Check valves used in industrial and Nuclear Power Plant safety systems are susceptible to failure modes generally associated with wear of internal parts. Specifically, hinge pins, disc studs, pistons, and other mechanical parts may degrade over time, and in some cases, may which might produce a disabling event leading to plant or process shutdown. The primary diagnostic technique in the past has been to disassemble the valves. This procedure is costly, time consuming, and in the nuclear industry, it can lead to radiation exposure in some situations. Additionally repair and reassembly of a valve does not ensure proper operation. Non-intrusive diagnostic technologies including acoustics and magnetics with a digital signal analysis allow to evaluate check valve performance without a disassembly and is able to help the user detect degraded valve conditions.
Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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2005.11a
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pp.513-517
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2005
The condition monitoring of rotating machinery such as turbines, pumps and compressors, determine what repairs are needed to avoid shutdown and disassembly of the machine in an industrial plant Many diagnosis methods have been developed for use when the machine is running at steady state, the stationary condition. But much information can be gained about a rotor's condition during non-stationary conditions such as run-up and run-down. Order tracking analysis is a powerful tool for analyzing the condition of a rotating machine when its speed changes over time. Powerful OTA using digital signal processing has some advantages(cheap hardware, the powerful methods, the accurate post processing) and also some disadvantages(calculation time, high speed sampling). New OTA tool based on the chirplet transform is similar to the short time Fourier transform. But, it has good resolution at high speed like other OTA methods based STFT and more resolution for constant frequency components than re-sampling OTA.
Railway transport of goods and passengers is effective in terms of energy conservation and travel time savings. Safety and ride quality have become important issues as train speeds have increased. Due to increased speeds, minor damage to railway structures and abnormal interactions between trains and structures have given rise to increasingly serious accidents. Therefore, structural health and operational conditions must be monitored continuously in all service environments. Currently, various health and operation management systems are being developed and these are reducing both maintenance frequency and costs associated with disassembly. In this review, major damage and malfunctions and their locations are first analyzed based on numerous references. Then advanced train health and operation management technologies are classified into wayside detection methods and advanced integrated sensor methods and their operating principle and functions are reviewed and analyzed.
Daehye Bogakseonsaseo (Letters of Master Bogak) in the possession of the National Museum of Korea is a Goryeo-era book produced in 1387, which was acquired in 2005 in a state of severe general damage. Subsequently, its production techniques and materials were examined using bibliographical characteristics and scientific analysis, based on which an overall conservation treatment was carried out. Janghwang(mounting) in bibliographical characteristics is a five-hole-stitch binding (五針眼線裝本), a single-lined rectangular box (四周單邊), and no column lines. The conservation treatment was examined in two aspects: the basic form and the conservation treatment process. The book is composed of the outer cover, original cover, end paper, and inner paper of 0.04-0.07mm thick, which is significantly thinner than general book paper. The conservation treatment was applied after the entire book was disassembled, based on the assessment that both the cover and the inner sheets of paper were in a dire condition due to deterioration. The conservation treatment comprised of the process of disassembly, cleaning, reinforcement of defective parts, scanning, and binding, with a paulownia box made for its storage. At the time of disassembly, samples were made for the inner sheets and the book string in order to conduct fiber identification. The fibers were identified using Safranin and C-stains. Safranin staining identified a thick fiber wall, in addition to cross-marking, dislocation, and transparent membranes. C-stain staining identified the fiber as mulberry, given the dark red residue. The book strap has a flat, circular cross-section, and was identified as cotton fiber, since a lumen was observed in the center.
Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
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2009.06a
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pp.395-396
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2009
For investigation of electrical properties of XLPE cable termination, we prepared a thermal contraction type kit and 6.6kV XLPE cable. The cable termination that have simulated defect by badness construction have been manufactured and their insulation characteristics such as ac and impulse withstand test have been measured. The influence of defects such as thickness decrease and heating time have been studied. When thickness decreased 1mm, the decreased of AC breakdown voltage value is not very distinctive. However, when thickness decreased 2mm, the insulation AC breakdown voltage value was very low down to 43kV. When approved heat for 300s than 60s, AC Breakdown voltage value appeared high. And also, after insulation breakdown took place, the sample was observed before and after disassembly, and the insulation breakdown hole was observed by means of optical microscope.
The conception and experimental assessment of a removable friction-based shear connector (FBSC) for precast steel-concrete composite bridges is presented. The FBSC uses pre-tensioned high-strength steel bolts that pass through countersunk holes drilled on the top flange of the steel beam. Pre-tensioning of the bolts provides the FBSC with significant frictional resistance that essentially prevents relative slip displacement of the concrete slab with respect to the steel beam under service loading. The countersunk holes are grouted to prevent sudden slip of the FBSC when friction resistance is exceeded. Moreover, the FBSC promotes accelerated bridge construction by fully exploiting prefabrication, does not raise issues relevant to precast construction tolerances, and allows rapid bridge disassembly to drastically reduce the time needed to replace any deteriorating structural component (e.g., the bridge deck). A series of 11 push-out tests highlight why the novel structural details of the FBSC result in superior shear load-slip displacement behavior compared to welded shear studs. The paper also quantifies the effects of bolt diameter and bolt preload and presents a design equation to predict the shear resistance of the FBSC.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.2
no.1
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pp.60-67
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1997
CAD systems offer a variety of techniques for designing and rendering models of static 3D objects and even of mechanisms, but relatively few tools exist for interactively specifying arbitrary movements of rigid bodies through space. Such tools are essential, not only for artistic animation, but also, for planning and demonstrating assembly and disassembly procedure of manufactured products. A rigid body motion is a continuous mapping from the time domain to a set of positions. To relieve the designers from the burden of specifying this mapping in abstract mathematical terms, combinations of simple rigid motion primitives, such as linear translations or constant axis rotations, are often used. These simple motions are planar and thus ill-suited for approximating arbitrary motions in 3D-space. Instead, we propose the screw motion primitive, a special combination of linear translations and constant axis rotations, which has a simple geometric representation that can be automatically and unambiguously computed from the starting and ending positions of the moving body. Although, any two positions may be interpolated by an infinity of motions, we chose the screw motion for its relative generality and its computational advantages. The paper covers original algorithms for computing the screw motions from interpolated positions and envelopes of swept regions to predict collisions.
Ground Complex, which is located at Naro Space Center, consists of Assembly Complex(AC) and Launch Complex(LC) which is necessary for successful launch of KSLV-I(NARO). AC consists of Assembly/Testing Building(ATB), Payload Processing Building(PPB), Kick Motor Building(KMB). The purpose of AC is accepting of KSLV-I components, testing, checkout, assembly(disassembly) of the launch vehicle(LV), readiness for transferring LV to LC, accepting of integrated Launch Vehicle(ILV) in case of launch cancellation and short/long time storage, and so on. Qualification tests(QT) for the total system at AC are carried out to check hardware used for operations with first stage unit mockup, upper stage unit Mockup and integrated mockup(GTV). The qualification tests is carried out according to program and procedures of QT. By course of this process, AC is certificated that all the systems and facilities of AC are guaranteed by the fulfillment of technological operations envisioned in the program of qualification tests during the work with the mock-up.
Journal of The Korean Association For Science Education
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v.27
no.6
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pp.529-545
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2007
Questioning forms an integral part of most strategies for effective teaching when the class consists of difficult content. Science including chemistry is usually content-rich, but difficult to understand without supporting lab experiments, subsidiary visual materials and model kits. Engaging the attention and interest of students in such a subject, therefore, is the key to the success of a daily lesson in the classroom. However, generating meaningful questions requires a certain level of information and metacognitive skills on the part of the teacher. The purpose of this study was to find out the framework of effective teachers' questioning with a large group in chemistry class: how teachers used questioning to engage their students in such a big class, to identify a variety of forms of feedback provided by students and to develop a model of question-inducing strategies. We investigated the teachers' recognition of their questioning and the students' recognition of teachers' questioning by surveying over 82 teachers and 434 students in Korea. The survey findings show that the questionnaire can be categorized into four elements: the theme of the teachers' questions (T), students' inquiries (I), methods of teachers' questioning (M) and encouragement of students (E). These elements can be analyzed and sub-categorized to find out which elements are effective in good questioning, even though the elements are interwoven tetrahedrally.
Journal of the Korean Institute of Landscape Architecture
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v.30
no.4
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pp.92-104
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2002
This study investigates, analyzes, and summarizes Dansplantation techniques and methods through practical methodology centering on fieldwork in order to present effective planting methods for large trees that have important significance. The conclusions are as follows : 1. The transplantation process of a large tree generally consists of the stages of digging up a tree, manufacturing a carrier frame, loading the tee on a vehicle, transporting, transplanting the tree, installing a strut and maintaining and managing the new transplant. In addition, planting a tree on a mounted place includes the primary procedures of trimming out the root, and preparing for transplanting the tree on a mounted place, as well as the secondary work of trimming out the root, transplanting a tree on a mounted place, maintenance and management. 2. In order to decide on a transplantation method for a large-sized tree, a structure calculation has to be performed first. That is, one must calculate the weight of the tree and the allowable stress of the strut (H-beam, etc.) fhst and then decide on the upper method through computer modeling based upon this structural calculation. 3. As a result of the analysis of a transplanted tree using the life soil method, it was confirmed that large quantities of feeder roots had developed around the root within a short time after the transplantation. The life soil method has proven to be very effective for transplantation of large-sized trees. 4. As for the production method of an H-beam strut frame, it was found that the manufacturing process and disassembly process were simple and proper; therefore, the H-beam frame is an appropriate structure to be used in the transplantation of large trees. 5. The concavo-convex method, which consists of filling the life soil in the concavo-convex area around the root, was found to be a method that promotes the growth of feeder roots within a short period of time and saves the supply of water at the same time.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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