Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2001.11a
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pp.356-363
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2001
Piston seal is a device designed to prevent leakage in split connecctions or between relatively moving part. Contact force, critical pressure at which extrusion occurs, leakage rate, fluid film thickness and friction force have been analyzed for some design parameter such as clearance between cylinder wall piston, depth of rectangular groove and pressure of sealed hydraulic fluid. In this paper, we analyze displacement and stress of Wearing by finite element analysis to understand Contact Behaviour Characters.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.4
no.1
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pp.69-77
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1999
This paper describes an expert system of progressive die. Because of the complexity for die structure and of the critical problems for press machine mechanism in the progressive press process such as, the travel length in process, the equalized press load, and the other design parameter, it has been increased the requirement of the CAD system for progressive die design more an more. So, through this study, an expert system of progressive die has been developed. The results from the system developed were suggested the possibility of applications in the practice. To develop this system, it has used c-language under the HP-UNIX system and CIS customer language of the EXCESS CAD/CAM system. An application of this system will provide effective aids to the designer in this field.
Compare with diode or thyristor bridge AC/DC converter, the 3 phase PWM converter has some merits of low THD and unit power factor. So, in many critical application like as UPS, using PWM converter is the trends. 3 phase PWM converter had been studied widely already. But analytical design procedure can not found from publication for hardware design and controller design. So, in this paper, 3 phase PWM converter analysis review was given. And from the DC analysis result, parameter design was done. From the AC model, the voltage controller and current controller was designed. The gain of controllers was calculated by analytical method.
This study explores the integration of the generative AI, specifically ChatGPT (GPT-4o), into the field of structural analysis and design using the finite element method (FEM). The research is conducted in two main parts: structural analysis and structural design. For structural analysis, two scenarios are examined: one where the FEM source code is provided to ChatGPT and one where it is not. The AI's ability to understand, process, and accurately perform finite element analysis in both scenarios is evaluated. Additionally, the application of ChatGPT in structural design is investigated, including design modifications and parameter sensitivity analysis. The results demonstrate the potential of the generative AI to assist in complex engineering tasks, suggesting a future where AI significantly enhances efficiency and innovation in structural engineering. However, the study also highlights the importance of ensuring the accuracy and reliability of AI-generated results, particularly in safety-critical applications.
Characteristics of delta-V requirements for deploying an impactor from a mother-ship at different orbital altitudes are analyzed in order to prepare for a future lunar CubeSat impactor mission. A mother-ship is assumed to be orbiting the moon with a circular orbit at a 90 deg inclination and having 50, 100, 150, 200 km altitudes. Critical design parameters that are directly related to the success of the impactor mission are also analyzed including deploy directions, CubeSat flight time, impact velocity, and associated impact angles. Based on derived delta-V requirements, required thruster burn time and fuel mass are analyzed by adapting four different miniaturized commercial onboard thrusters currently developed for CubeSat applications. As a result, CubeSat impact trajectories as well as thruster burn characteristics deployed at different orbital altitudes are found to satisfy the mission objectives. It is concluded that thrust burn time should considered as the more critical design parameter than the required fuel mass when deducing the onboard propulsion system requirements. Results provided through this work will be helpful in further detailed system definition and design activities for future lunar missions with a CubeSat-based payload.
Curved glued laminated timber (glulam) is rapidly coming into the domestic modern timber frame buildings and predominant in building construction. The radial stress is frequently occurred in curved beams and is a critical design parameter in curved glulam. Three models, Wilson equation, Exact solution and Approximation equation were introduced to determine the radial stress of curved glulam under pure bending condition. It is obvious that radial stress distribution between small radius and large radius was different due to slight change of neutral plane location to center line. If the beam design with extremely small radius, it should be considered to determine the exact location of maximum radial stress. The current standard KSF 3021 was reviewed and would be considered some adjustment determining the optimum radius in curved glulam. Current design principle is that the stress factor is given by the curvature term only in constant depth of the beam, but like tapered or small radius of beams, the stress factor by Wilson equation was underestimated. So current design formula should be considered to improvement for characterizing the radial stress factor under pure bending condition.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.28
no.4
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pp.446-454
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2011
In terms of the anatomy and mechanics of the human foot, a flexible robot foot with toes and heel joints is designed for a bipedal walking robot. We suggest three design considerations in determining foot design parameters which are critical for walking stability. Those include the position of the frontal toe, the stiffness of toes and heels, and the position of the ankle joint. Compared with the conventional foot with flat sale, the proposed foot is advantageous for human-like walking due to the inherent structural flexibility and the reasonable parameter values. Simulation results are provided to determine the design parameters and also show that the proposed foot enables smaller energy consumption.
A synthetic aperture radar (SAR) system is able to provide all-weather, day-and- night superior imaging capability of the earth surface, and thus is extremely useful in surveillance for both civil and military applications. In this paper, the X-band high resolution spaceborne SAR system design is demonstrated with the key design performance for a given mission and system requirements characterized by the small satellite system. The SAR multi-mode imaging technique is presented with a critical parameter assessment, and the standard mode results are analyzed in terms of the image quality performances. In line with the system requirement X-band SAR payload and ground reception/processing subsystems are designed and the major design results are presented with the key performance characteristics. This small satellite SAR system shows the wide range of imaging capability with high resolution, and proves to be an effective surveillance systems in the light weight, high performance and cost-effective points of view.
Transactions on Electrical and Electronic Materials
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v.17
no.6
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pp.311-316
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2016
Batteries are critical components of electric vehicles and energy storage systems. The connection of a battery to the power grid for charge and discharge greatly affects energy storage. Therefore, an accurate and easy-to-observe battery model should be established to achieve systematic design, simulation, and SOC (state of charge) estimations. In this review, several equivalent circuit models of representative significance are explained, and their respective advantages and disadvantages are compared to determine and outline their reasonable applications to Li-ion batteries. Numerous commonly used model parameter identification principles are summarized as well, and basic model verification methods are briefly introduced for the convenient use of such models.
Journal of the Korean Institute of Telematics and Electronics A
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v.30A
no.2
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pp.46-52
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1993
The estimation of yield for semiconductor devices requires not only establishment of critical area but also a new parameter of process defect density that contains inspection mean defect density related cleanness of manufacure process line, minimum feature size and the total number of mask process. We estimate the repaired yield of memory devide, leads the semiconductor technique, repaired by redundancy scheme in relation with defect density distribution function, and we confirm the repaired yield for different devices as this model. This shows the possibility of the yield estimation as statistical analysis for the condition of device related cleanness of manufacture process line, design and manufacture process.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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