The purpose of this paper in that users can use mobile device applications more easily and efficiently through MoDAM (Mobile Device Application Management) system. MoDAM automates the process of web retrieval for obtaining mobile device applications and the process of installing or updating it on mobile devices and then supply users with these automated services in a step form by combining two separated processes. We implement a web agent conforming to OSD (Open Software Description) specification for automating software retrieval and downloading and also a mobile device based software management module conforming to SyncML (Synchronization Markup Language) specification for synchronizing common data between server and client. The method of automated software retrieval and management for mobile devices using these standard specifications minimizes users' interrupts and also can be applied to traditional several different mobile devices, operating systems or downloading web sites without platform dependent considerations.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.7
no.2
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pp.175-181
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2006
Wireless sensor network forms the self-organization network, and transfers the information among sensor nodes that have computing technology ability and wireless communication ability. The recent sensor network is study for low-power, micro, low cost of node is proceeded. Recently, the research of application services in wireless sensor networks is proceeded. Therefore, in this paper, we design the prototype of the real-time information service that support a user the information of temperature, illumination etc. And, we implement the alarm application service fer the disaster prevention on Internet base on IPv4/IPv6. We develop the module of the extract information using the query processing based on TinyOS, and the module of the server's database using MySQL data base management system and JDBC. Additionally, we develop the client module that receive the real-time sensing data using ODBC in Internet based on IPv4/IPv6.
Kim, Chong-il;Kang, Min-goo;Kim, Dong-hyun;Kim, In-ki;Han, Kyung-sik
Journal of Internet Computing and Services
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v.17
no.6
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pp.9-15
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2016
In this paper, we propose a smart HLS(HTTP Live Stream) platform with dynamic single buffering for the best transmission of adaptive video bit-rates. This smart HLS can optimizes the channel transition zapping-time with the monitoring of bandwidth between HLS server and OTT(Over The Top) client. This platform is designed through the control of video stream due to proper multi-bitrates and bandwidths. This proposed OTT can decode the live and VOD(Video On Demand) videos with the buffering of optimumal bitrate. And, the HLS can be cooperated with a smart OTT, and segmented for the m3u8 files of H.265 MPEG-2 TS(Transport Stream) videos. As a resullt, this single buffer based smart OTT can transmit optimal videos with the maximum data buffering according to the adaptive bit-rate depending on the network bandwidth efficiency and the decoded VOD video, too.
Kim, Daseul;Kim, Seungha;Ko, Eunbyul;Ahn, Hyeyeong;Lee, Jongwoo
KIISE Transactions on Computing Practices
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v.21
no.4
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pp.275-282
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2015
The Musical Instrument Digital Interface (MIDI) file format is a typical format for dynamic music that can be used not only for playing, but also for supporting dynamic music activity, such as musical instrument practice. However, almost all of the existing MIDI applications focus only on the playing features. In this paper, therefore, we implement a MIDI file play application that supports various dynamic features such as part-play repeating certain sections that the user wants, tone and speed control while playing a MIDI file, downloading MIDI files from a server, and lastly Digital Rights Management (DRM). By supporting these features, we are confident that our MIDI application will help users who wish to practice musical instruments to do so conveniently, while effectively protecting the copyright of their purchased MIDI files.
Federated learning is a learning method capable of performing model learning without transmitting learning data. The IoT or healthcare field is sensitive to information leakage as it deals with users' personal information, so a lot of attention should be paid to system design, but when using federated-learning, data does not move from devices where data is collected. Accordingly, many federated-learning implementations have been developed, but detailed research on system design for the development and operation of systems using federated learning is insufficient. This study shows that measures for the life cycle, code version management, model serving, and device monitoring of federated learning are needed to be applied to actual projects and distributed to IoT devices, and we propose a design for a development environment that complements these points. The system proposed in this paper considered uninterrupted model-serving and includes source code and model version management, device state monitoring, and server-client learning schedule management.
Kim, Joung-Joon;Kim, Pan-Gyu;Kim, Dong-Oh;Lee, Ki-Young;Han, Ki-Joon
Journal of Korea Spatial Information System Society
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v.10
no.4
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pp.47-58
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2008
With the recent development of the ubiquitous computing technology, there are increasing interest and research in technologies such as sensors and RFID related to information recognition and location positioning in various ubiquitous fields. Especially, a standard specification was required for compatibility and interoperability in various RTLS(Real-Time Locating Systems) according to the development of RTLS to provide location and status information of moving objects using the RFID Tag. For these reasons, the ISO/IEC published the RTLS standard specification for compatibility and interoperability in RTLS. Therefore, in this paper, we designed and im plemented RTLS based on the spatial DSMS(Data Stream Management Stream) for efficiently managing and searching the incoming data stream of moving objects. The spatial DSMS is an extended system of STREAM(STanford stREam datA Manager) developed by Standford University to make various spatial operations possible. RTLS based on the spatial DSMS uses the SOAP(Simple Object Access Protocol) message between client and server for interoperability and translates client's SOAP message into CQL(Continuous Query Language) of the spatial DSMS. Finally, we proved the efficiency of RTLS based on the spatial DSMS by applying it for the staff location management service.
본 논문에서는 웹(World Wide Web)에서 사용자가 손쉽고 편리하게 이용할 수 있는 멀티미디어 대중교통 안내시스템 개발 경험을 소개한다. 개발된 시스템은 클라이언트와 서버 시스템, 경로탐색 시스템, 교통정보 저장 시스템, 노선 및 정류장 관리 시스템으로 구성되어 있다. 클라이언트에서 작동되는 사용자 인터페이스는 직관적으로 이해가 쉽고, 사용이 편리하며 인터액티브한 멀티미디어 대중 교통안내 서비스를 제공한다. 서버 시스템은 교통정보 수집 시스템으로부터 입력되는 데이타와, 경로탐색 시스템, 교통정보 저장 시스템과 연동되어 클라이언트의 요구사항을 처리하고 그 결과를 사용자에게 돌려준다. 수정된 A* 알고리즘을 이용하는 경로탐색 시스템은 최적경로를 탐색하며, 교통정보 저장 시스템은 현재 교통상황, 정류장, 노선, 지도 등의 정보를 저장한다. 노선 및 정류장 관리시스템은 시스템 관리자가 노선 또는 정류장 관리를 서버 화면의 지도상에서 효율적으로 수행할 수 있는 도구이다. 본 논문에서 다루는 대중교통 안내시스템은 Java로 구현하였기 때문에 확장과 이식이 용이하며, 시스템 유지보수 비용이 적게 드는 장점을 가지고 있다. 그리고, 웹 브라우저가 동작되는 환경에서는 어디서나 쉽게 접근이 가능하며 향후 구축될 Intelligent Transportation Systems(ITS)의 한 모듈로써 바로 작동될 수 있을 뿐만 아니라, 현재 인터넷상에서 제공되는 다양한 서비스와도 연동이 가능하다.Abstract This paper introduces our experience for developing a public transportation guidance system, which facilitates the World-Wide Web(WWW) to provide users with easier access and use. The proposed system is composed of four subsystems: client/server system, path search system, traffic data storage system, and traffic raw-data management system. The user interface in clients utilizes Java to furnish users with multimedia data accessibility and interactivity. The server processes clients' requests based on the traffic data coming from remote sensing devices and interacts with the path search system and traffic data storage system to provide users with the results. The path search system, which uses a modified A* algorithm, produces optimal solutions based on dynamic traffic data. The traffic data storage system stores the current traffic information together with the geographical information about the b$us_way routes. The traffic raw-data management system is a graphical user interface which enables the system manager to handle the traffic information easily on the map in the terminal screen. The system has considerable benefits such as portability, scalability, and flexibility since it is implemented using Java. Also, it can be extended to an integrated Intelligent Transportation Systems(ITS) which includes a variety of information on the Internet as well as traffic information.n.
We focus on the mobile agents which are considered as new paradigm to solve information retrieval of large volumes of data in the distributed and heterogeneous environment. The mobile agent moves the computation to data instead of large volumes of data to computations. In this paper, we propose an information retrieval model, which can effectively search data in the distributed and heterogeneous environment, using mobile agents. Our model is applied to the design and implementation of an Q&A(Question and Answer) retrieval system. Our Q&A retrieval system, called QASSMA(Q&A Search System using Mobile Agents), uses mobile agents to retrieve articles from Q&A boards and newsgroups that exist in the heterogeneous and distributed environment. QASSMA has the following features and advantages. First, the mobile retrieval agent moves to the destination server to retrieve articles to reduce the retrieval time by eliminating data traffics from the server to the client host. Also it can reduce the traffic that was occurred in the centralized network system, and reduce the usage of resources by sending its agent and running in the destination host. Finally, the mobile retrieval agent of QASSMA can add and update dynamically the class file according to its retrieval environment, and support other retrieval manner. In this paper, we have shown that our Q&A retrieval system using mobile agents is more efficient than the retrieval system using static agents by our experiments.
Researches on services of vehicles have been mainly focused on how to provide useful information and entertainment for an in-vehicle driver. However, the needs are appreciably increased for more advanced services that help drivers to check and manage their vehicles conveniently, without requiring drivers to attach to their vehicles. It is a sort of ubiquitous computing, providing an intelligent interactive services for human at any time and any where. In this paper, we present an intelligent vehicle information system to enable a driver to remotely diagnose and control a vehicle via CDMA communication network connected to the Internet. The system improves mobility for diagnosis and control of vehicle by implementing a cut and call back mechanism, which allows the vehicle terminal to have access to the information server on the Internet via CDMA call. No matter where the driver is, he can obtain the remote diagnosis and control services on the web browser without any additional application installation. Design methodology is introduced and evaluation results are analyzed for the CDMA-based intelligent vehicle information system. The experimental results show that the response time of the vehicle terminal to a web client request is 10.302 seconds at the beginning and 646.44ms thereafter. The average response time of CAN sensor node to a vehicle terminal request is 6.669ms.
Journal of Korea Society of Industrial Information Systems
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v.5
no.1
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pp.87-101
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2000
End-User Computing(EUC) is a rapidly growing phenomenon in organizations As EUC gets to be a major segment of information systems, it becomes more important to manage EUC effectively. This paper focuses on developing an integrative framework of EUC management in the contingent perspective. The characterstic of task for which EUC is implemented was considered as a contingent variable. Based on systematic review of previous research on success factors of EUC implementation, three generic variables for EUC management were identified theoretically, which were support, promotion and control. The contingent relationships between these three EUC management variables and EUC performance were reasoned and four hypotheses concerning these relationships were derived. A field study was undertaken to test the hypotheses. Data were collected from 83 End-Users belonging to Korean business organizations. Correlation analyses and Fisher's Z tests were employed to test the hypotheses. The results supported the hypotheses for the most part and gave implications and future research directions for the management for EUC.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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