Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.32
no.3
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pp.452-455
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1999
ORV which vaporizes LNG to NG is consisted of tube and header whose substrate is aluminum alloy. The corrosion of the tube is very severe because of sea water being used as the heating source. In this research to protect ORV substrate material, the corrosion behavior of aluminum alloys was investigated for the sacrificial role of Al-Zn alloy for ORV tubes. The electrochemical behavior of aluminum alloys in sea water was investigated. The corrosion behavior of thermally-sprayed and cladded samples were compared through salt spray tests. Al-Zn alloy can act as a sacrificial anode and cladded Al-Zn alloy has a better corrosion resistance than that of thermally sprayed one. The galvanic effect of Al-Zn to substrate material was conformed from scratched sample tests.
Due to various types of Zn coatings for many decades for various applications, it is imperative to study and compare their corrosion resistance properties of some of these. Here, we introduce a systematic methodology for evaluation and validation of corrosion protection properties of metallic coatings. According to this methodology, samples are were exposed in an advanced cyclic corrosion test chamber according to ISO 14993, and removed at the end of each withdrawal for respective corrosion and electrochemical characterization to evaluate both barrier and galvanic protection properties. Corrosion protection properties of coatings were evaluated by visual examination according to ISO 10289, mass loss and subsequent corrosion rate measurements, electrochemical properties, and advanced electrochemical scanning techniques. In this study, corrosion protection properties of a commercial zinc rich coating (ZRC) on AISI 1020 mild steel substrates were evaluated and benchmarked against hot dip galvanized (HDG). Results were correlated, and corrosion protection capabilities of the two coatings were compared. The zinc rich coating performed better than hot dip galvanized coating in terms of overall corrosion protection properties, according to the exposure and experimental conditions used in this study. It proved to be a suitable candidate to replace hot dip galvanized coatings for desired applications.
Purpose: The purpose of this study was to evaluate the level of electro-chemical corrosion and surface roughness change for the cases of Ti abutment connected to restoration made of base metal alloys. Materials and methods: It was hypothesized that Ni-Cr alloys in different compositions possess different corrosion resistances, and thus the specimens ($13{\times}13{\times}1.5\;mm$) in this study were fabricated with 3 different types of metal alloys, commonly used for metal ceramic restorations. The electrochemical characteristics were evaluated with potentiostat (Parstat 2273A) and the level of surface roughness change was observed with surface roughness tester. Paired t-test was used to compare mean average surface roughness (Ra) changes of each specimen group. Results: All specimens made of nickel-chromium based alloys, average surface roughness was increased significantly (P < .05). Among them, the Ni-Cr-Be alloy ($0.016{\pm}.007\;{\mu}m$) had the largest change of roughness followed by Ni-Cr ($0.012{\pm}.003\;{\mu}m$) and Ni-Cr-Ti ($0.012{\pm}.002\;{\mu}m$) alloy. There was no significant changes in surface roughness between each metal alloys after corrosion. Conclusion: In the case of galvanic couples of Ti in contact with all specimens made of nickel-chromium based alloys, average surface roughness was increased.
The alloying effect of a small amount of nickel on low alloy steel for application to flue gas desulfurization(FGD) systems was studied. The structural characteristics of the rust layer were investigated by scanning electron microscopy(SEM). The electrochemical properties were examined by means of potentiostatic polarization test, potentiodynamic polarization test, and electrochemical impedance spectroscopy(EIS) in a modified green death solution of 16.9 vol.% $H_2SO_4$+0.35 vol.% HCl at $60^{\circ}C$ and an acid rain solution of $6.25{\times}10^{-5}M\;H_2SO_4+5.5{\times}10^{-3}M\;NaCl$ at room temperature. It was found that as the amount of nickel increased, the corrosion rate increased in the modified green death solution, which seemed to result from micro-galvanic corrosion between NiS and alloy matrix. In acid rain solution, the corrosion rate decreased as the amount of nickel increased due to the repulsive force of $NiFe_2O_4$ rust against $Cl^-$ ions by electronegativity.
The considerations for remaining life of ACSR (Aluminum Stranded Conductors Steel Reinforced) in transmission lines has become gradually important to hold reliability and stability of power supply. The remaining life of ACSR exposed to the atmosphere for a long period may rely on deterioration caused by environmental indices such as atmospheric corrosion, galvanic corrosion, crevice corrosion and fatigue corrosion. This paper deals with material characteristic of ACSR due to eccentricity at sleeve point. Test samples are ACSR 240[$mm^2$] conductors, which are real transmission lines. As a result, it is obvious that ACSR due to eccentricity may lead to mechanical deterioration.
The remaining life of ACSR(Aluminum Conductor Steel Reinforced) wires exposed to the atmosphere for a long period relies on the extent of deterioration caused by environmental factors such as atmospheric corrosion, galvanic corrosion, crevice corrosion and fatigue corrosion. We investigated the tensile characteristics of ACSR wires in a coastal area through several mechanical tests, and analyzed the constituents of them using SEM(scanning electron microscope). Test samples are parts of ACSR 97[$mm^2$] overhead transmission lines in that area. The result shows that ACSR wires exposed to salt may lead to rapid mechanical deterioration.
The remaining life of ACSR exposed to the atmosphere for a long period may rely on deterioration caused by environmental indices such as atmospheric corrosion, galvanic corrosion, crevice corrosion and fatigue corrosion. One of reduction of useful life in overhead transmission lines built on the ridge of mountain is often caused by forest fires. This paper deals with investigation of strength deterioration performance of ACSR due to fires through several testing and analyzing data for both tension load and material analysis. Test samples are ACSR $480[mm^2]$ conductors, which are artificially fired to regular durations. As a result, it can be verified that tension load of ACSR are reduced by increasing fro duration. Hence, it is obvious that ACSR due to forest fires may lead to mechanical deterioration.
A wet type scrubber for merchant vessel uses super austenitic stainless steels with pitting resistance equivalent number (PREN) of 40 or higher for operation in a harsh corrosive environment. However, it is expensive due to a high nickel content. Thus, electrochemical behavior and cavitation erosion characteristics of UNS S32750 as an alternative material were investigated. Microstructure analysis revealed fractions of ferritic and austenitic phases of 48% and 52%, respectively, confirming the existence of ferritic matrix and austenitic island. Potentiodynamic polarization test revealed damage at the interface of the two phases because of galvanic corrosion due to different chemical compositions of ferritic and austenitic phases. After a cavitation test, a compressive residual stress was formed on the material surface due to impact pressure of cavity. Surface hardness was improved by water cavitation peening effect. Hardness value was the highest at 30 ㎛ amplitude. Scanning electron microscopy revealed wave patterns due to plastic deformation caused by impact pressure of the cavity. The depth of surface damage increased with amplitude. Cavitation test revealed larger damage caused by erosion in the ferritic phase due to brittle fracture derived from different strain rate sensitivity index of FCC and BCC structures.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2008.11a
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pp.412-412
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2008
ENIG(Electroless Nickel Immersion Gold)is a surface treatment method that is used most widely at fine pitch's SMT and BGA packaging process. ENIG has good diffusion barrier of Ni against solder and good wettability due to Au finish. But when the discoloration occurred on the Au finish of ENIG, some key characteristics related to the quality and reliability of PCB such as bondability, solderability and electrical flowing of packaging process could be deteriorated. In this paper, we have performed the water dip test ($88^{\circ}C$ purified water) which accelerates the galvanic corrosion of Ni diffused from the Ni-P layer. That is, the excessive oxidation of the Ni layer could result in non-wetting of the solder because the flux may not be able to remove excessive oxides. Though Au discoloration have been reported to be caused by Ni oxides in many literature, it is still open to verify and discuss The microstructures and chemical compositions have been investigated using FE-SEM, TEM, FIB, EDS and XPS. As a result, authors have found that the Au discoloration in ENIG type is severely caused by the oxidation of the Ni and the mechanism of Au discoloration can be confirmed through the experiment result of water dip test.
Journal of the Korean institute of surface engineering
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v.48
no.5
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pp.227-232
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2015
Corrosion characteristic of the duplex Al-Mg-Si alloys with low, commercial and high solute contents were studied using an anodic polarization test in 1M NaCl solution at room temperature. Polarization range condition of the experiment were form .0.3V to .1.3V with a 0.2 mV scanning speed. The exchange current density means corrosion rate of the low solute alloy was low as about $16.29{\mu}A/cm^2$, and that of the high solute alloy was high as $84.92{\mu}A/cm^2$. The difference was mainly attributed to the inter-granular precipitates $Mg_2Si$ and Si which could make a galvanic corrosion on the aluminum base. The amount of precipitates was greater in high solute alloy at mainly in grain boundary. While, the extruded alloys had better corrosion resistance than the cast alloy because the silicon precipitates become coarse during the extrusion process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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