The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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v.10
no.4
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pp.17-22
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2010
As the services of ubiquitous environment has become accessible everywhere, it has been developed in various fields. Additionally interests in the u-Healthcare has sharply increased. In this paper, the BAN (Body Area Network) has been applied through ECG sensor and Zigbee communication of the existing ubiquitous sensor network environment to measure one's vital signs. The measured vital signs were then implemented in a system that enabled doctors and specialists to monitor by using 3G(WCDMA) communication. Furthermore, a location search device has been designed using the Smartphone's GPS modules to locate patients in the case of an emergency. The data field definition and designed system was based on the Smartphone's iPhone platform which has been in the spotlight for the previous months.
In this Paper, we propose a Real-Time Localization Platform Built on WUSB (Wireless USB) over WBAN (Wireless Body Area Networks) protocol required for Wearable Computer systems. Proposed Real-Time Localization Platform Technique is executed on the basis of WUSB over WBAN protocol at each sensor node comprising peripherals of a wearable computer system. In the Platform, a WUSB host calculates the location of a receiving sensor node by using the difference between the times at which the sensor node received different WBAN beacon frames sent from the WUSB host. And the WUSB host interprets motion of the virtual object.
With the proliferation of advanced wireless network and sensor technologies, smart devices under USN(ubiquitous sensor network) environment are capable of collecting context information such as temperature, humidity, weight, and location about objects at real time. Therefore, applications must be able to analyze collected information and notify useful information to wanted users timely. This service can be realized by implementing an event-based middleware. In the middleware, event messages collected from physical environment will be filtered according to profiles that users define in advance and the result will be sent to the interested users. In this paper, we present XML-based event model, ECA-based profile model, and the architecture of an event-based middleware suitable to USN environment. We will also model and describe them using the examples of logistics area. By implementing the system based on the design above, the middleware enable applications or users to easily access to physical sources. The proposed middleware can also apply to not only logistics area but also other various areas under USN environment such as intelligent traffic control system, national disaster management system and u-medical system.
Purpose - There are numerous theories for retail trade area analysis which are designed to select candidate locations for new stores. In this study, comparative analysis on the characteristics from those of the theories are shown, and the explanation for the power in consumers' store-choice behaviors and their limitations are examined. Also, plans for improving commercial sphere analysis are explored. Research design, data, and methodology - This study is based on literature reviews with normative research methodology. Among many researches regarding the analysis on the location and commercial sphere for launching a new store, researches relying on statistics are excluded in this study since they belong to the marketing research area,. Results - In the Law of retail gravitation, Huff's model multinomial logit model and etc. are mutual complementary mathematical techniques for analyzing commercial spheres and each of them has its own characteristics. These theories rely on the same hypothesis in which consumers are all believed to be behaving rationally under a similar behavioral system. However, the trial in explaining or estimating behavior of choosing a store with only a select size of the population that is objectively estimated by some major properties has limits in its credibility. Conclusion - Research on consumer's spatial behaviors can be fully illustrative and explainable when it has both quantitative approaches such as 'law of retail gravitation', 'logit model' and etc., and qualitative approaches like consumer's 'cognitive structure', 'learning status', 'image formation', 'attitude' and etc.
To accomodate increasing housing shortage in many cities, Korean Government has implemented various residental land development projects to provide more land for new housing construction. Most of the residential areas developed by these projects were used for multi-family housing units. Under this process, the size and location of the neighborhood service facilities in the development area were regulated by uniform standards. For this reason, the neighborhood service facilities were not able to be provided according to the household density but provided in minimum status required by these standards. Based on these considerations, this study aimed to evaluated residential land development project conducted by pubilc authority, one of the residential land development projects in Korea. Results of the case studies confirmed findings from literature review and proposed that existing regulations applied to these projects need to be amended not only to accomodata unique situation of each development area but also to enhance level of the dwelling environment. As ways to resolve these problems, this study suggests followings: (1) more flexible operation of the regulations, (2) inclusion of the socio-economic characteristics of the perspective resident in planning process, and (3) introduction of design techniques in the project. Finally, this study proposed future study directions in relation to this issue.
Journal of Satellite, Information and Communications
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v.8
no.2
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pp.22-28
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2013
In this paper, new LBS (location based service) are proposed using conventional DMB (digital multimedia/mobile broadcasting) system. LBS applications are proposed that can be suitable for the subway and ground transportation based on S-DMB (satellite-DMB) and T-DMB (terrestrial-DMB) respectively. In the shaded area such as subway, the broadcasting signal transmitted from the satellite of S-DMB system should be retransmitted by the earth repeater called the gap filler and each gap filler has its own identification value called the gap filler ID which introduces the area in which the gap filler was installed. Therefore, the LBS can be implemented by using the gap filler ID of S-DMB on the subway in which the GPS (global positioning system) can't be received. Unlike the LBS on the subway, the combination of T-DMB and DGPS (differential GPS) will be introduced as a way for ground transportation. Generally, DGPS has been designed to compensate the position value calculated from the GPS signal so that positioning error of about 1 meter can be obtained by using DGPS information. T-DMB system transmitting DGPS signal will be expected to be commercial in Korea and, if using DGPS information transmitted through T-DMB network, LBS with more precise positioning than GPS alone can be implemented in the ground vehicles.
Purpose: This report aimed to review the literature on the research topic "Imports and exports between Colombia and Asian countries in the framework of logistics processes in international trade" of the last ten years. Research design, data and methodology: Documents indexed in the Web of Science metasearch engine were used as a source of information. The 500 most relevant downloaded in bibTex format were worked on and their processing was carried out using the statistical software Excel and R, through the Bibliometrix package. Results: The results indicate that the country that makes the most contributions to the research area is the United States (274), the author that publishes the most is Bahmani-Oskooee M., with (11) research, 424 of the documents found are journal articles, and the institution that contributes the most in this area is the University of Wisconsin. Conclusions: It is concluded that scientific production within the framework of international trade between Asia and Colombia has had a notable increase, which can be explained by the opening of both continents as strategic allies and the new vision of logistics processes taking advantage of the strategic location of countries within the Pacific Ocean.
A new type of horizontal submerged break water or fixed structure to control waves near coastal area is introduced to focus wave energy before or behind it. Intentionally, the water depth near the structure is changed gradually to get a refraction and diffraction effect. The concentration of wave energy due to the structure was analyzed for the selected design of structure. The shape of the submerged structure in consideration is a circular combined with elliptical curve not to cause reflection of waves at the extreme edge of the structure but cause wave scattering. The direction of the structure against the incident wave is changed easily in the model Applying a regular wave train the following were examined. 1) whether a crescent plain submerged structure designed by the wave refraction theory can concentrate wave energy at a focal zone behind and before it without wave breaking phenomenon. 2) Location of maximum wave amplification factor in terms of the incident wave direction, wave period, etc. In any event the study would contribute to control waves near coastal area and to protect a beach from erosion without interruption of ocean view it is an useful study for the concentration of wave energy efficiently with the increase of wave height.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2005.05a
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pp.775-783
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2005
이동통신 네트워크의 위치영역 설계는 위치관리 비용을 최소화하도록 네트워크를 위치영역으로 분리하는 문제이다. 기존 위치영역 설계 관련 연구는 설계의 모수가 되는 호 발생률 및 셀 간 가입자 이동률을 고정된 것으로 가정하였다. 그러나 실제 환경에서의 두 모수는 시간에 따라 변화하고, 일정한 패턴을 나타내며, 시간 당 셀 내 인구에 영향을 받는다. 본 연구에서는 이러한 인구유동 및 호 발생의 불확실성 및 시간에 따는 패턴 변화를 고려하여 기준 이상의 페이징 서비스 품질을 만족시키고, 비용을 최소화 하는 위치영역 설계 방식을 제안하였다. 모수의 변동에 일정 서비스 품질을 보장하기 위해 시간대 및 가동률 상한의 개념을 도입하여 추계적 문제를 정적 그래프 분리문제로 변환하였고, 이에 대한 솔루션은 Simulated Annealing을 응용한 경험적 최적해 도출 알고리즘을 이용하여 도출했다.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.16
no.12
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pp.143-151
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1999
The shape of surface micro-crack is very irregular due to nonhomogeneous microstructure but is very important in respect to qualitative estimation of fatigue life. Fractal geomety can quantify the shape of surface mciro-crack. Fractal dimension is measured for surface micro-cracks with coast line and box counting method and estimates cycle ration in Al 2024-T3. The average fractal dimension $D_{favg}$ of surface micro-cracks has 3-parameter weibull distribution and location parameter is nearly constant but shape parameter decreases as cycle ration increases. The fractal dimension by coast line method is measured for individual surface micro-crack but the fractal dimension by box countin method is measured for all the surface micro-cracks under sampling area. Therefore, This paper shows fractal dimension $D_{fb}$ can predict cycle ratio $N/N_f$ more convenient than fractal dimension $D_{favg}$.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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