In this study, the analysis of concrete cracks was conducted with a total of three variables: coating thickness, oxygen diffusion rate, and reinforced diameter of reinforced concrete structures. Cracks occurred after about 3, 4, and 6 years at the coating thickness of 30, 40, and 50mm when the coating thickness was used as a variable, and cracks occurred after about 4, 5, and 10 years at oxygen diffusivity of 2e-9, 2e-11, and 2e-12 (m2/s) when the oxygen diffusion rate was used as a variable. In the case of reinforcing bar diameters, cracks occurred after about 4, 3, and 2 years on the reinforcing bar diameters of D10, D19, and D25.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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제19권3호
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pp.62-69
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1995
In order to investigate the effect of TiN coating on corrosion fatigue behavior of metal, the rotary bending corrosion fatigue tests were carried out in 3% NaCl solution by using the round bar specimens of high-speed steel, SKH-9, coated with TiN by PVD method. From the experimental results, fatigue strength of TiN coating steel in air was obvious improvement as compared with that of the substrate because of the restriction of dislocation movement in near surface of the substrate by hard thin film. In 3% NaCl solution, corrosion fatigue life of TiN coating specimen in high stress level was improvement same as in air. But in low stress level, corrosion fatigue life of TiN coating one was equivalent to that without coating, due to much crack initiated from corrosion pits formed at the substrate by failure of coating layer.
FRP Hybrid Bar는 내부에 강재를 유리섬유와 에폭시 수지가 코팅된 형태로 사용되는데, 인장경화 성능이 있으며, 경량이므로 효과적인 보강재료로 사용될 수 있다. 자외선 및 동결융해에 노출된 에폭시는 표면 열화가 발생하기 쉬우며, 이는 매립된 철근 및 표면의 콘크리트와의 부착력 저하를 야기할 수 있다. 본 연구에서는 일반철근, FRP Hybrid Bar 및 자외선(UV) 폭로시험을 거친 FRP Hybrid Bar의 외관특성분석을 실시하였다. 또한 각 보강재를 사용하여 콘크리트 인발 공시체를 제조하였으며, 동결융해시험을 실시해 Cycle에 따른 부착성능을 분석하였다. FRP Hybrid Bar는 UV 폭로시험 후에도 표면 산화(Chalking)와 같은 에폭시계 재료의 열화가 나타나지 않았다. 동결융해시험은 120Cycle 및 180Cycle까지 진행하였는데, UV 폭로시험 후 FRP Hybrid Bar를 사용한 공시체는 $241{\pm}kN$ 부착력을 가지고 있었다. 이는 일반철근 대비 약 106.3%수준으로 개선된 부착강도인데, FRP Hybrid Bar 표면의 규사코팅에 따라 부착면적이 증가했기 때문이다. 3가지 조건(일반철근, FRP Hybrid Bar, UV 폭로시험 후의 FRP Hybrid Bar)에 대하여, 동결융해 Cycle이 증가함에 따라 부착력이 크게 감소하지는 않았으나, 코팅된 규사의 박락으로 인해 UV 시험 이후의 동결융해를 거친 조건에서는 실험 편차가 상대적으로 증가하였다.
Recently, epoxy-coated re-bar used to the structure partly and put to practical use step, but not economical and appeared to the defect of deterioration of long term bond strength between concrete. The method for complement the defect of epoxy coated re-bar, study of polymer cement slurry coated re-bar started and basic properties appeared to excellent, but study of bond properties embedded in concrete specimens insufficient until now. This study attempts to examination of using possibility for bond strength of polymer cement slurry coated re-bar between concrete specimens compare to ACI Code and KS Code through pull-out test of 15cm$\times$15cm$\times$15cm specimens with polymer cement slurry coated re-bar as polymer cement ratio 50%, 100%, 150%, coating thickness 250${\mu}{\textrm}{m}$, 440${\mu}{\textrm}{m}$ and curing age. In the results of this study, the bond strength of polymer cement slurry coated re-bar compare to plain re-bar, epoxy coated re-bar decreased St/BA-modified polymer cement slurry coated re-bar, but bond strength of PA-modified polymer cement slurry coated re-bar appeared to excellent results. The bond properties of polymer cement slurry coated re-bar between concrete will be obtain more precise results according to compressive strength change of concrete and re-bar diameter size.
Epoxy-coated reinforcing bars are widely used to protect the corrosion of the reinforcing bars in the RC elements under their in-service environments and external loads. In most field surveys, it was reported that the corrosion resistance of the epoxy-coated reinforcing bars is typically better than the uncoated bars. However, from the experimental tests conducted in the labs, it was reported that, under the same loads, the RC elements with epoxy-coated reinforcing bars had wider cracks than the elements reinforced with the ordinary bars. Although this conclusion may be true considering the bond reduction of the reinforcing bar due to the epoxy coating, the maximum service loads used in the experimental research may be a main reason. To answer these two phenomena, service performance of 15 RC beam specimens with uncoated and epoxy-coated reinforcements under different fatigue loads was experimentally studied. Influences of different coating thicknesses of the reinforcing bars, the fatigue load range and load upper limit as well as fatigue load cycles on the mechanical performance of RC test specimens are discussed. It is concluded that, for the test specimens subjected to the comparatively lower load range and load upper limit, adverse effect on the service performance of test specimens with thicker epoxy-coated reinforcing bars is negligible. With the increments of the coating thickness and the in-service loading level, i.e., fatigue load range, load upper limit and fatigue cycles, the adverse factor resulting from the thicker coating becomes noticeable.
콘크리트 구조물은 다양한 환경에 노출되며, 부식환경인 해안가에서는 매립 보강재의 부식저항성 및 동결융해 저항성이 함께 평가되어야 한다. 최근 개발된 FRP Hybrid Bar는 내부에 강재가 있으며 유리섬유와 에폭시가 코팅된 보강재인데, 기존 FRP Bar보다 탄성계수가 높은 장점이 있다. 본 연구에서는 FRP Hybrid Bar에 대하여 동결융해 300 cycle 시험을 수행한 뒤, 내부식특성과 중량결손율, 및 부착특성을 평가하였다. 300 cycle 이후 2번 에폭시를 코팅한 경우에 규사의 손실이 가장 적었으며, 외관의 결함이 관측되지 않았다. 부착강도는 규사코팅에 따른 조도의 증가로 FRP Hybrid Bar의 경우 일반철근의 120 % 수준을 나타내었다. 또한 일반철근을 가진 시편의 부착력은 부식시간 3일에서는 0.86 ~ 0.89 배, 5일에서는 0.35~0.38 배로 크게 감소하였으나, 동결융해 전후의 FRP Hybrid Bar를 가진 콘크리트 공시체는 부착강도의 감소가 발생하지 않았다.
The purpose of this study is to improve the anti-corrosive properties of coated reinforcing bar using polymer cement slurry. Poymer cement slurry are prepared with three types of polymer dispersions and corrosion inhibiting admixture. And tested for corrosion accelerating tests such as immersion in NaCl 10% solution NaCl 10% solution spray, high temperature and pressure steam in condition of 8cycles, carbonation before and after, penetration of NaCl solution. From the test results, it is concluded that the anti-corrosive properties are considerably improved by coating using polymer cement slurry at surface of reinforcing bar. And this trend is marked by adding of corrosion inhibiting admixture. The difference of the anti-corrosive properties is hardly recognized according to types of polymer dispersions. The anti-corrosive properties of coated reinforcing bar using polymer foment slurry are improved to a great extent compared to those of plain reinforcing bar accordiy to increasing content of chloride ion in cement concrete.
Studies were carried out the phenomenal observation on the effect of corona treated hotmelt laminating film in process of manufacture by 2 kinds of experiments. These are as follow: 1) In order to verify the treatment reducing value of dynes and dynes durability with the lapse of time, it was checked dynes of a pair of 4 bar discharge electrode with 9 one for 144 hr., and it show results that 9 bar discharge electrode has higher initial dynes as well as keep up 48 dynes durability long than 4 one. 2) Drawn an inference from 3 actions -Chemical-Physical-Mechanical, on laminating film in terms of SEM's observation that are the adhesive status in boundary of corona treated base film, extrusion coating hotmelt layer, and configuration of hotmelt surface after corona treated. In tandem system, EVA layers adhesion keep its stability without corona discharge treatment.
In this thesis, appearance inspection, compressive strength of concrete test, arrangement of bar inspection, survey, and bearing stress analysis were performed on a damaged coping of reinforced concrete pier to investigate the damage cause. According to the performed a series of inspections, it was found that the coping of pier was damaged during PSC (Pre-stressed Concrete) beam construction. In this thesis, the repair method for damaged pier was studied. The repair procedure used in this thesis was follows : chipping for damaged part, clean by high-pressure, installation of wire mesh, coating of surface hardening, construction of section restoration material, copula grinding, and prevent coating for far-infrared radiation.
Application of UV curing technique for poly vinyl chloride (PVC) floor tiles coating has improved the quality of PVC floor. Various formulations including acrylated oligomers based on a polyurethane were blended with reactive monomers, photoinitiators and other additives. The used oligomers are commercial aliphatic urethane acrylates. Thin films were prepared on PVC tiles by bar coating with different formulations using UV radiation. The coating resins were characterized by FTIR. The properties of UV-cured films such as gloss grade and adhesion were examined. The properties of UV-cured films dependent on the influence of composition and processing conditions was studied. The investigation was conducted to achieve an optimal domain of composition and desired coating effect.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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