KSII Transactions on Internet and Information Systems (TIIS)
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v.6
no.10
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pp.2493-2508
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2012
The performance of a MIMO system with adaptive modulation (AM) and space-time coding over Ricean fading channels for perfect and imperfect channel state information (CSI) is presented. The fading gain value is partitioned into a number of regions by which the modulation is adapted according to the region the fading gain falls in. Under a target bit error rate (BER) constraint, the switching thresholds for AM are given. Based on these results, we derive the calculation formulae of the theoretical spectrum efficiency (SE) and average BER. As a result, closed-form SE expression and accurate BER expression are respectively obtained. Besides, using the approximation of complementary error function, a tightly closed-form approximation of average BER is also derived to simplify the calculation of accurate theoretical BER. Computer simulation shows that the theoretical SE and BER are in good agreement with the corresponding simulation, and the approximate BER is also close to the accurate one. The results show that the AM scheme in Ricean fading channel provides better SE than that in Rayleigh fading channel due to the direct-path propagation, and has performance degradation in SE and BER for imperfect CSI.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.20
no.5
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pp.421-428
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2015
An advanced direct torque control (DTC) with pulse width modulation (PWM) method is presented in this paper. The duty ratio calculation of the selected voltage vector is based on the voltage functions of the selected voltage vector according to the sector angle. The proposed DTC uses a conventional DTC scheme with six sector divisions and switching rules. However, the winding voltages are supplied by the PWM approach. Furthermore, the duty ratio of the switching voltage vector is determined by the flux, torque error, and motor speed. The base voltage that shall determine the duty ratio can be calculated by approximate voltage functions according to the voltage angle. For the calculation of base voltages, second-order quadratic functions are used to express the output voltage of the selected voltage vector according to voltage angle. The coefficients for the second-order quadratic functions are selected by the voltage vector, which is determined by the switching rules of the DTC. In addition, the voltage functions are calculated by the coefficients and voltage angle between the voltage vector and rotor position. The switching voltages from the calculated duty ratio can supply the proper torque and flux to reduce the ripple and error. The proposed control scheme is verified through practical experimental comparisons.
In the design and analysis of electric machines the precise calculation of iron loss has incredible significance. It is tough to foresee iron losses precisely in machines due to distribution of non sinusoidal flux density. It is necessary to approximate the iron losses for the precise computation of efficiency. This paper presents a novel approach for the prediction of iron losses of the brushless dc (BLDC) motors by considering the effects of minor hysteresis loops in the simplified model. The novel iron loss model results are compared with the simplified model and with finite element method (FEM).
This paper proposes an algorithm to improve the correlation between giga-hertz transverse electromagnetic (GTEM) cell and open area test site (OATS). It is based on the dipole modeling process of an unknown source object in a GTEM cell and on the evaluation of the approximate far field equations correlated with measured GTEM powers at output port of the GTEM cell. In this algorithm, the relative phase differences between dipole moments play an important part in modeling the test object as a set of dipoles and offer stable calculation of emission values. The radiated emission test using this algorithm requires fifteen orientations of equipment under test, but the increased orientations as compared with the previous method have little effect on the time needed for testing. Radiation from a notebook computer has been tested for statistical analysis of the correlation between GTEM data and OATS data. The emission test results of the notebook computer show that the mean, the standard deviation, and the correlation coefficient are -0.62, 1.99, and +0.85, respectively. These figures indicate that this algorithm provides improved accuracy in the measurement of electromagnetic emissions over the previous method.
The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers A
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v.50
no.7
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pp.333-339
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2001
The transmission networks are not perfect conductors and a percentage of the power generated is therefore lost before it reaches the loads. This network loss effects to the cost of suppling power to consumers, and must be considered if the most efficient dispatch and location of generators and loads is to be achieved. In this paper, we propose an approximate calculation of marginal loss factors to analyze characteristics of transmission loss of KEPCO power system. These static marginal loss factors are approximately calculated based on the KEPCO's expected summer peak load data of year 2000.
The transmission networks are not perfect conductors and a percentage of the power generated is therefore lost before it reaches the loads. This network loss contributes to the cost of suppling power to consumers, and must be considered if the most efficient dispatch and location of generators and loads is to be achieved. In this paper, we propose an approximate calculation of marginal loss factors to analyze characteristics of regional transmission loss. These static marginal loss factors are approximately calculated based on the KEPCO's expected summer peak load data of year 2000.
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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v.9
no.2
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pp.171-177
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2004
Piezoelectric transformer(PZT) can be used advantageously in high output voltage power supply. Recently, it also can be used in AC/DC Converter for miniaturizing size nd lightening weight. The modeling of PZT was performed by the calculation method through the physical and electrical constants of the material. The attributes of PZT were derived by an approximate analysis for output voltage gain, and resonant frequency. The proposed method is verified by computer simulation and experiment.
Ivanovich, Khlopkov Yuri;Myint, Zay Yar Myo;Yurievich, Khlopkov Anton
International Journal of Aeronautical and Space Sciences
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v.14
no.3
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pp.215-221
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2013
The basic quantitative tool for the study of hypersonic rarefied flows is the direct simulation Monte Carlo method (DSMC). The DSMC method requires a large amount of computer memory and performance and is unreasonably expensive at the first stage of spacecraft design and trajectory analysis. A possible solution to this problem is approximate engineering methods. However, the Monte Carlo method remains the most reliable approach to compare to the engineering methods that provide good results for the global aerodynamic coefficients of various geometry designs. This paper presents the calculation results of aerodynamic characteristics for spacecraft vehicles in the free molecular, the transitional and the continuum regimes using the local engineering method. Results and methods would be useful to calculate aerodynamics for new-generation hypersonic vehicle designs.
Small-signal stability analysis of large power systems needs the calculation of eigenvalues. But we use the partial eigenanalysis to calculate rightmost eigenvalues, since system matrix is very large. This paper proposes the Arnoldi-Chebyshev method identifying rightmost eigenvalues. This method constructs an optimal ellipse containing unwanted eigenvalues and use the Chebyshev iteration to get approximate eigenvetors corresponding to wanted eigenvalues, and then applies the modified Arnoldi method to calculate wanted eigenvalues.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.23
no.5
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pp.662-670
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1999
A numerical prediction was performed to clarify the air motion in the cylinder of an axisymmet-ric four-stroke reciprocating engine at its intake and compression stage. A scheme of finite volume method is used for the calculation. Modified $k-{\varepsilon}$ turbulence model is adopted and wall function is applied to the grids near the wall. The predicted mean velocity and rms velocity profiles showed a reasonable agreement with an available experimental data at its intake and compression stage. The predicted in-cylinder flow fields show that a strong turbulent twin vortex structure is pro-duced during induction but it commences to decay rapidly around inlet valve closure. The mean velocity continues to fall to a low level during compression but the turbulence intensity attains an approximate constant level.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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