This paper proposes a novel tension estimation of interstand strip in looperless hot rolling process using SVR(Support Vector Regression). The quality of hot coil which is final product of hot rolling process is substantially decided by tension control of finishing rolling in hot rolling process. The fluctuation of the strip tension in conventional hot rolling process is controlled by the strip tension measured by an inter-stand looper. However, the looper can cause a motor trip and tension hunting in hot rolling process, therefore, alternative method is essential to replace it. In this paper, the mathematical modeling of tension mechanism is implemented to estimate the tension using the proposed SVR algorithm without looper in hot rolling process. The simulation results show a reliable estimation performance and a possibility of tension control using SVR technique.
In plate mill studies on crop decrease of the top and bottom ends of hot rolled plate have been performed. The plane view shape for the thin plate after broadside rolling was controlled by roll gap difference with AGC in broadside rolling process. New models for thin slab after broadside rolling have been formulated based on the actual production rolling data to give optimal rolling condition A new plate rolling method called by dog bone rolling has been applied making it is possible to prevent non-uniform plastic deformation at top and bottom ends. By new rolling method crop losses of rolled plate have been improved by 10% on average with an effective fishtail crop shape.
결정립 미세화는 강도와 인성을 동시에 향상시킬 수 있는 유일한 방법이다. 제어압연과 가속냉각은 공정 중에 재결정과 결정립 조대화 거동을 조절함으로써 기계적 성질을 향상시키는 효과적인 방법으로 알려져 있으며, 반복열처리에 의한 반복상변태는 결정립 미세화 방법 중의 하나이다. 본 연구에서는 제어압연과 반복열처리를 복합 적용하여 그 효과를 관찰하였다. Mo 첨가효과와 공정변수의 효과를 관찰하기 위해 Mo이 첨가된 저탄소강 시편을 준비하여 Gleeble로 가공열처리 모의실험을 하였다. Mo첨가는 결정립 조대화 온도를 상승시키고, 오스테나이트 재결정을 억제하는 효과를 나타내었다. 오스테나이트 결정립 미세화에 가장 효과적인 공정조건은 반복 열처리 제어압연을 두번 실시하는 것이고, 첫번째보다 두번째 압연율을 더 크게 하는 것이었다
In this paper, a decoupler of tandem cold rolling mill is designed. Before designing the decoupler, this paper improved conventional linear model by considering friction and yield stress of rolling strip. In a stand, the decoupler let an output be controlled by an input. And even if states of other stands should be changed, current stand takes no interference from those changes. In addition, with the same method, a feedforward controller is designed for an input strip thickness error. Finally, performance of controllers above is shown with nonlinear simulation.
Cu-Ni-Zr-Ti bulk amorphous thin strips were produced by multi-pass warm rolling of the amorphous powder at temperatures in the supercooled liquid region. Process variables for rolling of the bulk amorphous strips were properly controlled to prevent onset of crystallization and failure during rolling up to three passes. During rolling of the amorphous powder, both the deformation and densification took place and the newly developed surface on the deformed amorphous particles enhances the consolidation leading to an increase in the strength. The strain state during rolling was analyzed by FEM.
The strip shape for the stainless steel process has made an issue of the strip quality, and hence the shape control method is developed at the Sendzimir rolling mill (ZRM). ZRM is a stainless cold rolling mill and has actuators for the shape control. They are first intermediate rolls and top crown rolls, which are controlled horizontally and vertically, respectively. The shape control of the stainless steel rolling process has difficulty in obtaining the symmetrical shape. The objective of the shape control is to minimize the shape deviation and to maintain stable state, which keeps symmetrical shape pattern in the lateral direction. The method of the shape recognition employs a least squares method and neural network. The shape deviation is the difference between the target shape and actual shape and is controlled by the fuzzy shape control. The fuzzy shape control using operator's informative knowledge is proposed in this paper. The experiments are carried out online for various stainless materials and sizes. The productivity of the rolling process has increased from 9.0 to 9.4 tons per hour.
In the direct rolling processes for the mushy state alloy, a mushy state material which simultaneously contains liquid-solid phase is obtained from the exit port of stirring apparatus with a given solid fraction. This solid fraction is dependent on the temperature of within the solid-liquid range which shows to be controlled accurately by the experimental conditions for a given stirring apparatus. Rolling conditions for fabrication the fine surface strip were obtained from direct rolling experiment with mushy state alloys of Sn-75%Pb and aluminum alloy. Influence of solid fraction, rolling speed and initial roller gap on the state of strip surface and solidified structure was observed. We proposed theoretical model for prediction of rolling force, and we compared calculation result and experimental value measured with load cell.
Work roll wear in the cold rolling of mild steel strip is strongly affected by rolling materials, rolling conditions such as roll arrangement in the cold rolling mill and lubrication. The tests were performed to find the effects of roll arrangement n the cold rolling mill on the work roll wear under the same lubricating conditions. The obtained results are as follows:If the distance of cold rolling is about 60km, the surface roughness of its was reduced by half(Ra 0.49${\mu}{\textrm}{m}$) and Pc(peak count) also was decreased to 60 ea/cm.It is easier for CC(Continuous casting) to make a slip on rolling than IC(Ingot casting). It is due to surface mirror in which first residual product appears and iron powder included Al2O3 is sticked. Because bending degree of 4Hi-rolling mill is higher than 6Hi-rolling mill, the first surface mirror was occurred to its center-point which is loaded strongly. 6Hi-rolling mill shape-controlled by intermediate roll doesn't need the initial crown to work roll. Therefore, fatigue and wear would appear a little bit.
In this paper, we present IGBT VVVF inverters as a 1C1M propulsion system for electric car. These inverters are composed of high power IGBT's and controlled by compact control units. The control unit performs full digital control by using 32bit DSP and microcontroller. By using CAN-bus, high speed network is constructed within four control units. The stack is simplified and optimized by using plate bus and IGBT driver units of hybrid-type.
An experimental study was performed to discover the effect of environmental conditions on the rolling resistance behavior of pure silver and lead coated 52100 bearing steel. Pure silver and lead coatings were produced by a thermal evaporation coating method. Experiments using a thrust ball bearing-typed rolling test-rig were performed under vacuum, dry air and controlled humidity conditions. Results showed that agglomeration of particles were suppressed in vacuum environment and resulted in low and stable rolling resistance by shakedown phenomena. Also, humidity related closely to the agglomeration of particles and the rolling resistance after the failure of coated layer.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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