• 제목/요약/키워드: down hole test

검색결과 34건 처리시간 0.026초

하향식 탄성파를 통한 경기 편마암의 동탄성 특성연구 (A Study on the Characteristics of Dynamic Elastic Modulus in GyeongGi Gneiss Complex by Down Hole Test)

  • 이벽규;이수곤
    • 지질공학
    • /
    • 제18권4호
    • /
    • pp.371-379
    • /
    • 2008
  • 본 연구에서는 경기도 일대의 편마암지역 11곳에서 다운홀(down-hole) 탄성파탐사를 이용하여 획득한 탄성파속도를 이용, 편마암지역에서의 탄성파 속도와 동탄성계수와의 상관성을 조사하였다. 연구결과 편마암에서의 탄성파속도의 특성은 $V_s=0.5589{\times}V_p$ 상관관계를 보여준다. 탄성파 속도와 동탄성계수와의 상관관계는 두 개의 군으로 분리된다. 풍화가 진행됨에 따라 첫 번째 군은 암석의 비중에 큰 영향을 받지만 두 번째 군에서는 절리면의 간격에 영향을 받는다. 풍화가 진행됨에 따라 첫 번째 군은 감소하는 경향을 보인다. 경암반에서의 압축파속도($V_p$) 동탄성계수($E_d$, $G_d$, $K_d$)의 상관관계는 선형으로 분석되었지만, 보통암반에서의 압축파속도($V_p$)와 동탄성계수($E_d$, $G_d$, $K_d$)의 상관관계는 2차 함수 포물선 곡선의 형태를 띠는 것으로 분석되었다. 전단파속도($V_s$)와 동탄성계수($E_d$, $G_d$, $K_d$)의 상관관계 또한 압축파속도($V_p$)와 유사한 결과를 보이는 것으로 분석되었다.

와동간의 상호작용이 경계층 및 열전달에 미치는 영향에 관한 연구 ( I ) - Common flow down에 관하여 - (An Experimental Study on the Effects of the Boundary Layer and Heat Transfer by Vortex Interactions ( I ) - On the common flow down -)

  • 홍철현;양장식;이기백
    • 대한기계학회논문집B
    • /
    • 제24권2호
    • /
    • pp.288-297
    • /
    • 2000
  • This paper describes the results of an experimental investigation of the flow characteristics and the heat transfer rate on a surface by interaction of a pair of vortices. The test facility consists of a boundary-layer wind tunnel with a vortex introduced into the flow by half-delta wings(vortex generators) protruding from the surface. In order to control the strength of the two longitudinal vortices, the angles of attack of the vortex generators are varied from 20 degree to 45 degree, but spacings between the vortex generators are fixed to 4 cm. The 3-dimensional mean velocity downstream of the vortex generators is measured by a five-hole pressure probe, and the hue-capturing method using the thermochromatic liquid crystals has been used to provide the local distribution of the heat transfer coefficient. By using the method mentioned above, the following conclusions are obtained from the present experiment. The boundary layer is thinned in the regions where the secondary flow is directed toward the wall and thickened where it is directed away from the wall. The peak augmentation of the local heat transfer coefficient occurs in the downwash region near the point of minimum boundary-layer thickness. Streamwise distributions of averaged Stanton number on the measurement planes show very similar trends for all the cases(${\beta}=20^{circ},\;30^{\circ}\;and\;45^{\circ}$).

쾌속조형 듀라폼 성형체에서의 배치각 변화에 따른 주얼리주조모형의 형상요소변화 (Jewelry Model Cast Elements Evolution with Alignment Angle in DuraForm Rapid Prototyping)

  • 주영철;송오성
    • 한국주조공학회지
    • /
    • 제21권5호
    • /
    • pp.290-295
    • /
    • 2001
  • We fabricated test samples containing various shape elements and surface roughness checking points for the jewelry cast master patterns by employing the 3D computer aided design (CAD), selective laser sintering (SLS) rapid prototype (RP) with the DuraForm powders. We varied the alignment angle from $0^{\circ}$ to $10^{\circ}$ at a given layer thickness of 0.08 and 0.1mm, respectively, in RP operation. Dimensions of the shape elements as well as values of surface roughness are characterized by an optical microscope and a contact-scanning profilometer. Surface roughness values of the top and vertical face increased as the alignment angle increased, while the other roughness values and shape elements variation were not depending on the alignment angle. The resolution of the shape realization was enhanced as the layer thickness became smaller. The minimum diameter of the hole, common in jewelry design, was 1.2 mm, and the shrinkage became 12% at the 1.6 mm-diameter hole, Our results implied that we face down the proposed design elements with $0^{\circ}$ alignment angle, and consider the shrinkage effect of each shape element in DuraForm RP jewelry modeling.

  • PDF

인홀 시험을 이용한 터널 막장의 암반강성 측정에 대한 적용성 연구 (A Pilot Study of Stiffness Mesurements for Tunnel-Face Materials Using In-hole Seismic Method)

  • 목영진;김영수
    • 한국지반공학회논문집
    • /
    • 제21권5호
    • /
    • pp.133-142
    • /
    • 2005
  • 본 연구는 지난 5년간 개발해온 인홀 발진자를 터널 막장의 강성도 계측에 사용가능하도록 개선하는데 주력하였다. 프로브는 터널의 폭파를 위해 점보드릴로써 천공된 직경 45m의 홀에 맞추기 위하여 소형화되었다. 또한 트리거 시스템은 감속모터를 사용함으로서 편리하게 되었고, 에어 팩킹 시스템은 압축공기 없이 사용하기위한 플레이트 스프링으로 교체하였다. 이러한 개선은 프로브를 터널내부의 환경에 적합하게 만들고 추가되는 비용 없이 실험하기 위함이다. 프로브와 테스트 과정은 암반의 강성을 측정하기 위해 터널의 막장의 수평 홀에 성공적으로 적용되었다. 측정된 전단파 속도는 터널 해석을 위한 암반의 변형 특성을 측정하는 것에 사용될 수 있다.

다채널 알루미늄 평판관내 R22와 R134a의 흐름 응축 열전달 성능 비교 (A Comparison of Flow Condensation HTCs of R22 Alternatives in the Multi-Channel Tube)

  • 서영호;박기정;정동수
    • 설비공학논문집
    • /
    • 제16권6호
    • /
    • pp.589-598
    • /
    • 2004
  • Flow condensation heat transfer coefficients (HTCs) of R22 and R134a were measured on a horizontal 9 hole aluminum multi-channel tube. The main test section in the refrigerant loop was made of a flat multi-channel aluminum tube of 1.4 mm hydraulic diameter and 0.53 m length. Refrigerant was cooled by passing cold water through an annulus surrounding the test section. Data were obtained in the vapor qualities of 0.1∼0.9 at mass flux of 200∼400 kg/$m^2$s and heat flux of 7.3∼7.7 ㎾/$m^2$ at the saturation temperature of 4$0^{\circ}C$. All popular correlations in single-phase subcooled liquid and flow condensation originally developed for large single tubes predicted the present data of the flat tube within 20% deviation when effective heat transfer area is used in determining experimental data. This suggests that there is little change in flow characteristics and patterns when the tube diameter is reduced down to 1.4 mm diameter range. Thermal insulation for the outer tube section surrounding the test tube for the transport of heat transfer fluid is very important in fluid heat-ing or cooling type heat transfer experimental apparatus.

송전철탑의 기초침하에 대한 안정성 평가 (Stability evaluation of foundation settlement of power transmission tower)

  • 이대수;조화경;김대홍;함방욱
    • 한국지반공학회:학술대회논문집
    • /
    • 한국지반공학회 2005년도 춘계 학술발표회 논문집
    • /
    • pp.687-696
    • /
    • 2005
  • Safety diagnosis was conducted to evaluate the long-term stability evaluation of power transmission tower of which deformation of the upper structural elements occurred. To assess the cause of the structural deformation, field investigation including BIPS, down-hole test, concrete pile coring and finite element analysis were carried out. From these studies, the major cause of deformation was found due to the heavily fractured layer and weathered soil topography at the pile tip area. The cement-milk grouting method was proposed to reinforce these weak zone around the pile tip area. Also, the increase of cross-section and stiffness for steel members of upper tower structures was suggested. Instrumental monitoring was proposed as well to verify reinforcing effect.

  • PDF

가변속 왕복동 압축기의 급유 촉진기구 설계 (Design of Oil Supply Enhancement Device for a Variable Speed Reciprocating Compressor)

  • 김현진;이태진
    • 설비공학논문집
    • /
    • 제15권1호
    • /
    • pp.25-31
    • /
    • 2003
  • This paper addresses an oil supply enhancement device to resolve a shortage of oil supply or no oil supply at all encountered at low speed operation for a variable speed reciprocating compressor used for household refrigerators. The oil supply enhancement device comprises a moving cylinder attached to the lower end of crankshaft and two of fluid diodes, each one at the inlet and outlet of the cylinder. Up-and-down movement of the cylinder against the lower end of the crankshaft together with the functioning of the two fluid diodes produces net oil flow from oil reservoir to inside the crankshaft. The experiment on the test bench has shown that enough oil supply into the oil feeding hole cu be made by using this device even at low speed range. Some analytical study has also been carried out to under-stand its oil supply mechanism.

홀드다운을 적용한 경골목조 벽체의 전단성능 (Racking Property of Light-framed Shear Wall with Hold-down Connector)

  • 이인찬;박천영;이전제
    • Journal of the Korean Wood Science and Technology
    • /
    • 제36권4호
    • /
    • pp.26-36
    • /
    • 2008
  • 건축구조 설계기준이 개정됨에 따라서 목조건축물의 제한 기준이 완화되어 경골 목조건축의 다층 시공이 가능하게 되었다. 건축물의 규모 증가는 건물에 작용하는 하중을 증가시키므로 증가된 작용하중에 맞추어 하중저항성능을 향상시켜 설계하고 시공해야 한다. 기존에는 경골 목조건축의 전단성능을 향상시키기 위하여 벽량을 보강하는 방법을 적용하였으나 본 연구에서는 홀드다운 접합철물을 사용하는 방법을 적용하였다. 홀드다운은 아직까지 국내에서 보편적이지 않은 접합철물이므로 홀드다운의 국내 적용 적합성을 평가하기 위하여 본 연구를 수행하였다. 홀드다운을 적용한 경골 목조 전단벽에 대하여 정적하중 시험을 통한 전단성능 평가 결과 홀드다운 적용 후에 전단벽의 초기강성, 항복하중 및 기준하중이 향상됨을 확인하였으며, 전단성능 향상에 따라 수평 변위와 전단변형의 증가율이 감소하는 것이 확인되었다. 홀드다운과 스터드의 접합방법에 따른 전단성능의 차이는 크지 않은 것으로 확인하였고, 홀드다운 제품 설계강도가 증가할수록 전단벽의 전단성능도 증가하는 경향이 나타났으나 그 차이가 제품 설계강도 차이에 비하여 크지 않은 것으로 판단되었다. 홀드다운을 설치하는 스터드의 규격에 따라서 89 mm 스터드를 사용한 경우와 38 mm 스터드를 두 겹으로 사용한 경우에 비슷한 성능을 나타내므로 38 mm 부재에 홀드다운을 설치할 경우는 스터드의 두께 보강을 통한 성능 향상이 필요하다고 판단하였다.

다양한 시험 방법을 이용한 서해안 송도 지역에 분포하는 실트질 모래의 최대 전단탄성계수 평가 (Evaluation of Maximum Shear Modulus of Silty Sand in Songdo Area in the West Coast of Korea Using Various Testing Methods)

  • 정명훈;이강원;김명모;권형민;정충기
    • 한국지반공학회논문집
    • /
    • 제21권9호
    • /
    • pp.65-75
    • /
    • 2005
  • 흙의 최대 전단탄성계수는 동적/정적 지반구조물 설계에서 중요하게 다루어야 하는 기본 토질상수이다. 본 연구에서는 서해안 송도 지역의 실트질 모래에 대해 표준관입시험, 콘관입시험, 자가굴착식 공내재하시험, 다운홀 시험, 탄성파 탐사 콘관입시험, 공진주 시험 등을 수행하여 최대 전단탄성계수를 구하고 그 결과를 통계적으로 분석하였다. 다운홀 시험을 기준으로 표준관입시험 및 콘관입시험에 대한 경험식으로 구한 최대 전단탄성계수를 비교하고 새로운 경험식물 제안하였다. 제안식으로 구한 전단탄성계수는 다운홀 시험 결과와 비교적 잘 일치하였으며, 제안식을 이용하여 적절히 지반의 최대 전단탄성계수를 평가할 수 있음을 확인하였다.

애견(愛犬)의 동작분석(動作分析)을 통(通)한 애견복(愛犬服)패턴 개발연구(開發硏究) (A Study on Pattern Development of Pet Dog's Wear through Movement analysis of Pet Dog)

  • 심부자;서추연
    • 패션비즈니스
    • /
    • 제7권2호
    • /
    • pp.1-14
    • /
    • 2003
  • This study were to grasp the present situation of the pet wear market and the problem of pet wear, and to develop the pet wear pattern which agrees well to dog's shape and movements. We carried out survey research to analyze the actual pet wear market condition for a dog-lover, and movement analysis and sensory test to develop a pattern for Maltese which was the favorite dog among Korean. For data analysis, ANOVA with duncan test, T-test were conducted using SPSS statistic program(ver. 10.0). The results are as follows: 1. The results of the survey research, 75% of dog-lover had a pet wear and favorite was T-shirts. The problems of wearing T-shirts were 'too tight seam sleeve and bodice(front legs hole)', 'the clothes easily hang down' and 'easily taken off due to large neck size'. 2. The ease amount of the developed pattern was given according to the results of dog's shape and movement analysis, and the results of sensory test, there is a significant difference in the following items: depth of front neck line, front chest${\to}$abdomen curve, ease amount of sleeve, comfort level of leg parts. 3. The size of each parts of the developed pattern in this study were as follows : neck girth 27.0cm, body girth 40.0cm, back length 26.0cm, front leg girth 23.0cm, sleeve length 20.7cm, sleeve width 14.4cm. But, there exists some limits to generalize these results since dog's body size and shapes are various according to dog species. Therefore, further studies are needed to develop each pet wear pattern for each dog species.