컴포넌트 기반 기술은 개발 시간과 비용을 줄일 뿐만 아니라 유지보수를 효율적으로 할 수 가 있다. 본 논문에서는 게임 사이트 구축을 위한 게임 설치/실행 컴포넌트를 포함한 여러 컴포넌트들을 도출하였고. UML을 이용하여 분석 및 설계를 하였다. 만일 프로그래머가 한번 클릭으로 게임 프로그램의 배포, 설치 및 실행하는 컴포넌트와 그 외의 컴포넌트들을 사용하여 게임 사이트를 구축한다면, 그들은 사이트를 쉽게 관리할 수 있고 게임 프로그램을 효과적으로 배포할 수 있으며, 편리한 사용자 인터페이스를 제공할 수 있다. 또한 컴포넌트를 재사용함으로써 프로그래머는 게임 사이트를 쉽고 경제적으로 개발 할 수 있다.
최근 모바일 인터넷을 위한 각종 단말 기기와 함께 관련 인프라의 구축이 매우 빠른 속도로 진행되고 있다. 이에 따라 모바일 인터넷 상의 여러 가지 서비스 모델이 등장하고 있으며 기존의 방대한 유선 웹 컨텐츠 자인을 무선 웹에서 재사용할 수 있는 방법들이 다양한 각도로 연구되고 있다. 본 논문에서는 현재까지 발표된 각종 관련 기술들을 정리하여 각각의 장단점을 비교해 본다. 이를 위해 컨텐츠 저작 시점, 저작 장소 및 컨텐츠 가공 정도에 따라서 기술을 분류해 보고 그 중에서도 컨텐츠 자동 재작성 기술에 초점을 두어 자세히 살펴본다. 또한 본 논문에서는 기존의 컨텐츠 자동 재작성 기술을 보완하여 선택정보 압축 기능을 추가한 새로운 컨텐츠 재작성 방법을 제안한다.
In order to monitor the anticancer drug in stable conditions, the Web based anticancer drug management system and alarm services were constructed and assessed in this study. Anticancer drug should be exact to the correct patient in the right environment. To overcome the restriction of existing equipment that only monitors fragmentarily, temperature and humidity were continuously monitored to maintain stable environments using sensor networks and RFID for the monitoring and management of anticancer drug. Construction drug identification and the effect of normal air outside the anticancer dispensary with obstacles were evaluated in working hour. Pre-installed control system in the dispensary could be alternated with auto sensing and alarming. We expected that the efficiency of anticancer drug management and the reliability of drug medication by handwork would be increase accordingly.
센서 네트워크는 다수의 센서들로부터 수집된 각종 데이터를 저장하고, 처리하며, 이를 분석하여 사용자에게 유용한 정보를 제공하는 유용 시스템으로 다양한 분야에서 활용된다. 이러한 센서 네트워크의 구성시 통신 서버와 데이터베이스 서버 모두 클라우드 PaaS를 이용함으로써, 시스템의 비용 절감 및 안정화를 도모할 수 있다. 본 논문에서는 이동체의 위치 정보뿐만 아니라 각종 센서 데이터를 위한 클라우드 서비스로 처리하여 사용자에게 판정 정보를 제공하기 위해서 UDIPSN (센서 네트워크를 제공하는 사용자 결정 정보)을 구현하였다. 마지막으로 제안된 시스템의 동작이 정상적으로 이루어짐을 보였다.
In this paper, I scrutinize what Korea has achieved from the KTX(Korea Train Express) project for the past one year of operation since it was open to public in April 2004 while looking into some improvement measures for better services in the future. I tried to compare the clements with those of the Tokaido Shinkasen in Japan. As things may turn at its premier operation, the KTX has been suffering from a small number of passengers, low in demand. However, when I compared the previous year with the post KTX operation of one year, demand of the passenger has increased $40\%$ on Kyong-bu line. I figured the first one year of the KTX operation pretty much followed in the footstep of the Tokaido Shinkansen's. For example, the rate of the each train to be on time as the timetable was equivalent while KTX went through less technical problems than the Tokaido Shinkansen. I have come up with some ideas for improvement, which I believe will lead to the development growth of KTX. First, I suggest that we complete the construction of laying new rails on Kyong-bu line at the earliest possible time. Second, we need to extend the high speed network as well as the rail modernization. Last, I have no doubt that we should secure high technology before we forge in the overseas markets.
본 논문에서는 인터넷상에 연결된 유휴자원을 이용한 분산 웹 환경에서 각 시스템 상에 저장된 지식을 공유·재이용 하기 위한 온톨로지 다중화 연구를 수행한다. 온톨로지의 다중화란 동일지식에 의하여 구축된 온톨로지를 다른 온톨로지와 지식공유가 가능하도록 변환하는 것이다. 본 연구에서는 이러한 분산웹 온톨로지 다중화 시스템을 구성하기 위하여 분산웹 환경구축방안과 함께 지식의 공유 및 재 이용을 위한 다중 온톨로지 구성이라는 두 가지 관점 하에서 접근한다. 구성된 시스템은 지니기술을 이용하여 이기종간의 확장성과 효율성을 지닌 웹 컴퓨팅환경을 구축하였고, 또한 분산작업을 통하여 분산 웹 환경 하에서의 다중 온톨로지간의 실질적인 지식변환과정이 잘 전개됨을 볼 수 있다.
본 논문에서는 송탄이 미래 u-City로서의 모습을 갖추기 위해 현 시점에서 가장 시급히 수행하여야 할 네 가지 비즈니스 모델(u-Tour, u-ITS, u-유통, B2B(business to business))을 제안한다. 이를 위하여 유비쿼터스 도시에서의 주요 비즈니스를 분석하고 송탄에서의 주요 산업인 관광산업, 산업단지 및 재래시장의 비즈니스 현황을 분석하며 문제점을 진단하고 이로부터 관광특구 지역 및 상가/재래시장 활성화, 수입증대, 고부가가치 산업 창출, 자급 자족의 도시 구현 등의 효과를 이룰 수 있는 주요 비즈니스 개발 전략과 함께 송탄 도시 구성원들, 즉 지자체, 시민, 산학연 협의체의 u-City 추진 방안을 제안한다.
Recently, newly built apartments in Korea are provided various home automation (HA) systems based on information technology(IT) for residents' safer, healthier and more convenient living. However, the residents in these digital apartments are often not able to use the home automation systems effectively because of lack of their IT knowledge, attitude, or education. However, there are few researches have been done to find out the HA systems' real problems with regard to residents' aspects who use those systems everyday. The purpose of this study was to find out residents' current uses, satisfaction level and existing problems of HA systems by residents' POE. The findings of this study will give useful information to digital home construction companies to provide user-friendly digital home services for increasing users' satisfaction. One distinctive apartment equipped with home automation systems located in Seoul was selected for in-depth personal interview. The researcher developed a survey instrument and collected the data from 58 residents in January, 2007 who had been living there for more than a year. The results of the study found that critical problems were existed in several systems and they caused a lot of dissatisfaction from the residents. Also, some residents do not use several systems although they need to use them due to the burden of maintenance fee. Further detail findings and suggestions of this study were discussed.
IEEE WAVE는 고속 이동 중인 차량 네트워크에서 운전자 안전 정보 및 상업적 서비스를 제공하기 위한 무선 전송 기술로써 현재 표준화가 활발히 진행 중이다. 본 논문에서는 IEEE WAVE를 기반으로 하는 안전운전 지원 서비스를 위한 응용계층 프로토콜과 이를 기반으로 하는 응용 시스템을 소개한다. 본 논문에서 다루는 안전운전 지원 서비스로는 공사구간 정보 서비스 및 사고차량 신고 서비스, 응급차량 알림 서비스, 프로브 서비스, 딜레마구간 의사결정 지원 서비스를 포함한다. 시스템의 기능 검증을 위하여 에뮬레이터 시스템을 구현하였으며 에뮬레이터는 차량과 도로의 모든 상황을 관리하는 에뮬레이터 서버와 각각의 기능 개체(차량 및 노변, 교통 센터)를 포함하는 클라이언트로 구성된다.
본 논문에서는 PSTN과 PSDN망의 통합 망 설계 기술에 대하여 연구하였다. 망 구조모델은 소프트 스위칭과 액세스 게이트 웨이을 이용함으로써, 기존의 SONET기반 네트워크가 제공해줄 수 없는 대역폭 대비 사용료와 실시간/웹기반의 다양한 서비스를 창출할 수 있다. 또한 각 영역의 수행기능과 지역 망의 가입자 구축에 있어서 각 망을 지역권으로 구분함으로써 망복구능력이 탁월하다. 전용망 사용비용으로 대체되기 때문에 통신비용의 대폭적인 절감과 부수적으로 자체적인 통신망 활용을 극대화할 수 있다는 것이다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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