Construction Management(CM) that is the business innovation and method of construction management is introducing and implying the needs to improve high cost and low productivity structure and cope with very variable changes of construction market in construction industry within the country. But, safety management system is a very insignificant thing under CM. Consquently, We had been needed for the improvement about what the problem was. Therefore, My study raised the problem to the system and management by making a comparative study of the feature of the management method and the content of the accomplishment of safety management by using the consideration of the case about a big field of construction work implying CM within the country and proposed the active method of safety management.
The 4th International Conference on Construction Engineering and Project Management Organized by the University of New South Wales
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pp.586-590
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2011
This paper presents the case study of the CE by collaborative system and proposes a model of the CM group for the cable supported bridge. The cable supported bridges have a large project scale and need a high level of construction method. Therefore an advanced construction management system is required for successful completion of project. The construction management (CM) group which control design management, construction plan, subcontract, technical support and R&D is organized for the cable supported bridge project. The CM group established a collaborative system with construction site and drew an effective management of cost, process, quality, safety for each project. Furthermore, the CM group established the procedure of construction management based on the construction engineering (CE) items and performed the project management on the construction phase. Efficiency of cost reduction and site control is maximized by using a collaborative system.
CM시장의 지속적인 발전은 CM성과에 대한 발주자의 수용을 전제로 하고 있으며, 이는 CM성과 향상을 위한 CM기업의 역량과 노력을 요구한다. 이를 위해서는 CM성과 향상을 저해하는 요인을 이해하고 이를 극복하기 위한 노력이 전제되어야 한다. 본 연구의 목적은 FMEA(Failure Mode and Effect Analysis)기법을 활용하여 민간 CM사업의 시공이전단계를 중심으로 CM성과 저해요인을 발굴하여 주요 특징을 분석하고 시사점을 제시하는데 있다. 본 연구를 통해 도출된 주요 결과는 CM성과 저해요인 해소를 통한 CM성과 향상을 위해서는 발주자와 CM사업자의 개별적인 노력과 협력적인 노력이 함께 경주되어야 한다는 것을 시사하고 있다.
CM시장이 성장하면서 CM기업의 수도 증가하고 기업 간의 경쟁이 심화됨에 따라 경쟁력 향상을 위한 노력이 필요하게 되었다. 특히 유능한 CM단장을 보유하는 것은 CM기업의 경쟁력 향상을 위한 중요한 현안으로 인식되고 있다. 본 연구의 목적은 CM조직의 리더이자 발주자 만족과 프로젝트 성공을 위해 중추적인 역할을 담당하는 CM단장에게 요구되는 핵심역량을 발굴하는 것이다. CM단장에게 요구되는 역량은 다양하지만 문제해결능력, 신뢰도, 협상능력 등이 가장 중요한 핵심역량으로 나타나고 있다. CM단장 핵심역량에 대한 이해는 우수한 CM단장 육성과 CM단장의 자기계발을 위해 중요하며 궁극적으로는 CM기업의 경쟁력 향상을 위한 중요한 전제조건이다.
Construction Management(CM) system, which was introduced some years ago to large national construction projects, such as the construction of Incheon New Airport, construction of high-speed railroad and World Cup stadiums, is considered to be still in its early stage and safety at each step of CM is very poorly controlled. In an attempt to improve such inferior safety management of domestic CM, this study made comparative analysis about operation system of safety management with CM system in domestic and abroad. Also suggested the model under consideration with CM, which is suitable for the situation of Korea.
본 연구는 건설사업관리 시장의 공정한 경쟁을 위하여 국내 CM 시장현황, 2010년 CM 공시업체현황 및 평가기준 분석을 통하여 CM 선정방식을 고찰하였다. 또한 건설사업관리의 평가기준의 적정성을 고찰하기 위하여 2009년도 CM 상위업체 현황과 2002년부터 2010년까지 120개 CM 용역의 참가자수와 평균 투찰율을 분석하고, 2010년 평가 결과를 공개한 6개 CM용역을 분석하였다. 이러한 고찰결과 현행 CM용역의 평가기준이 용역금액으로 결정되고 기술제안서 평가에 따른 기술력과 가격이 연계되지 못하는 등 CM 산업의 발전과 CM회사의 기술발전을 저해하는 결과들이 도출되었으므로 사업특성과 기술력 요구조건에 따른 CM자 선정방식의 개선을 제시하였다. 따라서 향후에는 사업특성별로 기술력 요구조건을 구분하는 방식과 CM 사후평가를 위한 추가의 연구 노력이 필요할 것으로 판단한다.
대형시공회사에 있어 CM 역량강화의 문제는 비단 CM 시장의 진출뿐만 아니라 회사의 역량 강화, 경쟁자와의 차별성 및 수익성의 증대라는 측면에서 대단히 중요한 의미를 갖는다. 현재 미국의 CM시장을 분석하여 본 결과 CM은 EC, GC, 그리고 설계 및 전문 CM사와의 각축속에서 그 규모가 점차 확대되고 있고, 국내의 경우의 경우도 그와 유사하게 진행되어가고 있다. 이러한 상황에 대형시공사는 국내시장에서 기존의 CM 강자들과의 경쟁과 해외시장에서 선진 외국사와의 경쟁을 위해서는 부족한 CM 역량에 대한 시급한 보완이 필요하다고 판단된다. 이에 본 논문은 CM 역량 강화를 위한 교육 전략 수립에 초점을 맞추어 연구를 진행하였고, 각 현장, 사업본부, 직급을 고려한 교육 전략을 제시하였다.
The 6th International Conference on Construction Engineering and Project Management
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pp.440-444
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2015
As domestic construction investment has been gradually reduced, expanding overseas construction is one of the most important issues for Korean construction companies. Among these issues, strategies for overseas CM services have widely been discussed, because the CM services have features of high growth potential and value-added area when compared with other construction sectors. Therefore, recent efforts focus on further development in advanced CM capabilities and expansion to overseas market. However, there has been lack of quantitative research to investigate current status and future direction of CM industry. In this sense, this research investigated what CM has achieved for the past 17years (between 1997 and 2013) and what CM should accomplish for future strategies. The purpose of this research is to statistically analyze total of 2,983 CM service contracts over the past 17 years published in KISCON (Knowledge Information System of Construction Industry) in order to examine current status of CM industry in terms of market type, contract size, commodity type, and owner's type. Based on this research, it is expected to suggest for future strategies and development directions from the CM industry perspective that could provide quantitative analyses, improve current CM statistics systems and strengthen the competitiveness in international CM market.
Construction Management(CM) system, which was introduced some years ago to large national construction projects, such as the construction of Incheon New Airport, construction of high-speed railroad and World Cup stadiums, is considered to be still in its early stage and safety at each step of CM is very poorly controlled. In an attempt to improve such inferior safety control of domestic CM, this study analyzed safety control operation system in CM home and abroad and suggested a model for the construction of safety control management information system suitable to the conditions of Korea.
2008년 세계경제 금융위기 발생 이후 건설 수주물량이 감소되었고, 건설사업관리 (Construction Management) 업체들의 무리한 저가 수주로 인해 업체 경쟁력은 저하되었다. 이로 인해 CM기업들은 리스크 관리 대처능력 저하 등 여러 가지 문제점들이 발생되었다. 시공학적인 측면에서는 리스크 관리에 대한 연구는 지속되고 있지만 CM분야에 대한 리스크 연구는 매우 드물다. 따라서 본 연구는 국내 CM기업들의 리스크 관리 실태를 조사하여 문제점들을 분석하였으며 분석된 문제점들에 대한 효율적 관리를 위한 리스크 인자 도출 방안 및 리스크 관리 시스템 개발방안에 대한 방향을 제시하였다. 또한 본 연구에서 제안에 대한 실무자들의 설문을 통해 개발방안에 대한 효율성을 검증하였다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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