Journal of the Korea Institute of Building Construction
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v.14
no.5
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pp.451-457
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2014
The construction industry has a higher mortality rate of accidents than other industries although safety is recently being more important, and it has become a serious problem that needs to be improved. To reduce the number of accidents at construction sites, improving the safety awareness of construction workers is urgent because the lack of safety awareness is one of the key reasons for construction accidents. For this reason, this study compares and analyzes the safety awareness of construction managers and construction workers. Our research shows that the safety awareness of construction workers is lower than that of construction managers, and they have a different perspective on safety management. The development plan for improving the safety awareness of construction workers based on these results is proposed, and it will potentially help reducing the frequency of accidents at building construction sites.
The purpose of this study is to provide basic data for establishment of prevention counterplan against construction accidents in preparation for variation of climate conditions. In order to execution of this study, it was analyzed relations of climate factors and cases of construction accident occurred construction sites. In occurrence of construction accidents inducing death upon variation of Climate factors, precipitation and wind velocity were not related directly to construction accidents inducing death. On the other hand, the more temperature and humidity are high, the more construction accidents inducing death occurred. Especially, when temperature and humidity are above $24^{\circ}C,\;70\%$ respectively, field managers must pay attention to safety management of construction sites.
KANG, Sung Won;PARK, Sung Yong;SHIN, Jae Kwon;YOO, Wi Sung;SHIN, Yoonseok
International conference on construction engineering and project management
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2022.06a
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pp.721-727
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2022
Construction safety remains an ongoing concern, and project managers have been increasingly forced to cope with myriad uncertainties related to human operations on construction sites and the lack of a skilled workforce in hazardous circumstances. Various construction fatality monitoring systems have been widely proposed as alternatives to overcome these difficulties and to improve safety management performance. In this study, we propose an intelligent, automatic control system that can proactively protect workers using both the analysis of big data of past safety accidents, as well as the real-time detection of worker non-compliance in using personal protective equipment (PPE) on a construction site. These data are obtained using computer vision technology and data analytics, which are integrated and reinforced by lessons learned from the analysis of big data of safety accidents that occurred in the last 10 years. The system offers data-informed recommendations for high-risk workers, and proactively eliminates the possibility of safety accidents. As an illustrative case, we selected a pilot project and applied the proposed system to workers in uncontrolled environments. Decreases in workers PPE non-compliance rates, improvements in variable compliance rates, reductions in severe fatalities through guidelines that are customized according to the worker, and accelerations in safety performance achievements are expected.
Purpose: The purpose of this study is to analyze the Safety and Logistical Distribution Management system in Thailand's Highway Work Zone based on data from Logistics drivers. Accidents in highway construction zones have caused enormous casualties in Thailand yearly. Statistical data shows evidence of correlation between numbers of accidents and drivers' recklessness. Research design, data, and methodology: In this study, we conducted an in- depth interview with 414 logistics drivers and highway construction workers in Khon Kaen province, Thailand. The data was collected based on 63 questionnaires aiming at capturing factors contributing to the risk of safety and cause of accidents in logistic infrastructures such as Highway work zone. Results: The result reveals two significant factors affecting safety in highway work zone, which includes construction environment and safety management system. Moreover, the result shows that feeling of afraid and confused while driving within the construction zones significantly affecting driver's risk of having an accident. Conclusions: The findings of this study offer that a strategic planning and evaluation of the logistics drivers' satisfaction and construction workers' participation to mitigate highway accidents at construction zones and that drivers' knowledge and perception toward construction safety management plays a significant role in preventing highway accidents at the construction areas.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2008.05a
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pp.203-207
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2008
The results of the status analysis for the safety accident are as followings which is prepared for the purpose of collecting a basic data for securing residential safety in houses and buildings. (1) As for the safety accidents of the aged in houses, 66% of all safety accidents were slipping and falling and there was no serious difference in frequencies of accidents according to the places. (2) As for the safety accidents of children in houses, 74% of all safety accidents concentrated on bedrooms and living rooms and the majority types of accidents related to architectural matters were bumping, slipping, and falling.(3) There was striking difference in the frequency of safety accidents in houses between aged and children, according to places and types of accidents.
The domestic construction industry is becoming larger, high-rise and specialized. However, safety consciousness is still staying in low levels and falling accidents are apt to rise compared to other industries. So, the new way of safety management is required for reducing of the construction falling accidents. In this paper, we evaluate appropriateness of safety management on construction sites utilizing USN using smart safery equipment. Thus, we calculate loss costs of falling accidents considering accident rates and costs of the USN using smart safery equipment installation then compare both calculated costs. This research aims to propose the method for reduction of construction accidents in addition to conventional safety control methods by analyzing the propriety of applying USN using smart safery equipment on construction sites.
This study is conducted to compare three methods of hazard analyses and to propose the control for the accidents arising under construction of heat accumulator of group energy projects(co-generation plants). The analysis of fatal accidents and the Analytic Hierarchical Process(AHP) using by the questionnaire survey for the workers engaged in the construction of heat accumulator and the quantitative questionnaire survey of expert group has been carried out. In order to analyze the fatal accidents, the 115 cases of accidents from 2001 to 2012 published by Korean Occupational Safety and Health Agency(KOSHA) and workers suffered from industrial accidents are collected and analyzed. The AHP is applied and analyzed for 66 persons of the construction site managers, safety engineers and construction engineers and the questionnaire survey of expert group is carried out and analyzed for the 51 persons of contractors and construction inspectors. The analyses of the types of accidents and the jobs of the suffered workers and the hazardous construction processes which are occurred accidents frequently are shown. The results of the analysis of fatal accidents and the AHP as well as the questionnaire of expert group are shown similar results.
Ha, Sun-Geun;Kim, Tae-Hui;Kim, Ji-Myong;Jang, Jun-Ho;Son, Ki-Young
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2017.11a
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pp.195-196
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2017
The number of human accidents in the construction industry is increasing every year, and it constitute the highest percentage among industry. This means that activities performed to prevent safety accidents in the country are not efficient to reduce the rate of accidents in the construction industry. In order to solve this issue, research has been conducted from various perspectives. But, research regarding to quantification model of human accidents is insufficient. the objective of this study is to conduct a basic study on quantification model development of human accidents. To achieve the objective, first, Cause of accident is defined the through literature review. Second, a basic statistic analysis is conducted to determine the characteristics of the accident causes. Third, the analysis is conducted after dividing into four categories : accumulate rate, season, total construction cost, and location. In the future, this study can be used as a reference for developing the safety management checklist for safety management in construction site and development of prediction models of human accident.
Ham, Jung-Bin;Cha, Yongwoon;Han, Sangwon;Hyun, Chang-Taek
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2014.05a
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pp.38-39
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2014
In order to reduce fatal accidents, a systematic safety management should be performed at a construction site. A lot of researches on direct causes of fatal accidents and indirect causes which affect the direct causes have been conducted for effective safety management. In the previous studies, these causes are considered separately because of the difficulty of recognition of indirect causes. It is also hard to measure the negative impact of these causes and notice their occurrence the perception of its problem. However, a study on identification of complicated relationship between these two types of causes is necessary since an accident occurs due to the chain reaction that indirect causes trigger the direct causes which lead to the fatal accidents. Therefore, this study proposes a safety management plan that considers indirect and direct causes of fatal accidents cases in the Korean construction industry. Then this paper suggests a plan of safety management by identifying major causes of the accidents.
The main purpose of this study is to present the strategies for strengthening the leadership of field supervisors to effectively prevent construction accidents. To this end, first, this research study reviewed the meanings, functions, types and characteristics of the leadership of field supervisors in safety management activities on construction sites through the literature review. Second, the researcher investigated the types of supervisors' leadership and the level of field safety management activities through questionnaires. Third, the types of supervisors' leadership are categorized by that level. Fourth, the leadership type of field supervisors is suggested to effectively prevent construction accidents. Finally, the strategies to promote supervisors' leadership are developed.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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