The Journal of Asian Finance, Economics and Business
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v.8
no.1
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pp.71-79
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2021
This study investigates the capital structure policy among Indonesian public companies. Previous studies suggest that capital structure policy could follow either static or dynamic behavior. The sample data used in this study was companies in the manufacturing sector, divided into three sub-sectors: the basic and chemical industry, miscellaneous industry, and the consumer goods industry. This study uses panel data from 2010 to 2018, with the Generalized Least Square (GLS) method and compared whether the fixed effect model is better than the common effect model. The results show that the dynamic and non-linear model tests can explain the capital structure determinants than the static and linear models. The dynamic model shows that the capital structure of a certain year is influenced by the capital structure of the previous year. The findings indicate that the company performs some adjustments in its capital structure policy by referring to the previous debt ratio, which implies support to the trade-off theory (TOT). The study also shows that profitability, tangible assets, size, and age explain the variation of capital structure policy. The patterns on the dynamic and non-linear confirm that capital structure runs in a nonlinear pattern, based on the sector, company condition, and the dynamic environment.
Linear high-density polyethylene (PE) was controlled to induce strain-hardening behavior by introducing a small amount of second component with an anisotropic structure. In order to form an anisotropic structure in the PE matrix, the polymer was extruded through a twin-screw extruder, and the structure was controlled by varying the extrusion conditions. Depending on conditions, the second component formed a film, thread and droplet structure. If the second component was kept rigid, the morphology evolution could be delayed and the second component could maintain its film or thread structure without further relaxation. In particular, the second component of the thread structure made a physical network and gave rise to remarkable strain hardening behavior under high extension. This study suggests a new method that induces strain hardening behavior by introducing a physically networked second component into the linear polymer melt. This result is anticipated to improve the processibility of linear polymers especially when extensional flow is dominant, and to contribute to our understanding of strain hardening behavior.
For a given structural geometry, the stiffness and damping parameters of the soil and the dynamic response of the structure may change in the face of an equivalent linear soil behavior caused by a strong earthquake. Therefore, the influence of equivalent linear soil behavior on the impedance functions form and the seismic response of the soil-structure system has been investigated. Through the substructure method, the seismic response of the selected structure was obtained by an analytical formulation based on the dynamic equilibrium of the soil-structure system modeled by an analog model with three degrees of freedom. Also, the dynamic response of the soil-structure system for a nonlinear soil behavior and for the two types of impedance function forms was also analyzed by 2D finite element modeling using ABAQUS software. The numerical results were compared with those of the analytical solution. After the investigation, the effect of soil nonlinearity clearly showed the critical role of soil stiffness loss under strong shaking, which is more complex than the linear elastic soil behavior, where the energy dissipation depends on the seismic motion amplitude and its frequency, the impedance function types, the shear modulus reduction and the damping increase. Excellent agreement between finite element analysis and analytical results has been obtained due to the reasonable representation of the model.
Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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v.15
no.4
s.97
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pp.492-498
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2005
A linear motor damper based on the linear motor principle is developed to suppress structural vibration. This paper deals with the design, analysis, and manufacture of the linear motor damper. It is designed to be able to move the auxiliary mass of 1500kg, up to $\pm250mm$ stroke. The control algorithm was designed based on LQG control logic with acceleration feedback. Through performance tests, it was confirmed that the developed hybrid mass damper has reliable feasibility as a control device for structural control. In addition, the linear motor damper is more economical than both hydraulic and electric motor driving mass damper with respect to simple structure and low maintenance cost. A series of performance tests of the linear motor damper system were carried out on the full-scale steel frame structure in UNISON Corporation. Through the performance tests, it was confirmed that acceleration levels are reduced down 10dB for first mode of structure
In this paper, a linear discrete time system subject to the input saturatioin is shown to be exponentially stabilizable on any compact subset of the constrained asymptotically stabilizable set by a linear periodic variable structure controller. We also establish tat any neutrally stable system subject to the input saturation can be globally asymptotically stabilizable via linear feedback.
Journal of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers
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v.13
no.4
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pp.280-285
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2000
The conventional ultrasonic linear motors developed so far utilize a standing wave and are of a pi-type or a hybrid transducer type structure. Traveling wave type bi-direction linear motors have not been developed yet. This paper describes design of a new bi-directional ultrasonic linear motor working by means of a traveling wave. With the finite element method we design and verify validity of the new structure. And we determine its optimal structure size of design variables material and boundary conditions for proper generation of the traveling wave.
A numerical simultaneous solution involving a linear elastic model was applied to study the fluid-structure interaction (FSI) of membrane structures under wind actions, i.e., formulating the fluid-structure system with a single equation system and solving it simultaneously. The linear elastic model was applied to managing the data transfer at the fluid and structure interface. The monolithic equation of the FSI system was formulated by means of variational forms of equations for the fluid, structure and linear elastic model, and was solved by the Newton-Raphson method. Computation procedures of the proposed simultaneous solution are presented. It was applied to computation of flow around an elastic cylinder and a typical FSI problem to verify the validity and accuracy of the method. Then fluid-structure interaction analyses of a saddle membrane structure under wind actions for three typical cases were performed with the method. Wind pressure, wind-induced responses, displacement power spectra, aerodynamic damping and added mass of the membrane structure were computed and analyzed.
Saman Yaghmaei-Sabegh;Shabnam Neekmanesh;Nelson Lam;Anita Amirsardari;Nasser Taghizadieh
Structural Engineering and Mechanics
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v.85
no.5
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pp.655-664
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2023
Reinforced concrete (RC) shear wall structures are one of the most widely used structural systems to resist seismic loading all around the world. Although there have been several efforts to provide conceptually simple procedures to reasonably assess the seismic demands of structures over recent decades, it seems that lesser effort has been put on a number of structural forms such as RC shear wall structures. Therefore, this study aims to represent a simple linear response spectrum-based method which can acceptably predict the nonlinear displacements of a non-ductile RC shear wall structure subjected to an individual ground motion record. An effective period and an equivalent damping ratio are introduced as the dynamic characteristics of an equivalent linear SDOF system relevant to the main structure. By applying the fundamental mode participation factor of the original MDOF structure to the linear spectral response of the equivalent SDOF system, an acceptable estimation of the nonlinear displacement response is obtained. Subsequently, the accuracy of the proposed method is evaluated by comparison with another approximate method which is based on linear response spectrum. Results show that the proposed method has better estimations for maximum nonlinear responses and is more utilizable and applicable than the other one.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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1997.10a
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pp.367-370
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1997
Linear motors can drive a linear motion without intermediate gears, screws or crank shafts. Linear motors can successfully replace ball lead screw in machine tools because they have a high velocity, acceleration and good positioning accuracy. On the other hand, linear motors emit large amounts of heat and have low efficiency. In this paper, the thermal behavior of a synchronous linear motor with high velocity and force is analyzed. To improve the thermal characteristics of the linear motor, structure of linear motor and cooler is changed. Some effects of an integrated cooler, an U-cooler and a thermal symmetrical cooler are presented.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2002.05a
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pp.109-114
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2002
The purpose of this study is to propose the general method for evaluating the equivalent damping ratios of a structure with supplemental response control dampers. We define Lyapunov function of which derivative can be expressed in autoregressive form and evaluate the equivalent damping ratios by using Lyapunov function and its derivative. This Lyapunov function may be called as generalized structural energy. In this study, it is assumed that the response of a structure is stationary random process and control dampers do not affect the modal shapes of a structure, and the structure has proportional damping. Proposed method can be used to get the equivalent damping ratios of a structure with non-linear control dampers such as friction dampers as well as linear control dampers. To show the effectiveness of the proposed method. we evaluate the equivalent damping ratios of a structure with viscous dampers. AMDs. and friction dampers. The equivalent damping ratios from proposed method are compared to those from eigenvalue analysis for linear control dampers. and those from time history analysis for non-linear control dampers. respectively.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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