In this study, we recognized about application of the load distribution factor for design of tunnel in 3D numerical analysis. Generally, load distribution factor of tunnel is applied to describe 3D arching effect that can not describe when 2D numerical analysis. Through result of 3D numerical analysis, we used to apply in numerical analysis for the load distribution factor that ratio of finally displacement to displacement of construction step. But 3D numerical analysis need to apply to load distribution factor for convenience of numerical analysis. Therefore, we proposed load distribution factor that reduce time and coast. It corrected variable of advanced length in load distribution factor of 3D numerical analysis.
The purpose of this study is to investigate the properties of restaurant customer's choice and to present the desirable service of restaurants. The experimental data were collected from the questionnaire answered by 182 restaurant customers in Seoul. One-way ANOVA and $x^2$(Chi-square) verification analysis were performed with the SPSS WINDOW 10.0 program to investigate statistical significance of the data. As the results, it was revealed that the food factor was most important when the customers choose a restaurant. And then, the importance of the choice properties was in the following order, that is, the food factor, the hygiene and cleanness factor, the employee's service factor, the visiting convenience factor, the indoor mood factor, the menu factor, the amenity factor for children. In addition, it was confirmed that some choice properties of the customers are dependent on the general characteristics such as sex, age, occupation, income etc. Therefore, it is essential that restaurants should provide various services related with the choice properties by understanding the choice properties according to the customer's characteristics.
서비스품질 연구는 서비스학의 주요주제로서 오랜 기간 다수의 연구가 진행되었다. 본 연구는 서비스품질 측정 요소를 개선하기 위한 탐색적 연구로서 서비스본질 특성인 관계성, 쌍방향성, 수평성, 조화성 등을 반영하여 연구를 수행하였다. 또한 그동안 개발된 서비스 품질 측정요소 중에서 환경적 품질, 결과 품질, 편의성 품질 등 주요 요소를 고려하여 본 연구 모형을 재구성하였고, 관계성과 쌍방향성을 상호작용품질로 통칭하는 품질요소를 재설계하였다. 설계된 서비스품질요소는 상호작용품질, 결과품질, 환경품질, 편의성품질, 조화성품질, 수평성품질 6개로 구성 하였으며, 6개 품질요소에 대해 전문가그룹 평가를 수행하여 18개의 측정항목을 도출하였다. 도출된 18개 측정항목의 타당성 검증을 위해 설문조사를 수행하였다. 설문분석 결과, 서비스 품질 측정 요소는 18항목 중에 6요인 15항목이 타당한 것으로 나타났다. 본 연구에서 제시된 서비스 품질 측정을 위한 여섯 개의 요소는 초기단계의 연구 결과이지만, 향후 서비스품질 요소 개선에 활용될 수 있을 것이며, 서비스경제에 부합하는 서비스 특성을 반영하였음에 의의가 있다. 특히 수평성품질과 조화성품질 요소는 기존 연구에서 언급되지 않은 새로운 요소로서 향후 세부 연구수행을 통한 검증이 필요하다. 서비스의 본질과 신서비스의 특징을 반영하여 서비스 품질 측정요소를 개선하는 후속 연구가 필요하다.
본 연구는 기존의 e-러닝에 관한 개념적 연구 결과 및 실증적 연구들을 바탕으로 대학 e-러닝 교육의 최우선 목표라고 할 수 있는 학습자에게 학습의 흥미를 지속시키고, 학습효과를 극대화 할 수 있는 다양한 요인들을 유형화하여, 이를 실종적으로 검정하였다. 또한 전반적으로 어떠한 요인이 e-러닝 학습효과에 많은 영향을 미칠 수 있는지에 대해서 함께 분석하였다. 그리고 e-러닝 학습효과라는 결과 요인을 하나의 단일적으로 측정하였던 기존의 많은 연구에서 학습만족 및 학습전이, 그리고 학습추천 등 크게 3가지로 나누어 세부적으로 분석을 실시하였다. 이와 같은 연구목적을 달성하기 위하여 e러닝 학습효과에 유의한 영향을 미친다고 가정한 요인을 크게 학습내용과 교수설계, 사용자 편의성 등 3개의 요인으로 유형화하여 설정하였다. 그리고 학습대용 요인은 학습주제와 목표, 지식정보, 일관성과 적절성 등 3개의 세부적 요인으로 구성하였고, 교수설계 요인은 흥미와 공감성, 상호작용, 내용제시, 설명전략 등 4개의 세부적 요인으로 구성하였다. 마지막으로 사용자 편의성 요인은 화면구성, 내용 및 진도확인 등 2개의 세부적 요인으로 구성하였다. 분석결과, 학습내용과 교수설계, 그리고 사용자 편의성 등 3개의 요인 모두 e-러닝 학습효과(학습만족, 학습전이, 학습추천)에 유의한 영향용 미치는 것으로 분석되었다. 세부적으로 e-러닝 학습만족에 있어서는 학습내용 요인의 학습주제와 목표가 가장 많은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 학습만족을 높이기 위해선 학습주제와 목표는 학습자를 기준으로 하여 설정해야 할 것이며, 평가가 가능한 학습목표로 선정해야 하는 것이 가장 중요하다는 것을 알 수 있다. 학습전이에 있어서는 교수설계 요인의 내용제시가 가장 많은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 학습전이를 높이기 위해선 강의내용의 상호관계와 제시순서가 학습을 촉진할 수 있도록 체계적으로 구조화시켜 학습자에게 접근이 가능하도록 해야 하는 것이 가장 중요하다는 것을 알 수 있다. 그리고 학습추천에 있어서는 교수설계 요인의 흥미와 공감성이 가장 많은 영향을 미치는 것으로 나타났다. 이는 교수자가 시의적절한 미디어를 잘 활용하여 학습자의 흥미를 최대한 유도시키며, 적시에 활용할 수 있도록 학습자가 공감을 가질 수 있게 강의를 진행하는 것이 가장 중요하다는 것을 알 수 있다.
The purpose of this study was to develop the service and product perceptions' dimensions for fashion retail sites and to identify the service and product perceptions' dimensions influencing consumers' satisfaction and purchasing behavioral intentions for fashion retail sites. A set of self-administered questionnaires were e-mailed to an internet Research Panel consisting of members who had purchased fashion products or visited fashion retail sites. 799 questionnaires were analysed using frequency, percentage, exploratory factor analysis. Cronbach's ${\alpha}$, stepwise regression analysis utilizing SPSS 10.0. The service perception dimensions of fashion retail sites had reliability, convenience, incentive, responsiveness and tangibility. Online fashion product perception dimensions were product variety and product value. Consumer satisfaction was influenced by reliability, product variety, product value, convenience, incentive and responsiveness. Consumer satisfaction had a direct impact on purchasing behavioral intentions of fashion retail sites.
Objective: In this research, the literatures on the autonomous vehicles were surveyed and classified from the viewpoint of human factors. Technological development on the information interaction between user and the vehicle was discussed. Background: The studies on the human factors in the autonomous vehicles have been less actively carried out than those on the technological aspects, but human factors are becoming more important in the autonomous vehicles. Method: This study examined the papers published in domestic journals, as well as the papers presented in conferences from 1996 to 2016 through DBPIA. Results: The literatures were classified into those about basic functions and convenience. The papers on the convenience were much less. Conclusion: Human factors are projected to be actively applied, in communication and in device control, in addition to conventional application areas. Application: This study would be of help to find future research areas of human factors in autonomous vehicles.
The purpose of this study was to analyze the motives of residential mobility and variables which effect it through surveying questionaires of 240 housewives who lived in a tenement house. The analytical methods adopted in this study were factor analysis, one-way ANOVA, Duncan's multiple range test, multiple regression analysis. The SPSS+ program was used in analysis. The major findings were as follows: First, the motives were composed of 6 factors ; housing improvement, housing policy, accumulation of property, comfortable residential environment, educational environment, traffic convenience. Second, there were a significant differences in residential mobility according to socio-demographic and housing variables. Third, in analysis of variables which effect residential mobility, a housing improvement influenced by socio-demographic variables, an comfortable residential environment influenced by housing variables and also family life cycle was a variable that effect factors such as housing policy, accumulation of property, educational environment and traffic convenience.
The purpose of this study was to estimate the quality if New Town housing environment, and to present the direction of design policy to elevate it. For this study questionnaires were administrated to 272 homemakers living in apartment in Bundang. From 1st of May to 31st of May in 1995. Used statistical method was Frequency. Percentage. Mean, Factor Analysis, Correlation, Multiple Regression. The major finding is as follows : 1) Housing values were classified into five types : convenience, beauty, sociality, education, and economy, Resident ranked first economy among housing values the second is convenience, the third beauty, the forth education, while the most unimportant value is sociality. 2) House satisfaction was classified into four types : house size and plane structure, environment and facilities, interior decoration materials and facilities and building design. Residents were found to show the middle degree satisfaction on their house. 3) Housing complex satisfaction was ciassified four types : community facilities, management stage, neighborhood connection and complex facilities. Resident showed dissatisfaction on their apartment complex relatively. 4) Residents showed dissatisfaction on the interior decoration materials and facilities, local facilities and management attitude relatively.
This study is intended to help internet marketers by trying to segment consumer who had experience in buying clothing in internet shopping-malls. Concrete purpose of this study was 1)to segment by Buying Motives of Internet Clothing Buyer, 2) to identify demographic traits of segmented groups and 3) to identify buying behavior traits, internet shopping-mall choice criteria of segmented groups. The data of 500 respondents were collected by questionnaires in internet survey site. The results were as follows : 1) 5 factors; convenience, informational, hedonic, economic, easiness of refund were revealed by factor analysis, 2) 3 group types by buying motives; information-oriented, hedonic, convenience-oriented were identified by cluster analysis, 3) 3 groups were different in demographic traits, 4) goal-directed/experience-directed behavior and shopping-mall choice criteria of three groups were different. And then marketing implications were discussed.
시론적인 엠엠오알피지에 대한 분석틀을 제시하고, 이 분석틀을 이용하여 대표적인 3개의 게임에 대하여 분석하여 보았다. 분석틀은 커뮤니티성, 피케이용이성, 아이템 이용 용이성, 캐릭터 다양성, 밸런스, 편의성, 심미성의 7개 항목을 가지는 것으로 그 안에서 세부적으로 다시 구체적인 조사항목이 정해진다. 이러한 분석틀을 이용한 직접 분석 결과는 경험적이며 일반적으로 알려진 사항과 일치하는 것으로 나타났다. 즉, 국내게임에 비해 외국게임이 다양한 게임성과 높은 심미성을 제공하는 반면에 편의성과 밸런스 등의 측면에서 취약한 것으로 나타났다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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