• 제목/요약/키워드: leakage accidents

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화력 발전소 고전압 케이블 접속재의 On-Line 직류 누설 전류 시스템 개발과 진단 Factor에 관한 연구 (A Study on Development and Diagnosis Factors of On-Line DC Leakage Current System for Junctions of High-Voltage Cables in Operation at Thermoelectric Power Station)

  • 박성희;엄기홍
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제18권6호
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    • pp.187-193
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    • 2018
  • 국내에서의 전력에 대한 수요는 점진적으로 증가하고 있는 추세이다. 수요에 대응하기 위한 발전소는 기능이 다양해지고 효율이 점차 커져야 한다. 발전소 내의 전력 기기에서 사고가 발생하면 막대한 경제적 손실 및 장애를 초래하게 된다. 사고 발생의 원인 중의 하나로서 절연 성능이 저하 된 케이블이 있다. 케이블 사고를 미연에 방지하기 위하여 절연의 상태를 감시하고 확인하여야 한다. 케이블 사고는 연결 부위인 접속에서 발생하는 사고가 대부분을 차지한다. 본 연구와 관련하여 우리는 접속부 상태를 판별하기 위한 장비를 개발하였고, 한국서부발전(주)의 현장에 설치하여 운용 중이다. 본 논문에서는 현장에서 설치 운용 중인 장비에 대한 설명과 더불어 설치 운용된 결과를 통해 케이블의 수명을 예측할 수 있는 고전압 케이블 접속재의 안정적 사용을 위한 온라인 감시진단기법 중에서 사고가 가장 빈번하게 발생하는 접속부에 대해 안정적인 사용을 위한 진단의 정확성과 신뢰성을 향상시키기 위한 연구를 하였다. 이 논문에서 하드웨어 구성을 위주로 우리가 개발한 장비를 소개한다.

GIS를 활용한 고속도로 염화수소 가스 누출 시나리오 기반 리스크 평가 (Risk Assessment Based on Highway Hydrogen Chloride Gas Leakage Scenario Using GIS)

  • 김구윤;이재준;윤홍식
    • 대한원격탐사학회지
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    • 제37권3호
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    • pp.591-601
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    • 2021
  • 국내의 화학 산업이 지속적으로 발전이 이루어짐에 따라 화학물질의 취급량과 운송량은 매년 증가하고 있다. 우리나라 도로 화물운송은 90%이상을 차지하고 있으며, 화학물질 운송도 대부분 도로를 통해 이루어지고 있다. 이러한 화학물질 운송차량들은 사고가 발생하게 되면 대형사고로 이어질 수 있다. 운송차량은 1차 피해인 교통사고뿐만 아니라 2차 피해인 환경 피해 요인들인 수질오염, 토양오염 등을 발생시킬 가능성이 높다. 본 연구는 반포IC와 서초IC 구간을 연구지역으로 설정하여 염화수소 가스 누출에 대한 시나리오를 작성하여, ALOHA 프로그램을 사용하여 예측거리를 측정하고 거리에 따라 염화수소 가스가 도달한 시간을 분석하였다. 또한 GIS를 이용해 시간별로 발생한 피해 영역에 대해서 인구밀도를 이용한 리스크 평가를 수행하였다. 이를 통해 피해 영역에 대해서 예방·대응 방안의 필요성을 제시하였다.

사고대비물질 취급시설 관리방안 연구 (A Study on Improving Management of Substances Requiring Preparation for Accidents Facilities)

  • 김성범;박춘화;조문식;이진선;김정민;노혜란;석광설
    • 한국안전학회지
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    • 제27권3호
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    • pp.77-82
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    • 2012
  • The leakage of toxic chemicals impact seriously on human being and environment, therefore during their treatment process, a proper management system is necessary to control their toxic effect. This study was designed to suggest the management regulation that supports business managers and facilities management. There are no extra regulation to control emergency accidents and terrors in chemical facilities. Developed countries like USA operate the management standards to control the toxic chemical and facilities according to their toxicity and processes. In order to solve this problem, we have analysed the advanced nations standard methods of security in chemical plants to study the new security management regulation which helps to prevent the chemical accidents. Especially, in USA, CCPS (Center for Chemical Process Safety), SVA (Security Vulnerability Assessment) and RBPSs (Risk-Based Performance Standards) of DHS (Department of Homeland Security) were invest I gated. On the basis of the results, we have suggested the application methods of the security and safety regulation in Korea.

전기철도 전원계통에서의 화재 사고사례 분석 (Analysis of Fire Accidents on Power Line for DC Electric Traction Vehicles)

  • 송재용;조영진;김진표;박남규;길경석
    • 한국철도학회:학술대회논문집
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    • 한국철도학회 2008년도 추계학술대회 논문집
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    • pp.241-247
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    • 2008
  • This paper describes a cause of fire accidents on power system for DC electric traction vehicles. We investigated fire scene of power line for DC electric traction vehicles. From analysis results, the cause of fire on power line turned out line to ground fault between a feeder of electric power services(pantagraph) and DC electric traction vehicle roof. Fire accidents of DC electric traction vehicles be assumed that electric sparks had been produced between the pantagraph and the power line conductor by repetitively making contact and separation, maybe if some material like branches get in between connecting rod it make progress line to ground fault. ZnO arresters are widely used to protect DC electric traction vehicles against overvoltages caused by lightning or switching surges. However, the arresters are deteriorated by commercial frequency overvoltages and/or lightning one. Deteriorated arresters could lead power failures, such as line to ground fault by a thermal runaway resulting from the increases in leakage current even in a nominal power system voltage. The power failures, such as line to ground fault would be causative of the fire accidents.

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화학사고에 의한 인명사고 특성 분석에 관한 연구 (Characteristic Analysis of Casualty Accidents in Chemical Accidents)

  • 이태형;이덕재;신창현
    • 한국화재소방학회논문지
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    • 제31권1호
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    • pp.81-88
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    • 2017
  • 본 연구에서는 화학사고의 인명사고 특성을 분석하기 위해 화학사고의 유형, 사고 발생 장소, 사고 사업장 규모, 사고 물질 등에 따른 화학사고, 인명사고, 사망자, 부상자 등을 조사하여 분석하였다. 화학사고로 인한 인명사고 및 인명피해 현황을 살펴보면 "화학물질관리법" 시행 이전인 2013년과 2014년에 인명사고는 각각 16건, 17건이었고, 법 시행 이후인 2015년과 2016년에는 각각 46건, 23건으로 조사되었다. 전체 화학사고와 인명사고 모두 유 누출에 의한 사고가 가장 많았고, 인명피해 현황 또한 가장 많았다. 화학사고 발생 장소에 따른 사고 및 인명피해 현황을 조사한 결과 사업장에서 모든 조사항목이 가장 높은 수치를 나타냈다. 사고다발 상위 10개 물질을 조사한 결과 폐산을 제외한 9개 물질이 모두 유해화학물질이면서 사고대비물질과 유독물에 포함되는 물질이었다. 따라서, 유 누출 사고, 사고에 취약한 사업장, 위험 화학물질 등에 대한 관리를 강화시킬 필요가 있다.

화력발전소 고전력 케이블의 누설 전류 측정 데이터의 표준 편차값을 사용한 절연감시 데이터 분석 (Analysis of Monitored Insulation Data Using Standard Deviation of Leakage Current Data in High-Power Cables at a Thermoelectric Power Station)

  • 김보경;엄기홍
    • 한국인터넷방송통신학회논문지
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    • 제17권2호
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    • pp.245-250
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    • 2017
  • 케이블은 설치하여 동작함과 동시에 열화과정이 진행된다. 고압전력케이블 시스템에 있어, 케이블의 절연층 및 방식층의 절연상태뿐만 아니라 케이블을 연결하는 단말부 및 접속부의 절연상태도 함께 감시하여야 케이블 시스템의 절연상태를 종합 관리할 수 있다. 케이블 시스템(케이블 자체 및 접속재)의 상태가 계속 나빠지는 경우, XLPE의 절연 파괴현상으로 인한 화재가 발생한다. 우리는 케이블시스템의 절연 상태를 감시하기 위한 장비를 개발하여 충남 태안의 한국 서부발전주식회사(Korea Western Power Co. Ltd.)에 설치하였다. 이 논문에서, 이 장비를 사용하여 케이블에 흐르는 누설전류를 추출하여 누설전류의 표준편차를 계산하여 분석한 결과를 제시한다. 정해진 누설 전류의 표준 편차값이 기준값 미만이면 안전하지만. 그 이상이면 케이블시스템의 단말부 및 접속부의 절연상태가 나쁜 것으로 판단하고, 새로운 케이블시스템의 단말부 및 접속부로 대체함으로써 전력공급 중단으로 인한 전력설비의 중단사고를 미연에 방지할 수 있다.

22.9 KV-y 배전선로 통신 유도장해전압(RIV)감소 대책에 관한 연구 (A study on radio interference voltage(RIV) reduction of 22-9 KV-y distribution line)

  • 전영갑;선종호;조국희
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1998년도 하계학술대회 논문집 E
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    • pp.1670-1674
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    • 1998
  • Now and then there are many electrical accidents between cable and line post insulator which is degraded by long time using, causing leakage current on the surface of insulator. In this paper it is denied that the 22.9 KV-y distribution lines are protected by binding cover which is needed from fog or rainy moisture, surges occurring by swiching or lightening pulse. It is analyzed to investgate the unballanced transfer characteristics and reflection coefficient by using bidding cover and non-cover. It was tested the radio interference voltage in the test room. In the factory it was tested the amount of leakage current causing on the surface of insulator in the state of no load and 70(%) load.

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22.9 KV-y 배전선로용 전선보호관 전계강도 비교실험 연구 (A study on the electric field strength of the insulation cover using 22.9 kV-y distribution line)

  • 전영갑;서길수;차기식
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2000년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1871-1873
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    • 2000
  • There are many electrical accidents between bare wire and line post insulator which is degraded by long time using, causing leakage current on the surface of insulator. In this paper it is presented that the 22.9 Kv-y distribution lines are protected by binding cover which is needed from fog or rainy moisture, surges occurring by switching or lightening pulse. It is analyzed to investigate the unbalanced transfer characteristics and reflection coefficient by using binding cover and non-cover. It was tested the radio interference voltage in the test room and electric field strength by calculation between binding cover and non-cover. In the factory the leakage current causing on the surface of insulator was tested in the state of light load and heavy load.

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직류급전계통에서의 레일전위 상승 분석 및 억제 방안 연구 (An Analysis on Rise of Rail Potential And A Study on Control Method for It in DC Feeding System)

  • 민명환;정호성;박영;김형철;신명철
    • 전기학회논문지
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    • 제60권3호
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    • pp.680-685
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    • 2011
  • Nowadays, in metropolitan railroad, DC feeding system is being generally applied. In order to reduce damages of electro-chemical corrosion caused by stray current and leakage current, in DC feeding system, rail is used as negative-polarity return conductor for traction load current. However, it has problem of rail potential increase and there are no adequate measures to prevent it in domestic. In this paper, we presented fundamental theory and related standards about rail potential increase. And then, we analyzed field testing data and simulated a variety of operations by using PSCAD/EMTDC as an analysis program of power system. In addition, voltage control device is suggested to prevent accidents caused by rail potential increase.

독성가스 감지용 센서 기술 동향 리뷰 (Review on Sensor Technology to Detect Toxic Gases)

  • 이장현;임시형
    • 센서학회지
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    • 제24권5호
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    • pp.311-318
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    • 2015
  • The excess use and generation of various toxic gases from many industrial complexes and plant facilities have increased the possibility of leakage or explosion accidents, which can cause fatal damage to human beings in the wide range of neighboring area. To prevent the exposure to the fatal toxic gases, it is very important to monitor the leakage of toxic gases using gas sensors in real time. Various types of gas sensors, which can be classified as semiconductor, electrochemical, optical, and catalytic combustion types according to the operating principles, have been developed. In this review, the operation principles of gas sensors are explained and the performance of those sensors is compared. The state-of-the-art gas sensor technologies developed by research institutes or companies are reviewed also.