This paper dealt with the performance evaluation and the diagnostic techniques of lightning arresters for DC electric traction vehicle. Field Measurements on the protective operation of lightning arresters against surge currents were carried out on running vehicles to acquire the data necessary for the diagnosis. The frequency and the magnitude of surge events were analyzed. Surge currents of $1\sim3$ times were recorded in one running service route and their magnitudes were ranges of $150A\sim2kA$. Also, an acceleration experiment on a lightning arrester by the standard lightning impulse current of 8/20 us and 5 kA was performed to know the aging characteristics. After the surge current application of 3,000 times, the reference voltage decreased by 4.5 %, and the leakage current was below 10 uA at the continuous operating voltage and about 50 uA at the rated voltage. From the experimental results, we propose a decision level of leakage current for the arrester used in this paper and designed an arrester tester which analyzes arrester condition by the magnitude of leakage current.
A numerical scheme based on a mode superposition method is presented for the dynamic response analysis of a top-tensioned riser (TTR) under sheared current loads. The natural frequencies and mode shapes of the TTR have been calculated analytically for a beam with a slowly varying tension and pinned-pinned boundary conditions at the top and bottom ends. The lift coefficients and corresponding amplitudes used to estimate the vortex-induced modal force and damping for each mode were predicted via iterative calculations based on the input and output power balancing concept. Here, the power-in regions were controlled by the normal distribution function, for which the center was coincident with the lock -in location by local vortex-shedding, and the range was defined by the constant standard deviation for the reduced velocity by the local current speed. Finally, dynamic responses such as root-mean-squared displacement and stress were calculated using the mode superposition technique. In order to verify the presented scheme, a numerical calculation was performed for a TTR under an arbitrary linearly sheared current and linearly varying tension. A comparison with the results of the existing software showed that the presented scheme could give reliable and feasible solutions. Case studies were performed to investigate the effects of various current loads and tensions.
Mamun, Abdulla Hel Al;Son, Seung-Bae;Hahn, Jae-Ryang
Bulletin of the Korean Chemical Society
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v.32
no.1
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pp.281-285
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2011
We investigated the effects of tunneling current on scanning tunneling microscopy (STM) images of 1-octanethiol (OT) and 1-decanethiol (DT) self-assembled monolayers (SAMs). At a low tunneling current, the domain boundaries and ordered alkanethiol molecules were clearly resolved. As the tunneling current was increased at a constant bias voltage, however, the STM images showed disordered structures of the OT and DT SAMs. As the tunneling current was reduced back to low values, the ordered structures of the alkanethiol molecules reappeared. The reversibility of the process suggests that the sulfur head groups did not rearrange under any of the tunneling current conditions. On the basis of our observations, which are inconsistent with the standard model for STM imaging of molecules on metal surfaces, we consider the STM imaging mechanism in terms of a two-region tunneling junction model.
This paper presents a graphical method for hazard assessment of electric shock by safety criteria. For the human body to be safety actual body current should not exceed safety criteria, i.e. allowable body current. The assessment method presented in this paper is based m the safety criteria of the IEEE Standard 80 as well as the IEC 479-1. The hazard can be assessed in terms of alterable touch voltages instead of alterable body current. Thus, the hazard assessment of given electric shock condition is referred to a procedure by which the actual touch voltages are compared with the allowable (safe) touch voltages. Since the IEC 479-1 safety criteria are nonlinear, the graphical method is presented for the hazard assessment. Body current and body voltage are calculated with the allowable touch voltage. A comparison of the safety criteria of two widely accepted standards, i.e. the IEEE Std 80 End the IEC 479-1 is proposed. Also Thevenin equivalent resistance is obtained from electric shock model expressed by two-port earth-grid-foot system. On the basis of calculated results, the allowable touch voltage, the body current and the body voltage we can conduct the hazard or safety assessment and estimate the severity of electric shock.
Modern AC electric car has PWM(Pulse Width Modulation)-controlled converters, which give rise to higher harmonics. The current harmonics injected from AC electric car is propagated through power feeding circuit, As the feeding circuit is a distributed constant circuit composed of RLC, the capacitance of the feeding circuit and the inductance on the side of power system cause a parallel resonance and a magnification of current harmonics at a specific frequency. The magnified current harmonics usually brings about various problems. That is, the current harmonics makes interference in the adjacent lines of communications and the railway signalling system. Furthermore, in case it flows on the side of power system, not only overheating and vibration at the power capacitors but also wrong operation at the protective devices can occur. Therefore, the exact assessment of the harmonic current flow must be undertaken at design and planning stage for the electric traction systems. From these point of view, this study presents an approach to model and to analyse traction power feeding system focused on the amplification of harmonic current The proposed algorithm is applied to a standard AT(Auto-transformer)-fed test system in which electric car with PWM-controlled converters is running.
With an increase in the standard of living and longerity in our current society, human needs have increased. It is very important for the individual to practice preventive health to enable him to obtain a high. level of wellness. As defined by Kasl and Co
The Korean translation of the term 'dependability' that is an important term of standard terminology about reliability(IEV-191). Its translations of other languages are researched. And appropriateness of current Korean translation and other alternative terms are discussed.
I review the status of the concordance (standard) LCDM model of cosmology in light of current observations discussing about the apparent tensions in estimation of the key cosmological parameters. I will also briefly discuss the future of the field at the era of the next generation of the astronomical/cosmological surveys.
The objective of this study is to evaluate a criteria of intercepting capacity and a reduction goal of overflow pollution load in combined sewer system. In the current criteria of intercepting capacity in the domestic sewage facility standard, it is known that three times of peak sewage (Q) in dry period or runoff flow by 2mm/hr is not appropriate since the intercepted flow is estimated by runoff and show different result even in the same watershed. Though a reduction goal of overflow pollution load can be determined from 1) same level of storm-water runoff pollution load in separated storm sewer, 2) less than 5% sewage load in dry weather period, by the domestic sewage facility standard, the simulated results from storm-water model show large differences between two criteria. While it is predicted that sewage pollution load standard three time larger than separated storm sewer standard in high population density and urbanized area, it is shown that separate storm sewer standard larger than sewage pollution load standard in middle population density and developing area. Accordingly, it is proposed that more reasonable intercepting flow and reduction goal of overflows pollution load should be established to minimize discharging pollution load in combined sewer systems. For the purpose, a resonable standard has to be amended by pollution load balance considering the characteristics of a watershed for generation, collection, treatment, and discharging flow.
Objectives : Quality control of the needle tips and prevention of pollutions are important factor for safe and effective acupuncture treatment. Ear acupuncture needle is made by 3 companies in Korea, and used to treat for obesity or smoking in clinic frequently, but the Korean industrial Standard is proposed most recently. In spite of the importance, there has been little study about that. Moreover, there was no study about ear acupuncture needle. Methods : We investigated the current condition of needle shape and pollution about the tips and body of the ear acupuncture needle under the stereoscopic microscope. Samples are selected 100 pieces from 300 pieces randomly in each company. Results : The substandard needles are classified into four groups and counted 1. Normal condition (55.3%), 2. Scratch on the surface (14.0%), 3. Malformation of tips (19.3%), 4. Pollution of body (4.3%), 5. Multiple Substandard (7.0%). In the case of including type 2 as a standard needle, normal rate of A company was 81% when B was 76%, and C was 51%. Conclusion : The substandard ear acupuncture needles can induce local side effects such as needling pain or itching. Furthermore, it can disturb the proper effect of acupuncture treatment. We hope that this study can help to improvequality of ear acupuncture and reduce substandard rate for safe and effective ear acupuncture treatment.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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