International Journal of Concrete Structures and Materials
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제2권2호
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pp.99-105
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2008
Southern exposure test specimens were used to evaluate corrosion performance of epoxy-coated reinforcing bars in chloride contaminated concrete by electrochemical impedance spectroscopy method. The test specimens with conventional bars, epoxy-coated bars and corrosion inhibitors were subjected 48 weekly cycles of ponding with sodium chloride solution and drying. The polarization resistance obtained from the Nyquist plot was the key parameter to characterize the degree of reinforcement corrosion. The impedance spectra of specimens with epoxy-coated bars are mainly governed by the arc of the interfacial film and the resistance against the charge transfer through the coating is an order of magnitude higher than that of the reference steel bars. Test results show good performance of epoxy-coated bars, although the coatings had holes simulating partial damage, and the effectiveness of corrosion-inhibiting additives. The corrosion rate obtained from the impedance spectroscopy method is equivalent to those determined by the linear polarization method for estimating the rate of corrosion of reinforcing steel in concrete structures.
The corrosion resistance of epoxy-coated carbon steel was evaluated. The carbon steel surface was subjected to different treatment methods such as steel grit blasting and power tool treatment as well as contamination of water soluble salt. To study the effect of the surface treatments and contamination, the topology of the treated surface was observed by confocal microscopy and a pull-off adhesion test was conducted. The corrosion resistance of the epoxy-coated carbon steel was further examined by electrochemical impedance spectroscopy (EIS) combined with immersion test of 3.5 wt% of NaCl solution. Consequently, the surface contamination by sodium chloride with $16mg/m^2$, $48mg/m^2$ and $96mg/m^2$ didn't affect the adhesion strength for current epoxy coated carbon steel and blister and rust were not observed on the surface of epoxy coating contaminated by various concentration of sodium chloride after 20 weeks of immersion in 3.5 wt% NaCl aqueous solutions. In addition, the results of EIS test showed that the epoxy-coated carbon steel treated with steel grit blasting and power tool showed similar corrosion protection performance and surface cleanness such as Sa 3 and Sa 2.5 didn't affect the corrosion protectiveness of epoxy coated carbon steel.
Silica fillers were coated by plasma polymer coatings of 1,3-diaminopropane, allylamine, pyrrole, 1,2-epoxy-5-hexene, allyl mercaptan and allyl alcohol using RF plasma (13.56 MHz). The coated fillers were then mixed with biphenyl epoxy, phenol novolac (curing agent) and/or triphenylphosphine (catalyst), and subjected to DSC analyses in order to elucidate the chemical reaction between functional moieties in the plasma polymer coatings and the epoxy resin. Only the samples with 1,3-diaminopropane and allylamine plasma polymer coated silica fillers showed heat of reaction peaks when they were mixed with biphenyl epoxy resin only, while these samples as well as the samples with 1,3-diaminopropane, allylamine and pyrrole plasma polymer coated silica fillers exhibited heat of reaction peaks when mixed with both biphenyl epoxy and phenol novolac (curing agent).
The corrosion resistance of epoxy-coated carbon steel was evaluated. The carbon steel surface was subjected to different treatment methods such as steel grit blasting with different size, steel shot ball blasting and power tool treatment. To study the effect of the treatments, the topology of the treated surface was observed by optical 3D microscopy and a pull-off adhesion test was conducted. The corrosion resistance of the epoxy-coated carbon steel was further examined by electrochemical impedance spectroscopy (EIS) combined with hygrothermal cyclic testing. The results of EIS indicated that the epoxy-coated carbon steel treated with steel grit blasting showed an improved corrosion resistance compared to untreated epoxy-coated surfaces or surfaces subjected to shot ball blasting and power tool treatments.
International Journal of Concrete Structures and Materials
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제18권1E호
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pp.3-9
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2006
Five slab specimens with predefined cracks are examined to evaluate the corrosion behavior of epoxy-coated bars in chloride contaminated concrete, using linear polarization method. The test specimens were subjected to alternating weekly cycles of ponding in a salt solution and drying for 48 weeks. Test results show that the current density of the specimen of normal steel bars becomes 0.715 ${\mu}A/cm^2$ indicating that the steel bars are in moderate or high corrosion condition. However, the corrosion rates of the specimens with damaged epoxy-coated bars are significantly below 0.1 ${\mu}A/cm^2$ and the bars appears to be in passive condition. The damaged epoxy-coated bars with a corrosion inhibitor of calcium nitrite showed a corrosion rate of 0.110 ${\mu}m/year$ or 56 percents of the corrosion rate of damaged epoxy-coated specimen without such an inhibitor, 0.195 ${\mu}m/year$. However, the corrosion rates of specimens containing the other two corrosion inhibitors, a combination of amines and esters or mixtures of organic alkenyl dicarboxyl acid salts are quite equivalent to the control specimen. The research technique of linear polarization resistance method has proven itself to be useful in measuring corrosion rates of reinforcement in concrete.
Test results to evaluate the mechanical properties of epoxy-coated bars and corrosion protection characteristics of epoxy coating on the bars are described. The results show good adhesion and abrasion resistance satisfying the requirements in relevant standards. The test results also show that for a coating thickness ranging from 150${\mu}{\textrm}{m}$ to 300${\mu}{\textrm}{m}$, satisfactory results are obtained regarding bendability. Cautions shall be required when bending epoxy-coated bars at a high bending degree and at a low temperature. The results of accelerated corrosion tests show good corrosion resistance. However, surface defects from the steel itself and insufficient blast-clean process form weak points resulting blistering or disbonding of the coating. The use of epoxy-coated bars is expected to help protect corrosion of reinforcement and extend the service life of reinforced concrete structures.
철근 콘크리트 구조물에 있어서 철근의 부식은 구조물의 내구성 측면에서 심각한 문제를 야기하고 있으며, 이에 대한 효율적인 대책의 하나로 에폭시 도막 철근의 사용이 제시되고 있으나, 철근 표면의 에폭시 도막으로 인하여 콘크리트와의 부착 성능이 저하되는 문제점이 발생하게 된다. 이를 정확히 평가하고 대안을 제시하기 위한 기초단계로 이 연구에서는 현재 국내에서 생산되는 에폭시 도막 철근의 직접 부착 실험을 수행하고 부착성능을 평가하였다. 에폭시 도막 철근의 부착 실험은 지름 10, 19, 29mm의 철근에 대하여 콘크리트 피복두께를 철근 지름의 1, 2, 3, 4.5배로 하여 수행되었다. 총 66개의 시편이 RILEM 시험법에 따라 실험이 진행 되었는데, 에폭시 도막 철근의 지름이 증가할수록 에폭시 도막 철근과 일반철근의 부착응력 차이가 증가하였으며, 도막두께의 영향은 뚜렷하지 않았다. 또한, 에폭시 도막 철근의 부착강도는 KS 표준에 제시된 제한값인 일반 철근 대비 85%의 부착성능을 나타내는 것을 확인할 수 있었다. 이 실험의 결과에 근거하여 평형방정식에 기초한 에폭시 도막 철근의 정착길이 증가계수를 수정한 새로운 산정식을 제안하였다.
Electrochemical methods have been widely used to study the performances and mechanisms for the degradation of organic and inorganic coatings. In this study, EN(Electrochemical noise) measurement was applied to the protective properties and review the parameters analyzed noise signals in the time and in the frequency domain for epoxy resin based coated steels during exposure to hot sea water($40^{\circ}C$) and salt spray for 200 days. It was also found that $R_n$(Noise resistance), $R_{sn}$($f_{min}$)(Spectral noise resistance) and 2H(Hurst exponent) represented the performance of epoxy coated steels. $R_n$ can be determined as the ratio of the standard deviations of potential and current noise signals and is decreased to exposure time. Data qualities can be easily checked by PSD(Power Spectral Density) plot and $V_{psd}$, $I_{psd}$ and $R_{sn}$($f_{min}$) is useful to research the protective performances and mechanisms of coated steels. Hurst exponent represents the degradation of coated steels. But, it is difficult to directly apply the protective criterion to the evaluation of epoxy coated steels used the shipbuilding processes.
Epoxy-coated reinforcing bars are widely used to protect the corrosion of the reinforcing bars in the RC elements under their in-service environments and external loads. In most field surveys, it was reported that the corrosion resistance of the epoxy-coated reinforcing bars is typically better than the uncoated bars. However, from the experimental tests conducted in the labs, it was reported that, under the same loads, the RC elements with epoxy-coated reinforcing bars had wider cracks than the elements reinforced with the ordinary bars. Although this conclusion may be true considering the bond reduction of the reinforcing bar due to the epoxy coating, the maximum service loads used in the experimental research may be a main reason. To answer these two phenomena, service performance of 15 RC beam specimens with uncoated and epoxy-coated reinforcements under different fatigue loads was experimentally studied. Influences of different coating thicknesses of the reinforcing bars, the fatigue load range and load upper limit as well as fatigue load cycles on the mechanical performance of RC test specimens are discussed. It is concluded that, for the test specimens subjected to the comparatively lower load range and load upper limit, adverse effect on the service performance of test specimens with thicker epoxy-coated reinforcing bars is negligible. With the increments of the coating thickness and the in-service loading level, i.e., fatigue load range, load upper limit and fatigue cycles, the adverse factor resulting from the thicker coating becomes noticeable.
콘크리트내 철근의 부식을 방지하여 내구성을 증대시키기 위해 국내에서 시험 생산한 에폭시도막 철근의 내부식성능을 실험, 평가하였다. 본 연구에서는 국내 산업규격(KS)과 미국재료시험기준 시험결과로부터 에폭시도막 철근을 내약품성능, 염화물 투과성은 양호하였다. 그러나, 에폭시도막 철근표면의 결함부에서 부식이 발생되었으며 도막두계 $200{\mu}m$ 미만의 시험체에서 부식발생률이 높았다. 4mm 정도의 부분에폭시 도막손상은 전체적인 부식에 영향을 미치지는 않았다. 도막의 결함이 생기지 않도록 에폭시도막 과정에서 철근의 표면처리에 주의가 특별히 필요하다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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