Cosmic rays are ubiquitous in space, and are apparently present wherever the matter density is small enough that they are not removed by collisions with ambient particles. The essential similarity of their energy spectra in many different regions places significant general constraints on the mechanisms for their acceleration and confinement. Diffusive shock acceleration is at present the most successful acceleration mechanism proposed, and, together with transport in Kolmogorov turbulence, can account for the universal specta. In comparison to shock acceleration, statistical acceleration, invoked in many situations, has significant disadvantages. The basic physics of acceleration and transport are discussed, and examples shown where it apparently works very well. However, there are now well-established situations where diffusive shock acceleration cannot be the accelerator. This problem will be discussed and possible acceleration mechanism evaluated. Statistical acceleration in these places is possible. In addition, a new mechanism, called diffusive compression acceleration, will be discussed and shown to be an attractive candidate. It has similarities with both statistical acceleration and shock acceleration.
This paper proposes a shaker system design for acceleration test of gimbal. Main reason of shaker system design is to give acceleration to the gimbal, which is moving and tracking the target on the tracking test equipment. The shaker system is mounted on the tracking test equipment. It uses the scotch yoke mechanism to have the constant movement in return. The Scotch yoke mechanism changes the rotational movement of constant velocity to simple harmonic motion.
On a rotating contact surface of arbitrary shape, the relative velocity of the contact point sliding between the surfaces is computed with the basic geometries of the rotating surfaces, and the acceleration of the contact point between the contact surfaces is computed by using the relative velocity of the contact point. Thus the equation for the acceleration constraint between the contact surfaces in muitibody dynamics is not coupled with the parameters such as the relative velocity of the contact point. In case of the kinematic analysis, the acceleration of the contact point on any specific instant may also be efficiently computed by the present technique because the whole displacement of a full cycle need not be interpolated. Employing a cam-follower mechanism as a verification model, the acceleration of the contact point computed by the present technique is compared with that computed by differentiating the displacement interpolated with a large number of nodal points.
한국분말야금학회 2006년도 Extended Abstracts of 2006 POWDER METALLURGY World Congress Part 1
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pp.276-277
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2006
In order to accelerate the sintering of Al-Bronze powder covered with passive oxide film, we focused on the way to add Al-Ca fluoride consisting of $AlF_3$ and $CaF_2$, examined the effect of the $CaF_2$ mixing rate in Al-Ca fluoride, the amount of the added Al-Ca fluoride and the sintering temperature on sintering properties of Al-Bronze powder and considered the mechanism of the sintering acceleration. Al-Bronze powder was sintered most effectively by adding Al-Ca fluoride with the $CaF_2$ mixing rate of 20mass%. If the amount of added fluoride was over 0.05mass% and the sintering temperature was over 1123K, the sintering acceleration of the Al-Bronze powder appears. Regarding the mechanism of the sintering acceleration, it was presumed that $Al_2O_3$ film on the surface of the Al-Bronze particles was removed in the process of the formation of gaseous AlOF by the reaction with $AlF_3$, and the reaction was accelerated further by the presence of the liquid phase which is formed in Al-Ca fluoride.
IMU기반 자세결정에 있어 추정 정확도의 저하요인 중 주요한 한 가지는 운동체의 가속도이다. 이는 가속도가 크게 발생하는 경우 가속도계 신호는 더이상 수직축 참조벡터가 될 수 없기 때문이다. 이에 대한 대책으로 일부 자세추정 알고리즘에서는 가속도 보상 메카니즘이 적용되어 왔다. 가장 보편적이고 간단한 스위칭 방법부터 적응추정방식, 가속도 모델기반 방식 등이 제안되어 왔으나, 이들 보상 메카니즘에 대한 비교분석은 이루어 지지 않았다. 본 논문은 쿼터니언기반의 Pseudo 칼만필터를 바탕으로 하여 세 가지 가속도 보상 메커니즘의 성능을 비교분석하였다. 가속조건 실험 분석을 통해 다음을 확인할 수 있었다. (1) 가속구간에서의 추정정확도 저하를 방지하기 위해선 가속도 보상 메카니즘이 반드시 필요하다. (2) 단순 스위칭 방법도 상당한 효과를 보였으나, 보다 정교한 적응추정 방식과 가속도 모델방식이 동등수준으로 가장 정확한 결과를 보였다.
In most of motor-driven motion control systems, an encoder is used to measure a position of the motor and the velocity information is obtained by measuring the position increment over a sampling period. The quantization effect due to limited resolution of the encoder induces some measurement errors, and consequently causes deterioration of the motion performance especially in low velocity. In this paper, we propose a gain-scheduled acceleration estimator which works in wider velocity range than the original acceleration estimator. We investigate and analyze characteristics of the velocity measurement mechanism which takes into account the quantization effect of the encoder. Next, we introduce the acceleration estimator and propose a gain-scheduled acceleration estimator. The bandwidth of the gain-scheduled acceleration estimator is automatically adjusted by the velocity command. Finally, its performance is evaluated by simulation and experiment, and the results are compared with those of a conventional method and the original acceleration estimator.
Purpose: This study has developed the accelerated lifetime test method for smps for outdoor lighting LED through two factors of temperature and humidity. Methods: Acceleration condition was confirmed for each stress and model, and acceleration life test model was estimated according to acceleration condition. Results: As a result of confirming the accelerated life test model, in the case of humidity, acceleration was established only in the foreign products. Therefore, it is confirmed that the acceleration condition is insufficient. However, the estimated parameters for temperature are relatively constant. It is therefore suitable for power supply acceleration tests for outdoor lighting LEDs. Conclusion: The SMPS acceleration test for outdoor lighting LED can improve the availability of the product by developing an accelerated life test method that guarantees the reliability of the product.
The uniquely large dimensions of Giant radio galaxies (GRGs) make it possible to probe for stringent limits on total energy content, Faraday rotation, Alfven speeds, particle transport and radiation loss times. All of these quantities are more stringently limited or specified for GRG's than in more 'normal' FRII radio sources. I discuss how both global and detailed analyses of GRG's lead to constraints on the CR electron acceleration mechanisms in GRG's and by extension in all FRII radio sources. The properties of GRG's appear to rule out large scale Fermi-type shock acceleration. The plasma parameters in these systems set up conditions that are favorable for magnetic reconnection, or some other very efficient process of conversion of magnetic to particle energy. We conclude that whatever mechanism operates in GRG's is probably the primary extragalactic CR acceleration mechanism in the Universe.
In this paper, an efficient numerical algorithm for the kinematic analysis of the standard MacPherson suspension system is presented. The kinematic analysis of the suspension mechanism is carried out in terms of the rectangular Cartesian coordinates of some defined points in the links and at the kinematic joints. Geometric constraints that fix the distances between the points belonging to the same rigid link are introduced. The nonlinear constraint equations are solved by iterative numerical methods. The corresponding linear equations of the velocity and acceleration are solved to yield the velocities and accelerations of the unknown points. The velocities and accelerations of other points of interest as well as the angular velocity and acceleration of any link in the mechanism can be calculated.
In this paper, the failure mechanism of PTC heater were examined closely by failure analysis and based on it, accelerated life test were conducted. Finally, life distribution and acceleration model were established. The failure mechanism of PTC heater such as crack, increase of resistance due to heating were identified. Two acceleration factors such as temperature, humidity were chosen with two levels each and accelerated life test were done. Life distribution were identified as Weibull distribution with shape parameter 5.4 and Temperature-Humidity model was fitted as an acceleration model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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