Instrumental studies (e.g., aerodynamic, EPG, and EMMA) have shown that the first of two stops in sequence can be articulatorily reduced in time and space sometimes; either gradient or categorical. The current EMMA study aims to examine possible factors_linguistic (e.g., speech rate, word boundary, and prosodic boundary) and paralinguistic (e.g., natural context and repetition)_to induce gradient reduction of $C_1$ in /pk/ cluster sequences. EMMA data are collected from five Seoul-Korean speakers. The results show that gradient reduction of lip aperture seldom occurs, being quite restricted both in speaker frequency and in token frequency. The results also suggest that the place assimilation is not a lexical process, implying that speakers have not fully developed this process to be phonologized in the abstract level.
In an effort to construct a structure under the design principle of minimal use of materials for maximum performances, a discrete gradient structure has been introduced in laminate composite systems. Using a sequential linear programming method, the gradient structure of composites to maximize the buckling load was optimized in terms of fiber volume fraction and thickness of each layer. Theoretical optimization results were then verified with experimental ones. The buckling load of laminate composite showed maximum value with the outmost [$0^{\circ}$] layer concentrated by almost all the fibers when the ratio of length to width(aspect ratio) was less than 1.0. But when the aspect ratio was 2.0, the optimum was determined in a structure where the thickness and fiber volume fraction were well balanced in each layer. From the optimization of gradient structure, the optimal fiber volume fraction and thickness of each layer were proposed. Experimental results agreed well with the theoretical ones. Gradient structures have also shown an advantage in the weight reduction of composites compared with the conventional homogeneous structures.
This paper examines kinematic characteristics of /pk/ clusters, as compared to /kk/ and /pp/ with varying vowel contexts and speech rate. The results of EMMA data from eight Seoul-Korean speakers indicate as follows. Firstly, comparing /pk/ to /pp/ sequences, lips closing movement was faster and spatially greater in the /a/-to-/a/ context while temporally longer in the /i/-to-/i/ context. It was smaller in spatial displacement and shorter in temporal duration in /pk/ sequences. Peak velocity did not vary. Secondly, comparing /pk/ with /pp/ and /kk/ controls, lip aperture was less constricted in the /a/-to-/a/ context than /i/-to-/i/, but the maximum contact between the upper and lower lips was invariant across different vocalic contexts within /pk/ sequences (/apka/=/ipki/). Categorical reduction of C1 in /pk/ sequences fell in with the low-vowel and fast-rate conditions with across-/within-speaker variability. Gradient reduction of C1 was observed in all C1C2 types, being more frequent in fast rate. Lastly, the jaw articulator was a stable indicator of rate effects. The implication of the current study is that gestural reduction occurs with categorical reduction and general spatiotemporal weakening in the assimilating contexts, while quantitative properties of gestures may be a reason for gradient reduction, not necessarily confined to place assimilation.
KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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제14권11호
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pp.4355-4371
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2020
Phase retrieval, recovering a signal from phaseless measurements, is generally considered to be an NP-hard problem. This paper adopts an amplitude-based nonconvex optimization cost function to develop a new stochastic gradient algorithm, named stochastic reweighted phase retrieval (SRPR). SRPR is a stochastic gradient iteration algorithm, which runs in two stages: First, we use a truncated sample stochastic variance reduction algorithm to initialize the objective function. The second stage is the gradient refinement stage, which uses continuous updating of the amplitude-based stochastic weighted gradient algorithm to improve the initial estimate. Because of the stochastic method, each iteration of the two stages of SRPR involves only one equation. Therefore, SRPR is simple, scalable, and fast. Compared with the state-of-the-art phase retrieval algorithm, simulation results show that SRPR has a faster convergence speed and fewer magnitude-only measurements required to reconstruct the signal, under the real- or complex- cases.
This paper presents a new concept to reduce turbulent frictional drag by injecting micro-bubble into buffer layer of turbulent boundary layer on flat plate. The buffer layer of boundary was specified by minus velocity gradient of law of the wall. When the buffer layer region of turbulent boundary layer is filled with micro-bubble of air and viscous of the region is kept low, the velocity profile in the region should be changed substantially. Then the Reynolds stress in the buffer layer region becomes less, which guide to higher velocity gradient there. It results in reduction of velocity gradient at the viscous sublayer, which gives the reduction of shear stress at the wall.
Durability of tunnel drains is important, because the accumulation of groundwater around the tunnel due to clogging of filter or reduction of discharge capacity of drain causes reduction of the life time of tunnel linings. In this paper, clogging and discharge capacity of drain and filter of tunnels are evaluated using a gradient ratio test and filter design criteria. The results of the gradient ratio test showed that gradient ratio(GR) is high when fine content is high in the soil samples and equivalent opening size(EOS) of filter materials is small. Measured GR was less than allowable critical gradinet ratio : 3.0, which is the clogging criteria of U.S. Army Corps of Engineers.
In this study new CVT(Continuously Variable Transmission) system which is adaptable to a small size electric vehicle is proposed available to gradient response CVT. New pulleys consist of springs adapted driving pulley and driven pulley. At the moment a small electric vehicle drive a slope, new system respond to a gradient as overcoming tensional force of springs. We made prototype of gradient response CVT to test parts performance and travelling performance test. As a result of test, belt pitch diameter varied for high torque direction at the gradient. In the flat travelling, acceleration travelling and gradient travelling performance test, the small electric vehicle with gradient response CVT get improved perfomance than the small electric vehicle with reduction gear.
The preconditioned conjugate gradient method is an efficient iterative solution scheme for large size finite element problems. As preconditioning method, we choose an incomplete Cholesky factorization which has efficiency and easiness in implementation in this paper. The incomplete Cholesky factorization mettled sometimes leads to breakdown of the computational procedure that means pivots in the matrix become minus during factorization. So, it is inevitable that a reduction process fur stabilizing and this process will guarantee robustness of the algorithm at the cost of a little computation. Recently incomplete factorization that enhances robustness through increasing diagonal dominancy instead of reduction process has been developed. This method has better efficiency for the problem that has rotational degree of freedom but is sensitive to parameters and the breakdown can be occurred occasionally. Therefore, this paper presents new method that guarantees robustness for this method. Numerical experiment shows that the present method guarantees robustness without further efficiency loss.
In this work, we have employed the strain gradient plasticity theory to investigate the effect of material size on the deformation behavior in metal forming process. Flow stress is expressed in terms of strain, strain gradient (spatial derivative of strain) and intrinsic material length. The least square method coupled with strain gradient plasticity was used to calculate the components of strain gradient at each element of material. For demonstrating the size effect, the proposed approach has been applied to plane compression process and micro rolling process. Results show when the characteristic length of the material comes to the intrinsic material length, the effect of strain gradient is noteworthy. For the microcompression, the additional work hardening at higher strain gradient regions results in uniform distribution of strain. In the case of micro-rolling, the strain gradient is remarkable at the exit section where the actual reduction of the rolling finishes and subsequently strong work hardening take places at the section. This results in a considerable increase in rolling force. Rolling force with the strain gradient plasticity considered in analysis increases by 20% compared to that with conventional plasticity theory.
In Magnetic Resonance Imaging(MRI), the QRS complex of ECG is used as a trigger signal for MRI scan. But, gradient and RF(radio frequency) artifacts which are caused to static and dynamic field in MRI scanner cause interference in the ECG. Also, the signal shape of theses artifacts can be similar to the QRS-complex, causing possible misinterpretation during patient monitoring and false gating of the MRI. In case of using general FIR or IIR band-pass filters for minimizing the artifacts, artifact-reduction-ratio is not excellent. So, an adaptive real-time digital filter is proposed for reduction of noise by gradient and RF(radio frequency) artifacts. The proposed filter for MRI-Gating is based on the noise-canceller with NLMS(Normalized Least Mean Square) algorithm. The reference signals of the adaptive noise canceller are a combination of the noisy three channel ECG signals. In conclusions, the proposed method showed the acceptable quality of ECG signal with sufficient SNR for gating the MRI and possibility of real time implementation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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