Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.19
no.5
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pp.595-602
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2009
Fuzzy rules, which represent the behavior of their system, are sensitive to fuzzy clustering techniques. If the classification abilities of such clustering techniques are improved, their systems can work for the purpose more accurately because the capabilities of the fuzzy rules and parameters are enhanced by the clustering techniques. Thus, this paper proposes a new hierarchically structured clustering algorithm that can enhance the classification abilities. The proposed clustering technique consists of two clusters based on correlationship and statistical characteristics between data, which can perform classification more accurately. In addition, this paper uses difference data sets to reflect the patterns and regularities of the original data clearly, and constructs multiple fuzzy systems to consider various characteristics of the differences suitably. To verify effectiveness of the proposed techniques, this paper applies the constructed fuzzy systems to the field of time series prediction, and performs prediction for nonlinear time series examples.
International Journal of Internet, Broadcasting and Communication
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v.14
no.1
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pp.85-94
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2022
Recently, consumers who prefer contactless consumption are increasing due to pandemic trends such as Corona 19. This is the driving force for developing the last mile-based logistics ecosystem centered on the online e-commerce market. Lastmile led to the continued development of the logistics industry, but increased the amount of cargo in urban area, and caused social problems such as overcrowding of logistics. The courier service in the logistics base area utilizes the process of visiting the delivery site directly because the courier must precede the loading work of the cargo in the truck for the delivery of the ordered product. Currently, it's carried out as automated logistics equipment such as conveyor belt in unloading or classification stage, but the automation system isn't applied, so the work efficiency is decreasing and the intensity of the courier worker's labor is increased. In particular, small-scale courier workers belonging to the sub-terminal unload at night at underdeveloped facilities outside the city center. Therefore, the productivity of the work is lowered and the risk of safety accidents is exposed, so robot-based loading technology is needed. In this paper, we have derived the top-level concept and requirements of robot-based loading system to increase the flexibility of logistics processing and to ensure the safety of courier drivers. We defined algorithms and motion concepts to increase the cargo loading efficiency of logistics sub-terminals through the requirements of end effector technology, which is important among concepts. Finally, the control technique was proposed to determine and position the load for design input development of the automatic conveyor system.
Khalid E.K. Saeed;Minghao Piao;Heon Gyu Lee;Jin-Ho Shin;Keun Ho Ryu
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2008.11a
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pp.325-327
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2008
In electrical industry, classification methodology has been an important issue for analyzing power consumption patterns. It has many applications including decisions on energy purchasing, load switching as well as helping in infrastructure development. Our aim in this work is to classify the electrical section and find potentially non-safe electrical sections. For this purpose, we use Emerging Patterns based classification. The classification method uses the aggregate score of emerging patterns to build classifier. The proposed methodology was applied to a set of electrical section data of the Korea power. The test data and relational electricity information and knowledge are supported by Korea Electric Power Research Institute (KEPRI).
It is recently suggested in Korea that Resource-Based Relative Value Scale (RBRVS) is an alternative plan of Korean Dental Fee Schedule which has been operated on a fee-for-service basis since the introduction of the national health insurance program in 1977. RBRVS applicable to diagnosis and treatment for temporomandibular disorders (TMD), a common cause of orofacial pain, is needed to be estimated in Korea and the establishment of the standard terminology of dental procedures for TMD should be preceded. The purposes of this study were to develop a new classification system of health care service items for TMD and to investigate time needed for each item, which enables RBRVS to be estimated prior to establishment the payment system of health care services for TMD. The dental service items for TMD in this study were categorized through Delphi process which 10 TMD specialists were participated in and the time needed for each service item was investigated by work sampling and time study method with a stopwatch. The results of this study demonstrated the new classification system of dental services for TMD comprising 151 service items and exhibited the average time for each items ranging from 7.22 min for cold laser therapy to 171.71 min for direct fabrication of anterior repositioning splint. Conclusively, it is suggested that the classification system for TMD developed in this study, considering specific characteristics on basis of resources for health care service of dental procedures, should be helpful to estimate payment level for each service item.
This paper presents neural network-based recognition system for automatic light emitting diode (LED) inspection. The back-propagation neural network (BPNN) is proposed and tested. The current-voltage (I-V) characteristic data of LED from the inspection process is used for the network training and testing. This study selects 300 random samples as network training and employs 100 samples as network testing. The experimental results show that if the classification work is done well, the accuracy of recognition is 100%, and the testing speed of the proposed recognition system is almost one half faster than the traditional inspection system does. The proposed neural-network approach is successfully demonstrated by real data sets and can be effectively developed as a recognition system for a practical application purpose.
Proceedings of the Korean Institute of Building Construction Conference
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2012.05a
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pp.151-152
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2012
Recently, there are growing interests in building LCCO2 Assessment to reduce carbon emissions. However, existing methods of assessment system include inefficiency in the process of CO2 calculation requiring considerable data input. Therefore, the purpose of this study is to develop an efficient building assessment system appropriate to material production in construction stage. To that end, quantity input technology was limited to data mapping. Also quantity calculation based on work breakdown structure and item codes consisted of hierarchical structure that is based on facet classification were analyzed. As a result, connectivity links of quantity calculation and CO2 functional units through item codes for data mapping, and assessment system including calculation and database parts were developed.
Journal of the Korean Society for Precision Engineering
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v.20
no.4
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pp.118-127
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2003
An effective tool management system is one of the keys to maximizing the benefits of a computer integrated manufacturing (CIM). Tool management systems, however, are often tailored to the requirement of a highly automated system. Therefore, a different approach is needed for small and medium sized mold shops. This work deals with the implementation of tool management system for milling operations in small and medium sized CIM environment of injection mold production. In this paper, a distributed management approach is proposed for efficient tool management in relatively small machining shops in mold industry. And the design and the functions of the developed system are described.
In the recent past, maritime safety research has been applied primarily to technological requirements and progression of regulations on standards of safety from which the ISM Code has resulted. Despite the engineering and technological innovations, significant marine casualties continue to occur, which indicates that human factors are an area requiring more focused attention. This paper aims to study the clear concept and its details of human factors in ship operating system through the investigation of researches presented so far. The purpose of studying human factors is to identify how the crew, the owners, the classification societies, and the regulatory bodies can work together to sever the chain of errors which are associated with every marine casualty. The human factors in ship operating system may be defined as the study and analysis of the interaction between the operator and system variables composing the system, most importantly the procedures and the crew and management follow.
In case of applying the BIM method in the civil engineering of irregularly shaped structure, BIM method began to be introduced in the current building engineering area compared with the expected effects of the relatively high construction productivity has been recognized. In this paper, I have developed quantity calculation algorithms applying it to earthwork and bridge construction, tunnel construction, retaining wall construction, culvert construction and implemented BIM based 3D-BIM Modeling quantity calculation. Structure work in which errors occurred in range between -6.28% ~ 5.17%. Especially, understanding of the problem and improvement of the existing 2D-CAD based of quantity calculation through rock type quantity calculation error in range of -14.36% ~ 13.07% of earthwork quantity calculation. It's benefit and applicability of BIM method in civil engineering. In addition, routine method for quantity of earthwork has the same error tolerance negligible for that of structure work. But, rock type's quantity calculated as the error appears significantly to the reliability of 2D-based volume calculation shows that the problem could be. Through the estimating quantity of earthwork based 3D-BIM, proposed method has better reliability than routine method. BIM, as well as the design, construction, maintenance levels of information when you consider the benefits of integration, the introduction of BIM design in civil engineering and the possibility of applying for the effectiveness was confirmed. In addition, as the beginning phase of information integration, quantity document automation program has been developed for activation of BIM. And automatically enter the program code number, linkage and manual volume calculation program, quantity document automation programs, such as the development is now underway, and step-by-step procedures and methods are presented.
Korean Journal of Computational Design and Engineering
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v.21
no.2
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pp.130-142
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2016
BIM library, as a systematic collection of BIM objects where the building information is stored, is a vital factor to construct the BIM based work environment. However, construction business is faced the problems relating BIM library such as the absence of the standard for establishing BIM library, the discontinuity of BIM library's compatibility and the lack of practice applicable BIM library. These problems cause the decreasing work efficiency and the recreating BIM model, by delivering inefficient information required in each stage and application field. The purpose of this study is to suggest the integrated management system for property information of BIM library in order to minimize the reworking and to manage information of each stage and application field when exchanging and sharing information. To achieve this, the BIM information classification, the criteria of property requirements for information exchange in BIM application field and the BIM library management system are developed. This study could contributes to ensuring the reliability and accuracy of results of BIM based analysis and to enhancing the speed of business process with sharing and exchanging building information utilizing a single BIM model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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