한국소음진동공학회 1998년도 춘계학술대회논문집; 용평리조트 타워콘도, 21-22 May 1998
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pp.392-398
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1998
In order to check the validity of nonlinear normal modes of continuous, systems by means of the energy-based formulation, we consider a beam with a nonlinear boundary condition. The initial and boundary e c6nsl of a linear partial differential equation and a nonlinear boundary condition is reduced to a linear boundary value problem consisting of an 8th order ordinary differential equations and linear boundary conditions. After obtaining the asymptotic solution corresponding to each normal mode, we compare this with numerical results by the finite element method.
A novel ultra-low-power readout circuit for a pH-sensitive ion-sensitive field-effect transistor (ISFET) is proposed. It uses an ISFET/reference FET (REFET) differential pair operating in weak-inversion and a simple current-mode metal-oxide semiconductor FET (MOSFET) translinear circuit. Simulation results verify that the circuit operates with excellent common-mode rejection ability and good linearity for a single pH range from 4 to 10, while only 4 nA is drawn from a single 1 V supply voltage.
Khemchan, A.;Khamphakdi, P.;Urabe, Junichiro;Khan-ngern, W.
제어로봇시스템학회:학술대회논문집
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제어로봇시스템학회 2004년도 ICCAS
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pp.470-473
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2004
This paper presents conducted emission noise measurement from electronic equipment in frequency range of 1 MHz up to 30 MHz by small loop antenna. Small loop antenna measurement method can measure common-mode (CM) and differential-mode (DM) component of the noise on a pair of power line at the same time. The CM and DM can be measured separately. The theory of this measurement method is introduced and analyzed. The measured results were compared with the conventional measurement by Line Impedance Stabilization Network (LISN) and result a good trend between those methods.
본 연구는 서울시의 대중교통체계 개편에 따른 통근시에 교통수단선택의 변화를 분석하는데 목적을 두었다. 특히 개인의 사회 경제적 특성, 통행목적, 출발지와 도착지의 공간적 특성에 따라 두 시점동안 통근 교통수단선택의 변화가 어떻게 차별화되어 나타났는가를 파악하는데 초점을 두었다. 조건부 로짓모형을 이용하여 통행수단선택에 영향을 미치는 결정요인들이 어떻게 변화되었는가를 비교하였으며, 특정 통행수단에 대한 대체 통행수단의 한계효과도 분석하였다. 연구결과 저소득계층일수록 지하철 선택확율이 가장 크게 증가하였으며, 도착지에서의 대중교통 접근도와 밀도가 높고 혼합용도 비율이 높을수록 대중교통을 선택하는 확률이 더 높아지는 것으로 나타났다. 통근 시 통행수단간의 대체 한계효과를 보면 자가용 승용차와 지하철간의 대체확률이 가장 높은 것으로 나타났다. 본 연구결과 서울시 대중교통체계 개편이 교통수단선택의 변화에 미친 영향력은 상당히 차별적으로 나타나고 있음을 시사해주고있다.
A Novel fully-differential bipolar current-controlled current amplifier(CCCA) for electrically tunable circuit design at current-mode signal processing were designed. The CCCA was consisted of fully-differential subtracter and fully-differential current gain amplifier. The simulation result shows that the CCCA has current input impedance of 0.5 Ω and a good linearity. The CCCA has 3-dB cutoff frequency of 20 MHz for the range over bias current 100$mutextrm{A}$ to 20 ㎃. The power dissipation is 3 mW.
Balanced differential SCF with common-mode reject fully differential SC network is introduced. Through simulation, performance of balanced differential bandpass SCF and its potentiality of practical application is proposed.
Jiwoong Jung;Yong Choi;Seunghun Back;Jin Ho Jung;Sangwon Lee;Yeonkyeong Kim
Nuclear Engineering and Technology
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제56권4호
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pp.1532-1537
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2024
Time-of-flight (TOF) PET detectors with fast-rise-time scintillators and fast-single photon time resolution silicon photomultiplier (SiPM) have been developed to improve the coincidence timing resolution (CTR) to sub-100 ps. The CTR can be further improved with an optimal bandwidth and minimized electronic noise in the readout circuit and this helps reduce the distortion of the fast signals generated from the TOF-PET detector. The purpose of this study was to develop an ultra-high frequency and fully-differential (UF-FD) readout circuit that minimizes distortion in the fast signals produced using TOF-PET detectors, and suppresses the impact of the electronic noise generated from the detector and front-end readout circuits. The proposed UF-FD readout circuit is composed of two differential amplifiers (time) and a current feedback operational amplifier (energy). The ultra-high frequency differential (7 GHz) amplifiers can reduce the common ground noise in the fully-differential mode and minimize the distortion in the fast signal. The CTR and energy resolution were measured to evaluate the performance of the UF-FD readout circuit. These results were compared with those obtained from a high-frequency and single ended readout circuit. The experiment results indicated that the UF-FD readout circuit proposed in this study could substantially improve the best achievable CTR of TOF-PET detectors.
Based on the idea that nonlinear PWM controller design can be directly applied to the attitude tracking problem of thruster-controlled spacecraft because it constitutes a sub-class of nonlinear PWM controlled system, nonlinear and output error feedback PWM controlled system is considered to describe the behavior of thruster-controlled spacecraft, and to determine actual thruster on-time which guarantees system stability. A differential geometric approach is utilized to show an asymptotical stability of average PWM system, which finally guarantees the stability of closed loop PWM controlled system. Simulation results show that the motions of PWM controlled system occurs very closely around those of the average model of PWM controlled system.
The main purpose of this paper is to present both the natural frequencies and mode shapes of tapered beams under tensile axial force. The differential equation governing planar free vibration for tapered beams under tensile axial force is derived as nondimensional form. The three kinds of cross sectional shape are considered in differential equation. The Runge-Kutta method and Determinant Search method are used to perform the integration of the differential equation and to determine the natural frequencies, respectively. The hinged-hinged, hinged-clamped, clamped-clamped and constraints are applied in numerical examples. The lowest four nondimensional natural frequencies are reported as the function of nondimensional tensile axial force. The fundamental natural frequencies are presented when section ratios and nondimensional axial forces are varied. The effects of cross sectional shapes are reported and some typical mode shapes are also presented.
Common-mode noise (CMN) is an unresolved problem in wireless capsule endoscopy (WCE) systems. In a WCE system, CMN originates from various electric currents found within the human body or external interference sources and causes critical demodulation performance degradation. The differential operation, a typical method for the removal of CMN rejection, can remove CMN by subtracting two signals simultaneously received by two reception sensors attached to a human body. However, when there is impedance mismatching between the two reception sensors, the differential operation method cannot completely remove CMN. Therefore, to overcome this problem, we propose an enhanced CMN rejection method. The proposed method performs not only subtraction but also addition between two received signals. Then a CMN ratio can be estimated by sufficient accumulation of division operation outcomes between the subtraction and addition outputs during the guard period. Finally, we can reject the residual CMN by combining the subtraction and addition outputs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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