This paper presents the development and application of electrical resistance imaging techniques for the visualization of two-phase flow fields. Two algorithms, the so-called the mesh grouping and the boundary estimation, are described for potential applications of electrical resistance tomography (ERT) and results from extensive numerical simulations are also presented. In the electrical resistance imaging for two-phase flows, numerical meshes fairly belonging to each phase can be grouped to improve the reconstruction performance. In many cases, the detection of phase boundary is a key subject and a mathematical model to estimate phase boundary can be formulated in a different manner. Our results indicated that the mesh grouping algorithm is effective to enhance computational performance and image quality, and boundary estimation algorithm to determine the phase boundary directly.
Bulletin of the Society of Naval Architects of Korea
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v.16
no.3
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pp.35-47
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1979
Wave resistance of a parabolic thin ship, with its boundary layer and wake taken into account, was calculated up to second order. In addition to the double-model source distribution on the centerplane, image sources of the wave potential were calculated to keep the body introduced boundary condition undisturbed. Boundary layer and wake effects on the wave-making resistance were included by generating an irrotational flow which matches that exterior to the boundary layer and wake. For this purpose, the boundary layer and wake were calculated. The wave resistance refined with second-order corrections are found to be very important for wave resistance calculations even at moderate Froude numbers($Fr=0.2{\sim}0.3$). Wave-potential corrections are dominate around the bow. On the other hand, Viscosity plays and important role at the stern with its boundary layer and wake development.
Proceedings of the Korean Society of Marine Engineers Conference
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2005.06a
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pp.1102-1107
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2005
The analysis of the thermal boundary resistance is very important in the both cases of microscale and macroscale systems because it plays a role of thermal barrier against a heat flow. Especially, since fairly large heat energy is generated in microscale or nanoscale systems with electronic chips, the thermal boundary resistance is a key factor to guarantee the performance of those devices. In this study, the transfer of the oscillator's motion information with 2 degrees of freedom is investigated for clarifying the mechanism of a thermal boundary resistance. We found that the transfer of the oscillator's motion information is defined as a cross-correlation coefficient and the magnitude of it determines the temperature jump over a solid interface. That is, the temperature jump over an interface increases as the magnitude of a cross-correlation coefficient decreases and vice versa.
An iterative procedure for the calculation of the thick axisymmetric boundary layer and wake near the stern of a body of revolution is presented. Procedure consists of the potential flow calculation by a method of the integral equation of first kind and the calculation of boundary layer and wake by a differential me¬thod of the boundary layer theory. Additionally, higher order terms are included in the conventional momentum equations and continuity equation for the consider¬ation of the characteristics of axisymmetric flow different from the one of two dimentional flow and the thick boundary layer. These solutions are matched at the edge of boundary layer and wake. The results obtained by the present me¬thod are compared with the experimental data and it is found that the nominal wake distribution at the propeller plane of a axisymmetric body is in good agree¬ment with the experiment.
The water test results indicated that the impurities had detrimetal effect on the wear resistance of silicon nitride and the effects were getting severe as the temperature increased. Especially when Ca existed as an impurity the detrimental effects was the most severe. These results were resulted from the fact that impurities lowered the mechanical properties of the grain boundary phase of silicon nitride. The wear test results of glass/glass-ceramic specimens having a similar composition to the grain boundary phase of silicon nitride revea-led that the specimen containing CaO showed the lowest wear resistance. The existence of Fe and Ca at the grain boundary phase assisted forming a grain boundary phase with relatively low refractoriness. Therefore at a given wear condition the removal of deformed layer would be easier. The results showed that the glass phases could be modified by heat-treatment and this modification improved tribological characteristics of the silicon nitride.
Proceedings of the Korean Society of Tribologists and Lubrication Engineers Conference
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2000.06a
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pp.76-83
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2000
Boundary lubrication condition arises in most lubricated systems, especially during motion reversals and start up phase of operation. In this work electric contact resistance variations with respect to sliding conditions under lubrication is investigated The motivation was to improve the understanding of the contact condition in the boundary lubrication regime. It is shown that electrical contact resistance is sensitive to sliding speed and surface condition of the specimens. Also, phenomena such as run-in during the initial phase of sliding and lubricant pile up near the sliding pin could be observed. The results of this work will aid in better understanding of the metal to metal contact condition in lubricated systems.
Boundary lubrication condition arises in most lubricated systems, especially during motion reversals and start up phase of operation. In this work electric contact resistance variations with respect to sliding conditions under lubrication is investigated. The motivation was to improve the understanding of the contact condition in the boundary lubrication regime. It is shown that electrical contact resistance is sensitive to sliding speed and surface condition of the specimens. Also, phenomena such as run-in during the initial phase of sliding and lubricant pile up near the sliding pin could be observed. The results of this work will aid in better understanding of the metal to metal contact condition in lubricated systems.
Calm water wave resistance plays a very important role in ship hull design. Numerical methods are meaningful for this reason. In this study, two prevailing methods, the Neumann-Kelvin and the Rankine source method, were implemented and compared. The Neumann-Kelvin method assumes linearized free surface boundary condition and only needs to mesh the hull surface. The Rankine source method considers nonlinear free surface boundary condition and meshes both the ship hull surface and free surface. Both methods were implemented and the wave resistance of a Wigley III and three Series 60(Cb=0.6, 0.7, 0.8) hulls were analyzed. The results were compared with experimental results and the merits of both numerical techniques were quantified. Based on the results, it is concluded that the Rankine source method is more accurate in the calculation of the wave-making resistance. Using the Neumann-Kelvin method, it is found to be easier to model the hull and can be used for slender ships to solve problems like wave current coupling calculation.
Kim, H.P.;Choi, M.J.;Kim, S.W.;Kim, D.J.;Lim, Y.S.;Hwang, S.S.
Nuclear Engineering and Technology
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v.50
no.7
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pp.1131-1137
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2018
The effect of a serrated grain boundary on stress corrosion cracking (SCC) of Alloy 600 was investigated in terms of improvement of SCC resistance. Serrated grain boundaries and straight grain boundaries were obtained by controlled heat treatment. SCC cracks preferentially initiated and grew at grain boundaries normal to the tensile loading axis. Resolved tensile stress normal to the grain boundary was lower in serrated grain boundaries compared to straight grain boundaries. The specimen with serrated grain boundaries showed higher SCC resistance than that with straight grain boundaries due to a lower resolved tensile stress normal to the grain boundary.
Kim, Hyung-Jun;Kim, Heung-Youl;Park, Kyung-Hun;Cho, Kyung-Suk;Kwon, In-Kyu
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2010.04a
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pp.389-394
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2010
A concrete filled square steel tube (CFT) is composed of the external steel material, which its strength is reduced in fire due to sudden temperature increase, and the internal concrete with high thermal capacity that can ensure the fire resistance performance of the structure. Therefore, research about the influence factors of the structural performance of CFT column is required in order to apply CFT column to a fire resisting structure, and additional research about influence for each condition is also necessary. Among the influence factors, the boundary condition between column and beam is important structurally, and it is one of the major factors that determine overall fire resisting performance. This study performed a fire experiment under loading in order to analyse the influences of CFT column to the boundary condition. As the results of the experiment, fire resistance time of 106 minutes was ensured for the clamped-end condition but 89 minutes for the hinge-end condition in case of the 360 cross section. And, fire resistance time of 113 minutes was ensured for the clamped-end condition but 78 minutes for the hinge-end condition in case of the 280 cross section. The difference in the fire resistance performance according to changes in the boundary conditions showed a tendency that larger change effect on the fire resistance performance was derived from smaller cross section area.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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