Overbreak or underbreak is one of the most important factors in evaluation the results of a tunnel blasting. Overbreak, which depends on the quality of rock, the type and quantity of explosives, and the method and condition of drilling, has been a target of challenge to many blasting engineers as it is connected with economic directly. Drilling is generally known as a primary one of overbreak producing factors. So, This study presented the practical solution to reduce overbreak, which was caused by drilling, through the analyses of how to make a drilling process accurate and how to evaluate the effect of each drilling method. Thus, this solution would give a quantitative analysis of overbreak and provide the information of how to reduce the quantity of overbreak. Moreover, for verifying this solution, we applied it to a tunnel project and then have found out that the quantity of overbreak decreased to approximately 10-40% compared with the previous way of overbreak control.
수중 암반 제거 방법은 화약을 사용한 수중발파와 크레인에 장착된 쇄암봉 낙하 충격을 이용하는 방법 등이 널리 이용된다. 이와 같은 암반 제거 방법은 환경적인 요인에서 지반 진동과 수중 소음을 유발하게 된다. 본 연구 대상 현장은 하역 부두의 접안능력을 향상시키기 위해 기 설치된 잔교식 돌핀 구조물에 근접한 지역의 수중 기반암을 쇄암봉 낙하에 의해 제거하도록 설계되어 있다. 시험시공을 통하여 쇄암봉 낙하 충격으로 유발되는 진동에 대한 계측, 평가를 거쳐 진동 추정식을 획득하였고, 이를 본 공사에 반영하여 구조물에 대한 안전성을 확보하였다.
Fragmenting the rock mass is considered as the most important work in open-pit mines. Ground vibration is the most hazardous issue of blasting which can cause critical damage to the surrounding structures. This paper focuses on developing an explicit model to predict the ground vibration through an multi objective evolutionary polynomial regression (MOGA-EPR). To this end, a database including 79 sets of data related to a quarry site in Malaysia were used. In addition, a gene expression programming (GEP) model and several empirical equations were employed to predict ground vibration, and their performances were then compared with the MOGA-EPR model using the mean absolute error (MAE), root mean square error (RMSE), mean (𝜇), standard deviation of the mean (𝜎), coefficient of determination (R2) and a20-index. Comparing the results, it was found that the MOGA-EPR model predicted the ground vibration more precisely than the GEP model and the empirical equations, where the MOGA-EPR scored lower MAE and RMSE, 𝜇 and 𝜎 closer to the optimum value, and higher R2 and a20-index. Accordingly, the proposed MOGA-EPR model can be introduced as a useful method to predict ground vibration and has the capacity to be generalized to predict other blasting effects.
Vibration occur at construction sites due to various causes. Starting from the movement of heavy equipments and construction vehicles, the machine crushing of embedded obstacles and rocks creates not only noise but also vibration. Furthermore, the blasting of rocks tops the other causes. In this paper, the measurements of various vibration occurring at the construction site are made and analyzed to determine the magnitude of vibration upon different sources of vibration. The results showed the relative magnitude of vibration for the site studied.
도심지 지상공간의 포화로 인한 지하공간 개발은 지속적으로 증가하고 있으며, 지하공간은 교통, 상하수도, 통신구, 전력구 및 각종 복합 문화 공간으로 활용되고 있다. 지하공간을 굴착하는 대표적인 방법으로 국내에서는 NATM (New Austrian Tunneling Method)과 같은 화약을 이용한 발파 공법이 주로 사용되어왔다. 하지만, 발파 공법은 터널 굴착 시 진동과 소음을 유발하기 때문에 굴착 인근 지역 주민들의 민원이 많이 발생한다. 최근 도심지 대심도 지하공간 굴착공사가 증가하고 있어 발파 진동과 소음 저감을 위한 근본적인 노력과 기술이 필요로 되고 있는 상황이다. 본 연구에서는 GTX-A 노선 일부구간의 현장 발파 진동 계측자료 및 지반조사자료와 설계자료를 활용하여 동일 발파, 터널조건에서 심도에 따른 발파 진동 변화를 수치해석을 통해 예측하고자 한다. 또한 발파 위치 직상부로부터의 이격거리에 따라 발파 진동의 감소 경향을 분석하여 주택가와 같은 인구 밀집 지역으로부터 필요한 이격거리를 제시하고자 한다.
본 연구에서는 증기압을 이용한 새로운 파암공법의 특징을 간략하게 소개하였다. 이 파암공법은 지하암반굴착에서 지반진동을 저감시키려는 목적으로 개발된 것이다. 한 터널굴착 현장에서 대상공법에 대한 검증시험을 실시하였다. 지반진동은 시험현장 부근에서 측정하였다. 측정된 진동자료는 일본의 한 기업이 제안한 진동 추정식으로 예측한 결과와 서로 비교하였다. 공법의 경제성을 입증해 보이기 위해 간단한 비용분석 결과도 제시하였다.
This research presents a laboratory study about an annoyance of impulsive sound caused by construction site(breaker and blasting). The sources are sampled from outdoor noise and their levels range from 40 to 75 dB at the interval of 5dB. The noise unit is based on A-weighted sound exposure level (ASEL; $L_{AE}$). To make equal ASEL of outdoor noise, finite impulse response (FIR) filter is applied to the originally sampled source to include the effect of distance attenuation. The evaluation method of jury test adopted a Semantic Difference Method (SDM). In the result of the Jury test for impulsive noise, the annoyance response of blasting noise was higher than that of breaker noise.
Impulsive vibration velocity is monitored at the surface and the boundary surface of rocks as various impulsive forces of horizontal and vertical directions were given to rocks which had difference in uniaxial compressive strength for investigate to the vibration velocity of rocks according to the impulsive direction and the monitoring site. The vibration velocity of the boundary surface of rocks was about 2.9 times or much larger than that of the surface at the same scaled distance in the case of horizontal impulsive forces, and was above 4.2 times in the case of vertical impulsive forces. The attenuation exponents of the vibration velocity equations in the surface and the boundary surface of rocks make a vast difference with the impulsive directions, but is makes little difference in the case of the same impulsive direction. The ratio of vibration constants of the surface to the boundary surface of rocks is that square and cube root scaled equation is a range of 2.7∼3.0 and 4.9∼5.0 respectively in the case of horizontal impulsive forces, and is a range of 4.2∼5.7 and 7.7∼11.5 respectively in the case of vertical impulsive forces.
Explosives demolition mothod is allowed for more efficient time-saving and safer demolitioni operations as compared to conventional / mechanical demolition methods. CDI has to minimize the effects of noise, dust and various demolition hazards to the public areas, and residences that are located adjacent to the project site. CDI's explosives demolition work on the Nam san Foreigner's Apartment Complex and chosun trading Co's factory are backed by over 45 years of explosives experience in the demolition of over 6,000 structures worldwide, many of these structures are similar to the Nam san Foreigner's Apt. and Chosun trading's factory in construction and proximity to sensitive adjacent exposures. Recoginized worldwide as the founder of the leader in explosives demolitioni technology, CDI always will applied "State-of-the-Art" explosives techniques to safely and successfully achieve the desired demolition results on these project. CDI has never injured, much less caused any fatality, to either a worker on one of our sites or to a third party during the implosion of high-rise structure.
To assess a various of workplace noise environment in the tunnel construction site, the measurement is performed while tunnel constructing work. This study focuses on the sound attenuation according to the sound frequency characteristics and the distance from various works in the tunnel. Also, the noise distribution while blasting work is measured according to distance in this study. In addition, the boring processing, muck treatment, and tunnel lining by distance are measured for the noise distributions.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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