Soft magnetic iron powders have been coated with polyester or phenol resin. And the coated powder (soft magnetic composite) have been pressed into ring type core over the pressure of 870 MPa. Green density, magnetic flux density, permeability, core loss of the samples were measured to look at the effect of the coating materials and the amount of them. Green density is increased with the amount of coating materials and shows the maximum value, 6.5 $g/cm^3$ at 5 w/o, but decreased over it. And lowest value of the core loss is showed for the 5 w/o coated samples.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part2
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pp.794-795
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2006
Metal powder for dust core application was developed. The powder can be produced improved high-pressure water atomization process. The process has produced powder of spherical shape and lower coercivity. The dust core obta ined shows lower core loss.
Du, Yong;Zhang, Xian;Zhang, Junjie;Liu, Lanrong;Jiao, Cuiping;Cheng, Zhiguang
한국자기학회:학술대회 개요집
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한국자기학회 2008년도 Asian Magnetics Conference
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pp.178-178
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2008
This paper presents an efficient approach for simulating the loss of the laminated core joints in power transformers. Two laminated core models, with the same material and joint type but different leg length, are established for validating the specific total loss inside the joint region.
During magnetic inrush or over-excitation saturation of the core in a transformer draws a large exciting current. This can cause mal-operation of a differential relay. This paper proposes a modified current differential relay for transformer protection. In order to cope with the remanent flux at the beginning. the start of saturation of the core is detected and the core flux at the instant is estimated by inserting the differential current into a magnetization curve. Then, this core flux value can be used to calculate the core flux. The proposed relay calculates the core-loss current from the induced voltage and the core-loss resistance; the relay calculates the magnetizing current from the core flux and the magnetization curve. Finally, the relay obtains the modified differential current by subtracting the core-loss current and the magnetizing current from the conventional differential current. The proposed technique not only discriminates magnetic inrush and over-excitation from an internal fault, but also improves the speed of the conventional relay.
This paper investigates the magnetic field behavior and its iron losses in the stator core using electrical steels. The analysis model is a brushless motor with the permanent magnet. The elliptical rotating and alternating flux distributions with non-sinusoidal waveform are obtained by Finite Element Method and then their harmonic components are extracted. Based on these results, the local iron losses in the stator core caused by the harmonic flux are calculated. And then this paper explains the relation between flux waveform and iron loss produced in each part of the stator core. Furthermore, the iron loss at no load condition is measured and compared with the analysis results.
This paper researched the power loss characteristics according to winding method of high frequency transformer. Power loss was analyzed by PExprt using FEM software. The ferrite core model for analysis be used the EE type. Transformer model objected type applied to flyback converter. Therefore, analysis result was obtained the many parameter of DC, AC resistance, leakage inductance, copper loss, core loss, and temperature etc.
48-V ISG (Integrated Starter Generator) system has attracted attention to improve the fuel efficiency of ICE (Internal Combustion Engine) vehicle. One of the key components that significantly affects the cost and performance of the 48-V ISG system is the motor. In an ISG motor, the core and copper loss make the motor efficiency change because the motor has a broad driving operated range and more diverse driving modes compared with other motors. When designing an ISG motor, the selection of an electrical steel sheet is important, because the electrical steel sheet directly influences the efficiency of the motor. In this paper, the efficiency of the ISG motor, considering core loss and copper loss, is analyzed by testing different types of electrical steel sheets with respect to the driving speed range and mode. Using the results of a finite element method (FEM) analysis, a method to select the electrical steel sheet is proposed. This method considers the cost of the steel sheet and the efficiency according to driving mode frequency during the design process of the motor. A wound rotor synchronous machine (WRSM) was applied to the ISG motor in this study.
Core loss form a larger proportion of the total losses. This paper deals with the analysis on the core loss in PM generator considering the operating speed for wind power application. Using the data information from a manufacturer and nonlinear curve fitting, this paper investigates the magnetic behavior and its core losses in the stator core using the electrical steels.
A novel slotted-core hexagonal photonic crystal fiber (PCF) for terahertz (THz) wave guiding is proposed in this paper. A trade-off managed between effective material loss (EML) and birefringence for efficient guidance of THz waves is illustrated in this article. The rectangular slot shaped air-holes break the symmetry of the porous-core which offers ultra-high birefringence of $8.8{\times}10^{-2}$. The proposed structure offers low bending loss of $1.07{\times}10^{-34}cm^{-1}$ and extremely low effective material loss (EML) of $0.035cm^{-1}$ at an operating frequency of 1.0 THz. In addition other guiding properties such as power fraction, dispersion and confinement loss are also discussed. The proposed THz waveguide can be effectively used for convenient transmission of THz waves.
In motor design, an important factor is the content of silicon in coss material, which can effect the saturation of magnetic circuit and coss loss. While the content of silicon is high, the core loss will be reduced. At the same time, in order to assure the effective flux, the magnetizing current must be increased and then the copper loss becomes higher. Therefore the material with high content of silicon, which is used in the motor, can not always give the high efficiency. In this paper flux linkage of two different material s10 and s60 is compared according to the operating region and then exciting current to obtain same flux is estimated. By comparing core loss and copper loss between two material with the estimated current and flux linkage, this paper presents a criterion in determining the material for higher efficiency
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[게시일 2004년 10월 1일]
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