Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.24
no.7
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pp.1010-1019
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2000
The main purpose of this article is to propose and assess a new spray impingement model considering film formation, which is capable of describing the droplet distribution and film flows in direct injection diesel engines. The spray-wall interaction model includes several mathematical formulae, newly made by the energy conservation law and some experimental results. The model consists of three representative regimes, rebound, deposition and splash. In addition, the film flow is described in the present model by solving the continuity and momentum equations for film flows using the integral method. To assess the new spray impingement model, the calculated results using the new model are compared with several experimental data for the normally impinging diesel sprays. The film model is also validated through comparing film radius and thickness against experimental data. The results show that the new model is generally in better agreement with experimental data and acceptable for prediction of the film radius and thickness.
A preceding companion article introduced the slot jet approach for large-scale quasi-steady modelling of a downburst outflow. This article extends the approach to model the time-dependent features of the outflow. A two-dimensional slot jet with an actuated gate produces a gust with a dominant roll vortex. Two designs for the gate mechanism are investigated. Hot-wire anemometry velocity histories and profiles are presented. As well, a three-dimensional, subcloud numerical model is used to approximate the downdraft microphysics, and to compute stationary and translating outflows at high resolution. The evolution of the horizontal and vertical velocity components is examined. Comparison of the present experimental and numerical results with field observations is encouraging.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.27
no.4
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pp.520-525
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2003
This article provides a dynamic modeling methodology of engines to be accurate with a small number of degrees of freedom for an active vibration control using a top bracing. First. a finite element (FE) model for the engine structure is constructed so that the size of model is as small as possible where the dynamic characteristics of engine are ensured. Second. a technique is studied to obtain the exact mass and stiffness matrices of the FE model. The size of matrices from the FE model is still too large to apply. Finally, a model reduction is. therefore. conducted to make an appropriate dynamic model for designing and simulating a top bracing. In this article, a dynamic model of a large 9 cylinder engine is constructed and reviewed by comparing its natural frequencies and steady state reponses with those of experimental data provided by manufacturer.
Journal of Korean Institute of Industrial Engineers
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v.24
no.1
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pp.23-35
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1998
This article presents a network flow analysis to form flexible machine cells with minimum intercellular part moves and a neural network model to form part families. The operational sequences and production quantity of the part, and the number of cells and the cell size are taken into considerations for a 0-1 quadratic programming formulation and a network flow based solution procedure is developed. After designing the machine cells, a neural network approach for the integration of part families and the automatic assignment of new parts to the existing cells is proposed. A multi-layer backpropagation network with one hidden layer is used. Experimental results with varying number of neurons in hidden layer to evaluate the role of hidden neurons in the network learning performance are also presented. The comprehensive methodology developed in this article is appropriate for solving large-scale industrial applications without building the knowledge-based expert rule for the cellular manufacturing environment.
In this article, a mathematical modeling which is composed of linearized transfer functions on POGO suppression device was executed. The main parameters of PSD model can not be easily determined from the analysis due to the nonlinearity of the parameters. This article deals a method to get the values of the main parameters from the experimental results.
Beryllium oxide (BeO) is being re-emphasized and utilized in Micro Modular Reactors (MMR) because of its prominent nuclear and high temperature properties in recent years. The implications of the research about effects of neutron irradiation on the microstructure and properties of BeO are significant. This article comprehensively reviews the effects of neutron irradiation on BeO and proposes the maximum permissible neutron doses at different temperatures for BeO without cracks in appearance according to the data in the previous literature. This maximum permissible neutron dose value has important reference significance for the experimental study of BeO. The effects of neutron irradiation on the thermal conductivity and flexural strength of BeO are also discussed. In addition, microstructure evolution of irradiated BeO during post-irradiation annealing is summarized. This review article has important implications for the application of BeO in MMR.
Well-ordered porous materials are very promising in orthopedics since they allow tailoring the mechanical properties. Finite element (FE) analysis is commonly used to evaluate the mechanical behavior of well-ordered porous materials. However, FE results generally differ importantly from experimental data. In the present article, three types of manufacturing irregularities were characterized on an additive manufactured porous titanium sample having a simple cubic unit-cell: strut diameter variation, strut inclination and fractured struts. These were included in a beam FE model. Results were compared with experimental data in terms of the apparent elastic modulus (Eap) and apparent yield strength (SY,ap). The combination of manufacturing irregularities that yielded the closest results to experimental data was determined. The idealized FE model resulted in an Eap one order of magnitude larger than experimental data and a SY,ap almost twice the experimental values. The strut inclination and fractured struts showed the strongest effects on Eap and SY,ap, respectively. Combining the three manufacturing irregularities produced the closest results to experimental data. The model also performed well when applied to samples having different structural dimensions. We recommend including the three proposed manufacturing irregularities in the FE models to predict the mechanical behavior of such porous structures.
An appropriate research design for hypotheses and purposes leads to a good quality of research results. In this review article, we summarized the types of research methods and described the characteristics of clinical trials. Research designs are categorized into observational studies and experimental ones, depending on data collecting methods. In an observational study, there are cross-sectional, cohort and case-control studies. Parallel groups design and crossover trial studies are representative designs in a randomized controlled trial study, a kind of experimental study. Clinical researchers should understand the characteristics of clinical research designs including advantages and disadvantages and choose the suitable design according to their study purposes and the nature of collected data or subjects.
This research explores the scientific reasoning of pre-service elementary teachers in experimental design. The article focuses on pre-service teachers' responses to the questions in the worksheets which involve making their knowledge claims on extinguishing of a burning candle in a closed container, evaluating anomalous data, and designing experiment to test their ideas. Their responses are interpreted in terms of categories developed by Tytler and Peterson(2003, 2004). The interrelationship between conceptual knowledge and scientific reasoning is explored using the data. It is argued that coordination of ideas and evidence must be emphasized in the scientific investigations rather than fair test.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2007.05a
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pp.1137-1141
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2007
This paper is concerned with the experimental research of magnetorheological elastomers (MREs). The modulus of the MR elastomers can be controlled by an applied magnet field, so that it can be effectively used for vibration suppression applications. The MR elastomer in this experiment is a mixture of KE-1300 silicone, carbonyl iron powder (300mesh) and a silicone hardener (CAT-1300). Three specimens were manufactured and tested by using the vibration testing instruments. The magnetic field was generated by the permanent magnets. The experimental results show that the natural frequencies of the test article with MR elastomer changes by the applied magnetic field. The performance of the MR elastomer can be increased by stronger magnetic fields. This is under investigation.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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