Optical Line Patternator(OLP) has been applied to get a distribution of the spray at high ambient pressure. OLP is a combined technique of extinction measurement and image processing. The attenuated intensity of laser beam after traversing spray region was measured by using a photo-detector, and the line image of Mie-scattering was captured simultaneously in the path of each laser beam by using a CCD camera. The distribution of extinction coefficient in the spray is obtained by processing these data with the algebraic reconstruction technique. From the distribution of extinction coefficient, the surface distribution of spray can be reconstructed. OLP does not use laser sheet but use laser beam so that the noise effect of multiple scattering, caused by increasing number density of droplet in high pressure environment, is reduced drastically. OLP is expected as a suitable method which can investigate the characteristics of relatively large spray under the high pressure environment such as liquid rocket engine.
The present article investigates the influence of droplet drag models on predictions of diesel spray behaviors under ultra-high injection pressure conditions. To consider drop deformation and shock disturbance, this study introduces a new hybrid model in predicting drag coefficient from the literature findings. Numerical simulations are first conducted on transient behaviors of single droplet to compare the hybrid model with earlier conventional model. Moreover, using two different models, extensive numerical calculations are made for diesel sprays under ultra-high pressure sprays. It is found that the droplet drag models play an important role in determining the transient behaviors of sprays such as spray tip velocity and penetration lengths. Numerical results indicate that this new hybrid model yields the much better conformity with measurements especially under the ultra-high injection pressure conditions.
In order to develop a high speed train, various conditions have been considered. Fatigue strength assessment by the fluctuation of pressure is an important one. In this study, a numerical simulation has been performed to estimate the fluctuation and frequency of pressure when KHST(Korean High Speed Train)passes through tunnels in the Kyung-Bu high-speed railway. The simulation was based on KHST running the Kyung-Bu high-speed line with the speed of 350km/h and the interval of 10 minute headway. And the tunnel entrance speed was estimated by TPS program. Therefore, the fluctuation and frequency of pressure is expressed in Weibull distribution function in the above running situation. The result in this study would be good guidance to calculate the fatigue life and the index of reliability of body structure. We are going to conduct more study to measure the real value of the pressure of the carbody passing through tunnels, to assess the fatigue reliability and to develop method & procedure for the fatigue reliability design.
We have concentrated on the performance improvement of each part for durability, safety and cost of high pressure storage system for fuel cell vehicle so far. But for the mass production of fuel cell vehicle, it is necessary to evaluate durability and safety in system module. We built the standard to evaluate vibration and collision safety of high pressure storage system for fuel cell vehicle, and could verify reliability of high pressure storage system.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2017.05a
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pp.224-225
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2017
Ultra-high-strength concrete exposed to high temperature is likely to cause spalling. Spalling is caused by the vapor pressure of the concrete, and the vapor pressure may be different depending on the heating conditions of the concrete. Therefore, in this study, a ring-type restrained specimen was fabricated using ultra-high-strength concrete and the vapor pressure generated in the concrete by heating condition(rapid and slow heating) was evaluated.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.16
no.3
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pp.159-165
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2008
This paper deals with the optimum high pressure control algorithm for a transcritical $CO_2$ mobile air-conditioning system with belt-driven compressor to achieve the maximum COP. The experiments were performed to find out the maximum COP conditions with various operating conditions. The experimental results showed that the COP was increased and then decreased with increase of the refrigerant high pressure for the system. Therefore the value of high pressure which has maximum COP could be selected. Furthermore, the strong (linear) relation between the optimum high pressure and the gas cooler outlet temperature was revealed, which suggests the use of a simple controller with only one parameter for the transcritical $CO_2$ cycle.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2006.05a
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pp.1011-1014
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2006
Turbo blower generates high peaks when it operates at high pressure region. The fan of the air-cleaner system, operates especially high pressure region due to several filters, generates high noise level. In this case, the tonal sound of BPF makes people annoyance. The blower of air-cleaner has several high resistance filters in its inlet area and rotates above 900rpm Moreover, for the compact design, the size of the blower should be reduced 10%. The reduced diameter of blower makes low flow rate and high noise level. In order to reduce the noise, new blade shape was suggested and optimized
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.47
no.1
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pp.7-12
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2014
The characteristics of oxidation for the Zry-4 was measured in the $800^{\circ}C$ and high steam pressure (50 bar, 75 bar, 100 bar) conditions, using an apparatus for high pressure steam oxidation. The effect of accelerated oxidation by high-pressure steam was increased more than 60% in hydrogen-charged cladding than normal cladding. This difference between hydrogen charged claddings and normal claddings tends to be larger as the higher pressure. The accelerated oxidation effect of hydrogen charging cladding is regarded as the hydrogen on the metal layer affects the formation of the protective oxide layer. The creation of the sound monoclinic phase in Zry-4 oxidation influences reinforcement of corrosion-resistance of the oxide layer. The oxidation is estimated to be accelerated due to the creation of equiaxial type oxide film with lower corrosion resistance than that of columnar type oxide film. When tetragonal oxide film transformed into the monoclinic oxide film, surface energy of the new monoclinic phase reduced by hydrogen in the metal layer.
This study was to investigate the improvement of immune activities of the extracts from Codonopsis lanceolata by stepwise steaming process and high pressure process. The phenol contents was $8.742{\mu}g/mg$ which was higher than that from conventional extraction using 70% ethyl alcohol at $80^{\circ}C$ for 24 hours. All of extracts at a concentration of $1.0mg/m{\ell}$ showed relatively low cytotoxicity on human normal kidney cell (HEK293) in range of 16 19%. The immune B and T cell growth was improved by extracts using the steamed and high pressure precess of C. lanceolata up to $180{\times}10^4cells/m{\ell}$ and $96{\times}10^4cells/m{\ell}$, respectively. The extract prepared also greatly increased the secretion of both IL-6 and TNF-${\alpha}$ from the stepwise steamed and high pressure process. This results can conclude that stepwise steamed and high pressure process effectively released active biomaterials which could important role in enhancing immune activity in the body.
The effects of high pressure homogenization (microfluidization) on physicochemical properties of normal maize and oxidized maize starch film were studied. The molecular dispersibility of amlyose and amylopectin and the disintegration of granular structure had a marked effect on the physicochemical properties of starch films. The high pressure homogenized starch films showed increased solubility and transmittance due to the absence of gelatinized starch granules. The tensile strength of starch film increased significantly with decreasing oxygen permeability after high pressure homogenization, indicating that starch molecules were more uniformly and fully dispersed during the film formation. As a result, a clear starch film with improved mechanical properties was obtained after high pressure homogenization due to the increased interactions between the uniformly dispersed starch molecules.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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