• 제목/요약/키워드: future-forecasting

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곡선 회귀모형을 이용한 소프트웨어 미래 고장 시간 예측에 관한 연구 (The Study for Software Future Forecasting Failure Time Using Curve Regression Analysis)

  • 김희철;신현철
    • 융합보안논문지
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    • 제12권3호
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    • pp.115-121
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    • 2012
  • 소프트웨어 고장 시간은 테스팅 시간과 관계없이 일정하거나. 단조증가 혹은 단조 감소 추세를 가지고 있다. 이러한 소프트웨어 신뢰모형들을 분석하기 위한 자료척도로 자료에 대한 추세 검정이 개발되어 있다. 추세 분석에는 산술평균 검정과 라플라스 추세 검정 등이 있다. 추세분석들은 전체적인 자료의 개요의 정보만 제공한다. 본 논문에서는 고장시간을 측정하다가 시간 절단이 될 경우에 미래의 고장 시간 예측에 관하여 연구 하였다. 곡선회귀모형에 이용되는 S곡선모형과 성장모형, 로지스틱을 이용하여 미래고장 시간을 예측하여 비교 하였다. 제안된 예측방법에서는 고장시간 자료를 이용하여 모형들에 대한 예측 값을 결정계수 와 평균제곱오차를 이용하여 비교 하고 효율적 모형을 선택 하였다.

ARIMA AR(1) 모형을 이용한 소프트웨어 미래 고장 시간 예측에 관한 연구 (The Study for Software Future Forecasting Failure Time Using ARIMA AR(1))

  • 김희철;신현철
    • 융합보안논문지
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    • 제8권2호
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    • pp.35-40
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    • 2008
  • 소트프웨어 고장 시간은 테스팅 시간과 관계없이 일정하거나, 단조 증가 혹은 단조 감소 추세를 가지고 있다. 이러한 소프트웨어 신뢰모형들을 분석하기 위한 자료척도로 자료에 대한 추세 검정이 개발되어 있다. 추세 분석에는 산술평균 검정과 라플라스 추세 검정 등이 있다. 추세분석들은 전체적인 자료의 개요의 정보만 제공한다. 본 논문에서는 고장시간을 측정하다가 시간절단이 될 경우에 미래의 고장 시간 예측에 관하여 연구되었다. 고장 시간 예측에 사용된 고장시간자료는 소프트웨어 고장 시간 분포에 널리 사용되는 와이블 분포에서 형상모수가 1이고 척도모수가 0.5를 가진 난수를 발생된 모의 자료를 이용 하였다. 이 자료를 이용하여 시계열 분석에 이용되는 ARIMA 모형 중에서 AR(1) 모형과 모의실험을 통한 예측 방법을 제안하였다. 이 방법에서 ARIMA 모형을 이용한 예측방법이 효율적임을 입증 하였다.

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국내 우편물량의 수요예측 (Forecasting the mail volume in Korea)

  • 임준묵;강진규;최한용;차춘남
    • 한국경영과학회:학술대회논문집
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    • 한국경영과학회 2003년도 추계학술대회 및 정기총회
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    • pp.3-6
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    • 2003
  • In this study, we analyze the historical data of postal matter amount in korea, various social indexes concerning mail volume and postal data in developed countries. After correlation analysis between some variables, we suggest a new logistic model for forecasting the future mail volume. Finally, we forecast the mail volume in korea about 20 years hereafter.

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장래 개발계획에 의한 추가 통행량 분석시 OD 패턴적용과 PA 패턴적용의 분석방법 비교 (Comparison Between Travel Demand Forecasting Results by Using OD and PA Travel Patterns for Future Land Developments)

  • 김익기;박상준
    • 대한교통학회지
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    • 제33권2호
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    • pp.113-124
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    • 2015
  • 한국교통연구원에서 2010년 가구통행실태조사 자료를 기초로 구축한 신규 KTDB 여객자료는 대도시권 모두에 대해 PA개념을 기반으로 통행생성과 통행유인의 통행발생량과 교통존 간의 통행량 자료를 처음으로 제공하였다. 따라서, 신규 KTDB를 활용한 장래 수요예측의 분석방법은 변화된 자료형태에 적합한 PA개념의 분석방법이 적용되어야 한다. 본 연구에서는 교통정책 분석 시 반영하게 되는 장래 개발사업에 대한 통행발생량 예측과 통행분포패턴 예측 분석에 있어 PA개념의 분석 절차를 정형화할 수 있는 방법을 명확하게 제시하고, 또한 과거의 OD기반의 분석방법이 적용될 경우 그 분석결과가 PA기반의 분석방법의 결과와 다르게 나올 수 있음을 단순 예제를 통해 증명하였다. 이와 같은 분석결과의 차이는 교통정책의 의사결정에 있어 신규 KTDB 여객자료를 활용하면서 과거의 OD기반의 분석방법이 적용될 경우 정책결정에 왜곡을 가져올 수 있음을 의미하는 것이므로, 신규 자료에 대해 적합한 분석방법이 적용되어야 함을 본 연구는 강조하였다. 또한 본 연구는 신규 KTDB 여객자료에 PA기반 분석방법이 올바로 응용 적용될 수 있도록 조속히 실무분석가들에게 분석방법 지침과 기술 보급이 필요함을 주장하였다.

기술예측에의 적용을 위한 상호영향분석법의 이론적 고찰 : 한계와 연구방향

  • 조근태;권철신
    • 기술혁신연구
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    • 제9권1호
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    • pp.95-120
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    • 2001
  • One of the systematic attempts for technological forecasting is Delphi Method that externalizes and manipulates unformalized experts opinion in a particular problem or subject. It has, however, a critical shortcoming that it can not reflect the degree of interaction that exists among forecast events or subject. Gordon and Hayward(1969) criticize that when the forecast events are strongly interrelated, a totally unrealistic consensus may result. They proposed a new forecasting method that considers the interaction of events, that is, Cross Impact Analysis (CIA). A number of related models have been developed after them. In this study, we examine a variety of research results related to CIA obtained by literature survey and propose the limitation and future research direction. This analysis would be expected to help us to create a strategic scenario on future technology development at the government and firm level.

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교차영향분석의 작용을 통한 국내 IT 환경 시나리오에 대한 연구 (A Study of IT Environment Scenario through the Application of Cross Impact Analysis)

  • 김진한;김성홍
    • 경영과학
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    • 제21권3호
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    • pp.129-147
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    • 2004
  • Scenario analysis for strategic planning, unlike most forecasting methods, provides a qualitative, contextual description of how the present will evolve into the future. It normally tries to identify a set of possible futures, each of whose occurrence is plausible but not assured. In this paper, we propose the use of Cross Impact Analysis(CIA) approach for scenario generation about the future of Korean IT environments. In this analysis, we classified IT environments into technical, social, legislative, and economic factor. And various variables and events were defined in each factor. From the survey collected from IT related experts, we acquire probability of occurrence and compatibility estimates of every possible pairs of events as input. Then 2 phase analysis is used in order to choice events with high probability of occurrence and generate scenario. Finally, after CIA using Monte Carlo simulation, a detail scenario for 2010 was developed. These scenario drawn from the CIA approach is a result considered by cross impacts of various events.

토지용도 추정을 기반으로 한 배전계통 부하예측 (Distribution Load Forecasting based with Land-use Estimation)

  • 권성철;이학주;최병윤
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 1999년도 하계학술대회 논문집 C
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    • pp.1481-1483
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    • 1999
  • Power distribution system planning for maximum customer satisfaction and system efficiency requires accurate forecast of future demand in service area. Spatial load forecasting method provides a more accurate estimation of both magnitudes and location of future electrical load. This method considers the causes of load growth due to addition of customers and per capita consumption among customers by land use (residential, commercial and industrial). So the land-use study and it's preference for small area is quite important. This paper proposes land-use preference estimation method based on fuzzy logic. Fuzzy logic is applied to computing preference scores for each land-use and by these scores the customer growth is allocated in service area. An simulation example is used to illustrate the proposed method.

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동해안 이상 너울 추산에 관한 고찰 (Examinations on the Wave Hindcasting of the Abnormal Swells in the East Coast)

  • 김태림;이강호
    • 한국해양공학회지
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    • 제22권6호
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    • pp.13-19
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    • 2008
  • Abnormally large swells that appeared on the coast of the East Sea in October in 2005 and 2006 were simulated using SWAN model to examine the accuracy of the model for future forecasting Seawind data calculated based on the weather chart ant bottom topography were used for input data, and the model was operated more than 20 days before the observed swells to avoid the problems from the cold start of the model. The comparisons with observed wind and wave data were unsatisfactory and neededmore improvement in terms of swell component in the wave model as well as the quality of seawind data. The satellite wind and wave data can be good candidates for future comparison of the wave model results in the East Sea.

Intelligent System Predictor using Virtual Neural Predictive Model

  • 박상민
    • 한국시뮬레이션학회:학술대회논문집
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    • 한국시뮬레이션학회 1998년도 The Korea Society for Simulation 98 춘계학술대회 논문집
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    • pp.101-105
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    • 1998
  • A large system predictor, which can perform prediction of sales trend in a huge number of distribution centers, is presented using neural predictive model. There are 20,000 number of distribution centers, and each distribution center need to forecast future demand in order to establish a reasonable inventory policy. Therefore, the number of forecasting models corresponds to the number of distribution centers, which is not possible to estimate that kind of huge number of accurate models in ERP (Enterprise Resource Planning)module. Multilayer neural net as universal approximation is employed for fitting the prediction model. In order to improve prediction accuracy, a sequential simulation procedure is performed to get appropriate network structure and also to improve forecasting accuracy. The proposed simulation procedure includes neural structure identification and virtual predictive model generation. The predictive model generation consists of generating virtual signals and estimating predictive model. The virtual predictive model plays a key role in tuning the real model by absorbing the real model errors. The complement approach, based on real and virtual model, could forecast the future demands of various distribution centers.

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ATM 교환시스템의 PBA 실장밀도 평가와 예측 (evaluation of PBAs packaging density in an ATM switching system)

  • 이명호;전용일;전병윤;박권철
    • 전자공학회논문지A
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    • 제33A권3호
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    • pp.55-64
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    • 1996
  • In this paper, we analyze packaging data of th eprinted board assemblies (PBAs) of an ATM switching system (the first network test bed) by statistical methods and discuss the relation between devices packaging area of a PBA and power consumption by a regression nalysis method. As a result, we evaluate the maximum power consumption of the PBA. And, this paper presents a forecasting mehtod of the packagable maximum power consumption per a PBA when TTL devices are replaced by ASIC or FPGA ones in a PBA. And, we forecast the possibility of packaging ATM switch circuit packs in the near future form a statistical viewpoint. These evaluation and forecasting results can reduce much development cost and time because trial nd error will not be made using these useful data when phase II ATM switching system will be realized in the near future.

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