건물에너지 자립과 온실가스 배출 저감에 BIPV 역할이 증대되는 가운데 기존 결정계의 한계를 극복할 수 있는 DSC의 적용이 주목받고 있다. 특히 DSC의 다양한 색상과 투명성 그리고 방향에 무관한 작동성은 모듈의 다기능 복합재로서 BIPV폭을 크게 확장시킨다. 이에 사례조사 분석을 통해 DSC BIPV의 가능성을 살펴보고 그 활용성을 조망한다. 국 내외 각 3건씩의 사례 조사 분석을 통해 나타난 대부분의 DSC BIPV는 주로 창호와 차양 장치로 구현되고 있고 이는 DSC의 특성과 무관치 않다. 즉, 다양한 색상과 투명성의 모듈은 건물 외피디자인과 에너지 획득에 커다란 전환점을 마련하고 있는 것으로 파악된다. 한편으로는 적용모듈의 색상으로 인한 눈의 자극성이 존재하여 BIPV 창호적용에는 건물 및 실의 용도에 따른 색감 고려가 필수적이고 건물외피 적용을 위한 유연한 모듈개발의 경우 DSC BIPV는 상당히 기대되는 확산성을 가질 것이다.
Snowdrifts around buildings can cause serious problems when formed on undesirable places. The formation of snowdrifts is highly connected to the wind pattern around the building, and the wind pattern is again dependent on the building design. The shear stress on the surface and snowdrifting around different buildings are investigated through CFD analysis and compared to measurements. The computations of shear stress shows local minima in the same areas as snowdrifts are formed. The snowdrifting computations utilises a drift-flux model where a fluid with snow properties is allowed to drift through a fluid with air properties. An apparent dynamic viscosity of the snow/air mixture is defined and used as a threshold criterion for snowdrifting. The results from the snowdrifting computations show increased snow density where snowdrifts are expected, and are in agreement with previous large-scale snowdrift measurements. The results show that computational fluid dynamics can be a tool for planning building design in snowdrifting areas.
The effect of column shortening is a major consideration in design and construction of tall buildings, especially in concrete and composite structural systems. To avoid unexpected demage in structural and nonstructural elements, differential shortening between vertical members resulting from differing stress levels, loading histories, volume-to-surface ratios and other factors in a high-rise building must be properly considered in the design process. This paper represents analyzed and measured shortening results of RC cores and columns at the 72 story Haeundae I'Park. It shows that WACS program based on ACI and PCA material model is effective for the prediction of column shortening.
The purpose of this study is to build a database of Spatial information Bigdata of cities using satellite images and spatial information, and to examine the correlations with the surface temperature. Using architectural structure and usage in building information, DEM and Slope topographical information for constructed with 300 × 300 mesh grids for Busan. The satellite image is used to prepare the Normalized Difference Built-up Index (NDBI), Normalized Difference Vegetation Index (NDVI), Bare Soil Index (BI), and Land Surface Temperature (LST). In addition, the building area in the grid was calculated and the building ratio was constructed to build the urban environment DB. In architectural structure, positive correlation was found in masonry and concrete structures. On the terrain, negative correlations were observed between DEM and slope. NDBI and BI were positively correlated, and NDVI was negatively correlated. The higher the Building ratio, the higher the surface temperature. It was found that the urban environment DB could be used as a basic data for urban environment analysis, and it was possible to quantitatively grasp the impact on the architecture and urban environment by adding local meteorological factors. This result is expected to be used as basic data for future urban environment planning and disaster prevention data construction.
The finishing method of concrete floor using automatic surface finisher is one of new technologies in concrete floor construction. The development of high technologies in construction will increase in order to satisfy the demand to construct high quality building. Using this method, it is possible to increase the quality of building as well as to reduce the labor work in site. In this paper, a system which can be used to finish the concrete floor using automatic surface finisher, is presented and its structural capacities are evaluated. The system is composed of rail which guides the surface vibrator and absorbs the volume change of concrete, and a device supporting the rail. From the experimental work for these devices, it was shown that the support and rail had suitable strength to resist the automatic surface finisher. For design purpose, also, effective span of supports was tabulated.
For durability design to protect against chloride-induced corrosion, it is important to estimate the amount of chlorides on the surface. However, it is difficult to estimate the airborne chlorides, a boundary condition, due to the difference between the amount of chlorides attached to a surface of an actual structure and that in the air. Therefore, in this study the attachment rate analysis of airborne chlorides was evaluated for 13 types of finish materials. As a result, despite differences in the amount of airborne chlorides according to the finishing type, it was found that 60 percent of airborne chlorides were attached to mortar, 30 percent were attached to steel, and 25 percent were attached to tiles compared with the amount of chlorides in the air.
Through the case study, we surveyed the performance of a CNC-T BAR system on irregular-shaped building construction project. By CNC T-BAR system, we mean a surface curvature control system has been used in aircraft and ship manufacturing by controlling entire surface points on shape. For the past 10 year, the number of irregularly-shaped building design and construction project has been increased, and also the studies on irregular-shaped construction methods have been conducted. However, the previous studies did not review on the performance of the CNC T-BAR system. We collected construction-completed cases in Korea, which applied the CNC T-BAR system, and we studied its performance by comparing with a segment system in terms of construction duration and its quality. The result shows that the CNC T-BAR system can shorten the construction duration comparing with segment-assembly system while maintaining high quality. The CNC T-BAR system is expected to apply on the more number of irregularly-shape building construction project.
Precast concrete manufacturing has proved economies of scale through the repetitive production by means of standardization, automation, and prefabrication. Advanced digital design and fabrication technologies can empower its benefits by enabling mass customization in the building design and construction. This study analyzed five case studies in terms of 1) design intent and background, 2) module development and facade construction, 3) integrated process among project stakeholder. This article has attempted to establish the following three points in conclusion: 1) Form generating digital design tools such as Rhino, CATIA, Generative Component, and Digital Project were implemented to produce parametric surface pattern and rationalization to maximize existing precast manufacturing benefits. Also, BIM program has been used to promote coordination and communication among engineering consultants and contractors, 2) In addition to traditional precast concrete materials, GFRC, RFP, brick cladding precast and 3D printed mould have been introduced to reduce the weight and cost and to comply the code from the zoning, seismic, and fireproof requirements, 3) Design-assist contract, design-assist financial support, and co-location measures have been introduced to facilitate collaboration between architect, fabricator, and contractor from the beginning of the project.
Estimates of wind-induced wind effects on tall buildings are based largely on 1980s technology. Such estimates can vary significantly depending upon the wind engineering laboratory producing them. We describe an efficient database-assisted design (DAD) procedure allowing the realistic estimation of wind-induced internal forces with any mean recurrence interval in any individual member. The procedure makes use of (a) time series of directional aerodynamic pressures recorded simultaneously at typically hundreds of ports on the building surface, (b) directional wind climatological data, (c) micrometeorological modeling of ratios between wind speeds in open exposure and mean wind speeds at the top of the building, (d) a physically and probabilistically realistic aerodynamic/climatological interfacing model, and (e) modern computational resources for calculating internal forces and demand-to-capacity ratios for each member being designed. The procedure is applicable to tall buildings not susceptible to aeroelastic effects, and with sufficiently large dimensions to allow placement of the requisite pressure measurement tubes. The paper then addresses the issue of accounting explicitly for uncertainties in the factors that determine wind effects. Unlike for routine structures, for which simplifications inherent in standard provisions are acceptable, for tall buildings these uncertainties need to be considered with care, since over-simplified reliability estimates could defeat the purpose of ad-hoc wind tunnel tests.
Window is the most demanding design component in the building design. Recently, window area in the building surface has been increased significantly in the office building. As window area increased significantly, however, the thermal load has been increased significantly due to lack of thermal performance of the outside wall. In this paper, we discussed the energy consumption of the buildings according to window area ratio. Two types of building for energy consumption analysis were made by Designbuilder v.1.4 and Energyplus v.2.0. Window area ratio was five different types ($30%{\sim}70%$) in each building. As a result, the cooling energy consumption has been decreased as window area decreased in each building. Whereas the heating energy consumption has been increased window area decreased.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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