Deflorian, F.;Rossi, S.;Fedel, M.;Zanella, C.;Ambrosi, D.;Hlede, E.
Corrosion Science and Technology
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제14권6호
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pp.288-295
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2015
The present work addresses crevice and galvanic corrosion processes occurring at the cylinder head gasket/cylinder head interface and cylinder head gasket/cylinder liner interface of four-stroke medium-speed diesel engines for marine applications. The contact between these systems and the marine environment can promote formation of demanding corrosion conditions, therefore influencing the lifetime of the engine components. The electrochemical behavior of various metals and alloys used as head gasket materials (both ferrous alloys and copper alloys) was investigated. The efficacy of corrosion inhibitors was determined by comparing electrochemical behavior with and without inhibitors. In particular, crevice corrosion has been investigated by electrochemical tests using an experimental set-up developed starting from the requirements of the ASTM G-192-08, with adaptation of the test to the conditions peculiar to this application. In addition to the crevice corrosion resistance, the possible problems of galvanic coupling, as well as corrosive reactivity, were evaluated using electrochemical tests, such as potentiodynamic measurements. It was possible to quantify, in several cases, the corrosion resistance of the various coupled materials, and in particular the resistance to crevice corrosion, providing a basis for the selection of materials for this specific application.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제33권3호
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pp.387-394
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2009
It has been observed that coated steel structures are rapidly deteriorated than designed lifetime due to acid rain caused by air pollution etc.. Therefore improvement of corrosion resistance of anti-corrosive paint is very important in terms of safety and economic point of view. In this study corrosion resistance for five kinds of anti-corrosive paints including acryl, fluorine and epoxy resin series were investigated with electrochemical methods such as corrosion potential, polarization curves, impedance and cyclic voltammogram measurements etc.. There were somewhat good relationships between values measured by electrochemical methods such as corrosion current density obtained by cathodic and anodic polarization curves, value of impedance estimated with AC impedance, and polarization resistance on the cyclic voltammogram, for example, corrosion current density was decreased with increasing of values of impedance and polarization resistance on the cyclic voltammogram. However their relationships between corrosion current density and corrosion potential were not well coincided each other. Consequently it is considered that although a corrosion potential of F101 of fuoric resin series shifted to negative direction than other anti-corrosive paints, its corrosion resistance, indicating on the cathodic and anodic polarization curves, AC impedance curves and cyclic voltammogram, was the most superior to other paints, whereas A100 containing arcylic resin showed a relatively poor corrosion resistance compared to other paints.
Electrochemical characteristics of welded stainless steels containing Ti have been studied by using the electrochemical techniques in 0.5 M $H_2SO_4$+0.01 M KSCN solutions at $25^{\circ}C$. Stainless steels with 12 mm thick-ness containing $0.2{\~}0.9 wt\%$ Ti were fabricated with vacuum melting and following rolling process. The stainless steels were solutionized for 1hr at $1050^{\circ}C$ and welded by MIG method. Samples were individually prepared with welded zone, heat affected zone, and matrix for intergranular corrosion and pitting test. Optical microscope, XRD and SEM are used for analysing microstructure, surface and corrosion morphology of the stainless steels. The welded zone of the stainless steel with lower Ti content have shown dendrite structure mixed with $\gamma$ and $\delta$ phase. The Cr-carbides were precipitated at twin and grain boundary in heat affected zone of the steel and also the matrix had the typical solutionized structure. The result of electrochemical measurements showed that the corrosion potential of welded stainless steel were Increased with higher Ti content. On the other hand, reactivation($I_r$), passivation and active current($I_a$) density were decreased with higher Ti content. In the case of lower Ti content, the corrosion attack of welded stainless steel was remarkably occurred along intergranular boundary and ${\gamma}/{\delta}$ phase boundary in heat affected zone.
The light harvesting efficiency is counted as an important factor in the power conversion efficiency of DSSCs. There are two measures to improve this parameter, including enhancing the dye-loading capacity and increasing the light trapping in the photoanode structure. In this paper, these tasks are addressed by introducing a macro-porous silicon (PSi) substrate as photoanode. The effects of the novel photoanode structure on the DSSC performance have been investigated by using energy dispersive X-ray spectroscopy, photocurrent-voltage, UV-visible spectroscopy, reflectance spectroscopy, and electrochemical impedance spectroscopy measurements. The results indicated that bigger porosity percentage of the PSi structure improved the both anti-reflective/light-trapping and dye-loading capacity properties. PSi based DSSCs own higher power conversion efficiency due to its remarkable higher photocurrent, open circuit voltage, and fill factor. Percent porosity of 64%, PSi(III), resulted in nearly 50 percent increment in power conversion efficiency compared with conventional DSSC. This paper showed that PSi can be a good candidate for the improvement of light harvesting efficiency in DSSCs. Furthermore, this study can be considered a valuable reference for more investigations in the design of multifunctional devices which will profit from integrated on-chip solar power.
The amorphous vanadium oxide as a cathode material is very preferable for fabricating high performance micro-battery. The amorphous vanadium oxide cathode is preferred over the crystalline form because three times more lithium ions can be inserted into the amorphous cathode, thus making a battery that has a higher capacity. The electrochemical properties of sputtered films are strongly dependent on the oxygen partial pressure in the sputtering gas. The effect of different oxygen partial pressure on the electrochemical properties of vanadium oxide thin films formed by r.f. reactive sputtering deposition were investigated. The stoichiometry of the as-deposited films were investigated by Auger electro spectroscopy. X-ray diffraction and atomic force microscopy measurements were carried out to investigate structural properties and surface morphology, respectively. For high oxygen partial pressure(>30% ), the films were polycrystalline V$_2$O$_{5}$ while an amorphous vanadium oxide was obtained at the lower oxygen partial pressure(< 15%). Half-cell tests were conducted to investigate the electrochemical properties of the vanadium oxide film cathode. The cell capacity was about 60 $\mu$ Ah/$\textrm{cm}^2$ m after 200 cycle when oxygen partial pressure was 20%. These results suggested that the capacity of the thin film battery based on vanadium oxide cathode was strongly depends on crystallinity.y.
Park, Y.J.;Jung, Y.J.;Min, S.K.;Cho, Y.H.;Im, H.J.;Yeon, J.W.;Song, K.
Bulletin of the Korean Chemical Society
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제30권1호
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pp.133-136
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2009
A newly designed Ag/$Ag^+$ reference electrode in a quartz tube with a tungsten tip junction (W-tip-Quartz- REF) was fabricated and its electrochemical performance was compared with a conventional Pyrex tube-based Ag/$Ag^+$ reference electrode (Py-REF). The results of the electrochemical potential measurements with the W-tip-Quartz- REF and the Py-REF in the LiCl-KCl eutectic melts for a wide temperature range proved that the oxide layer on the surface of the tungsten metal tip provided a high ionic conduction. Stability of our newly designed W-tip- Quartz-REF was tested by measuring a junction potential for 12 hours at 700${^{\circ}C}$. The results of the cyclic voltammetric measurement indicated that the Ag/$Ag^+$ reference electrode in the quartz tube with a tungsten tip junction can provide a good performance for a wide temperature range.
In this study, various electrochemical experiments were carried out to compare the corrosion characteristics of AA5052-O, AA5083-H321 and AA6061-T6 in seawater. The electrochemical impedance and potentiostatic polarization measurements showed that the corrosion resistance is decreased in the order of AA5052-O, AA5083-H321 and AA6061-T6, with AA5052-O being the highest resistant. This is closely associated with the property of passive film formed on three tested Al alloys. Based on the slope of Mott-Schottky plots of an n-type semiconductor, the density of oxygen vacancies in the passive film formed on the alloys was determined. This revealed that the defect density is increased in the order of AA5052-O, AA5083-H321 and AA6061-T6. Considering these facts, it is implied that the addition of Mg, Si, and Cu to the Al alloys can degrade the passivity, which is characterized by a passive film structure containing more defect sites, contributing to the decrease in corrosion resistance in seawater.
Silicon (Si) is recognized as a promising anode material for high-energy-density lithium-ion batteries. However, under a condition of electrode comparable to commercial graphite anodes with low binder content and a high electrode density, the practical use of Si is limited due to the huge volume change associated with Si-Li alloying/de-alloying. Here, we report a novel core-shell composite, having a reversible capacity of ~ 500 mAh g-1, by forming a shell composed of a mixture of nano-Si, graphite nanosheets and a pitch carbon on a spherical natural graphite particle. The electrochemical measurements are performed using electrodes with 2 wt % styrene butadiene rubber (SBR) and 2 wt.% carboxymethyl cellulose (CMC) binder in an electrode density of ~ 1.6 g cm-3. The core-shell composites having the reversible capacity of 478 mAh g-1 shows the outstanding capacity retention of 99% after 100 cycles with the initial coulombic efficiency of 90%. The heterostructure of core-shell composites appears to be very effective in buffering the volume change of Si during cycling.
At the porous $La_{0.6}Ca_{0.4}MnO_{3-{\delta}}$(LCM)/YSZ electrodes of solid oxide fuel cells (SOFC), the electrochemical redox reaction of oxygen proceeds via the triple boundary (TPB) of gas/LCM/YSZ. The surface diffusion of adsorbed oxygen on LCM has been proposed as the rate determining process, assuming the gradient of oxygen chemical potential from the outer surface of porous layer to TPB. Along with the formation of this gradient, oxygen nonstoichiometry in the bulk of LCM may varies. In this paper, an electrochemical technique was described precisely to determine the variation of oxygen content in LCM of porous LCM/YSZ under polarization. It was shown that the oxygen potential in LCM layer under large cathodic polarization is much lower than that in the gas phase, being determined from the electrode potential and Nernst equation.
Sail, L.;Ghomari, F.;Khelidj, A.;Bezzar, A.;Benali, O.
Advances in materials Research
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제2권3호
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pp.155-172
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2013
The study of the corrosion inhibition of armatures made of steel conceived for reinforced concrete by sodium phosphate is the aim object of our experimental tests. Gravimetric and electrochemical measurements were carried in three different Mediums contaminated by chlorides (3% NaCl) with addition of increasing concentrations of sodium phosphate. Inhibitory efficiency reached 80% at an optimal concentration of $7,5{\times}10^{-3}M$, the results obtained using the gravimetric measurements are in good agreement with those obtained by electrochemical methods. However, the monitoring of the pH evolution after 24h shows in the three studied environments, that the pH decreases slightly at 24 hours from the initial pH at $t_0$, due to the presence of corrosion products which change the state of the final solution. Also, scanning electron microscopy revealed the existence of layers of apatite on the metal surface previously treated with the sodium phosphate which confirms the formation of a protective film around the surface of the metal.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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