoustic power transmission coefficient for a frequency of interest is used as cost function. Optimum location of inlet and outlet is determined to minimize cost function by using SUMT algorithm.
Journal of information and communication convergence engineering
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제10권1호
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pp.1-4
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2012
Given separated points divided by a line, called a wall, in a plane, we aim to make a gate in the wall to connect the separated points to each other. In this setting, the problem is to find a location for the gate that minimizes the average distance between the points. The problem is a variant of the well-known facility location problem, which is extensively studied in the fields of operations research, location theory, theoretical computer science, and so on. In this paper, we consider the $L^1$-distance of the points in the plane. The points are projected onto the wall and so the problem is transformed to a proximity problem of points on a line. Then it is shown that the transformed problem is related to the weighted median problem of points on the line. Therefore, we obtain an O(n log n)-time algorithm to solve our problem.
The combined transmission lines with the underground power cables are continuously expanded in power systems. So the fault of combined transmission line is increased every year as the complication of underground transmission line. In this paper. traveling wave theory and DWT wavelet transform are used for fast and accurate detection of fault location at the combined transmission line. Traveling wave travels to each bus like surge and repeats reflection and transmission till transient signal is completely disappeared. When fault is occurred on overhead and underground tine, the fault location detecting algorithm was performed with using continuous peak value time-delay of traveling wave reflected from A bus.
The purpose of this study was to Improvement proposal on Item and Detailed Method for Education Environment Evaluation, Focused on School Location. This Study are as follows. 1. Research on Location Theory and relation Law 2. Improving research by School Experts(Health&construction& administration) 3. Present a Detailed quantitative assessment criteria 4. Pilot Survey on Education Environment Evaluation So, this result will be used in decision-making-process of land use planning, public land development construction, urban design and city policy.
The most important technique for an indoor robot navigation is to find out the direction and the distance from the current location to the destination through the information achieved from the sensor. For this purpose, we suggest sensor-based local homing method which compares the destination sensory data with the current location. As for the sensors, we use the CCD camera and the ultrasonic sensor, and recorded entire 360 degree panoramic data. We match the features of the image data, and the distance and the direction of the matched point will be considered as fuzzy numbers. Through a simple fuzzy arithmetic, we infer the geometric relations between the current location and the destination location.
Purpose: Signs that are installed at unnoticeable places or that disconnect before the destination can bring errors of location information delivery. Therefore, this study aims to find out the spatial relation between structure of space and signs in the perspective of visual exposure possibility, operating arrangement and assesment by applying spatial structure theory. Methods: Effectiveness of organization of guidance signs was evaluated after the four way-finding factors(Plan Configuration, Sign System, Perceptual Access, Architectural Difference) that G.D.Weisman suggested were interpreted by spatial structure theory(J-Graph analysis, Space Syntax, Visual Graph Analysis) under the premise that it is closely related to the structure of space. Results: 1) Because the south corridor that connects each department of outpatient division is located in the hierarchy center of the space, and walking density is expected to be high, guidance signs need to be organized at the place with high integration value. 2) The depth to the destination space can be estimated through J-Graph analysis. The depth means a switch of direction, and the guidance signs are needed according to the number. 3) According to visibility graph analysis, visual exposure can be different in the same hierarchy unit space according to the shape of the flat surface. Based on these data, location adjustment of signs is possible, and the improvement effect can be estimated quantitatively. Implications: Spatial structure theory can be utilized to design and evaluate sign systems, and it helps to clearly understand the improvement effect. It is desirable to specify design and estimation of sign systems in the order of J-Graph analysis${\rightarrow}$Space Syntax Theory${\rightarrow}$visibility graph analysis.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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