Relationships between surface structure and adsorption properties of smoke components were investigated in surface-modified and un-modified activated carbon filter cigarettes. Commercially available activated carbon was treated with nitric acid and hydrogen peroxide as oxidant, and their pore volume, surface structure, BET surface area, pore type and size were studied. BET surface area and pore volume were decreased by nitric acid treatment, but median pore diameter was 8.1 $\AA$, which showed better development of pore compared with that of un-modified activated carbon, 6.9 $\AA$. In case of hydrogen peroxide treatment, BET surface area and pore volume were increased. Their pore was found to be a slit type based on V-t plot analysis. Neutralization capacities for bases of different strength (NaHCO3, Na2CO3, NaOEt and NaOH) showed that the majority of the acidic surface groups are of weak acidity. Modification of the activated carbon surface led to a slight change in adsorption properties when analyzing the smoke of triple-filter cigarette with surface-modified activated carbon.
In Gumi area, the heating and cooling loads for underground building could have not been correctly evaluated since there were no systems accurate underground temperature. For solving this problem two ways of predicting the underground temperature were propose. Firstly, it is to estimate the underground temperature of Gumi area by averaging out the underground temperature of the areas around Gumi city. However, the underground temperature data of the areas around Gumi city was only limited to 0.5m and 1.0m under the ground. Secondly, it is to calculate the underground temperature of Gumi area by using a periodic equation with variable about underground properties. Among these methods, the method of the average date was more correct, but the method of the variable date was more available.
This research focuses on developing a new and computationally efficient algorithm for free space structuring and planning collision free paths for an autonomous mobile robot working in an environment populated with polygonal obstacles. The algorithm constructs the available free space between obstacles in terms of free convex area. A collision free path can be efficiently generated based on a graph constructed using the midpoints of common free links between free convex area as passing points. These points correspond to nodes in a graph and the connection between them within each convex area as arcs in this graph. The complexity of the search for collision free path is greatly reduced by minimizing the size of the graph to be searched concerning the number of nodes and the number of arcs connecting them. The analysis of the proposed algorithm shows its efficiency in terms of computation ability, safety and optimality.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2001.03a
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pp.299-306
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2001
Crushed Stone Pile(CSP) is one of the ground improvement methods available to loose sand and clayey ground by forming compacted CSP in the weak soil layer. The effects of this method are enhancement of ground bearing capacity, reduction of settlement and prevention of lateral ground movement in cohesive layer, reduction of liquefaction potential in sandy ground. This study performs model tests in 1.0m${\times}$1.0m${\times}$1.0m and 1.5m${\times}$1.5m${\times}$l.2m model tank to observe bearing capacity of CSP treated ground. The area replacement ratio of CSP composite ground varies 20%, 30% and 40% with square grid pattern. After the composite ground was consolidated under pressure of 0.5kg/$\textrm{cm}^2$ and 1.0kg/$\textrm{cm}^2$, load tests were carried out. The results show that ultimate bearing capacity increases with area replacement ratio and the preconsolidation pressure of ground.
Proceeding of Spring/Autumn Annual Conference of KHA
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2003.11a
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pp.181-187
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2003
This study intends to make a counterproposal for re-building existing high-rise/high-dense buildings and for planlessly re-constructing multi-dwellings. Also, it proposes the plan instruction fur reconstruction by small collective housings through annexing parcels in the residence Inner area. This study can be summarized as below: (1) Remained site generated by site boundaries can be utilized by annexing two or more parcels. (2) Vacant lots between buildings can be utilized as building space or common space by small-sized annexation. (3) Bad effect of residential environment caused by simultaneous development of total blocks can be minimized. (4) Formation of site size and plane, which are advantageous to reconstruction, is available. (5) Accessibility to neighboring roads can increase. (6) Residents' participation in development can increase in economical and planning aspect. In order to utilize these planning instruction, residents' participation and improved public ownership system for parcel annexation are required.
Journal of the Korea Institute of Military Science and Technology
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v.9
no.1
s.24
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pp.72-79
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2006
This study was focused on analyzing mathematical model for optimal allocation of surveillance equipment which is operated on the natural geographical condition, such as DMZ fence area. Optimal allocation algorithm was studied for the equipment to develop the whole surveillance and watch model for the two area as testing. Also 3D visualization program was developed to display and analyze the detecting effect. The results show that our suggested model will be available for enhancing security condition on the watching area.
Nowadays Hyperbolic Navigation System-LORAN, DECCA, OMEGA, OMEGA-is available on the ocean, and Spherical Navigation System, GPS (Global Positioning System) is operated partially. Hyperbolic Navigation System has the blind area near the base line extention because divergence rate of hyperbola is infinite theoretically. The Position Accuracy is differ from the cross angle of LOP although each LOP has the same error of quantity. GDOP(Geometric Dilution of Precisoin) is used to estimate the position accuracy according to the cross angle of LOP and LOP error. Hyperbola and ellipse are crossed at right angle everywhere. Hyperbola and ellipse are used to LOP in Rectangular Navigation System. The equation calculating the GDOP of rectangular Navigation System is induced and GDOP diagram is completed in this paper. A scheme that can improve the position accuracy in the blind area of Hyperboic Navigation System using the Rectangular Navigation System is proposed through the computer simulation.
This research aims at the provision for all of the basic data upon the arrangement of organization and allocation which include the details of required spaces and adequate area in the design of Multipurpose Senior Centers. This analyzed research is to be proposed for Multipurpose Senior Center in various local areas in the city, it aims to clarify the existing condition in the operation of each organizational required space. Further more this research examines their relationship between the facilities available and the population use of the local elderly age. Consequently, the Daejeon Multipurpose Senior Center, including participation in the program and the very high frequency of use of the room entails a smooth progress of the program, improves the quality of space and based on the initial design is fully reflected in the step.
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2004.05b
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pp.1331-1334
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2004
Wet/Dry phenomena typically incorporate a number of complex flow mechanism. These include a momentum transfer and turbulent mixing caused by the delivery of water. However currently available one dimensional schemes applicable to wet/dry process cannot effectively simulate such process. Two dimensional finite element model, SU/PG, is used to simulate complex flow in this study. The Wetted Area Method in SU/PG allows elements to transition gradually between wet and dry states. The model is applicable to a straight river reach with irregular bathymetry. Wet/dry calculation using the wetted area method can simulate simple numerical test. The computed results of velocity vectors and water depth agree with those of observed. The methodology Presented in this study will contributed to two-dimensional wet/dry analysis in a river in this country.
GIS technique is applied to the analysis of ambient air quality information. For this study, the TMS-monitored air quality information was imported with the geographical information of the TMS stations in Capital Area. It is found that currently available GIS technique has a great extend of potential for air quality management. From the analysis of air quality information, the GIS application demonstrates the poor air quality in the central Capital Area and the it is improved as it travels down to the suburb area. The ambient air quality is also proven to be highly influenced by the ozone concentration in a mid-summer day.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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