This study analyzed a life test method for a power take-off (PTO) gearbox. An engine transfers mechanical power (rotation and torque) to a hydraulic pump through a PTO Gearbox with one input shaft and three output shafts. PTO gear box durability under high loads over long time periods was tested using dynamometers. In order to reflect the rated operating conditions, power must be distributed to each output shaft, and experiments were conducted under various conditions to verify the characteristics of the distributed power. An accelerated life test was designed using speed and torque as acceleration factors. Also, efficiency tests were conducted under various load conditions. Also, a lubrication oil composition analysis was performed to analyze gearbox wear status.
Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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2000.04a
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pp.601-604
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2000
In this paper, we compare the classification performance of both data fusion and clustering algorithms (Data Bagging, Variable Selection Bagging, Parameter Combining, Clustering) to logistic regression in consideration of various characteristics of input data. Four factors used to simulate the logistic model are (1) correlation among input variables (2) variance of observation (3) training data size and (4) input-output function. Since the relationship between input & output is not typically known, we use Taguchi design to improve the practicality of our study results by letting it as a noise factor. Experimental study results indicate the following: Clustering based logistic regression turns out to provide the highest classification accuracy when input variables are weakly correlated and the variance of data is high. When there is high correlation among input variables, variable bagging performs better than logistic regression. When there is strong correlation among input variables and high variance between observations, bagging appears to be marginally better than logistic regression but was not significant.
Proceedings of the Korea Technology Innovation Society Conference
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2004.05a
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pp.48-56
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2004
To perform R&D program, it is necessary to invest input factor(I/F). And these factor are converted to output factors(O/F) at the end of R&D program. Pee. reviewers evaluate output factors and produce evaluation grades(E/G). This paper try to analyze the relationship to I/F, O/F and E/G, According to the analysis results, the relation between I/F and E/G is as weak as the relation between O/F and E/G. The strength of relationship is relatively very strong in the relation between I/F and O/F
Proceedings of the Technology Innovation Conference
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2006.02a
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pp.44-77
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2006
The technological innovation has been recognized critical factors of productivity of firms and key contribution of improvement of firm performance for a long time. Many researchers have investigated the relationship between R&D investment or patents as a proxy of innovation and productivity. But there were some problem such as lacking of data and ambiguity of innovation definition. So, previous literatures have some difficulty in reliability of analysis for using only survey data. And investigating the relationship R&D and other factors is very difficult. Therefore, this paper tries to investigate and analysis the relationship between innovation and performance of Korean manufacturing firms. Using KIS2002(Korean Innovation survey 2002) which was based on Oslo manual in 2002 and financial data of firms (KISINFO), I will intend to establish the reliability of multiple analysis. In detail, I will investigate whether the innovation input have effect on the innovation output, whether the innovation output have effect on productivity for heterogeneity and what factor of innovation environment have effect on the innovation itself.
Proceedings of the Korean Institute of Intelligent Systems Conference
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2000.05a
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pp.228-231
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2000
A hybrid fuzzy controller by means of the genetic algorithms is presented. The control input for the system in the HFC is a convex combination of the FLC's output in transient state and PlD's output in steady state by a fuzzy variable. The HFC combined a PID controller with a fuzzy controller concurrently produces the better output performance than any other controller. A auto-tuning algorithms is presented to automatically improve the performance of hybrid fuzzy controller using genetic algorithms. The algorithms estimates automatical Iy the optimal values of scaling factors, PID parameters and membership function parameters of fuzzy control rules. Especially, in order to auto-tune scaling factors and PID parameters of HFC using GA three kinds of estimation modes are effectively utilized. The HFCs are applied to the second process with time-delay. Computer simulations are conducted at step input and the performances of systems are evaluated and also discussed in ITAE(Integral of the Time multiplied by the Absolute value of Error ) and other ways.
The research shows how the technological change of 'Information and Communication Technology' (ICT) is accompanied with the usage change. It aims to provide a better conceptualization with empirical findings about the fact that the technological development of ICT is a convergence process of ICT factors with the usage of ICT moving from a limited coverage toward a general-purpose. The research adapts a descriptive methodology on a historical matter and demonstrates how it can be conducted through analytical description of Input-Output tables (I/O) the over periods. The case is about the UK with sequential I/O during 1970s- 90s.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers
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v.38
no.11
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pp.896-904
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1989
PWM techniques which eliminate and reduce harmonics of output voltage in PWM Inverter driving System with fluctuating input volotage are described. First, harmonic factors are analyzed from harmonic equation of general PWM waveform and by examination of control possiblity of each factor, controllable factor is selected. Applying controllable factor to NPWM, PWM techniques using reference wave and carrier wave modulation are introduced. Actually, by the experiment applied with this strategy, the reduction of harmonics of output voltage is confirmed.
In a wireless sensor network (WSN), the data transmission technique based on the cooperative multiple-input multiple-output (CMIMO) scheme reduces the energy consumption of sensor nodes quite effectively by utilizing the space-time block coding scheme. However, in networks with high node density, the scheme is ineffective due to the high degree of correlated data. Therefore, to enhance the energy efficiency in high node density WSNs, we implemented the distributed source coding (DSC) with the virtual multiple-input multiple-output (MIMO) data transmission technique in the WSNs. The DSC-MIMO first compresses redundant source data using the DSC and then sends it to a virtual MIMO link. The results reveal that, in the DSC-MIMO scheme, energy consumption is lower than that in the CMIMO technique; it is also lower in the DSC single-input single-output (SISO) scheme, compared to that in the SISO technique at various code rates, compression rates, and training overhead factors. The results also indicate that the energy consumption per bit is directly proportional to the velocity and training overhead factor in all the energy saving schemes.
A heave motion of the offshore crane system with load is affected by unpredictable external factors. Therefore the offshore crane must satisfy rigorous requirements in terms of safety and efficiency. This paper intends to reduce the heave displacement of load position which is produced by rope extension and sea wave disturbance in vertical motion. In this system, the load position is compensated by the winch actuator control. The rope is modeled as a mass-damper-spring system, and a controller is designed by the input-output linearization method. The model system and the proposed control method are evaluated on the simulation results.
This paper conducts a Structural Dcomposition Analysis on the structure of factors contributing to the output growth of Korean Maritime and Port Industry during year 2000~ year 2017. Some of results are as follows. The output growth rates of the industry (yearly average 4.3%) was far lower than the average growth rates of Service as well as of Manufacturing Industries (yearly average 9% and 6.8%, respectively) due to the lower output growth of Maritime Industry. Among the growth contributing factors, change in domestic demand for final goods is the first contributing factor, and then change in technology, change in export and import substitution for intermediate goods are followed in order, but import substitution for final goods decreased its output. However, in each respective sub-periods of pre-global financial crisis and post-global financial crisis, change in the export, especially change in the export of Maritime Industry is the dominant determinant of output change in the Maritime and Port Industry in opposite ways. In the periods of the former the increase in the export of Maritime Industry overwhelmingly led the output growth of the Maritime and Port industry, but in the periods of the latter the decrease in its export was the culprit of lower output growth of the industry. On the other hand, among all industries of service and manufacturing sectors, Wholesale and Retail industry is the leading industry in contributing to the output growth of the Maritime and Port Industry, and Transportation Equipment industry is the leading industry among all manufacturing industries.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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