• 제목/요약/키워드: cell load balancing

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셀룰라 이동 컴퓨팅 환경에서 유전 알고리즘을 이용한 채널차용 기법 (A Channel Borrowing Scheme using Genetic Algorithm in Cellular Mobile Computing Environment)

  • 이성훈;이동우;이상구
    • 한국정보과학회논문지:정보통신
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    • 제29권2호
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    • pp.165-173
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    • 2002
  • In the static channel assignment scheme for cellular mobile computing environment, each cell has a fixed number of channels and supports a service for a user′s request entering to the cell. This scheme has an advantage of simplicity. However, this scheme has a disadvantage that can′t control far hot cell problem. Therefore, to solve this problem, the "channel borrowing" concept is needed. In this paper, we propose a load balancing(channel borrowing, channel reassignment) approach using genetic algorithm. The purposes of using genetic algorithm in this paper are ${\circled1}$ to find early a cell including an available channel and ${\circled2}$ to decrease a number of probings and ${\circled3}$ to migrate to the cell after searching an available channel near upon optimality. To represent effectiveness of the proposed algorithm, we simulated various experiments.

3GPP LTE 시스템에서 기지국 구성 자동 설정 동작을 위한 하드 핸드오버 알고리즘 (Hard Handover Algorithm for Self Optimization in 3GPP LTE System)

  • 이두원;현광민;김동회
    • 한국통신학회논문지
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    • 제35권3A호
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    • pp.217-224
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    • 2010
  • 본 논문에서는 3GPP의 LTE시스템에서 자동화기술 중의 하나인 기지국 구성 자동 설정 (Self-Optimization)을 위한 하드 핸드오버 알고리즘을 제안한다. 제안하는 알고리즘은 먼저 주변 셀로부터의 수신신호세기와 X2인터페이스를 통해 eNB(evolved Node-B)간의 정보 교환으로 수집된 후보 목표 셀들의 셀 부하 정보를 이용하여, 최적의 목표 셀을 선택하는 혼합형 목표 셀 선택방식과 핸드오버 성능에 영향을 주는 다양한 환경 요소들의 비용함수들에 의해서 최적의 핸드오버 히스테리시스(Hysteresis) 값을 선택하는 다중 요소 기반 능동 히스테리시스 방식으로 구성되어 있다. 본 논문에서 제안하는 알고리즘은 핸드오버 성능에 영향을 주는 요소들에 대한 정보를 바탕으로 LTE시스템에서의 기지국 운용 자동 최적화을 위한 최적화된 목표 셀과 히스테리시스 값을 선택하는 동작을 수행함으로써 핸드오버의 가장 중요한 성능인 핸드오버 실패율과 부하균형 측면에서 우수한 성능을 얻게 한다.

Mathematical Analysis and Experiment Validation of Modular Multilevel Converters

  • Zhang, Yushu;Adam, Grain Philip;Lim, Tee-Chong;Finney, Stephen J.;Williams, Barry W.
    • Journal of Power Electronics
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    • 제12권1호
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    • pp.33-39
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    • 2012
  • This paper describes operating and capacitor voltage balancing of the modular multilevel converter. The paper focuses on sizing of the cell capacitor and establishes approximate expressions for the capacitor voltage. Simulations and experiments results obtained from three-level modular converter are used to demonstrate its viability in medium voltage applications. It is shown that the modular converter can operate over the full modulation index linear range independent of load power factor.

자동차용 냉각팬의 불량검출을 위한 팬 밸런서 시스템 개발 (Design of Fan Balancing System for Detecting Unbalance of Automobile Cooling Fan)

  • 육의수;김성호
    • 한국지능시스템학회:학술대회논문집
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    • 한국지능시스템학회 2008년도 춘계학술대회 학술발표회 논문집
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    • pp.273-275
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    • 2008
  • 일반적으로 자동차용 냉각팬은 차량 냉각기의 온도를 낮추기 위해 사용되고 있다. 자동차용 냉각팬은 플라스틱 사출 공정에 의해 제작되며 사출시 사용되는 모재의 불균일성으로 인해 냉각팬 날개의 무게 중심이 중심에서 벗어나는 경우가 발생하게 된다. 이러한 불균형은 자동차 소음의 주된 원인이 되기 때문에 이에 대한 검사는 필수적으로 요구된다. 이에 본 연구에서는 로드셀을 이용한 냉각팬 회전날개에서 발생되는 불균형의 위치 및 크기를 효율적으로 검출할 수 있는 팬 밸런서를 개발하고자 한다.

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수중 센서 네트워크를 위한 효율적인 데이터 전송 기법 (Efficient Data Transmission Scheme for Underwater Wireless Sensor Networks)

  • 박현훈;박진호;이종근;김성운
    • 대한전자공학회:학술대회논문집
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    • 대한전자공학회 2007년도 하계종합학술대회 논문집
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    • pp.43-44
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    • 2007
  • The Underwater Wireless Sensor Network (UWSN) consists of sensor nodes equipped with a small battery of limited energy resource. Hence, the energy efficiency is a key design issue that needs to be addressed in order to improve the lifetime of the network. In this paper, we use a hexagon tessellation with and ideal cell size to deploy the underwater sensor nodes for the UWSN and propose an enhanced hybrid transmission method that considers the load balancing once the data transmission occurs.

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MigAgent를 이용한 Seamless 게임에서의 부하 분산 (Load Balancing in Seamless Game with MigAgent)

  • 김법균;장행진;유강수
    • 인터넷정보학회논문지
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    • 제7권6호
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    • pp.51-62
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    • 2006
  • 기존의 다른 어떤 종류의 게임보다도 큰 부하와 거대한 하나의 가상월드가 MMORPG(Massively Multiplayer Online Role-Playing Game)의 중요한 특징이다. 이러한 Seamless 환경에서는, 독립된 게임 서버들이 관리하는 하위의 공간들을 모아 하나의 거대한 가상 월드로 구축한다. 게임 개발자들의 노력에도 불구하고 게이머들은 여전히 클라이언트와 서버, 필드 서버들 간의 상호작용에서 비롯된 과다한 메시지 트래픽에 대해 불만을 가지고 있다. 본 논문에서는 메시지 트래픽을 줄이기 위해 MigAgent를 이용한 새로운 게임 서버 구조를 제안한다. 일반적으로 PC(Player Character)가 다른 필드 서버로 이동할 때 발생하는 메시지 트래픽이 최고조에 이른다. MigAgent는 이런 PC들을 처리하고 예기치 못한 상황에 대처하기 위한 에이전트 역할을 수행한다. 관심영역과 인접 셀의 크기 비율에 따라 그 효과를 분석함으로써 이 시스템의 효과를 분석한다.

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비정렬격자에서 병렬화된 격자중심 직접모사 기법 개발 (Development of a Parallel Cell-Based DSMC Method Using Unstructured Meshes)

  • 김형순;김민규;권오준
    • 한국항공우주학회지
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    • 제30권2호
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    • pp.1-11
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    • 2002
  • 본 연구에서는 특별히 PC cluster와 같은 병렬 환경에서 효율적인 계산을 수행할 수 있는 격자중심에 기초한 직접모사 기법을 개발하였다. 병렬환경 하에서의 효과적인 계산 수행을 위해서는 전체 계산 영역을 격자수와 각 격자에 할당되는 모사 입자 수를 고려한 부 영역들로 나누어주었다. 또한, 격자 사용의 효율성 증대를 위해서는 매우 성긴 격자에서부터 출발하여 점차적인 격자 적응을 수행하였다. 본 방법은 2차원의 초음속 평판 문제와 축대칭의 Rothe, 노즐 문제에 적용하였다. 그 결과로부터 본 방법을 사용하면 기존의 입자 중심 기법에 비해 매우 효율적으로 희박기체 유동을 해석할 수 있음을 알 수 있었다.

이기종 네트워크의 QoS 향상을 위한 Hybrid ABS기반 셀 간 스케줄링 알고리즘 (Hybrid ABS based Inter-Cell Scheduling Algorithms for QoS Improvement of Heterogeneous Networks)

  • 김명동;성현경
    • 융합신호처리학회논문지
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    • 제17권1호
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    • pp.1-9
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    • 2016
  • 본 논문에서는 이기종 네트워크의 QoS 성능 향상을 위한 멀티 셀 스케줄링을 제안한다. 제안된 알고리즘 구현을 위하여 UE 처리량에 미치는 영향을 인식하고자 분산형 구조의 매크로-피코 배치 시나리오와 중앙 집중식 구조의 매크로-RRH 배치 시나리오를 제안하여 이기종 네트워크 시스템을 구성한다. 제안되는 시스템의 간섭완화를 위해 선택적 서브프레임을 적용하고 각 서브프레임 기간의 CQI 측정을 통하여 시스템 상황에 따른 제약조건을 측정하며, 시스템의 단순화를 위해서 동일한 ABS를 적용하여 뮤팅 패턴을 가정한다. ABS를 이용하는 것은 전송시간 구간의 일부를 매크로 셀이 전송하지 않게 설정하고 이 구간에서 피코 셀에서만 전송하도록 설정하기 위한 것이다.

고전압용 절연형 양방향 DC-DC 컨버터의 분산 설계로 인한 전력 불균형 문제의 개선방안 (Improvement of Power Unbalance Problem due to Distributed Design of Isolated Bidirectional DC-DC Converter for High Voltage)

  • 오성택;권혁진;박정욱;최승원;이일운;이준영
    • 전력전자학회논문지
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    • 제26권2호
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    • pp.82-89
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    • 2021
  • This study proposes a DAB two-stage series structure with insulated bidirectional DC-DC converter for two-way power transfer between the renewable energy of high voltages (1 kV and above). The proposed circuit transforms the existing DAB converter into a two-stage series structure to reduce the pressure in the switch. The problem of power imbalance occurring in the design of the DAB converter second-stage series is improved by applying the cell balancing method circuit and the common mode coupled inductor using an external flying capacitor instead of reflecting the existing improvement measures, voltage balance control, and inductor current control. In addition, a no-load supercharging sequence is proposed in high voltages and high-speed switching by using the fixed duty output method. This study presents the analysis results through the structure of the proposed circuit, the principle of improving the power imbalance problem, and simulations. Prototypes were manufactured to meet the specifications of input/output voltage of 1700 V, maximum load of 65 kW, and switching frequency of 51kHz, and the validity of the topology was verified using the experimental results and efficiency data.

자동차용 연료전지 시스템의 가습모델과 열/물균형 유지방법 (Humidification model and heat/water balancing method of PEMFC system for automotive applications)

  • 정승훈;윤석호;김민수
    • 한국신재생에너지학회:학술대회논문집
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    • 한국신재생에너지학회 2005년도 춘계학술대회
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    • pp.339-344
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    • 2005
  • A PEMFC system model for FCEV was constructed and simulated numerically to examine the heat/water flow of the system and air/fuel humidification process for various operation conditions (ambient pressure /temperature/humidity, operating temperature, power load). We modeled PEMFC stack which can generate maximum electricity of about 80 kW. This stack consists of 400 unit cells and each unit cell has $250cm^2$ reacting area. Uniform current density and uniform operating voltage per each cell was assumed. The results show the flow characteristics of heat and water at each component of PEMFC system in macro-scale. The capacity shortage of the radiator occurred when the ambient was hot $(over\;40^{\circ}C)$ and power level was high (over 50 kW). In spite of some heat release by evaporation of water in stack, heat unbalance reached to 20kW approximately in such a severe operating condition. This heat unbalance could be recovered by auxiliary radiators or high speed cooling fan with additional cost. In cold environment, the capacity of radiator exceeded the net heat generation to be released, which may cause a problem to drop the operating temperature of stack. We dealt with this problem by regulating mass flow rate of coolant and radiator fan speed. Finally, water balance was not easily broken when we retrieved condensed and/or unused water.

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