Kim, Hyeong-Joo;Lee, Kwang-Hyung;Jo, Sung-Kyeong;Jamin, Jay C.
Ocean Systems Engineering
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v.4
no.4
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pp.309-325
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2014
Geotextile tubes are basically a huge sack filled with sand or dredged soil. Geotextile tubes are made of permeable woven or non-woven synthetic fibers (i.e., polyester or PET and polypropylene or PP). The geotextile tubes' performances in strength, dewatering, retaining solid particles and stacked stability have been studied extensively in the past. However, only little research has been done in the observation of the deformation behavior of geotextile tubes. In this paper, a large-scale apparatus for geotextile tube experiment is introduced. The apparatus is equipped with a slurry mixing station, pumping and delivery station, an observation station and a data station. For this study the large-scale apparatus was utilized in the studies regarding the stresses on the geotextile and the deformation behavior of the geotextile tube. Model tests were conducted using a custom-made woven geotextile tubes. Load cells placed at the inner belly of the geotextile tube to monitor the total soil pressure. Strain gauges were also placed on the outer skin of the tube to measure the geotextile strain. The pressure and strain sensors are attached to a data logger that sends the collected data to a desktop computer. The experiment results showed that the maximum geotextile strain occurs at the sides of the tube and the soil pressure distribution varies at each geotextile tube section.
Journal of The Korean Society of Agricultural Engineers
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v.55
no.6
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pp.155-165
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2013
Recently, geotextile tube method can be widely applied to the river, costal and marine in the construction field, such as embankment, groin, breakwater, dyke structures and so on, in advanced countries of the world. And that has been constructed at the temporary road for incheon, ilsan-bridge construction and coast erosion protection in republic of korea. Geotextile tube is a tube shaped geotextile product and hydraulic pumping filled with dredged soils. In this paper, the numerical analysis was performed to investigate the behavior of geotextile tube with various properties of material character, shape condition, construction pressure and so on. Also, the field test was conducted in order to identify the construction ability of Samangum waterproof embankment using geotextile tube. According to the applied of field test, geotextile tube was 65 m long and 4.0 m diameter. Also, the permeability coefficient and ultimate tensile strength of geotextile tube is $1.6{\times}10^{-1}$ cm/sec and 205.26 kN/m, respectively. As a result of filed test, when filled, geotextile tube does not attain the same as its unfilled theoretical diameter, but may reach approximately of 55 percent of the theoretical diameter. At the time, geotextile tubes were 12.56 m in circumference and filled to a height of about 2.2 m. This paper presents case study on field application and behavior analysis of the saemangum waterproof embankment donggin 1 division construction using geotextile tube.
A large scale hydrological laboratory model tests for the geotextile tube were conducted to investigate the stability of geotextile tube and the capability of breakwater with variations of significant wave height, percentage of soil filling, and the water level above geotextile tube. The sliding displacement of geotextile tube is measured to check the stability of geotextile tube for given the various significant wane heights. The marked mash was laid out at the bottom of water channel to measure the displacement of geotextile tube. The bench mark was furnished in the upper part of water channel and the initial location was marked every 10cm interval to measure the displacement of geotextile tube. The wane transmit ratios are analyzed with the variations of soil filling of tube and of the top crown height wave above the geotextile tube in order to study the performance of brekwater before and after the installation of geotextile tube.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2002.10a
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pp.705-712
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2002
Geotextile tube is environmentally sustainable technology and has been applied in hydraulic and coastal engineering applications. Geotextile tube is composed in permeable fabrics and Inside dredged materials, and hydraulically or mechanically filled with dredged materials. These tube are generally about 1.0m to 2.0m in diameter, through they can be sized for any application. The tubes can be used solely, or stacked to add greater height and usability. Stacked geotextile tubes will create by adding the height necessary for some breakwaters and embankment, therefore increasing the usability of geotextile tubes. This paper presents the hydrodynamic behavior of stacked geotextile tube by hydraulic model tests. The hydraulic model test conducted by structural condition and wave conditions. Structural condition is installation direction to the wave(perpendicular band 45$^{\circ}$), and wave condition is varied with the significant wave height ranging from 3.0m to 6.0m. Based on the test results, the hydrodynamic behaviors such as structural stability, wave control capacity, and strain are interpreted.
Kim, Hyeong-Joo;Won, Myoung-Soo;Park, Tae-Woong;Choi, Min-Jun;Jamin, Jay C.
Structural Engineering and Mechanics
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v.55
no.2
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pp.349-364
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2015
Analytical solutions for modeling geotextile tubes during the filling process and approximation method to determine the densified tube shape are reviewed. The geotextile tube filling analysis is based on Plaut & Suherman's two-dimensional solution for geotextile tubes having a weightless and frictionless inextensible membrane resting on a rigid horizontal foundation subjected to internal and external hydrostatic pressures. The approximation for the densified tube shape developed by Leshchinsky et al. was adopted. A modified method for approximating the densified tube shape based on an areal-strain deformation analysis is introduced. Design diagrams useful for approximating geotextile tube measurements in the design process are provided.
Geotextile tube technology has been perceived as an economical solution for liquid sludge treatment, and analyzing its consolidation behavior is necessary to be able to evaluate the dewatering capabilities of large geotextile tubes filled with contaminated soil, tailings, sewage sludge, and so on. The objectives of this study are to present a method that can adequately convey the consolidation behavior of geotextile tubes filled with sewage sludge, and to investigate the effects of various geotextile tube consolidation parameters. In this study, variable coefficients of consolidation are utilized to analyze the consolidation process of geotextile tubes filled with sewage sludge. The consolidation solution was verified by comparing the measured and predicted data from a hanging bag test conducted in the literature. After verifying the proposed solution, the consolidation parameters of a geotextile tube composed of a woven polypropylene outer layer and a non-woven polypropylene layer filled sewage sludge were obtained. Using the obtained parameters, the consolidation behavior of a large-scale composite geotextiles tube was predicted.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2003.03a
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pp.385-392
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2003
Traditional forms of river and coastal structures have become very expensive to build and maintain, because of the shortage of natural rock. Geotextile tubes hydraulically or mechanically filled with dredged materials have been applied in hydraulic and coastal engineering in recent years(shore protection structure, detached breakwater, groins and jetty). Recently, new preliminary design criteria supported by model and prototype tests, and some stability analysis calculations have been studied. In this study, the numerical analysis was performed to investigate the behavior of geotextile tube with various properties of geotextile and hydraulic pumping conditions. Numerical analysis was executed to compare with the results from the large-scale field model tests, and also compared the results of 2-D plane strain analysis and 3-D FEM analysis. A geotextile tube was modeled using the commercial finite element analysis program ABAQUS and the one-quarter of tube was modeled. Behavior of geotextile tube during the hydraulic pumping procedure was analyzed by comparing the large-scale field model test and numerical analysis. The shape variation and maximum tube height between the numerical analysis results and large-scale filed test results are turned out to be a good agreement.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2002.03a
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pp.549-556
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2002
Geotextile tubes hydraulically or mechanically filled with dredged materials have been applied in hydraulic and coastal engineering in recent years(shore protection structure, detached breakwater, groins and jetty). It can also be used to isolate contaminated material from harbor, detention basin dredging, and to use this unit as dikes for reclamation work. Recently, new preliminary design criteria supported by model and prototype tests, and some stability analysis calculations have been studied. The stability analysis of geotextile tube is composed geotechnical and hydrodynamic analysis. The stability check points are sliding failure, overturning, bearing capacity failure against the wave attack. In this paper presented the construction procedure and in-situ measurement(properties of filling material, effective height variation, stress variation at geotextile tube bottom) of geotextile tube at Young-Jin Bay and stability analysis by theoretical method and hydraulic model tests
Geotextile tube is hydraulically filled with dredged materials and has been applied to coastal protection and scour protection, dewatering method of slurry, and isolation of contaminated material. Recently, geotextile tube technology is no longer alternative construction technique but suitable desired solution. In this paper, the numerical analysis was performed to investigate the behavior of geotextile tube with various properties of geotextile sheet and hydraulic pumping conditions. Numerical analysis was executed to compare with the results from the large-scale field model tests, and also with those of plane strain analysis and 3-D FEM analysis. A geotextile tube was modeled using the commercial finite element analysis program ABAQUS and the one-quarter of tube was modeled. Behavior of geotextile tube during the hydraulic pumping procedure was analyzed by comparing the large-scale field model test and numerical analysis. The shape variation and maximum tube height between the numerical analysis results and large-scale filed test results are turned out to be in a good agreement.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.14
no.10
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pp.5230-5236
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2013
In this paper, the influencing factors for the decision of the embankment construction method utilizing geotextile tube were studied by analyzing the application and economic considerations based on the construction practices of the geotextile tube filled with dredged soil in the domestic and international. In the domestic case, cost savings of 40 to 50% is attained by applying geotextile tubes in the embankment construction and in the international case, the amount of quarry materials was reduced from 20 to 70% by replacing the core of the embankment with geotextile tube. As a result, utilization of geotextile tube filled with dredged soil should be considered in a very large construction site with a quarry-to-site delivery distance of more than 16~25km. The construction scale and delivery distance were found to be important influencing factors for the decision of the embankment construction method utilizing geotextile tube filled with dredged soil.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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