The Transactions of the Korea Information Processing Society
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v.6
no.5
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pp.1153-1165
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1999
In various fields of information technology, it is growing up the needs about dynamic content management systems to store and manage SGML(Standard Generalized Markup language) documents in a database system. In this paper, we consider the issue of storing SGML documents that having complex hierarchical structure into a database system, and then propose a data model based on ODMG(Object Database Management Group) object model in order to store SGML documents without loss of information. Because the proposed data model reflects physical element structure and logical entity structure of SGML documents, it is able to store the SGML document in a database system at the system at the element- level granularity without any information loss. And also the proposed data model can be adapted among ODMG-compliant object database management systems. Finally, we will discuss on the implementation details of SGML repository system supports the functionality of automatic database schema creation for any DTD(Document Type Definition0, the functionality of storing the SGML document, the functionality of dynamic document assembly from stored database objects to SGML document, and the functionality of indexing and searching for database objects.
Journal of the Society of Naval Architects of Korea
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v.49
no.5
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pp.416-424
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2012
The MAU series has been usually used for the fishing vessel's propeller, which has been improved in consideration of the efficiency as well as the cavitation point of view in Pusan National University. The high efficiency standard series propeller(KF series) has been applied to the design of 52ton class fishing vessel's propeller in the previous study. The experimental study for the performance of the design propellers called KF series for 52 ton class fishing vessel has been conducted with five cases in Korea Ocean Research & Development Institute towing tank. The model tests have been carried out at different pitch ratio and expanded area ratio in comparison with the standard propeller to make the series chart. The KF series chart and the formula for performance expression have been completed on the basis of the experiment result.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.19
no.1
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pp.80-90
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2014
In architecture projects, BIM library has widely been using for prefabrication of products and design process. However, since the shape of structures is different by each project in civil engineering projects and a shape representation system is complicated, it is not easy to develop a standardized BIM library. To solve these issues, this study develops BIM library based on standardized 2D shop drawings for civil structures. The standardized shop drawings, which are the targets of the BIM library model, should be first selected. Besides, in order to define modeling scope with the level of general and shop drawings for each structure, LOD(Level of Detail) and breakdown structure are determined, and development methods of families of 3D object type including 2D profile and rebar through commercial software are established. With these, properties of BIM library are configured, and a utilization model of the BIM libraries is constructed for 3D modeling and a simulation using the BIM library. Therefore, this study can identify properties that are necessary when IFC schema is configured for civil engineering projects. For future, it is expected that easiness of BIM design for the civil engineering projects and generation, management, and analysis system of BIM library for road projects will be secured.
Kim, Sang-Mok;Lee, Sang-Hun;Park, Keun-Hyoung;Woo, Jae-Kyun;Koo, Youn-Seo;Kim, Sung-Tae;Han, Jin-Seok
Journal of Environmental Impact Assessment
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v.16
no.6
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pp.381-391
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2007
The air quality modeling was carried out to assess the impact of air quality for large scale urban development. The site for the assessment is Multi-fuctional Administrative City which locates in Yeongi-gun, Chungcheongnam-do and estimated population in 2030 is 500,000. Two automatic weather monitoring stations were installed to monitor the meteorological variables for a year and upper air meteorological parameters were measured using radiosonde for 5 days with 4 hours interval in every season. The air quality of standard air pollutants were also measured for 5 days continuously in every season. The results of wind field analysis based on the site measurements and CALMET modeling showed that the valley and mountain winds were prevailed when the sypnotic wind was weak. It also showed that wind speed and directions were highly space-variable within the site basin. The variable wind characteristics implies that the Gaussian dispersion model such ISC3 and AERMOD are not appropriate and the unsteady-sate Lagrangian model such as CALPUFF is preferable. CALPUFF model was applied to assess air quality impact of new sources. The new sources were those for individual and group heating facilities as well as the traffic increases. The results showed that the estimated concentrations of CO and $SO_2$ pollutants by summing the impact concentration of new sources by the dispersion model and the ambient air concentrations by the site measurements were acceptable but those of PM-10 and $NO_2$ would violate ambient air quality standards at several locations due to high ambient air concentrations. It is recommended that the emission reductions near the site should be enforced to improve the ambient air quality.
As an experimental reference population, crosses between Korean native pig and Landraces were established and information on growth traits was recorded. Animals were genotyped for 24 microsatellite markers covering chromosomes 2, 6, and 7 for partial-genome scan to identify chromosomal regions that have effects on growth traits. quantitative trait loci (QTL) effects were estimated using interval mapping by the regression method under the line cross models with a test for imprinting effects. For test of presence of QTL, chromosome-wide and single position significance thresholds were estimated by permutation test and normal significance threshold for the imprinting test were derived. For tests against the Mendelian model, additive and dominance coefficients were permuted within individuals. Thresholds (5% chromosome-wide) against the no-QTL model for the analyzed traits ranged from 4.57 to 4.99 for the Mendelian model and from 4.14 to 4.67 for the imprinting model, respectively. Partial-genome scan revealed significant evidence for 4 QTL affecting growth traits, and 2 out of the 4 QTLs were imprinted. This study demonstrated that testing for imprinting should become a standard procedure to unravel the genetic control of multi-factorial traits. The models and tests developed in this study allowed the detection and evaluation of imprinted QTL.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.5
no.2
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pp.47-55
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2000
To date many software engineering cost models have been developed to predict cost, schedule, and effort of the software under development. The COCOMO Ⅱ is well- suited for the new software development life cycle such as non-sequential and rapid- development processes. The traditional regression approach based on the least square criterion is the most commonly used technique for empirical calibration in the COCOMO Ⅱ model. It has a few assumptions frequently violated by software engineering data sets. The source data is also generally imprecise in reporting size effort, and cost-driver ratings, particularly across different organizations. And that the outlier for the source data is a peculiarity and indicates a data point. To cope with difficulties, in this paper, we propose a new regression method for calibrating COCOMO Ⅱ post-architecture model based on the minimum relative error(MRE) criterion. The characteristic of the proposed method is insensitive to the extreme values of the data in the empirical calibration. As the experimental results, It is evident that our proposed calibration method MRE was shown to be superior to the traditional regression approach for model calibration, as illustrated by the values obtained for standard deviation(^σ), and prediction at level LPRED(L) measures.
As job mismatch intensifies in the employment market, the work based learning has emerged as a solution to this social problem. The so called Korean dual education system is expected to raise jobseekers equipped with knowledge and skills demanded by industry. This study intends to recommend an effective operational model for contracted education programs at higher institutions in order to support soft landing of Korean dual education system. Students of contracted education programs are adults graduated from vocational high schools and working for companies during weekdays. In consideration of the difficulties experienced by employee students, more flexible operation of academic affairs is required. To address these challenges, the recommended contracted education model includes such beneficial features as S-OJT courses, standard curriculum based on National Competency Standard, recognition of prior learning, flipped classroom, and tutoring system. In the last part, several directions for implementing the new contracted education model are discussed.
Road safety is defined under the minimum design standard and design examination process is consisted of the standard according to current road design. However, road safety in practical way is correlative to not only all element of roads but also road shape, such as, between straight line and curved line and between curved lines. Also. it is related to alignments such as horizontal alignment and vertical alignment, and cross section. That is, the practical road design should be examined in both sides of 3 dimension and consecutiveness (consistency) as the actual road is a 3 - dimensional successive object. The paper presents a concept for acceleration to evaluate consistency of road considering actual road shape on 3-dimension. Acceleration of vehicle is influential to road consistency based on running state of vehicles and state of drivers. The magnitude of acceleration. especially, is a quite influential element to drivers. Based on above, the acceleration on each point on 3-D road can be calculated and then displacement can be done. Computation of acceleration means total calculation on each axis. Speed profile refers to “Development of a safety evaluation model for highway horizontal alignment based on running speed(Jeong, Jun-Hwa, 2001)” and then acceleration can be calculated by using the speed pronto. According to literature review, definition of acceleration on 3-D and g-g-g diagram are established. For example, as a result of the evaluation, if the acceleration is out of range, the road is out of consistency. The paper shows calculation for change of acceleration on imaginary road under minimum design standard and the change tried to be applied to consistency. However accurate acceleration is not shown because the speed forecasting model is limited and the paper did not consider state of vehicles (suspension, tires and model of vehicles). If speed pronto is defined exactly, acceleration is calculated on all road shapes, such as. compound curve and clothoid curve. and then it is appled to consistency evaluation. Unfortunately, speed forecasting model on 3 -D road and on compound curves have rarely presented. Speed forecasting model and speed profile model need to be established and standard of consistency evaluation need to developed and verified by experimental vehicles.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2017.05a
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pp.65-68
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2017
In this paper, a multipactor test for the space qualification model of the X-band dual-mode high-power channel filter for high-speed data transmission of geostationary satellite observation payloads was conducted and compared with the 8 dB margin required for design. It was confirmed that analytically required margins were met through testing and that satisfactory test results were obtained. The design and test of the multipactor are tested according to the ECSS standard. Based on this, it is suggested that if the margin of design is sufficiently secured, it can be used in the development of the filter for space qualification model without any test.
Oh, Hyunsoo;Chang, Seong Rok;Kim, Younghwan;Lee, Chang Jun
Journal of the Korean Society of Safety
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v.29
no.4
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pp.153-159
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2014
Low back pain is one of major issues in musculoskeletal diseases mainly caused by MMH (Manual Material Handling) tasks. In Korea, the standards of NIOSH(National Institute for Occupational Safety and Health) Lift Equations in U. S. A. have been most widely used. However, there is no standard in case the height of one feet is higher than that of another one. Moreover, since the standards are developed in U. S. A., there are many limitations for the applicability of Korean workers. In this study, MVC(Maximum Voluntary Contraction) for four postures are measured and an empirical model based on SVR(Support Vector Regression) is constructed. Constructing SVR model, PSO(Particle Swarm Optimization) is employed to investigate the optimal parameters of SVR. The results show that the performance of this empirical model is approximately accurate, even if the deviation of experimental values is large due to the individual differences. This empirical model may contribute to establish the standards of MMH tasks in Korea.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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